江鷗點(diǎn)點(diǎn)、振翅騰飛，滔滔的黃浦江水奔流不息。鱗次櫛比的繁華，全都暈化在了這一片明亮的江光水色里了。

在上海這個(gè)節(jié)奏飛快的現(xiàn)代都市里，行色匆匆的路人中有你也有我，然而又有多少人關(guān)注過就在身邊的美景？或驚鴻一瞥，或熟視無睹，剩下一堆麻木？

生活在這座香艷的城市里，卻更愿意做一名過客，遠(yuǎn)遠(yuǎn)地關(guān)注它、欣賞它，也許只有這樣才更能感受和體會(huì)到它獨(dú)特的氣質(zhì)和絕倫的美艷。

只花一元錢就能暢游黃浦江，飽覽無敵美景？

沒錯(cuò)，這并不是嘩眾取寵。很多時(shí)候，簡(jiǎn)單的路線往往會(huì)有意想不到的收獲，甚至勝過奢華的全包旅行，就看你是否有一番巧心思和一雙善于發(fā)現(xiàn)美的眼睛。

黃浦江上游船眾多，但普遍價(jià)格昂貴，包船的話每小時(shí)甚至要數(shù)萬元。

其實(shí)還有更經(jīng)濟(jì)更自由的走法。就像承載著香港百年悠久歷史的天星小輪是游覽維多利亞港的最好方式一樣，乘上海輪渡公司密布在浦江兩岸的輪渡船一樣能眾覽絕色江景。

假如花0.5元錢買一個(gè)左圖中的輪渡籌碼，就可以在東昌路碼頭登上渡輪觀賞江景，幾分鐘后到達(dá)復(fù)興東路碼頭。上岸，走5分鐘到達(dá)東門路碼頭，再花0.5元錢買一個(gè)籌碼，繼續(xù)在渡輪上欣賞風(fēng)景。然后在張楊路碼頭上岸，向北步行至陸家嘴濱江大道可以繼續(xù)游覽江景。

這樣，前前后后是不是只花了您一元錢？本文中所有的照片都是走這條路線拍攝的，可以說，是絕對(duì)超值的浦江游覽路線！

上海輪渡公司其實(shí)也有百年的歷史了，上世紀(jì)九十年代前后，20條輪渡線、50多艘渡輪恒定卻又低調(diào)地穿梭交織在浦江兩岸，每天有近100萬的市民搭乘輪渡。

雖然現(xiàn)在效率更高的越江大橋和隧道越造越多，替代了輪渡的大部分功能，但輪渡依然發(fā)揮著余熱，它是很多老上海人的記憶。

扁扁的輪渡船就像漂于江中的一片葉子，連接著森森的都市叢林、靚麗的寫字樓，還有偏遠(yuǎn)的開發(fā)區(qū)，更連接著人們或遠(yuǎn)或近的夢(mèng)想。

即便這只是一些沒有生命的鋼筋水泥筑就的冰冷的堆，即便這一切都是人工的，但誰又能否認(rèn)這是堪比長(zhǎng)城的人間絕世美景？

我們所要做的，只是稍稍放慢腳步，或在江邊或在渡輪上停留片刻，靜靜地看、靜靜地想、靜靜地欣賞，這樣很有可能，你發(fā)現(xiàn)的不光是眼前的美景，也許還有深埋在你心底的某些久遠(yuǎn)的東西。

隔著輪渡碼頭的鐵絲柵欄看，是不是別有一番韻味兒？

11月的冬天，下午四點(diǎn)多就已近黃昏。金色的陽光照耀浦江，江岸邊層層疊疊的建筑森林就似抹上了一層靚麗的釉彩，幻成天邊一道動(dòng)人的晚霞，散發(fā)著迷人的光。

返身看浦西，那些百年的優(yōu)秀老建筑在薄霧中若隱若現(xiàn)，恰似舊上海屈辱的歷史，與我們漸行漸遠(yuǎn)。

最美的風(fēng)景、最美的人，其實(shí)很可能就在身邊，只是我們不自知。有些人迷失自我，每天連自己的坐標(biāo)都找不到。而有些人往往舍近求遠(yuǎn)，最終只是緣木求魚。

每一天刻意的營(yíng)營(yíng)役役卻是為何？所謂的成功或幸福其實(shí)就像是玻璃罐子里的一道陽光，看得到，卻摸不著?？此茡碛?，其實(shí)只是虛幻一場(chǎng)。與之相比，關(guān)注身邊，把握現(xiàn)在，也許更來得實(shí)在。

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