在馬來(lái)西亞轉(zhuǎn)機(jī)必須得先入境后再出境。如果你需要在馬來(lái)西亞轉(zhuǎn)機(jī)或順帶短期旅行，且停留不超過5天那么你就可以辦理一個(gè)完全免費(fèi)的過境許可（Transit Pass）。

登機(jī)卡

辦理過境許可需要滿足：

1.       從第一國(guó)（除馬來(lái)西亞以外的任何一國(guó)）飛往馬來(lái)西亞后再飛往第三國(guó)（除第一國(guó)和馬來(lái)西亞以外的任何一國(guó)）；

2.       在馬來(lái)西亞停留不超過5天（5天是并非指120小時(shí)，而是指到達(dá)當(dāng)天記為第一天，離開當(dāng)天記為第五天）；

3.       入境馬來(lái)西亞時(shí)需出示第三國(guó)簽證（如其為非免簽或落地簽證國(guó)家）和前往該國(guó)的機(jī)票（打印出來(lái)）。

亞航的空姐正在教乘客如何使用安全氣囊

以下是我親自辦理過境許可的全過程：

    在乘坐澳門-吉隆坡航班登機(jī)時(shí)航空公司人員讓我出示有不少于4000元的港幣現(xiàn)金，并聲稱沒有這么多錢不能入境馬來(lái)西亞，更不能讓我登機(jī)。一般人怎么可能隨身帶這么多現(xiàn)金呢，可是我的卡里的錢遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過這個(gè)數(shù)。他們執(zhí)意讓我取錢，但取這么多數(shù)量的澳門幣又不能使用，換錢匯率會(huì)損失很多，于是我堅(jiān)決不取。最后經(jīng)一番交涉后航空公司人員讓我簽了一份免責(zé)申明書（被拒絕入境完全是乘客個(gè)人責(zé)任，不與航空公司有關(guān)）才讓我登機(jī)。整個(gè)過程全用的是英語(yǔ)交談。

   而我的一個(gè)20出頭的女性朋友護(hù)照上只有泰國(guó)簽證記錄，在乘坐曼谷-吉隆坡航班登機(jī)時(shí)沒有遇到任何盤問。

吉隆坡機(jī)場(chǎng)入境大樓入口

    航班到達(dá)吉隆坡機(jī)場(chǎng)，在Visa on Arrival(落地簽證)柜臺(tái)（落地簽證和過境許可都也在此辦理）我把護(hù)照和打印出來(lái)的機(jī)票一交，上了個(gè)洗手間出來(lái)免費(fèi)的過境許可就弄好了。前后不到5分鐘，根本沒有人問我?guī)Я硕嗌馘X。

辦理落地簽證和過境許可的柜臺(tái)，在面對(duì)入境柜臺(tái)的左手邊

我的馬來(lái)西亞過境許可（左）

    吉隆坡有兩個(gè)機(jī)場(chǎng)，除了以上說(shuō)的這個(gè)KLCC還有一個(gè)叫KLIA。在那里拿免費(fèi)的過境許可是在入境柜臺(tái)的21號(hào)，而不是在辦理落地簽證的小房子里。

KLIA的落地簽證辦公室（過境簽不是在這里辦，而是在21號(hào)入境柜臺(tái)）

    該不該提前辦馬來(lái)西亞簽證呢？馬來(lái)西亞落地簽證允許游客停留最多30天，價(jià)格約為600人民幣。提前在馬來(lái)西亞各使領(lǐng)館辦30天的旅游簽證只需要約70元人民幣，找旅行社代辦也就150元左右。過境許可最多只允許我們停留5天，5天的時(shí)間在馬來(lái)西亞旅行肯定不夠。如果從國(guó)內(nèi)出發(fā)，沒有有效簽證中國(guó)邊檢不一定（不是一定不）會(huì)放普通中國(guó)人出國(guó)。所以在此我建議：第一次自己出國(guó)的中國(guó)普通護(hù)照持有者辦好簽證再出國(guó)。如何正常既省錢又省時(shí)地辦理馬來(lái)西亞簽證？點(diǎn)擊這里查看詳情。

入境馬來(lái)西亞后吃的一頓晚餐

最新消息：

我現(xiàn)在在阿聯(lián)酋東海岸某小城，住在阿聯(lián)酋當(dāng)?shù)厝思依铩?/p>

今天去了阿曼。

2010年8月起馬來(lái)西亞已取消落地簽證服務(wù)，但仍辦理過境許可。