第三浪最具爆炸力
------- 推動浪當(dāng)中，第三浪力量最強(qiáng)，也是最具爆炸性的一個波浪，通常而言，大部分上升幅度都在第三浪的行情中出現(xiàn)。
-------- 第三浪可以再劃分為低一級的五個波浪。
---------根據(jù)數(shù)浪規(guī)則兩條不可違反的天條，第三浪永遠(yuǎn)不可以是最短的一個推動浪，換言之，第三浪必須長于第一浪或第五浪。實際情況顯示，第三浪通常都是推動浪中最長的一個波浪，第三浪可以與第一浪長度相同，在這種情況下，第五浪便可能成為延伸浪。第三浪經(jīng)常比第一浪長。一個甚為普遍的神奇數(shù)字比率是１．６１８，第三浪相等于第一浪的１．６１８倍。
--------確認(rèn)第三浪已開始運(yùn)行之后，任何買賣都應(yīng)順勢而行，擇低位買入。
---------第三浪是最具爆炸力的波浪，上升幅度事前并無限制，第三浪可以是第一浪的１．６１８倍，也可以攀上２．６１８或其他神奇數(shù)字倍數(shù)。主觀性的逆勢而行，無疑自討苦吃。需知道任何技術(shù)分析都著重順勢而行，摸頂游戲決不值得鼓勵
---------成交量在第三浪通常大幅度增加，成為另一種可靠的證據(jù)。
---------缺口性在第三浪是慣見的現(xiàn)象，可以協(xié)助確認(rèn)第三浪的存在。
第四浪變幻莫測
--------第四浪的終點有下列四個可能性：
１、調(diào)整第三浪的３８．２％；
２、回吐至低一級的第四浪范圍之內(nèi)，也就是第三浪的第ＩＶ浪；
３、如果以平坦形或之字形出現(xiàn)，ｃ浪與ａ浪的長度將會相同；
４、可能與第二浪的長度相同。
---------數(shù)浪規(guī)則另一項天條規(guī)定，第四浪的底不可以低于第一浪的頂。惟一例外，是第五浪的斜線三角形運(yùn)行的時候。
----------第四浪經(jīng)常以三角形形態(tài)運(yùn)行，其中包括四種三角形：
上升三角形、下跌三角形、對稱三角形及喇叭三角形。
----------第二浪與第四浪的關(guān)系，在于兩者會以不同形態(tài)出現(xiàn)，簡而言之，如果第二浪屬于平坦調(diào)整浪，第四浪會以三角形或之字形運(yùn)行。另一方面，假設(shè)第二浪的之字形調(diào)整浪運(yùn)行，第四浪則可能以平坦形或三角形出現(xiàn)。
---------第四浪運(yùn)行至尾聲的時候，動力指標(biāo)通常會出現(xiàn)季度拋售的情況。通常來說，第四浪傾向于以較為復(fù)雜的形態(tài)露面。
----------當(dāng)一組五個波浪上升市勢完結(jié)之后，根據(jù)第四浪的特性，該組五個波浪的第四浪，構(gòu)成下一次調(diào)整市勢可能見底的目標(biāo)。
波浪理論的兩個不變的天條：
-------第三浪不會最短的
-------第四浪不會低于第一浪的頂
第五浪力度較弱
------- 第五浪的上升目標(biāo)，通?？梢酝ㄟ^下列兩個途徑做出準(zhǔn)確的預(yù)測：
１、假如第三浪屬于延伸浪，第五浪的長度將會與第一浪的長度相同。
２、第五浪與第一浪至第三浪的運(yùn)行長度，可能以神奇數(shù)字比率６１．８％互相維系。
--------第五浪應(yīng)該可以再劃分為低一級的五個波浪。
---------以上升力度分析，第五浪經(jīng)常遠(yuǎn)遜于第三浪，成交量亦然。因此，
--------在動力指標(biāo)的走勢圖內(nèi)，第五浪的價位上升，而相對動力減弱，自然構(gòu)成背離的現(xiàn)象。
--------由于第五浪的力度有減弱的傾向，有時會形成斜線三角形的形態(tài)，或俗稱上升楔性的消耗性走勢。在斜線三角形內(nèi)，第四浪將會與第一浪重疊，是惟一可以接受的越軌走勢（數(shù)浪規(guī)則原來規(guī)定，第四浪的底不可以低于第一浪的頂）。斜線三角形走完全程之后，市勢預(yù)期會急轉(zhuǎn)直下，以急快的速度調(diào)整至斜線三角形開始運(yùn)行的地方。
---------市場心理，普遍會呈現(xiàn)一面倒的樂觀情緒，與上升力度減弱及成交量下降配合分析，構(gòu)成另一類背離現(xiàn)象。
---------另外值得注意的地方，第五浪有時常會出現(xiàn)失敗形態(tài)，及頂點不能升越第三浪的浪頂。此類形態(tài)較為罕見，辨別的重點在于數(shù)出第五浪中完完整整的五個波浪。
