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亞洲歐洲分界線

 文山書院 2012-02-21
亞歐分界線

  烏拉爾山脈—— 高加索山脈——土耳其海峽是亞洲歐洲分界線,它們將亞歐大陸分成了兩個大小不等的洲,歐洲在西北,亞洲在東南。

  1、烏拉爾山脈

  烏拉爾山脈和烏拉爾河是亞洲和歐洲的分界線。它們將亞歐大陸分成了兩個大小不等的洲。烏拉爾山脈西部是俄羅斯平原,東部是西伯利亞平原。向北它一直伸入喀拉海,向南里海離山脈的開始不遠。這里它過渡到哈薩克斯坦的草原。從它的南端到北端它一共長2500公里,在它的北端它平行鄂畢河向東轉(zhuǎn)入海??:桶蛡愔Шig的新地島實際上是烏拉爾山脈的延伸。

  2、 高加索山脈

  (Caucasus Mountains)亞洲和歐洲間的高大山系。兩洲分界線。位于黑海、亞速海和里海之間。北鄰東歐平原,南抵伊朗、土耳其邊境。是一個由大、小高加索山脈及由庫馬—馬內(nèi)奇低地等組成的龐大山系。構(gòu)造上屬新生代阿爾卑斯褶皺帶。地形以高山、高原為主。自北而南分成幾列平行的地形單元:庫馬—馬內(nèi)奇低地、斯塔夫羅波爾高地和黑海沿岸低地;大高加索山脈;科爾希達低地和連科蘭低地等;小高加索山脈。大高加索山脈為年輕褶皺山地,全長1200多公里,分東、中、西三段。東西兩段山地較低,一般在海拔4000米以下;中段窄而高峻,許多山峰在海拔5000米以上,冰川地貌發(fā)育,主峰厄爾布魯士山海拔5642米。大高加索山自然景觀的垂直變化十分明顯:1200米以下為闊葉林;1200~2200米為針葉林;2200~300D米為亞高山和高山草甸;2600~3500米為高山苔原;3000~3500米以上為高山冰雪帶。氣候地區(qū)差異明顯:大高加索山以北的北高加索屬溫帶大陸性氣候;以南的外高加索屬亞熱帶氣候。主要河流有庫拉河、庫班河等。石油、天然氣和金屬礦產(chǎn)資源豐富。北高加索屬俄羅斯聯(lián)邦;外高加索分屬格魯吉亞、亞美尼亞和阿塞拜疆三國。

  在人們的印象之中,高加索就是大山脈的代名詞,那是一條橫亙在南歐和西亞之間綿延崎嶇的大山系。而在地緣政治中,高加索是自西北向東南橫貫于黑海和里海之間的廣闊峽谷。高加索山脈北側(cè)史稱內(nèi)高加索,南側(cè)稱外高加索。這一地區(qū)人口總數(shù)約2500萬,有50多個獨立的民族。若按語言社區(qū)來分,小的民族只有幾百人,大的上百萬人。由于地勢復雜,許多民族相近咫尺但語言卻完全不通。據(jù)說古羅馬人在此地經(jīng)商要雇用80多種翻譯,所以歷史上曾有人把高加索稱為“語言之山”。

  高加索一直是其周邊國家和民族爭奪的土地,戰(zhàn)略地位非常重要。大高加索山脈橫臥在俄羅斯的南部,正好將俄羅斯與外高加索分開,這成了俄羅斯南部的天然屏障。由于大高加索山的平均海拔較高,所以一年之中的絕大多數(shù)時間為大雪封山。只在每年夏季很短一段時間內(nèi),山脈上的積雪消融,才顯現(xiàn)出一條羊腸小道。只有熟知當?shù)氐匦蔚娜瞬趴梢越?jīng)這條羊腸小道來往于外高加索和俄羅斯境內(nèi)的車臣共和國之間。 西高加索山保護區(qū)位于俄羅斯境內(nèi),是歐洲最南端的部分,自東向西綿延130公里,而南北延伸達50公里,其部分地區(qū)與世隔絕,只有乘直升機才可輕松到達。距離保護區(qū)最近的城市索契,是黑海東岸的港口城市,亦是著名的療養(yǎng)勝地。西高加索山保護區(qū)占地面積為301,068公頃,海拔高度在250-3,360米之間,已列入聯(lián)合國教科文組織的“人與生物圈計劃”。高加索山是歐洲的主要山脈之一,被列入保護范圍的部分位于該山西端靠近黑海的地方。盡管在整個山脈中,西高加索山并不是海拔最高和最陡峭的山脈,但其地質(zhì)構(gòu)造頗具特色,寒武紀到古生代的沉積巖、變質(zhì)巖和火成巖在這里都有出露;其北部以石灰石山丘居多,其間有許多洞穴,尤為引人注目的是一個深達1,600米,長達15,000公里的洞穴,其深度、長度均堪稱俄羅斯之最。西高加索山大部分地形,如高聳的山峰、冰磧、山間泥沼、高山湖泊以及寬廣的山谷都是由冰河作用所致,迄今為止這里還有60余處冰河遺址。

  西高加索山在高加索山脈的最西端,位于黑海東北50公里處,占地275,000多公頃,是歐洲尚未受到人類干擾的少有的幾坐大山之一。其亞高山帶的高山草原牧草只有野生動物食用。而從山下一直延伸到亞高山地帶未遭破壞的廣闊的山區(qū)森林,在歐洲也是罕見的。該地區(qū)擁有的大量本地植物和野生動物,顯示了其生態(tài)系統(tǒng)的多樣性。這里也是山區(qū)亞種歐洲野牛的起源地和重新引進之地。

  3、 土耳其海峽

  又稱黑海海峽。位于土耳其西北部,小亞細亞半島與巴爾干半島之間,是亞洲與歐洲分界線的一段。海峽呈東北—西南走向,連接黑海和地中海,包括東北部的博斯普魯斯海峽,中部的馬爾馬拉海,西南部的達達尼爾海峽。全長375km,最窄處只有650m,是黑海出入地中海的唯一通道。每年約有2萬多艘船只通過。由陸地陷落而成。海峽表層水流向地中海,底層水流向黑海。土耳其在其最大城市伊斯坦布爾修建了長1560m的跨越亞歐兩大洲的博斯普魯斯公路大橋。

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