“殲擊機(jī)”名機(jī)簡(jiǎn)介（一）

F-111戰(zhàn)斗機(jī)

　F-111是美國(guó)通用動(dòng)力公司和格魯門(mén)公司研制的一種變后掠翼戰(zhàn)斗機(jī)，也是世界上第一種實(shí)用型變后掠翼飛機(jī)。該機(jī)于1962年開(kāi)始研制，空軍的A型原型機(jī)于1964年12月首次試飛，A型的生產(chǎn)型從1967年10月開(kāi)始裝備部隊(duì)。海軍的B型原型機(jī)于1965年6月試飛，后因結(jié)構(gòu)超重于1968年停止發(fā)展。

　　F-111采用并列雙座雙發(fā)布局形式，其動(dòng)力裝置為兩臺(tái)TF30-P-9渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)，單臺(tái)靜推力為5650千克力，加力推力9500千克力。其機(jī)翼后掠角的變化范圍為16度～72．5度，可滿(mǎn)足各種高度和速度下飛行時(shí)的空氣動(dòng)力要求。由于某些原因，初期的F-111曾出現(xiàn)過(guò)機(jī)翼轉(zhuǎn)軸斷裂、加力燃燒室熄火、發(fā)動(dòng)機(jī)喘振等問(wèn)題。在后來(lái)的型號(hào)中，這些問(wèn)題逐步得到解決，成為空軍比較好的主力重型戰(zhàn)斗轟炸機(jī)。F-111的主要特點(diǎn)是航程遠(yuǎn)、載彈量大、能全天候攻擊，主要用于在夜間和不利氣象條件下執(zhí)行常規(guī)和核攻擊任務(wù)。F-111曾參加過(guò)1991年的海灣戰(zhàn)爭(zhēng)。

　　F-111的型別主要有：A型，基本型；C型，為澳大利亞空軍生產(chǎn)的型別；D型，A型的改進(jìn)型；E型，A型的另一改進(jìn)型，改變了發(fā)動(dòng)機(jī)的型別，改裝了電子設(shè)備和重新設(shè)計(jì)了進(jìn)氣道；F型，基本同D型，換裝了推力更大的發(fā)動(dòng)機(jī)和更好的電子設(shè)備；EF-111A，電子干擾型；FB-111，戰(zhàn)略轟炸型。各型共生產(chǎn)近六百架。以下內(nèi)容適合E型。

　　武器裝備：一門(mén)20毫米M-5l型六管機(jī)炮，備彈2000發(fā)。機(jī)身彈艙可帶炸彈或核彈。機(jī)翼下共有8個(gè)掛架，可帶小型核彈、炸彈、火箭彈等。

　　尺寸數(shù)據(jù)：翼展19．2米（后掠角16度時(shí)），9．74米（后掠角72．5度時(shí)），機(jī)長(zhǎng)22．40米，機(jī)高5．22米，機(jī)翼面積57平方米（后掠角72．5度），展弦比1．34～7．56。

　　重量數(shù)據(jù)：空重21700千克，正常起飛重量36800千克（內(nèi)部滿(mǎn)油，無(wú)外掛），最大起飛重量41500千克，最大載彈量13610千克。

　　性能數(shù)據(jù)：最大平飛速度（高度11000米以上）M2．2／2340千米／小時(shí)，（海平面）M1．2／l470千米／小時(shí)，實(shí)用升限15500米，作戰(zhàn)半徑1100千米，最大轉(zhuǎn)場(chǎng)航程10000千米，起飛滑跑距離900米，著陸滑跑距離900米。 

F-117A“夜鷹”(Night Hawk)

F-117A是美國(guó)洛克希德公司研制的單座雙發(fā)亞音速隱身戰(zhàn)斗機(jī)，主要用于攜帶激光制導(dǎo)炸彈對(duì)地面目標(biāo)實(shí)施精確轟炸。1978年美國(guó)政府批準(zhǔn)F-117A研制計(jì)劃，1981年6月第一架原型機(jī)首次試飛。1983年10月生產(chǎn)型開(kāi)始交付使用，美國(guó)空軍共訂購(gòu)59架，于1990年交付完畢。

F-117A的研制和生產(chǎn)均在著名的洛克希德公司“臭鼬”工廠內(nèi)進(jìn)行。為了達(dá)到隱形目的，F-117A采用了獨(dú)特的外形設(shè)計(jì)，機(jī)翼和全動(dòng)蝶形尾翼均采用菱形翼剖面，飛機(jī)的外形由很多折面組成，這些折面與鉛垂線的夾角大于30°，以便把雷達(dá)波上下偏轉(zhuǎn)出去。F-117A的研制、生產(chǎn)和裝備情況過(guò)去一直是一個(gè)謎，直到1988年11月，美國(guó)軍方才向外界承認(rèn)確有這種隱身戰(zhàn)斗機(jī)存在，其編號(hào)為F-117A。1989年12月，F-117A首次在入侵巴拿馬戰(zhàn)斗中投入使用，在1991年1～2月的海灣戰(zhàn)爭(zhēng)中，又有44架F-117參戰(zhàn)。

    武器裝備：內(nèi)部武器艙可攜帶2枚905千克BLU-109激光制導(dǎo)炸彈或各種戰(zhàn)術(shù)戰(zhàn)斗機(jī)使用的武器。

    尺寸數(shù)據(jù)：翼展13.20米，機(jī)長(zhǎng)20.08米，機(jī)高3.78米，機(jī)翼面積105.9平方米，前緣后掠角66°。

    重量數(shù)據(jù)：空重13608千克，最大起飛重量23810千克。

    性能數(shù)據(jù)：最大平飛速度M1.0+(高空)，巡航速度M0.9(最佳高度)，作戰(zhàn)半徑1112千米。

“幻影”(Mirage)2000 

“幻影”2000是法國(guó)達(dá)索公司研制的輕型單發(fā)超音速戰(zhàn)斗機(jī)，主要任務(wù)是截?fù)艉椭瓶?，亦可?zhí)行對(duì)地攻擊任務(wù)。第1架“幻影”2000于1978年3月首次試飛，第一架生產(chǎn)型于1983年開(kāi)始交付使用?！盎糜啊?SPAN lang=EN-US>2000采用與“幻影”Ⅲ相同的無(wú)尾三角翼氣動(dòng)布局，但應(yīng)用了電傳操縱、放寬靜穩(wěn)定度、復(fù)合材料等先進(jìn)技術(shù)，并且裝備了大推力的渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)和更先進(jìn)的電子設(shè)備，所以作戰(zhàn)能力大幅度提高，屬第三代超音速戰(zhàn)斗機(jī)。其主要型別有B型、C型和N型，以下是“幻影”2000 C型的數(shù)據(jù)。

    武器裝備：兩門(mén)30毫米“德發(fā)”554機(jī)炮(備彈2×125發(fā))，9個(gè)外掛架(機(jī)身下5個(gè)，兩翼下各兩個(gè))，執(zhí)行截?fù)羧蝿?wù)時(shí)可帶兩枚R530中距和兩枚R550近距空對(duì)空導(dǎo)彈，用于對(duì)地攻擊可載各種炸彈，最大載彈量6300千克(N型)。

    尺寸數(shù)據(jù)：翼展9.13米，機(jī)長(zhǎng)14.36米，機(jī)高5.20米，機(jī)翼面積41.0平方米，展弦比2.03，前緣后掠角58°。

    重量數(shù)據(jù)：空重7500千克，最大起飛重量17000千克。

    性能數(shù)據(jù)：最大平飛速度M2.2(2332千米/小時(shí)，高空)，海平面最大爬升率284米/秒，實(shí)用升限18000米，作戰(zhàn)半徑(帶副油箱)700千米，航程3350千米。

“狂風(fēng)”(Tornado)戰(zhàn)斗機(jī)

“狂風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)是帕那維亞飛機(jī)公司(英國(guó)、德國(guó)以及意大利)研制的單座雙發(fā)超音速變后掠翼戰(zhàn)斗機(jī)，主要用于近距空中支援、戰(zhàn)場(chǎng)遮斷、截?fù)?、防空、?duì)海攻擊、電子對(duì)抗和偵察等。該機(jī)于1970年開(kāi)始研制，1972年完成結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，1974年8月首飛。該機(jī)為串列雙座，兩側(cè)進(jìn)氣，正常式布局，全金屬結(jié)構(gòu)，機(jī)翼為變后掠翼，帶全翼展襟副翼及前緣縫翼，鋁合金整體加強(qiáng)蒙皮，尾翼為全動(dòng)升降副翼，內(nèi)置式方向舵，采用電傳操縱系統(tǒng)，裝2臺(tái)RBl99-34R渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)，單臺(tái)靜推力為38.7干牛，加力推力為66.0干牛。該機(jī)有三種型別，對(duì)地攻擊型(IDS)，主要裝備三國(guó)的空軍及德國(guó)海軍，共生產(chǎn)了795架，其中包括改裝了電子設(shè)備的電子對(duì)抗和偵察型(ECR)，電子對(duì)抗及偵察型主要裝備于德國(guó)和意大利空軍，防空型(ADV)是在對(duì)地攻擊型的基礎(chǔ)上發(fā)展而來(lái)的，與對(duì)地攻擊型相比，防空型加長(zhǎng)了機(jī)身，換裝了推力更大的發(fā)動(dòng)機(jī)。

    機(jī)載設(shè)備：多功能前視，地形跟隨／測(cè)繪雷達(dá)、三軸數(shù)字式慣性導(dǎo)航系統(tǒng)，防空型裝有多功能脈沖多普勒雷達(dá)、無(wú)線電／雷達(dá)高度表、自動(dòng)駕駛儀及飛行導(dǎo)引儀、雷達(dá)告警接收設(shè)備和主動(dòng)電子對(duì)抗設(shè)備。

    武器裝備：IDS型裝有兩門(mén)27毫米機(jī)炮，采用GEC-馬可尼外掛武器管理系統(tǒng)，具有很強(qiáng)的外掛能力．能掛載多種先進(jìn)武器；ADV型除1門(mén)機(jī)炮外，可掛4枚“空中閃光”半主動(dòng)雷達(dá)制導(dǎo)中距空空導(dǎo)彈以及兩枚AIM-9L紅外空空導(dǎo)彈；ECR型末裝機(jī)炮，其正常外掛布局為兩枚HARM導(dǎo)彈，兩枚AIM-9L導(dǎo)彈，主動(dòng)電子對(duì)抗吊艙，箔條投放吊艙以及兩個(gè)1500升翼下油箱。

    尺寸數(shù)據(jù)：翼展(后掠角25°時(shí))13．91米，(后掠角67°時(shí))8.60米，機(jī)長(zhǎng)(IDS／ECR)16.72米，(ADV)18.68米，機(jī)高5.95米，機(jī)翼面積26.6平方米。

    重量數(shù)據(jù)：空重(IDS)14,090干克，(ADV)14,500千克，最大載彈量(IDS)9,000千克，(ADV)8,500千克，最大起飛重量27,950千克。

    性能數(shù)據(jù)：最大平飛速度(高空，無(wú)外掛)M2.2，(有外桂)M0.92，著陸速度213千米／小時(shí)，作戰(zhàn)半徑(帶重武器，高-低-高)1,390干米，轉(zhuǎn)場(chǎng)航程3,890千米，限制過(guò)載+7.5g。

“陣風(fēng)”(Rafale)

“陣風(fēng)”是法國(guó)達(dá)索飛機(jī)制造公司為滿(mǎn)足法國(guó)海軍和空軍的需要，于八十年代中期開(kāi)始研制的雙發(fā)單/雙座多用途超音速戰(zhàn)斗機(jī)?！瓣囷L(fēng)”的研制始于1983年達(dá)索飛機(jī)制造公司宣布的先進(jìn)實(shí)驗(yàn)戰(zhàn)斗機(jī)（ACX）方案，取名為“陣風(fēng)”A。1985年12月14日，“陣風(fēng)”A飛機(jī)順利出廠，1986年7月4日，該機(jī)進(jìn)行了首次試飛，至1996年底，該機(jī)已經(jīng)完成了3500多次飛行。預(yù)計(jì)將于2005～2009年形成作戰(zhàn)能力。

　　“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)采用先進(jìn)的雙三角翼加近距耦合鴨式氣動(dòng)布局，再加上先進(jìn)的數(shù)字式電子飛行控制系統(tǒng)，因此具有很好的操縱性和穩(wěn)定性，其機(jī)身仍采用傳統(tǒng)的半硬殼式結(jié)構(gòu)，并大量應(yīng)用了碳纖維復(fù)合材料，增加了結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的同時(shí)還減輕了結(jié)構(gòu)重量?！瓣囷L(fēng)”的動(dòng)力裝置為兩臺(tái)推重比為10一級(jí)的法國(guó)斯奈克馬公司的M88－2型渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)，單臺(tái)加力推力72.9千牛，其生產(chǎn)型將安裝推力更大的M88－3型渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)，最大推力增加到87千牛。"陣風(fēng)"可以在晝夜以及各種氣象條件下完成從對(duì)地攻擊到爭(zhēng)奪空中優(yōu)勢(shì)的各類(lèi)任務(wù)，其機(jī)動(dòng)性能和敏捷性能好，可短距起降，并具有超視距作戰(zhàn)能力和一定的隱身性能，其總體性能介于第三代戰(zhàn)斗機(jī)和第四代戰(zhàn)斗機(jī)之間。

　　“陣風(fēng)”目前共有四種型號(hào)：“陣風(fēng)”B，雙座空軍型；“陣風(fēng)”C，單座空軍型；“陣風(fēng)”D，單座空軍隱身型；“陣風(fēng)”M，單座海軍型。該機(jī)除了滿(mǎn)足法國(guó)海軍和空軍的需要以外，還將出口到其它國(guó)家。

    武器裝備：一門(mén)裝在右側(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)側(cè)面的30毫米“德發(fā)”791B機(jī)炮，全機(jī)共有14個(gè)外掛架，分別為機(jī)身下4個(gè)（2個(gè)在機(jī)身中線，2個(gè)并排在后機(jī)身）、翼下6個(gè)、翼尖2個(gè)、進(jìn)氣道下2個(gè)。執(zhí)行截?fù)羧蝿?wù)時(shí)，可掛“米卡”中距攔截空對(duì)空導(dǎo)彈和“魔術(shù)”近距格斗空對(duì)空導(dǎo)彈；執(zhí)行對(duì)地攻擊任務(wù)時(shí)，可掛“米卡”空對(duì)空導(dǎo)彈和常規(guī)炸彈；對(duì)海攻擊時(shí)還可掛“飛魚(yú)”導(dǎo)彈。

    尺寸數(shù)據(jù)：翼展10.90米，機(jī)長(zhǎng)15.30米，機(jī)高5.34米，機(jī)翼面積46.00平方米。

    重量數(shù)據(jù)：空重（D型）9060千克，（M型）9670千克，最大起飛重量（C型）19500～21500千克，正常外掛載荷6000千克，最大外掛載荷8000千克。

    性能數(shù)據(jù)：最大平飛速度（高空）M2，（低空）1390千米/小時(shí)，作戰(zhàn)半徑1093～1852千米，起飛滑跑距離400～600米，限制過(guò)載＋9.0/－3.6g。