（ 1 ）1943年初的東線形勢分析及可能的戰(zhàn)爭走向

德軍在斯大林格勒戰(zhàn)役的失敗，從某種意義上說此役之后德國就已經(jīng)基本喪失了在蘇聯(lián)戰(zhàn)場上取勝的可能。

到了一九四三年的春天，德國在東線的軍事態(tài)勢急劇惡化。盡管曼施坦因成功的將突入哈爾科夫的蘇軍驅(qū)逐出去并借此一度穩(wěn)定了整個南部戰(zhàn)局；盡管經(jīng)過施佩爾和古德里安的努力德國的兵器和軍火產(chǎn)量已經(jīng)大幅度提升；盡管最后的補充軍也在源源不斷的趕來，但這一切均不能挽回德軍斯大林格勒會戰(zhàn)后的窘勢。經(jīng)過了長達5個月的苦戰(zhàn)之后，德軍實力已經(jīng)遭到嚴重削弱，根本不適宜再繼續(xù)發(fā)動大規(guī)模進攻戰(zhàn)役。但遺憾的是無論是ＸＴＬ還是蔡茨勒都沒有看清楚這種形勢。

1943年，德軍實力已經(jīng)大幅度減弱，而蘇軍的力量卻相對地增長起來。在兵力對比已經(jīng)不利的情況下，德國人還繼續(xù)實施戰(zhàn)略進攻，當然是毫無希望的事情。但是，德軍如果要在兵力密度不夠的情況下組織堅固的防御，也是極其困難的。因此德軍如果想在東線獲得較為有利的結(jié)局，僅僅是采取純粹防御性的靜態(tài)戰(zhàn)爭，還是遠遠不能不能達到這個目的。

經(jīng)過了兩年的戰(zhàn)爭消耗，德軍并無足夠的師數(shù)來防守這個從波羅的海至黑海的綿長防線。那么德軍此時最好的選擇還是實行機動防御，采取一系列的退卻行動，以便削弱進攻方面的突擊力量。

1943年的德軍已經(jīng)積累了豐富的戰(zhàn)斗經(jīng)驗，盡管訓練素質(zhì)普遍下降了，但是士氣卻依然旺盛，與此時的敵人相比德軍依舊具有很大優(yōu)越性，因此他們還是完全能夠完成通過戰(zhàn)役機動消耗敵軍這一戰(zhàn)略所提出的任務。由于德軍是在敵人領土縱深進行防御，后方有足夠的空間，可以在有利的地方實施頑強防御交戰(zhàn)，在其他可能遭到蘇軍突破的地段，則通過從容不迫地退卻，隨后突然實施反突擊，來削弱蘇聯(lián)人的進攻實力，并疲憊他們。

從戰(zhàn)略上分析，盡管德軍在莫斯科和伏爾加河損失了許多精銳部隊，但1943年的蘇德兩軍兵力差距仍不算太大，這也就使得德國依然有足夠的實力逼和蘇聯(lián)。因此如果德軍統(tǒng)帥部可以及時制定出高明的戰(zhàn)略路線，那么這場戰(zhàn)爭的結(jié)局還遠遠不能肯定。假設他們可以采取小心而慎重的策略，使得戰(zhàn)略退卻和戰(zhàn)術上的進攻相結(jié)合，就可以使蘇軍陷入極大的混亂，從而可以更好的保存自己的兵力和兵器。而與此同時蘇軍那種不顧損失而強行進攻的原則也會最終使得他們自食惡果。因此筆者認為德軍若能于1943年在東線爭取到戰(zhàn)略上的相持，進而迫使蘇聯(lián)與之簽訂一個類似于《布列斯特-列脫夫斯克》的停戰(zhàn)和約，這也不是完全沒有可能。

（ 2 ）德軍的戰(zhàn)略選擇

斯大林格勒的德國守軍被殲滅后，德軍被迫選擇了戰(zhàn)略上的退卻，到了1943年的2月，他們已經(jīng)加快了退卻步伐，于是，蘇軍緊踏著德軍的足跡進行追擊，達到并越過了德軍在1942年發(fā)起夏季攻勢時的出發(fā)地區(qū)，越過了他們的原出發(fā)線。隨后蘇軍收復哈爾科夫，抵近了第聶伯河。但在2月底時，南線德軍在曼施坦因的率領下實施了一個反突擊，重新占領了哈爾科夫，并在一段時期以內(nèi)使蘇軍喪失了平衡。1943年初的蘇軍正好也和1942年夏季的德軍一樣，向前伸展得過度了，拉長了自己的交通線，不停地跟蹤追擊，使補給品一時接濟不上來。德軍則好象滾雪球一樣，向著自己的基地和補給方向退去，因而使自己的力量得以恢復和加強。

曼施坦因的部隊于3月14日重新攻克哈爾科夫后，蘇軍西南方面軍、沃羅涅日方面軍正在向后方敗退，德軍窮追不舍，一路跟蹤，并開始威脅中央方面軍的后方。蘇軍最高統(tǒng)帥急調(diào)第21集團軍和坦克第1集團軍，及第64集團軍增援，才穩(wěn)住陣腳。此時，德軍因兵力有限進攻也告一段落。在3月下旬，雙方暫作休整，戰(zhàn)場上出現(xiàn)了暫時的寧靜。這時，雙方戰(zhàn)線態(tài)勢如下:德軍己撤過羅斯托夫，整個南翼戰(zhàn)線已收口并拉直，但在庫爾斯克地區(qū)，蘇軍形成一片向西楔入德軍戰(zhàn)線的巨大突出部。它在北、西、南三面與德軍保持接觸。庫爾斯克突出部正面寬100英里，北面深150英里，南面深50英里。

自此，整條戰(zhàn)線就形成了一個以庫爾斯克為中心的突出狀態(tài)。

哈爾科夫反擊戰(zhàn)之后，雖然整個東線趨于穩(wěn)定，但德國最高統(tǒng)帥部卻處于進退維谷的境地，危險的戰(zhàn)局迫使其必須面對以下兩種選擇：

1 回縮戰(zhàn)線，將部隊進一步后退，在東線全面轉(zhuǎn)入防御。

2 進行一些有限目的的進攻，以求削弱蘇軍的進攻力量。

1943年4月德軍制定了最初的作戰(zhàn)計劃，對于這次突擊，德軍預期是指向庫爾斯克地區(qū)那個寬大突出部的底部，之所以選擇這個突出部是因為其位于別爾哥羅德和奧廖爾之間，正好突出在德軍的防線以內(nèi)。因此對于德軍來說，蘇軍位于庫爾斯克突出部的軍事部署將有可能威脅到德國中央集團軍和南方集團軍的協(xié)同作戰(zhàn)，進而發(fā)展到以其為攻入烏克蘭的突破口。為了消除這個巨大的突出部，德軍將采取鉗形作戰(zhàn)方式：曼施坦因的南方集團軍群（原為頓河集團軍群）中的第4坦克集團軍，構(gòu)成包圍的右翼集團，克魯格的中央集團軍群中的第9集團軍，成為左翼集團。最后依靠兩大集團軍的力量消除蘇軍位于庫爾斯克伸入德軍陣地七十五英里的巨型突出部，并恢復1942年的戰(zhàn)線。因此如果這次進攻成功，就可以殲滅大量的蘇聯(lián)師，并大大削弱蘇軍的進攻力量，從而使德軍在東線戰(zhàn)場上居于有利的地位。

從以上材料我們可以看出德軍的初衷已經(jīng)由依靠突擊力量打擊消耗庫爾斯克地區(qū)的蘇軍力量，演變成了試圖以合圍戰(zhàn)術一次性殲滅蘇軍駐庫爾斯克的沃羅涅日方面軍和中央方面軍，如果可能還可以演化為對其外圍的草原和布良克斯方面軍的合圍，徹底摧毀蘇軍主力。而這樣做的后果就使得一次目的有限的突擊被設計成了決定性的進攻。

1943年5月4日一個代號為“衛(wèi)城”的進攻計劃正式出臺，但實際上它與4月份制定的那個作戰(zhàn)計劃并沒有太大的區(qū)別。從德軍的軍事部署上看，位于這個鉗形攻勢的兩個鉗臂是——莫德爾上將的第9集團軍，他們由北面進攻，而霍特上將的第4坦克集團軍將負責南面進攻的任務。在第一梯隊，霍特擁有8個裝甲師，莫德爾有5個裝甲師。除此之外還要抽調(diào)相當數(shù)量的步兵師參與此次進攻。但從戰(zhàn)略的觀點上看，“衛(wèi)城”戰(zhàn)役純屬一場不負責任的豪賭，為了這次攻勢，德軍幾乎要使用全部的戰(zhàn)役預備隊。因此戰(zhàn)役一旦失敗后果將不堪設想。

而在此之前，曼施坦因曾一再堅持說，假使一定要采用進攻計劃，那就必須在5月初發(fā)起進攻，即趁著春季的泥濘剛剛干燥而蘇軍方面還來不及調(diào)整軍隊部署的時候發(fā)起進攻?？墒?，第9集團軍司令莫德爾卻主張暫緩行動，要等待大量坦克增援部隊的到達。ＸＴＬ采納了莫德爾的意見，把發(fā)起進攻的日期展緩到6月間，而最后卻一直拖到了7月4日。

關于曼施坦因5月初就發(fā)動進攻的建議，許多人也曾提出這樣的質(zhì)疑：德軍于5月份采取進攻究竟能不能取得有效戰(zhàn)果?

這里筆者認為，盡管德軍的總兵力在5月仍不占優(yōu)，但如果提前發(fā)動攻勢，結(jié)局可能較推遲進攻要好的多，主要原因有以下幾點：

1 整個“衛(wèi)城”作戰(zhàn)計劃的原始觀念本是要乘敵軍尚未整補完成之前就先動手攻擊的。同時這也是必然，德軍進攻時間推遲的愈久，則南面集團軍群在頓涅茨-米茲河突出地區(qū)中的部隊所面臨的威脅也就愈大，因為他們所有的裝甲兵力都已經(jīng)抽走了，這種情況同樣出現(xiàn)在中央集團軍群第9集團軍躍出基地的阿內(nèi)爾突出部地區(qū)。因此時間推遲越久，蘇軍對這些地區(qū)的威脅也就越大。

2 較為客觀的分析，4-5月時的南線局勢還是對德軍更有利一些。哈爾科夫反擊戰(zhàn)中南線德軍在并沒有遭受到嚴重的損失，許多一線德國師都保持著較強的戰(zhàn)斗力。在哈爾科夫戰(zhàn)役結(jié)束的10天內(nèi)，業(yè)已經(jīng)恢復了大部分的力量。而蘇軍卻沒有這些條件，雖然他們在預備隊數(shù)量上要超過德軍，但在技術兵器的數(shù)量上雙方的差距微小。時至4月10日,德軍在庫爾斯克周邊地區(qū)已經(jīng)部署了非常強大的軍事力量，這其中包括大約700,000人、6000門大炮和迫擊炮、1000輛坦克和突擊火炮以及1500架作戰(zhàn)飛機。因此此時德軍就已經(jīng)擁有了較為可觀的軍事力量。

3 進攻時間的推遲可以使德軍裝甲師獲得更多的新型坦克，以增強實力，可是此時蘇軍在庫爾斯克地區(qū)的力量卻增長的更快。而5月初時蘇軍的增援部隊尚未完全就位，此外也是最重要的一條---此時蘇軍在庫爾斯克附近的防御工事還遠未完成，根本經(jīng)不住一次猛烈的進攻。但如果德軍推遲一兩個月發(fā)動攻勢，完成任務的可能性就要小的多了。

從以上的分析我們可以看到：此時無論是從時間還是從空間上講，進一步推遲進攻時間，戰(zhàn)局只會變得對德軍更為不利，因為德軍已經(jīng)發(fā)現(xiàn)當自己實力不斷增強時蘇軍實力的增長速度更快。因此德軍將攻勢推遲了數(shù)月，也就意味著其要完成任務就要困難得多。這說明時間和力量實在是兩個相互對立的因素。集中了大量兵力實施的這次進攻，由于時間過于晚了，其份量便相對地減少了，而就戰(zhàn)役的結(jié)果來說，反而不如及時發(fā)動的進攻，因為那樣可以收到突然襲擊的功效。

因此如果德軍僅僅是將著眼點放在伏庫爾斯克地區(qū)突出部，于5月初就發(fā)起一次有限目的快速進攻，那么其還是很有可能取得有利戰(zhàn)果的。但遺憾的是這項3月初開始制定的進攻計劃，卻被統(tǒng)帥部一再的推遲，這也為后來的失敗埋下了伏筆。

事實上到了6月中旬時，曼施坦因元帥和其他許多高級指揮官都已看出，繼續(xù)進行“衛(wèi)城”作戰(zhàn)計劃是極其愚蠢的。人們可能認為有充分的理由立即放棄這個攻勢計劃。但此時的ＸＴＬ雖然對于這次進攻的可行性產(chǎn)生了疑懼。可是，他又不甘心接受戰(zhàn)略撤退的計劃，因而終于為蔡茨勒的攻勢意見所牽制，感到欲罷不能。最后，德軍將發(fā)起進攻的日期定在了7月4日。

（ 3 ）雙方的軍事準備

到了6月之后，德軍統(tǒng)帥部已經(jīng)意識到了：這是一場不能失敗的戰(zhàn)役，因為他們已經(jīng)投入了最后的預備隊作這樣一次孤注一擲的冒險。

經(jīng)過了長達3個月的軍事準備，德軍已經(jīng)擁有了更強的軍事力量。在南部，曼施坦因的進攻部隊，也就是赫特的第4裝甲集團軍，下轄：奧特的第52軍，部署在左翼，有三個步兵師；克諾貝爾斯道夫的第48裝甲軍部署在中央，有一個步兵師、兩個裝甲師和大德意志裝甲護衛(wèi)師；豪塞爾的黨衛(wèi)軍第2裝甲軍，有一個步兵師和三個黨衛(wèi)軍裝甲護衛(wèi)師。大德意志裝甲護衛(wèi)師的編制特殊，其坦克的編制數(shù)比裝甲師還多。別耳哥羅德以南即第4裝甲集團軍的右鄰是肯普夫集群，有三個軍，即：布賴特的第3裝甲軍，有一個步兵師和三個裝甲師；勞斯一個軍，有兩個步兵師；馬滕克洛特的第42軍，有三個步兵師。內(nèi)林的第24裝甲軍，是集團軍群的預備隊，有第17裝甲師和黨衛(wèi)軍諾曼人裝甲護衛(wèi)師。總計，南方集團軍群有二十二個師，其中六個是裝甲師，五個是裝甲護衛(wèi)師，其余十一個步兵師中只有七個參加這次行動。曼施坦因擁有的適合于作戰(zhàn)的坦克不到一千輛(其中有九十四輛虎式坦克、二百輛豹式坦克)，強擊火炮不到一百五十門。在北部，部署在奧廖爾突出部的莫德爾第9集團軍編成內(nèi)有左翼的第23軍和右翼的第41、第47、第46三個裝甲軍和第20軍。埃澤貝克集群，有一個裝甲護衛(wèi)師和兩個裝甲師，編為集團軍的預備隊。莫德爾共有二十一個師，其中有六個是裝甲師、一個是裝甲護衛(wèi)師，共九百多輛坦克。他其余的十四個步兵師中有八個參加這次戰(zhàn)役。給“衛(wèi)城”進攻提供空中支援的是，北部的第6航空隊第1航空師(共有七百三十架飛機)和南部的第8航空軍(共有一千一百架飛機)。德國第2集團軍，下轄七個步兵師，占領了庫爾斯克突出部以西地區(qū)。莫德爾的后方，即奧廖爾以北，由第2裝甲集團軍的步兵師負責掩護。從歷史上看德軍在一個地域聚集如此之強的突擊力量是前所未有的。

庫爾斯克突出部內(nèi)蘇軍的防御配系是以若干道平行的塹壕為基礎、由蘇軍特有的土木工事構(gòu)成的。這使人想起第一次世界大戰(zhàn)時西線所使用的那些工事。前方主要防御地帶的縱深達三英里，有五道塹壕，有的地方還不止五道。所有塹壕都有交通壕連接，并有散兵坑和掩蔽工事。這些塹壕是在民工的幫助下構(gòu)筑的。第二防御地帶距第一防御地帶約七英里，其工程構(gòu)筑與第一防御地帶相似。第三防御地帶距第二防御地帶二十英里。方面軍預備隊配置在后方、距防御前沿約四十英里，也構(gòu)筑了數(shù)以英里計的線式塹壕。因此，塹壕總長達數(shù)百英里，穿過農(nóng)田、村莊直到草原丘陵的緩坡。各防御地帶都有大量的反坦克手段，整個地區(qū)敷設了大量的地雷而且構(gòu)筑有許多反坦克支撐點。據(jù)說，僅僅中央方面軍就敷設了約五十萬枚地雷，其密度達到每英里正面有二千四百枚反坦克地雷和二千七百枚反步兵地雷。配屬給中央方面軍和沃羅涅日方面軍的支援炮兵大部分是最高統(tǒng)帥部預備隊炮兵。僅第13集團軍就得到第4突破炮兵軍七百門火炮和迫擊炮的支援。而中央方面軍和沃羅涅日方面軍這兩個主要方面軍大約擁有一萬三千門火炮、六千門反坦克火炮和一千門火箭炮，遠遠超過向頓河與伏爾加河進攻時那三個方面軍所擁有的火炮，而且也比德軍支援突入部隊所用的火炮多。庫爾斯克突出部蘇軍詳細的兵力部署情況是于1990年之后才得以公布，據(jù)統(tǒng)計參加第一階段庫爾斯克戰(zhàn)役的蘇聯(lián)中央方面軍，沃羅涅日方面軍和草原方面軍對德國第9和第2集團軍、第4裝甲集團軍和肯夫兵團在兵力上占到2.4:1的優(yōu)勢(即1910361人對780900人)，在坦克上占1.9:1的優(yōu)勢（即5040輛對2696輛）。

（ 4 ）德軍的進攻

1943年7月4日，這一天正好是美國的獨立日，也是德國末日的開端。盡管時間時間已經(jīng)太遲了，但德軍還是發(fā)動了對庫爾斯克的進攻戰(zhàn)役。正如同德軍將領馮·梅林津在其著作《坦克戰(zhàn)》中所描述的那樣：七月四日這一天，天氣悶熱，戰(zhàn)場上一派緊張氣氛，進攻部隊的士氣無比高漲，他們準備不惜任何犧牲，去完成受領的任務。不幸的是，賦予他們的任務是錯誤的。

南線

7月4日下午3時，德國南方集團軍群的航空兵對蘇軍陣地進行了猛烈的轟炸,隨后奧特的第52軍進行了試探性的佯攻，緊接著，克諾貝爾斯道夫的第48裝甲軍于當天傍晚由自行火炮和工兵支援的裝甲步兵和步兵成功地突入了奇斯佳科夫第6近衛(wèi)集團軍的防線，隨后第2黨衛(wèi)軍裝甲軍奉命于次日早晨，在隋爾采夫和盧哈尼諾之間的地段發(fā)起進攻，第3和第11裝甲師在其兩翼進攻。但到了晚上十時三十分左右，蘇軍炮兵開始對整個地區(qū)進行猛烈的炮火襲擊，由于事先德軍錯誤的認為蘇軍一方?jīng)]有強大的防御炮火，結(jié)果遭受到了重大傷亡。

進攻第二日，德軍初遇挫折，不管他們?nèi)绾蔚馁u力，都不能繼續(xù)前進。德軍第48裝甲軍成密集隊形集結(jié)在一起，在它的正前方是一片沼澤，此時又不斷遭到蘇軍炮火的猛烈襲擊，進展緩慢。第2黨衛(wèi)軍裝甲軍與他們的情況差不多。

7月5日清晨，德軍第8航空軍在與蘇聯(lián)空軍幾個企圖轟炸哈爾科夫地區(qū)德軍機場的轟炸機團交戰(zhàn)之后，奪取了戰(zhàn)斗地域上空的制空權(quán)，不過他們卻未能制止蘇軍當天對第48裝甲軍集結(jié)的坦克進行連續(xù)而有效的空中襲擊。

在中部地區(qū)，第48裝甲軍右翼的豪塞爾將軍的黨衛(wèi)軍師于7月5日黃昏僅僅突破了蘇聯(lián)的第一道防線，而布賴特的第3裝甲軍也只占領了別耳哥羅德以南頓涅次河上一個小小的登陸場。到第二天戰(zhàn)斗結(jié)束時，德軍只在三處有所突破，縱深還不到六七英里。雖然德軍已經(jīng)在突出部遭受了很大的損失，但他們的進展依舊緩慢，此外德軍還不得不抗擊敵人的反沖擊。盡管德國空軍對敵炮兵陣地進行幾次的密集的突擊，蘇軍的防御火力卻并不見減弱。

7月6日，第4裝甲集團軍繼續(xù)沿著通向庫爾斯克的公路進攻奧博揚。第8航空軍出動飛機近一千七百架次，其中有一半是斯圖卡俯沖轟炸機，然而，既要支援第48裝甲軍和黨衛(wèi)軍第2裝甲軍作戰(zhàn)，又要對付敵空軍越來越強的抵抗，德軍的空中力量是不夠的。7月5日夜間與7月6日早晨，奇斯佳科夫的第6近衛(wèi)集團軍得到了大量反坦克部隊的加強，卡圖科夫的第1坦克集團軍也開進了第二防御地帶，位于第6近衛(wèi)集團軍之后。

7月7日，即“衛(wèi)城”戰(zhàn)役第四日，德軍終于獲得一些戰(zhàn)果。德軍第48裝甲軍下屬的“大日耳曼”裝甲步兵師在隋爾采夫兩側(cè)獲得突破，蘇軍被迫退到格列木契和隋爾采夫一線。之后第48裝甲軍又開始緩慢但不停頓地奪取敵陣地，并協(xié)同第2黨衛(wèi)軍裝甲軍攻向奧博揚。肯普夫集群第3裝甲軍則從舒米洛夫第7近衛(wèi)集團軍的翼側(cè)向東北推進，進展神速，已開始向它們靠攏。不斷向后撤退的蘇軍遭到德軍炮火的截擊，損失巨大。但是，到了下午，到達隋爾采夫的坦克部隊遭到猛烈的防御火力的攔擊，蘇軍坦克部隊向德軍發(fā)起反沖擊，但被擊退。此時，戰(zhàn)局的發(fā)展似乎越來越有利于德軍，因為他們掌握了戰(zhàn)術的機動性，并在敵人的防御地域上不斷取得突破。

這就使得蘇軍沃羅涅日方面軍感到有些恐慌，于是這個方面軍采取了不尋常的措施：鑒于庫爾斯克突出部西南角迄今無戰(zhàn)斗，便命令據(jù)守該地的莫斯卡連科第38和第40集團軍將其所有的炮兵部隊(包括步兵師屬炮兵團)交給第6近衛(wèi)集團軍。從這兩個集團軍還抽調(diào)了一個坦克軍和數(shù)個步兵師去保衛(wèi)奧博揚。同一天，第2和第5近衛(wèi)坦克軍對第4裝甲集團軍兩翼的突擊部隊進行了反突擊。

經(jīng)過一晚的激戰(zhàn)，德軍已經(jīng)奪得了格列木契以北的高地，并擊退了附近抵御的蘇軍坦克。天黑以后，戰(zhàn)斗停了下來。德軍進攻部隊早已筋疲力盡，此外由于蘇軍的防御火力和反沖擊仍十分猛烈，各支進攻部隊的推進速度再次下降。

7月9日，第48裝甲軍離奧博揚僅僅十六英里，但離庫爾斯克仍有五十五英里，離莫德爾的第9集團軍更遠，有九十英里。雖然南線德軍取得了較大的進展，但這種推進顯然無法達到最初的預想速度。

7月10日，德軍得到了航空兵的大力支援，進展非常順利，第2黨衛(wèi)軍裝甲軍也由此占領了一些重要的高地，但不好的消息卻不斷傳來：北線莫德爾的部隊進攻已經(jīng)失利。于是曼施坦因只能寄希望于他的南線部隊北進的成功。但更為不幸的是7月10日，英美部隊在西西里島登陸，直接導致了意大利的崩潰，并使得ＸＴＬ的決心產(chǎn)生了動搖。

7月11日，德軍南方集團軍群司令曼施坦因制訂了新的作戰(zhàn)計劃。至此，庫爾斯克會戰(zhàn)進入了關鍵的第二階段。這里筆者猜測曼施坦因很可能已經(jīng)意識到再繼續(xù)下去的戰(zhàn)役已經(jīng)很難完成既定目標了，但其仍希望可以在庫爾斯克重創(chuàng)蘇軍主力以改善兵力對比。

經(jīng)過了數(shù)日的嚴重消耗，德軍的進攻銳勢已經(jīng)減弱許多，人員尤其是技術兵器損失嚴重，部隊疲憊不堪。但德軍卻沒有想到他們當面的蘇軍沃羅涅日方面軍的處境已經(jīng)更為不妙，瓦杜丁已經(jīng)無法用卡圖科夫的第1坦克集團軍實施反沖擊，因為該集團軍早已掘壕據(jù)守無法撤出。為此蘇軍統(tǒng)帥部極不請愿的調(diào)草原方面軍的第5近衛(wèi)坦克集團軍和扎多夫的第5近衛(wèi)集團軍前去支援沃羅涅日方面軍。

7月12日,羅特米斯特羅夫指揮的第5近衛(wèi)坦克集團軍，強行軍二百多英里后到達樸羅霍羅夫卡地區(qū)。這時，第2黨衛(wèi)軍裝甲軍正從該地向東突擊以便重新尋找機動空間。于是在這一地區(qū)爆發(fā)了一場大規(guī)模的坦克戰(zhàn)，關于這場坦克會戰(zhàn)由于戰(zhàn)爭雙方不切實際的宣傳已經(jīng)成為了一個傳奇，似乎蘇德兩軍動用了1300輛(門)坦克、強擊火炮和自行火炮進行鏖戰(zhàn)，但事實上這場戰(zhàn)斗的規(guī)模遠遠沒有那么大。德國方面，豪謝爾將軍率領的德國黨衛(wèi)軍第2坦克軍團的火力是273輛坦克和突擊火炮--其中包括8輛作為戰(zhàn)利品的T-34型坦克。而蘇軍直接參戰(zhàn)的是第5近衛(wèi)坦克集團軍的第18和29坦克軍，按照其編制推定至多擁有400-600輛左右的坦克和強擊火炮。從數(shù)量上看蘇軍大約擁有2：1的優(yōu)勢，本來蘇聯(lián)的坦克在數(shù)量上有很大的優(yōu)勢，但由于蘇聯(lián)的相關人員，尤其是機械師和駕駛員的訓練水平相對較低，直到1942年年底，他們的實習時間只有5到10小時，而當時熟練駕駛坦克要求的時間至少要25小時，這種情況到了1943年也沒有得到根本好轉(zhuǎn)。因此雖然德軍坦克在數(shù)量上處于劣勢，但他們依舊可以依靠優(yōu)秀的戰(zhàn)術和人員較高的操作水平取得對蘇軍的巨大優(yōu)勢。

7月12日早晨6時30分，在猛烈的航空兵火力準備之后，蘇德兩軍在樸肖爾河和鐵路路基之間一塊狹長的地域上展開了激戰(zhàn)。由于德軍擁有坦克質(zhì)量上的優(yōu)勢，并且其指揮官在指揮藝術上水平較高，戰(zhàn)斗剛剛開始蘇軍便遭受到了嚴重的損失，但蘇軍坦克依舊依靠著數(shù)量的優(yōu)勢發(fā)起一波連著一波的攻擊。此時，虎式坦克的88毫米炮又發(fā)揮了巨大的威力，許多蘇軍的T-34/76和T-70型坦克尚未接近德軍坦克便遭到了毀滅性打擊。戰(zhàn)斗進行的異常殘酷，許多失去坦克的官兵甚至持著輕武器進行對射……

戰(zhàn)斗連續(xù)進行了數(shù)天，第5近衛(wèi)坦克集團軍聲稱德國約有300輛坦克被摧毀，這根本是天方夜譚，因為德軍根本沒有300輛坦克，而根據(jù)美國華盛頓特區(qū)國家檔案館的一份德軍秘密文件顯示：1943年7月13日，SS-2裝甲軍在這場戰(zhàn)斗后尚有163輛可以戰(zhàn)斗的坦克，僅僅損失了48輛。1984年的一本蘇第5坦克集團軍二戰(zhàn)史記載，該軍在12日的戰(zhàn)斗后僅需要大修的坦克就有400輛之多（這個數(shù)字可能包括未參與樸羅霍羅夫卡之戰(zhàn)的坦克）。盡管書中并沒有記載蘇軍損失的坦克數(shù)量，但這一數(shù)字已足以證明，蘇軍在這場戰(zhàn)斗中付出了巨大的代價。盡管德軍取得了巨大的戰(zhàn)術優(yōu)勢，但由于蘇軍的抵抗依舊較強和德軍坦克彈藥油料的短缺，使得德軍再次延緩了進攻。

幾乎與此同時，遠在左翼的克諾貝爾斯道夫的第48裝甲軍還在繼續(xù)與奇斯佳科夫的第6近衛(wèi)集團軍和卡圖科夫的第1坦克集團軍進行交戰(zhàn)。盡管蘇聯(lián)坦克的損失很大，德軍自己坦克的損失數(shù)量也讓他們感到難以承受，而更麻煩的是蘇聯(lián)的突擊力非但沒有減弱而且似乎還在不斷增強。

戰(zhàn)至7月14日傍晚，情況已經(jīng)十分清楚，德軍的進攻徹底破產(chǎn)了。進攻剛開始時，突破蘇軍那種綿密的地雷場掩護的陣地遠比德軍設想的困難得多。由于蘇軍使用了大量兵力兵器實施的猛烈反沖擊更使德軍顯得有些不知所措。德軍人員傷亡倒不算太大，而技術兵器尤其是坦克的損失是驚人的。豹式坦克大失眾望，它很容易被打燃，它的燃、滑油料系統(tǒng)沒有可靠的防護，乘員訓練也不好。當時參戰(zhàn)的80輛坦克，到了7月14日所剩已寥寥無幾。但盡管如此，相較于北線的情況南線還是要好的多，當時北翼的第9集團軍突入蘇軍防線還不到7英里，就完全停頓下來了。第4坦克集團軍突破縱深達到了12英里，但是要與莫德爾的部隊會合，還要前進60英里。

1943年，二次大戰(zhàn)進入了關鍵的轉(zhuǎn)折階段。7月初，就在蘇德戰(zhàn)場上的戰(zhàn)役進行到白熱化的時候，由蒙哥馬利指揮的英國第八集團軍和巴頓將軍指揮的美國第七集團軍在意大利的西西里島大舉登陸。接到這個消息后，ＸＴＬ坐立不安，他決定立即放棄庫爾斯克會戰(zhàn)，將軍隊撤出以保存實力。7月17日至18日，這些部隊正式撤出了戰(zhàn)場。

7月13日，曼施坦因和克魯格元帥被召到東普魯士，ＸＴＬ告訴他們，由于盟軍已經(jīng)在西西里島登陸，“衛(wèi)城”戰(zhàn)役必須馬上停止，要把部隊緊急從東線調(diào)到那里。但此時曼施坦因手中還有約30萬左右的裝甲預備隊，他希望把進攻繼續(xù)下去，以消耗敵人。從戰(zhàn)略形勢上講，德軍只有將庫爾斯克突出部的蘇軍坦克預備隊消滅掉，才能阻止住蘇軍在其它地區(qū)的大舉進攻，而這一情況本應在發(fā)動“衛(wèi)城”戰(zhàn)役以前就預見到。然而，ＸＴＬ卻堅持立刻停止進攻，這里德國元首顯然將盟軍在西西里島的登陸作戰(zhàn)看得太重了點，并在關鍵的時候抽調(diào)走了一些最精銳的黨衛(wèi)軍裝甲師，這對于前線將士的士氣和部署方面帶來了不小的影響。

根據(jù)曼施坦因的意見分析，他很可能認為被重創(chuàng)的蘇軍第5近衛(wèi)坦克集團軍，就已經(jīng)是蘇軍的預備隊主力，但事實上蘇軍草原方面軍的預備隊還有第4近衛(wèi)，第5近衛(wèi)，第27、47和第53集團軍。另外還包括了第3近衛(wèi)、第5近衛(wèi)和第7近衛(wèi)騎兵軍，第4近衛(wèi)坦克軍，第3近衛(wèi)機械化軍和第1近衛(wèi)機械化軍。除去已經(jīng)遭到重創(chuàng)的第5近衛(wèi)坦克集團軍，該方面軍的還擁有為近52萬人，800余輛坦克和自行火炮，規(guī)模還是大于德軍的戰(zhàn)役預備隊。

但是，盡管曼施坦因?qū)τ谔K軍預備隊數(shù)量產(chǎn)生了誤判，但在德軍發(fā)動7月庫爾斯克決戰(zhàn)的情況下，成功消耗蘇軍預備隊還是一個可能達到的戰(zhàn)役目標。事實上曼施坦因在南線的進攻把蘇軍為反攻準備的王牌第5近衛(wèi)坦克集團軍提前拖入了消耗戰(zhàn)，就是成功的。也正是由于曼施坦因部隊的巨大壓力，蘇軍統(tǒng)帥才會甘冒風險的把第38和第40集團軍的建制炮兵都抽調(diào)給了陷入危機的沃羅涅日方面軍。因此，曼施坦因的意見是正確的，如果第4裝甲集團軍連續(xù)地進行突擊，就可以摧毀其當面蘇軍的大部分坦克而且還可以占領開闊地，繼而殲滅蘇軍的沃羅涅日方面軍，如果可能還可以成功達到對于蘇軍中央方面軍和草原方面軍的消耗，以削弱蘇軍在此之后進攻力量。但這最后的一線機會也都隨著黨衛(wèi)軍坦克軍被調(diào)往意大利戰(zhàn)場而喪失了。

北線

在南線激戰(zhàn)的同時，北線莫德爾將軍的第9集團軍也開始了行動。但由于需要突破的地段被朱可夫判斷為德軍的主攻方向，蘇軍已經(jīng)將第13集團軍（114000人）和第70集團軍（96000人）的投入到了陣地；而在它們的后方是315000人和840輛坦克和自行火炮組成的第二梯隊，另外還有185000人和390輛坦克組成的預備隊。更遠一點的后方還有科涅夫的草原方面軍更為強大的預備隊在等待著莫德爾的部隊。

北線德軍于7月5日拂曉開始進攻，比南部晚十二小時。德軍首先轟炸了蘇聯(lián)第13集團軍的炮兵陣地，并遭到了中央方面軍炮兵猛烈的反擊。早晨剛過5時，坦克和裝甲步兵就對蘇軍普霍夫的第13集團軍及其毗鄰的羅曼年科第48集團軍和加拉寧第70集團軍的翼側(cè)發(fā)起了進攻。這次進攻還得到了坦克掃雷分隊和攜載炸藥的哥利亞小型遙控坦克的支援。三小時后，在虎式坦克和裴迪南式坦克殲擊車的支援下又在較狹窄的正面上恢復了進攻。起初，蘇軍抵抗微弱，空軍似乎決心不大。第一天結(jié)束時，莫德爾的進展是令人滿意的，因為他在二十英里寬的正面上打開了一個縱深約六英里的缺口，突破了第一道防線。不過，這就是他取得的全部勝利，以后就再沒有多大進展了。第二天蘇軍迅速加強了抵抗。德國步兵對村莊、灌木林和樹林進行了清剿，遭到慘重傷亡，頭兩天就死傷一萬余人。

7月7日，第9集團軍坦克的炮彈消耗殆盡。莫德爾請求蔡茨勒立即給他運送十萬發(fā)炮彈。德國坦克在地雷場的損失巨大。當?shù)萝姀恼嫱蝗霑r，蘇軍繼續(xù)在后方敷設地雷，擴大地雷場。經(jīng)過四十八小時，莫德爾的進攻銳勢消失了，進攻停了下來。

7月8日，莫德爾就不得已調(diào)上最后一支的預備隊第4裝甲師，甚至南方集團軍群1/3的空軍轉(zhuǎn)隸過來，也無濟于事。

7月9日，莫德爾上將以3個裝甲師300輛坦克向奧利霍瓦特卡發(fā)動了最后一次進攻，除了慘重損失以外一無所獲。

7月10日，第9集團軍被迫停止了進攻，但是，此時蘇聯(lián)草原方面軍的兵力幾乎還沒有被觸動。至此德軍北線的行動已經(jīng)徹底失敗。

總結(jié)

由于在之前蘇軍在庫爾斯克地域作了精心的準備，整個地域布滿了地雷，德國工兵的進展很不利，許多坦克成了蘇軍空軍的犧牲品。戰(zhàn)斗中，盡管德軍握有制空權(quán)，蘇聯(lián)飛機仍進行了猛烈的襲擊，而即便是在德軍第一日占領的地域，也會突然有蘇軍出現(xiàn)。同時被寄予了很大希望的波爾舍虎式坦克、豹式坦克和裴迪南式坦克殲擊車的表現(xiàn)也不令人滿意，波爾舍虎式坦克由于沒有機槍，提供不了近距離的防御火力，而一旦陷入敵人步兵的防御陣地之內(nèi)，就只能用火炮打步兵，根本不能殲滅和壓制敵人，因此也不能掩護步兵前進。而豹式坦克則由于底盤技術上不過關，仍然不適用而且容易起火。此外由于豹式坦克和裴迪南式坦克殲擊車配備的彈藥數(shù)量和油料均不足，也造成了戰(zhàn)斗可持續(xù)性的下降。

而德軍之所以可以在庫爾斯克戰(zhàn)役中取得一些戰(zhàn)果，是因為德軍知道怎樣很好地配合使用所有的重型武器，坦克戰(zhàn)術運用的較為得當和地空部隊的協(xié)同組織得很好。在此次戰(zhàn)役中德軍坦克部隊成“楔”形隊形行動。這種隊形事實證明是很有效的。“楔”的頂部是重型坦克，虎式坦克對付蘇軍縱深配置地對坦克防御是很得力的。但是由于“豹”式坦克在技術上還很不成熟，而德軍對于僅僅使用IV型坦克對突破蘇軍縱深配置的反坦克防御又沒有把握，最終沒能取得更好的效果。但與此同時，很顯然的德軍在1941年所采用的同坦克作斗爭的方法已經(jīng)不適用了，因為蘇軍已經(jīng)開始大量集中使用坦克，更為可怕的是蘇軍裝甲部隊幾乎每一次進攻都會較上一次成熟，他們對于德軍而言已經(jīng)成為越來越大威脅。

從戰(zhàn)役角度上看：戰(zhàn)役伊始，德軍兩個集團軍同時從南北方向上實施突擊。但這次進攻完全沒有達到目的，兩路德軍的推進都沒有達到預想的速度。北面的第9集團軍只突入蘇軍防御12公里就被阻住了，用利爾德·哈特的話說就是“甚至于不曾突破紅軍的主要防御陣地”。而南面的坦克第4集團軍也只突入了30多公里。到了7月12日，第9集團軍停止了進攻。根據(jù)K·蒂佩爾斯基希在《第二次世界大戰(zhàn)史》一書中的介紹，這時兩支德軍之間尚相距100余公里，并且德國的裝甲部隊已經(jīng)遭受了頗重的損失。但是如果德軍可以遵循曼施坦因的意見，將最后的戰(zhàn)役預備隊投入到庫爾斯克，效果也可能較退卻要好得多，因為這樣的貿(mào)然撤退使得德軍不但沒有拖住蘇軍的預備隊使之不能參與對德軍的反擊，反而在被動的防御戰(zhàn)中遭到了嚴重的消耗。但無論如何德軍的攻勢已經(jīng)受挫，蘇軍即將發(fā)起了強大的反攻。

（ 5 ）蘇軍的反攻

北線

庫爾斯克的會戰(zhàn)硝煙尚未散去，1943年7月12日3點20分，蘇軍以3個方面軍128萬人，2400輛坦克與自行火炮，21000門大炮，3000架飛機從奧廖爾以北等地域轉(zhuǎn)入了反攻，火炮密度達到每公里200門，從德軍的兩個防御地段上進行了突破。德國第262、第56步兵師頑強地阻擊著蘇軍的進攻，以3門88毫米高炮的代價擊毀60輛KV—1重型坦克。

由于德軍很好的利用了工事進行抵抗，使得蘇軍轉(zhuǎn)入反攻進展相當?shù)木徛４撕筇K軍的攻勢遂變成一種硬向前推的行動，完全依賴優(yōu)勢的重量以壓迫德軍后退。那是一種代價很高的努力，但由羅科索夫斯基所指揮的部隊也已經(jīng)轉(zhuǎn)守為攻，所以也就有了很大的幫助。

此時德軍采取了機動防御，由一批部隊進行防御，另一批則向蘇軍發(fā)起反突擊，由于德軍不斷將剩余的坦克部隊投入到反沖鋒，蘇軍每每要付出高昂的代價才可能占領一個據(jù)點。

7月14日，ＸＴＬ解除第2坦克集團軍司令施密特的職務，將第2坦克集團軍與第9集團軍合并，統(tǒng)歸莫德爾上將指揮，莫德爾要求軍隊堅持到最后一個人，從南進集團中抽出4個師用以支援奧廖爾以北的戰(zhàn)斗，命令增加的預備隊必須不分晝夜的機動。但蘇軍卻有源源不斷的后續(xù)部隊開進前線，進而持續(xù)著對德軍的高壓攻勢。

到7月21日前，由北面實施進攻的蘇軍把突破口正面擴大到將近50公里，向縱深推進了60公里，威脅到整個奧廖爾德軍突出部的補給線。由東面進攻的蘇軍也已緊逼到奧廖爾。德軍已經(jīng)無法扼守幾處同時被突破的奧廖爾突出部，蘇軍攻擊的猛烈程度達到了頂點，其各集團軍的實力在交戰(zhàn)即將達到頂點時，已增加到82個步兵師、14個坦克軍、12個炮兵師和大量獨立坦克部隊。8月5日，莫德爾將軍再次被迫將兩個集團軍后撤到布良斯克以東防線。

由第9集團軍防守的向東突出地段似乎快守不住了，其正面也不只一次處于被突破的邊緣。盡管德軍也得到了部分補充部隊，但仍然無法阻擋蘇軍潮水般的攻勢，隨后北部德軍退回了進攻前的出發(fā)陣地別爾哥羅德防線。

莫德爾將軍又一次被迫在蘇軍強大優(yōu)勢兵力進攻面前，把第9集團軍和也受他指揮的坦克第2集團軍后撤至第聶伯河，并于10月初在第聶伯河構(gòu)筑了一條新防線。但局勢已經(jīng)無法挽回，最后在力量對比懸殊的蘇軍的追擊之下第9集團軍被迫撤出了第聶伯河地區(qū)。

同時，ＸＴＬ也同意了第9集團軍的作出大規(guī)模退卻，而且要求要快。ＸＴＬ之所以采取這種異常措施的原因是，他擔憂意大利的形勢。他要求把盡量多的部隊從蘇聯(lián)戰(zhàn)場上調(diào)出，以恢復南歐的態(tài)勢。

總結(jié)

在庫爾斯克戰(zhàn)役期間和之后的防御作戰(zhàn)中，德軍雖然實施了退卻，但他們表明自己在任何方面都不比蘇聯(lián)人遜色。他們在戰(zhàn)術上顯示了無可爭議的優(yōu)越性，短促的退卻行動進行得十分迅速和有條不紊。但問題就是盡管德軍制止了蘇軍的前進，使其不能發(fā)展勝利，但蘇軍還是破壞了他們的計劃，擴大了戰(zhàn)役的規(guī)模。之所以這樣，是因為蘇軍統(tǒng)帥部確實擁有十分強大的預備隊，因此它不僅能實施大規(guī)模反突擊，而且能著手實施遠遠超出庫爾斯克突擊部界限的戰(zhàn)役。德軍反而卻失去了行動的自由，繼而面臨著預備隊逐步減少甚至于全部崩潰的威脅。

根據(jù)蒂佩爾斯基希提供的記載，向庫斯克進攻的德軍第9集團軍在7月中旬就被迫退回了出發(fā)陣地，而第4坦克集團軍也于7月23日被迫退回了出發(fā)陣地。這也就意味著德軍庫爾斯克戰(zhàn)役的徹底破產(chǎn)。很顯然的是，德軍發(fā)動的庫爾斯克會戰(zhàn)不僅沒有達到消滅庫爾斯克突出部的目標，反而在蘇軍的強大反擊中喪失了原有的奧廖爾突出部和烏克蘭的大片土地。

蘇軍的損失要比德軍大得多，這也是事實，因此如果我們僅僅從戰(zhàn)役和戰(zhàn)術的角度上分析還難分出勝負（其中僅第4坦克集團軍俘獲蘇軍就達32000人，繳獲或擊毀敵坦克2000余輛，火炮近2000門）。但問題就是在這場戰(zhàn)役中，德軍的戰(zhàn)略預備隊幾乎消耗殆盡，許多精銳的裝甲師損失巨大，但蘇軍卻依靠著強大的生產(chǎn)能力和英美《租界法案》的援助下，很快就恢復了實力。

就這樣，德軍最后一次大規(guī)模戰(zhàn)略進攻戰(zhàn)役以失敗而告終了，這次失敗的后果是極其可怕的，自此之后德軍再也沒有重新掌握東線的主動權(quán)。蘇軍的進攻已是愈加的猛烈，而德軍的抵抗則開始到處遭到削弱，最后，其整個防御體系終于全面崩潰。對此前西德歷史學家格利茨曾這樣評價：“庫爾斯克大會戰(zhàn)對于德軍來說，是致命危機的開端。”

（ 6 ）戰(zhàn)役評述

從德軍最初的計劃我們可以看出德軍追求的是在蘇聯(lián)實施有限的進攻，繼而取得迅速而輝煌的勝利，用以恢復德軍的聲譽和其他軸心國的信任。在這場戰(zhàn)役中盡管德軍曾一度擊潰4倍于己的蘇軍，盡管勝利的天平曾一度傾向德國，但最后的結(jié)局仍令人沮喪，自此之后蘇德戰(zhàn)場的主動權(quán)完全轉(zhuǎn)移到蘇軍手中。

總體來說庫爾斯克戰(zhàn)役的失敗原因很多，首先是德軍對于這個計劃本身的考慮并不全面，同時進攻時間推遲的太久也喪失了戰(zhàn)役的先機，因此最后這個攻擊已經(jīng)變得毫無意義。同時根據(jù)斯大林格勒戰(zhàn)役的經(jīng)驗，無論德軍有多么強大，攻打預有良好防御陣地的強敵也是很不明智的。德軍最高統(tǒng)帥部犯了如同1942年夏季戰(zhàn)役時的錯誤，命令他們最后的精銳裝甲部隊去強攻已成為當時世界上最堅固的堡壘的庫爾斯克，而當戰(zhàn)役進行至關鍵時刻ＸＴＬ的決心又產(chǎn)生了動搖，導致戰(zhàn)役功虧一簣，最終得不償失。

這兩種情況，德軍都喪失了發(fā)揮機動作戰(zhàn)特點的條件，而是在蘇軍選好的地點與其交鋒。1941和1942年的戰(zhàn)爭經(jīng)驗已經(jīng)證明，如果德軍讓他們的坦克部隊在蘇聯(lián)的遼闊大地上縱橫馳騁，事實上是所向無敵的。而在1943年，本來德軍應當實施的是戰(zhàn)略退卻，或在一些有把握取勝的地段實施突然襲擊，為機動作戰(zhàn)創(chuàng)造條件。但這一切也都隨著庫爾斯克進攻戰(zhàn)役的進行與失敗而成為了不可能了，更為可怕的是---德軍剛剛完成的東線戰(zhàn)場部隊的再編組和再裝備的工作，卻因為這次進攻遭受到了嚴重的損失，而這是1943年一年中的產(chǎn)量所無法補充的。事實上德軍德國1943年新戰(zhàn)車的產(chǎn)量應該是用來成立西線戰(zhàn)場上的機動總預備隊，以應對盟軍將來可能的登陸。但為了這次準備倉促的攻勢，德軍卻消耗了他最后的戰(zhàn)略預備力量。

如果我們仔細分析一下德軍在庫爾斯克戰(zhàn)役前后的表現(xiàn)，就可以發(fā)現(xiàn)，整個1943年期間德國失敗的原因事實上與他們在1942年失敗的原因一樣，仍然是：武器裝備，特別是摩托車輛與油料不足；ＸＴＬ仍然頑固推行專守防御戰(zhàn)略，上述原因促使德軍既喪失了戰(zhàn)略主動權(quán)的同時又喪失了戰(zhàn)術主動權(quán)。

那么如果德軍沒有執(zhí)行“衛(wèi)城”的進攻計劃，他們將采取一種什么樣的戰(zhàn)略？這里筆者認為，德軍還是可能遵循一種機動防御策略。1943年期間，德國兵力損失嚴重，尤為嚴重的是，有作戰(zhàn)經(jīng)驗的初級軍官的傷亡增多了。但是，這種損失還決不是致命的，從占人口的百分比來看德國要比蘇聯(lián)所遭受的損失小得多。1943年的蘇軍顯然也不能再承受如同戰(zhàn)爭初期那樣巨大的損失了，可以說此時他們的人力資源也已經(jīng)接近極限了。所以，為了縮短戰(zhàn)線、加強預備隊，德軍就應該立即撤出庫爾斯克地域，然后將軍隊撤至第聶伯河、斯摩棱斯克一線。然后采取一種機動防御策略，爭取保持戰(zhàn)役和戰(zhàn)術上的主動性，通過有限的戰(zhàn)役行動消耗對手的有生力量，最后使得蘇聯(lián)人感到難以承受，那么德國仍有可能使東線的戰(zhàn)爭打成平局。但最終英、美在歐洲大陸的介入很可能將是決定德國命運的重要因素。

（ 7 ）結(jié)束語

從戰(zhàn)略上講，庫爾斯克戰(zhàn)役的初衷是可行的，它是德軍在一種適宜的條件下，選擇的一條比較可行的路線，但戰(zhàn)局的發(fā)展卻不可能再給德軍這種機會。從某種程度上講德軍的確是在戰(zhàn)術甚至部分戰(zhàn)役程度上取得了庫爾斯克會戰(zhàn)的勝利，但由于蘇軍軍力和物資儲備上的巨大優(yōu)勢，以至于德軍很難取得戰(zhàn)役上尤其是戰(zhàn)略上的完全勝利。