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理論知識就背書上的 在路上就關注這些知識 自己印象會很深 容易記住對自己以后開車 也有好處 考試前背一下書上的答案練車時,多和教練交流 他有最可行的方法 讓你只要按照他的方法去做 一定會過但你要練熟此套方法 比如倒裝 你只要看好幾個點 就可以順利的倒進去在考實踐時 千萬不要緊張 就把他 當練車 只要車沒熄火就繼續(xù)走 ...一定過
詳細版:
考駕駛證學車必讀:考駕照理論技巧
因為考題多變此文僅供參考,希望大家順利過關! 以下整理: 技巧一:紅色是禁令、黃色是警告、藍色是指示,三種顏色都沒有是輔助。 技巧二:禁令對禁止、警告對警告、指示對指示,相同就對,不相同就錯。 技巧三:黃燈亮與黃燈閃爍只一字之差?!伴W爍”確保安全;“亮”不準通行,但越線的可通行。 技巧四:遠光燈、近光燈的考題只能使用近光燈,不準使用遠光燈。遇到霧天選防霧燈 技巧五:只有冰雪道路是下坡先行,其余都是上坡先行。如果出現(xiàn)兩個上坡先行,就選字多的。 技巧六:有省選省,無省選縣。
技巧七:戶籍地對戶籍地,暫住地對暫住地 技巧八:學車年齡的:中型客車選中數(shù)不勝數(shù),其余選大數(shù);判斷題是對的。 技巧九:車輛檢驗的判斷題都是對的。 技巧十:關于載人:有不準栽人,選不準栽人;沒有,選帶5人的。 技巧十一:關于載人:不得栽人的判斷題都是對的。 技巧十二:交通事故責任的判斷題都是錯的。 技巧十三:與傷員有關的選擇題:一般選擇字多的。一般選C,肢體固定選1/3處此選項不一定是C 技巧十四:與傷員有關的判斷題:只有“不需要配合人工呼吸”、“遠心端”和“軟質擔架”是錯的,先固定后止血是錯的其他都是對的。 技巧十五:違章記分的考題:違章記12分的判斷題都是對的;違章記多少分的選擇題選擇6分;記3分選擇違章行為全選B答案。 技巧十六:一個計分周期12分有關的考題:記分“滿”12分有“考試”和記分未達到12分的判斷題都是錯的,其他是對的。 技巧十七:有關天數(shù)的考題:只要記住選3天、5天、7天、30天、90天的幾個題目就可以了,其余的:有24小時選24小時;交通事故選10天;其他選15天。 補充: 遇到判斷題或選擇題一般選最慢的,快的大多都是錯誤的。(安裝特殊裝備的除外,如防爆ABS) 遇行人,超車車輛對面來車等均選慢行停車。(選最安全的) 檔位部分,一般選P檔,坡度L檔,自動檔緩坡用2檔 車牌上,大A(黃底黑字)小B(藍底白字)外U(黑底白字) 駕照吊2撤3(吊銷2年撤銷3年以上才能申請) 高速能見度小于200米車速不得超過60公里/時車距不小于50米 數(shù)字記憶法265,相應的145以及50米的不超過30公里/時,迅速離開高速路不得超過30公里:1.進出非機動車道,2.冰雪泥濘雨霧掉頭,上下坡,轉彎 50米內禁止停車:2口1彎4米寬(交叉·鐵道口,急彎,寬度不足4米的窄橋,陡坡,隧道等 30米內禁止停車:三站一防(公共汽車·加油·急救站,消防栓·消防隊門前) 罰款上與牌證有關200~2000,客運20%的500~2000
四招教你用最短的時間輕松過理論關
“四招”讓你用最短的時間輕松過理論關 前幾天考理論時,遇到一位“女神仙”,她考了七次理論,時間長達半年,此女子并不是不認真,而是非常刻苦學習,但為什么還是理論不過關呢?我分析了她考不過關的原因,就是死記更背,缺乏靈活性,我認為,理論考試要一次過關,并盡量用最少很少的時間,要記住四個要點。 一、剔除題目 所謂剔除題,即把絕大部分不需要背記的題目剔除掉,以C1考試為例,共1320題,要全部背熟難上加難,因為絕大部分題目不需要背記,是一些最基本的常識,一看就知道。如“向右指示紅燈亮時表示可以右行”,很顯然是錯的,還有很多選擇題也是一看就知道答案,這些題目不需背記,因此應該從背記名錄中剔除。 剔除題目后,一般還有350-400題左右是需要背記的,這樣背題的數(shù)目就減少三分之二,我們把需要背記的題目在理論書上打勾,以方便查找。家里有電腦或接了互聯(lián)網的更方便,可以直接把需要背記的題目列出來,或者干脆打印出來。 二、歸類題目 所謂歸類題目,即把相同的題目歸類到一起。在我們背記理論的時候,最難記的是罰款數(shù)目和處罰種類,但只要歸好類就好辦了,在進行了基本的學習后,就開始歸類,以罰款為例,基本上是三個檔次類:20-200元、200-1000元或2000元三個檔次,處罰也基本上是3年以下、3-7年或7-15年三個檔次,;高速公路的行車速度也基本是60公里以上、90公里以上、110公里以上三個速度;一般違章也基本上是扣車、扣駕照、拘留三個檔次。 歸好類以后,就背記歸類中最少的一種,以違章為例,扣車、扣駕照、拘留三種處罰中扣車是最多的,要背記的題目也多很難背,但扣駕照是最少的,因此就背記扣駕照的違規(guī)題目,高速公路上也一樣,要背記最左邊的超車道速度,這樣可以事半功背。 三、對比題目 所謂對比題目,主要是一些比較相像的圖形。如交警手式中減速慢行和示意違章車輛靠邊停放很相像,路邊允許臨時停放和不許停放的標線很相像,遂道圖標和限制截面圖標很相象,減速讓行和停車讓行的標線很相像等等。 這些題目是很窩混淆的,把這些題目進行對比背記,有條件的話,可以打印出來,進行區(qū)別,在考試的時候不容易出錯。 四、理解題目 所謂理解題目,主要是針對判斷題,我們往往只知道是對或錯,但不知道為什么對為什么錯,這時要理解,如:“傷員上肢出血,且沒有骨折和關節(jié)損傷時,可采用加壓包扎止血法止血”。這題的正確答案是錯,但為什么錯呢?因為沒骨折,就不需要加壓包扎止力法,直接用最基本的包扎防止出血就行了,還有很多判斷題,我們是只知其然不其所以然,這時就須要理解。 只有理解了這些題目后,除了增加記憶外,還可以起到背一題記二題的效果,如上題,因為理解了題目的正確意思,如果此題換成選擇題,也很快能從四個答案中找到正確的。網上一般都有為什么對或錯的解讀,如果家里沒有上網,可以熟悉情況的人,這樣就大大增加了記憶的效果。
一.吊銷駕駛證(罰款200~2000): 1.駕駛拼裝報廢車 2.違法逾期不接受處理 3.超速50% 4.把車交由 未取得駕照(無照)/駕照暫扣期間/駕照被吊銷期間的人駕駛
二.扣留機動車(200~2000):1.偽變造或使用偽變造機動車 (駕駛證行駛證登記證保險標志檢驗合格標志) 2.使用其它車輛的(行駛證登記證保險標志檢驗合格標志號牌) 3.車上道行駛(未放置保險標志未放置檢驗合格標志未掛車號牌未隨車帶行駛證)
三.15日以下拘留:1.未取得駕照的人駕車 2.駕照暫扣期間駕車 3.被吊銷期間駕車 4.肇事逃逸,尚不構成犯罪 5.醉酒后駕車
四.警告(20~200):1故意遮擋污損車號牌 2.不按規(guī)定安裝車牌
五.酒后駕車:1飲酒后駕車,處暫扣駕照(1~3個月),罰款200~500 2.醉酒后駕車,由公安交管約束至酒醒,處(15日以下拘留)和暫扣3~6個月駕照,罰500~2000
六.以下全為自動擋車: 1.D2擋在(坡路行駛) 2. 2擋在(緩坡行駛) 3.P擋駐車使用 4.在陡坡行駛,使用L擋(正確) 5.起步時,(踏下制動踏板),從P擋換入其他擋 6.停放時,變速器操縱桿在(P擋)拔下鑰匙 7.起動發(fā)動機時,變速器操縱桿放在(P擋)位置
七.高速同方向車道: 1. 二 條車道 左:100~120 右:60~100 2. 三條車道 左:110~120 中:90~110 右:60~80 3. 三條以上/四車道 最左:110~120 中間二條:90~110 最右:60~80 4.進入高速加速車道,盡快提到(60公里)以上
八.肇事判刑: 1.交通肇事(逃逸致人死亡的),7~~15年有期 2.肇事逃逸或有其它惡劣情節(jié),(3~~7年)有期 3.發(fā)生重大事故,致人重傷,死亡,使公私財產有重大損失構成交通肇事罪的,(3年以下)有期 <注意:是3年以下!!!!!! 有道判斷題寫的是以上一定要看清題目
九.機動車<駛入 駛出 非機動車道/通過鐵路道口 急轉彎 轉彎 窄路 窄橋 掉頭 下陡坡 牽引故障機動車 > 最高時速不準超過 (30公里)
十.<不是高速>車遇<雨 霧 沙塵 冰雹>天氣,能見度在50米以內,最高時速不超過(30公里)
十一.1.小型.微型非營運客車,從注冊日起,(6年)以內每2年檢1次 2.小型.微型非營運客車,從注冊日起,超過6年不滿15年,每(1年)檢1次
十二.<高速公路遇到 雨 霧 沙塵 冰雹!!!
(一)能見度小于200米時,開啟霧燈、近光燈、示廓燈和前后位燈,車速不得超過每小時60公里,與同車道前車保持100米以上的距離;
(二)能見度小于100米時,開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險報警閃光燈,車速不得超過每小時40公里,與同車道前車保持50米以上的距離;
(三)能見度小于50米時,開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險報警閃光燈,車速不得超過每小時20公里,并從最近的出口盡快駛離高速公路。對于這三種情況,自己記憶為:261,145,520(首尾相連式)。
十三.吊二撤三醉五逃終身。也說是說:吊銷是兩年,撤銷是三年,因為醉酒而吊銷的是五年,因為逃跑而吊銷的是終身。
十四.一:機動車在沒有限速標志.標線的情況下.沒有道路中心線的城市道路規(guī)定最高時速為30公里
二:機動車在沒有限速標志.標線的情況下.沒有道路中心線的公路規(guī)定最高時速為40公里.
三:機動車在沒有限速標志.標線的情況下.如果同方向只有一條機動車道的城市道路規(guī)定.最高時速為50公里.
四:機動車在沒有限速標志.標線的情況下.如果同方向只有一條機動車道的公路規(guī)定.最高時速為70公里.
十五.罰款選擇項中有20--200 或200--2000的 選這兩個
十六.關于日子的題,只有一個學習交法的是7天,其他警察辦事的是10天,還有24小時,三個月啥題的不容易混。 nOal7BNN
十七.1 車在<公交站/急救站/加油站/消防隊 站栓> (30米)以內,不得停車. 2.車在<距交叉路口/隧道/陡坡/彎路/窄路>(50米)以內不得停車
十八.1.<不是高速> 車在 白天/夜間 在路上發(fā)生故障,難以移動,開危險報警閃光燈,在車后(50~100米)處設警告標志 2.<高速>上在車后150米處設警告標志 <高速大霧天就不要設了 有道判斷題>
十九.1.正常道路坡路會車,(下坡讓上坡) . 2.冰雪路面坡路會車(上坡讓下坡)
(備:1.有三道過立交橋轉彎題我也不太明白 2.發(fā)生交通事故都是民事責任,出現(xiàn)行事的都不對 3.公安交管部門都是吊銷,撤銷.交警是扣留 4.有三道交叉路口沒燈 沒人的題,不太明白 例:右轉彎讓左轉 轉彎讓直行 讓右車道 自己死記吧 5.有橫/側風的就緊握方向盤吧 6.不是馬上要正面相撞的 就不要緊急制動了)
題目,答案.以書為準
應廣大朋友的要求,總結一下交警手勢題:(左右手為 視圖者方向)
二十:(一)直行:1.直行:人正面,手掌正面,左/右 單側直臂抬起. 2.直行輔助:人正面,手掌正面.<一者為同時左/右直臂二者為右手直 左手胸前曲臂
(二)左轉:1.左大轉彎:手掌正面 左手胸前直臂 (分為正身圖和側身圖) 2.左小轉彎:手掌正面 左手胸前直臂+右手抬起45度(分為正身圖和側身圖) 3.左轉彎待轉:右手側面 抬起45度和30度兩種(目測大約為 45和30)
(三)右轉:手掌正面右手胸前直臂 <只有正身位一種手勢,沒有其它的, 不分大/小/輔助/待轉,出現(xiàn)其它的都為錯
(四)停:1.停止:右手正面 抬過頭頂<只有一種手勢> 2.靠邊停車:右手正面 抬過頭頂+左手抬至胸前 手側面手指指向視圖者<只有一種手勢,與停止的區(qū)分為+左手指向前方 側面抬起> 3.示意違章車靠邊停車:一者為左手正面抬至45度 二者為左手正面抬至 身前/腳下<兩者分別記好 判斷題最后一題為側面圖,請?zhí)厥庥?/span>
(五)前車避讓后車:右手 手指指向前方 略微抬起<注:不是手掌正面全抬起>,左手手背抬至面部
(六)減速慢行:左手側面抬起一者為抬平 二者為抬至45度
(備:1.直行兩種,就它有輔助其它手勢沒有 2.左轉三種,大/小/待轉,沒有輔助,出現(xiàn) 左轉輔助 者都是錯的 3.右轉只有正身位一種手勢,沒有其它的, 不分大/小/輔助/待轉,出現(xiàn)其它的都為錯 4.停三種,停止與靠邊停車單獨區(qū)分 !!!違章靠邊停車的左手抬起請與減速慢行區(qū)分,這個非常容易混,我也是特殊記的,主要看手是側面還是正面!!! 前車讓后車與靠邊停車區(qū)分記,前讓后抬左手背,靠邊停車抬右手正面 左轉彎待轉請與右轉區(qū)分,雖然都是抬右手,只要看過我前面寫的朋友應該都能分開了吧?看手是側面還是手掌正面 靠邊停車分兩種,圖很好分別,不過還是請看清題目,是靠邊停車還是示意違章的靠邊停)
學車訓練口決集錦大全
學員換人程序,學員換人要作到車尾下車右則繞,繞到左門喊報告。
上車程序,打開車門要問好,右手扶手,左手門,左腿踏板右腿到,注意要把門關牢,調整座位來報到,左腿離合右腿油,轟聲空油報儀表(考官同意起步走)。轉向燈,后視鏡,踏離合掛(一擋,二擋)。
上坡起步,油離配合放手剎,手剎跟著油門下。下坡起步,轉向燈,后視鏡,踏離合掛(一擋,二擋)注意要把手剎先放下,油離配合跟油走,達到平穩(wěn)起步的目的。
上坡行駛,要想加擋先加速,加速在先,加擋在后。要想減擋先減速,減速在先,減擋在后。
下坡行駛,起步后,要跟油走,連續(xù)加擋不加油。要想減擋先減速,減速在先,減擋在后。
路面行駛總結一句:根據(jù)不同的路面情況,選擇不同的車速,根據(jù)不同的車速,選擇不同的擋位,拉開前后車的安全距離,達到安全平穩(wěn)行駛的目的。
路口行駛,進入路口之前三十米,減速選擋,觀察路口情況,聽從教練口令,抓住時機,隨車尾通過,不能迎車頭走,隨車尾通過體現(xiàn)讓行,順利通過。迎車頭體現(xiàn)搶行,兩車相遇,違章在先。
通過障礙,單邊雙邊和井蓋要注意自己的左膝蓋。
苜蓿葉橋,教練發(fā)出右轉彎直接右轉上引橋,教練發(fā)出左轉以兩個右轉達到調頭目的,交叉路不準轉彎。環(huán)島橋看做是環(huán)島逆時針方向繞環(huán)島。不同的是環(huán)島中間有條直行道,環(huán)島四周有引橋,環(huán)島橋分成四等份90度右轉180度,直行270度,左轉360度調頭。
環(huán)島,以逆時針方向繞環(huán)島進左,出右調頭左轉走里,直右走邊,找路號。
彎道行駛,上坡轉彎,彎前減速選擇擋位,打方向彎中加油回方向,回正方向根據(jù)情況變換擋位,跟油走。下坡轉彎,彎前減速帶著剎車打方向回正方向,根據(jù)情況變換擋位直行走。
上坡行駛中,教練發(fā)出停車令,轉向燈后視鏡,作到選擇擋位,跟油走,調整方位右,左,右靠邊要把車放正,收油門備剎車,代剎車的同時,切斷離合,再利用剎車控制速度到停車,拉手剎擋摘下,轉向燈回位,抬離合放剎車,停車完畢。
下坡行駛中,教練發(fā)出停車令,轉向燈后視鏡,帶著剎車,調整方位右,左,右靠邊要把車放正,切斷離合再去剎車,達到平穩(wěn)停車,拉手剎擋摘下,轉向燈回位,抬離合放剎車,停車程序完畢。
新手學車小技巧
1、如何拐彎進窄門? 首先目測是否能夠進得去,不要緊貼著門邊的障礙物拐彎,盡量減小轉彎的夾角。 2、上坡、上橋怎樣防止旁車“插入”? 堅持“走自己的道”,不要理會別人。若在中間一根道,則保持車輛居中;若在里車道,則居中偏外,這樣別的車輛就不容易插入。還要注意車距,一定要保持相當?shù)能嚲啵乐骨败嚵镘嚒?br> 總之,讓速不讓道,在任何情況下,都要在自己的固有位置上。 3、怎樣把車“嵌入”一排車的中間? 采用倒車停車方法。通過反光鏡,以車位前方車輛車頭的中線為參照物,當后車輪的一半過了這條線時,開始打足方向盤倒車,待車輛進入2/3以后,再回方向盤。 4、要不要放空擋? 不建議經常放空擋。在速度不快、不影響安全的情況下,可以采用空檔滑行,但省油效果不明顯。下坡時切勿放空擋,不僅容易導致剎車失靈,而且一旦熄火,車輛可能失控。 5、如何超車和變道? 要堅決、果斷,盡量貼近前車,尤其是雙向車道,可以節(jié)省超車的時間。 變道時一定要通過反光鏡仔細觀察隔壁車道的車流情況,不僅要判斷距離,而且要判斷后車的速度。在確保安全的情況下才可以變道,否則一旦發(fā)生碰撞,變道車要負全責。 若行駛過程中,前方有公共汽車靠站,看不清車頭處是否有行人過馬路時,可以看公共汽車車頭前輪的空隙處,若地上有腳或陰影移動,則表示有人,超車時一定要注意。 6、綠燈閃爍,是否可以繼續(xù)往前開? 按照新的交通法規(guī),不建議綠燈閃爍的時候過,最好綠燈一閃就停車,避免闖黃燈。并且盡量避免停在斑馬線上。 7、怎樣換擋最有效率? 換擋的訣竅在于學會聽發(fā)動機聲音。車速快、擋位低、拖擋的時候,會發(fā)出嗡嗡的聲音;反之,低速高擋的時候,聲音也會異常,會很響,同時還會發(fā)生車身抖動的現(xiàn)象。 一般來說,起步后,車子開動之后放2擋,40碼左右就可以換3擋了。 8、怎樣把速度保持在60-80碼? 很多路段超過80碼會被電子警察揪住,但開得太慢又會影響交通順暢,因此60-80碼是最安全的行車速度。 首先,一定要養(yǎng)成不猛踩油門的習慣,至于踩油門的最佳力度,每一輛車都不一樣,要盡快熟悉自己車子的油門輕重。 9、遇到紅燈,如何把車停得穩(wěn)一點? 提前從油門收腳,剎車不要猛踩,第一腳踩得略深一點,讓速度迅速降下來,待車輛停之前,微放剎車,汽車就不會向前“沖”了。 10、如何把車開到上街沿? 一般不主張把車硬生生開到上街沿,容易損壞車輛。長時間“凝”離合器,車內會傳來一股焦臭味,這是離合器磨損的味道。 有的地方停車緊張,實在需要把車開到上街沿,也要放慢車速,一個輪子一個輪子地上去,千萬不要兩個輪子一起沖上去,這樣很容易造成避震系統(tǒng)的損壞。下來的時候,也最好從側面下。
來自: 大海的呼喊 > 《生活》
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