買(mǎi)賣(mài) 二手車(chē)，說(shuō)白了其實(shí)只有過(guò)戶這一個(gè)過(guò)程，但是這個(gè)過(guò)程可能在很多人腦海中都呈現(xiàn)為一張很亂的網(wǎng)或者是一團(tuán)漿糊，特別是初次經(jīng)歷過(guò)戶的朋友，一般都是對(duì)于流程存在很多的疑問(wèn)。找黃牛吧，怕被黑錢(qián)，不找黃牛吧，還真摸不著頭腦……今天編輯就帶你走入 二手車(chē)交易市場(chǎng)，將 二手車(chē)過(guò)戶的環(huán)節(jié)一一介紹，相信您在看完之后，也會(huì)感覺(jué)“原來(lái)如此”。
★ 過(guò)戶車(chē)輛是必須的，千萬(wàn)不要因?yàn)槭掷m(xù)繁多而免去過(guò)戶這道程序！以免承擔(dān)一些不必要的責(zé)任，交通違章等法律責(zé)任。比如朋友沒(méi)有辦理過(guò)戶，新車(chē)主的違章和法律責(zé)任都是由原車(chē)主來(lái)承擔(dān)的。
下面我們先從在去過(guò)戶之前要準(zhǔn)備的材料說(shuō)起吧。其實(shí)需要的東西并不很多，但是卻容易一時(shí)疏忽。另外，下面很多材料是需要復(fù)印件的，在過(guò)戶之前了解復(fù)印件的需求量也是必要的，節(jié)省過(guò)戶效率是一方面，最主要的是可以幫您節(jié)省下來(lái)不必要的開(kāi)銷(xiāo)。（過(guò)戶大廳復(fù)印材料1元/張）
● 賣(mài)方（原車(chē)主）應(yīng)準(zhǔn)備好的材料：
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賣(mài)方應(yīng)準(zhǔn)備材料 |
| 1、原車(chē)主身份證原件及復(fù)印件各1張/代理人身份證原件及復(fù)印件各一張 |
| 2、登記證原件及復(fù)印件各1張（大綠本） |
| 3、行駛本原件及復(fù)印件各1張 |
| 4、原始購(gòu)車(chē)發(fā)票（紅聯(lián)）或上次過(guò)戶發(fā)票（紅聯(lián)）原件及復(fù)印件各1張 |
| 5、購(gòu)置稅完稅證明（01年以前是小紅本01年以后小綠本） |
| 6、賣(mài)方是單位則需要組織機(jī)構(gòu)代碼證書(shū)原件及公章 |
對(duì)于免稅車(chē)過(guò)戶的規(guī)定：既然享受此項(xiàng)政策有嚴(yán)格的限制，所以免稅車(chē)對(duì)于過(guò)戶方面有一定的要求，我們走訪得知，免稅車(chē)如果發(fā)生過(guò)戶行為，買(mǎi)方將補(bǔ)繳當(dāng)初免去的各項(xiàng)稅款，不過(guò)也并非全額補(bǔ)繳，購(gòu)置稅從購(gòu)車(chē)之日起以每年10%進(jìn)行遞減，如果免稅車(chē)開(kāi)了10年在賣(mài)，就可以正常過(guò)戶了。
● 買(mǎi)方（新車(chē)主）應(yīng)準(zhǔn)備好的材料：
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買(mǎi)方應(yīng)準(zhǔn)備材料 |
| 1、新車(chē)主身份證原件1張、復(fù)印件3張/代理人身份證原件及復(fù)印件各一張 |
| 2、機(jī)動(dòng)車(chē)注冊(cè)、轉(zhuǎn)移、注銷(xiāo)登記表/轉(zhuǎn)入申請(qǐng)表（新車(chē)主所有） |
| 3、北京市個(gè)人小客車(chē)配置指標(biāo)原件一張，復(fù)印件3張（中簽結(jié)果） |
| 4、買(mǎi)方是單位則需要組織機(jī)構(gòu)代碼證書(shū)原件及公章 |
| 5、如果是外地戶口上當(dāng)?shù)嘏普樟硇栌行趦?nèi)暫住證 |
★★★★★★ 點(diǎn)擊下載：機(jī)動(dòng)車(chē)注冊(cè)、轉(zhuǎn)移、注銷(xiāo)登記、轉(zhuǎn)入申請(qǐng)表 ★★★★★★★
買(mǎi)賣(mài)雙方在準(zhǔn)備好以上材料的原件及復(fù)印件后，就可以約時(shí)間到二手車(chē)交易大廳進(jìn)行交易了。關(guān)于二手車(chē)交易價(jià)格，需要雙方自行商定好，與交易大廳無(wú)關(guān)。
● 到過(guò)戶大廳辦理時(shí)生成的材料：
| 到交易大廳需領(lǐng)取的材料 |
| 1、《舊機(jī)動(dòng)車(chē)買(mǎi)賣(mài)合同》：合同為一式三份，買(mǎi)賣(mài)雙方各持一份，工商部門(mén)保留一份 |
| 2、檢查記錄表原件及復(fù)印件各1張 |
來(lái)到過(guò)戶大廳后，出示相關(guān)材料領(lǐng)取一張《北京市舊機(jī)動(dòng)車(chē)買(mǎi)賣(mài)合同》，雙方各自填寫(xiě)好資料，包括姓名、聯(lián)系方式、交易購(gòu)買(mǎi)金額等資料一定要填寫(xiě)準(zhǔn)確、無(wú)誤。填寫(xiě)好后，拿上以上所有的資料就可以去辦理“轉(zhuǎn)移受理”了。
★★★★★★ 點(diǎn)擊下載：機(jī)動(dòng)車(chē)注冊(cè)、轉(zhuǎn)移、注銷(xiāo)登記、轉(zhuǎn)入申請(qǐng)表 ★★★★★★★
過(guò)戶流程：
當(dāng)我們進(jìn)入二手車(chē)交易市場(chǎng)時(shí)，直接將車(chē)開(kāi)到過(guò)戶驗(yàn)車(chē)、拓號(hào)區(qū)排隊(duì)即可，在工作人員完成對(duì)車(chē)輛的檢查、拓號(hào)、拆牌和照相工作后，可以講車(chē)安置到停車(chē)場(chǎng)，進(jìn)入過(guò)戶大廳辦理手續(xù)。在此過(guò)程中僅需要交35元的拓號(hào)費(fèi)即可。
取號(hào)之后需要拿著相關(guān)材料到收費(fèi)窗口排隊(duì)交納過(guò)戶費(fèi)，此時(shí)您手中的號(hào)碼位數(shù)為單數(shù)的，在單數(shù)窗口排隊(duì)，如果是雙數(shù)請(qǐng)?jiān)陔p數(shù)窗口排隊(duì)。
 
★ 過(guò)戶費(fèi)——排量越小、年限越長(zhǎng)，費(fèi)用越少
北京二手車(chē)過(guò)戶費(fèi)主要和排量和年限有關(guān)，費(fèi)用從180元到980元不等。其中1.0L以下排量收費(fèi)200元左右，1.0L-1.9L排量收費(fèi)400元，2.0L-2.9L排量收費(fèi)600元，3.0L及以上收費(fèi)800元。另外，年限越長(zhǎng)的車(chē)過(guò)戶費(fèi)越便宜。
『過(guò)戶費(fèi)用各個(gè)北京二手車(chē)交易市場(chǎng)略有不同』
★ 新車(chē)上牌費(fèi)：
新車(chē)牌照標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)115元；大型車(chē)（黃牌）默認(rèn)保留原號(hào)牌，如果需要可以廢除原號(hào)選新號(hào)。
保險(xiǎn)過(guò)戶費(fèi)：
這里需要注意的是，在交易大廳過(guò)戶保險(xiǎn)是需要交代辦費(fèi)的，代辦人需要將保險(xiǎn)調(diào)到原保險(xiǎn)公司變更后取回再郵寄給新車(chē)主，時(shí)間方面最快是當(dāng)天下午，如果距離較遠(yuǎn)，也可能需要1-2天時(shí)間。另外，通過(guò)二手車(chē)交易市場(chǎng)辦理保險(xiǎn)過(guò)戶是要交納200元過(guò)戶費(fèi)的。但是如果自行去原保險(xiǎn)公司辦理過(guò)戶手續(xù)，是完全免費(fèi)的。自助辦理保險(xiǎn)過(guò)戶需手續(xù)如下：
『自助過(guò)戶保險(xiǎn)可以省下不必要的開(kāi)支』
★ 過(guò)戶之前您一定要了解好以下情況：
| 以下車(chē)輛不能過(guò)戶 |
| 1、申請(qǐng)車(chē)主與原登記車(chē)主印章不相符 |
| 2、未經(jīng)批準(zhǔn)擅自改裝、改型及變更載貨重量、乘員人數(shù)的 |
| 3、違章、肇事示處理結(jié)案的或公安要關(guān)對(duì)車(chē)輛有質(zhì)疑的 |
| 4、達(dá)到報(bào)廢年限的（如車(chē)況較好，經(jīng)特殊檢驗(yàn)合格后可以過(guò)戶，但不準(zhǔn)轉(zhuǎn)籍 |
| 5、未參加定期檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格的 |
| 6、新車(chē)入戶不足三個(gè)月的（進(jìn)口汽車(chē)初次登記后不滿兩年的，但法院判決的除外） |
| 7、人民法院通知凍結(jié)或抵押未滿的 |
| 8、屬控購(gòu)車(chē)輛無(wú)《申報(bào)牌照證明章》的 |
| 9、進(jìn)口汽車(chē)屬海關(guān)監(jiān)管期內(nèi)，未解除監(jiān)管的 |
需要注意的：
1、各大舊機(jī)動(dòng)車(chē)交易市場(chǎng)交易大廳周末不辦理過(guò)戶業(yè)務(wù)
2、二手車(chē)過(guò)戶可以代辦，不需要車(chē)主本人去，只要將以上材料攜帶齊全即可。
3、領(lǐng)取臨牌，有效期為7天
4、外遷車(chē)輛的外遷證明，需要5-7個(gè)工作日才能提出檔案（需要到總所提檔案，位于十八里店橋南）
5、部分舊機(jī)動(dòng)車(chē)交易市場(chǎng)只出具過(guò)戶發(fā)票，行駛證和登記證的變更需自行去工商部門(mén)轉(zhuǎn)移。
以上就是關(guān)于二手車(chē)過(guò)戶問(wèn)題的細(xì)節(jié)解析，其實(shí)這些手續(xù)和程序并不復(fù)雜，按照邏輯一步步地走思路也不亂，只是在市場(chǎng)里，在一些因素的影響下，很可能就一時(shí)摸不著頭腦了，希望本文能讓您在過(guò)戶之前先對(duì)這些過(guò)程有個(gè)了解，或者說(shuō)是溫習(xí)，真正做到少花錢(qián)多辦事兒 ★★★ 出發(fā)之前，不妨將此文章打印下來(lái)帶上，自己也能輕輕松松去過(guò)戶 ★★★
車(chē)上不容忽視幾處搭鐵點(diǎn)
揭開(kāi)引擎蓋罩或拆開(kāi)儀表面板，我們可以看到很多密密集集的電氣線路布置其中，每一根線都有每一線的作用，但有一種線，作用是相同的，那就是搭鐵線，我所理解的搭鐵線就是一種電流的回流線，電源從電瓶正極出來(lái)，經(jīng)過(guò)各種開(kāi)關(guān)，經(jīng)過(guò)電器執(zhí)行機(jī)構(gòu)，要經(jīng)過(guò)一根線回流線回到電瓶負(fù)極，形成一個(gè)循環(huán)，使電器產(chǎn)生各種各樣動(dòng)作和功用，汽車(chē)上采用的是單線制，即大多數(shù)線都是來(lái)自帶電源的，各種用電執(zhí)行機(jī)構(gòu)的回線不是都是直接到電瓶負(fù)極的，而是通過(guò)汽車(chē)本身的金屬機(jī)體間接地回到電瓶負(fù)極的，但凡到連接到汽車(chē)金屬機(jī)體的線我們都可以統(tǒng)稱(chēng)搭鐵線。
歐美日等進(jìn)口汽車(chē)的搭線一般都采用橙色，國(guó)產(chǎn)車(chē)早期使用的搭鐵線一般都為黑色，為了和國(guó)際上接軌，近來(lái)國(guó)內(nèi)的汽車(chē)廠家也大多采用了橙色線做汽車(chē)搭鐵線。
搭鐵線在汽車(chē)電路雖然看起來(lái)線路比電源線少得多，但卻占據(jù)著重要功用，因?yàn)槠?chē)是運(yùn)動(dòng)的交通工具，不象電腦電視是靜止不動(dòng)，通常容易出現(xiàn)搭鐵線接觸不良或在搭鐵線斷路，輕則影響汽車(chē)某方面的功能，重則使汽車(chē)處于癱瘓狀態(tài)，不能工作，這就要特別注意汽車(chē)幾處重要的搭鐵線要常常注意檢查。
一、電瓶與車(chē)身機(jī)體的主搭線
這是一根很粗的電源搭鐵線，一般連接在汽車(chē)的車(chē)架上，這一根線吸納著汽車(chē)各個(gè)部位的電流流量，如果這一根線一端與電瓶樁頭相連，一端或經(jīng)過(guò)總開(kāi)關(guān)與汽車(chē)車(chē)架相連，有的汽車(chē)沒(méi)有設(shè)這個(gè)總開(kāi)關(guān)，由于電瓶樁頭容易腐蝕硫化，常常使這一根搭鐵線與電瓶接觸不良，搭鐵不良時(shí)好象汽車(chē)電路加入了一個(gè)很大的電阻器，輕則使發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難，燈光暗淡，重則使發(fā)動(dòng)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)，全車(chē)處于無(wú)電狀態(tài)，另一端與機(jī)體連接處最容易因?yàn)榻饘偕P，螺栓松動(dòng)而接觸不良，引起以上問(wèn)題，當(dāng)汽車(chē)電力不足時(shí)而懷疑搭鐵不良時(shí)，一般最簡(jiǎn)單的從這一根線查起，往往會(huì)起到事半功倍的效果。
二、發(fā)動(dòng)機(jī)與機(jī)體或者電瓶之間的搭鐵線
發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的心臟部位，也是電器機(jī)構(gòu)最重要最集中的部位，這里有發(fā)電機(jī)，起動(dòng)機(jī)，點(diǎn)火系，燃油供給系，及各種各樣的傳感器，發(fā)動(dòng)機(jī)不是直接與機(jī)體金屬相連的，它要通過(guò)膠墊安裝在汽車(chē)的機(jī)體上，以達(dá)到減少振動(dòng)的效果，發(fā)動(dòng)機(jī)搭線不好，起動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)，發(fā)電機(jī)不能發(fā)電，發(fā)的電也送不出去，傳感器不能感知準(zhǔn)確的性號(hào)，火花塞不能點(diǎn)強(qiáng)有力的火花，直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，嚴(yán)重的是搭鐵不良時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)由于電流不能及時(shí)回流至電瓶或發(fā)電機(jī)內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部運(yùn)動(dòng)裝置之間會(huì)產(chǎn)生電火花，電弧會(huì)燒毀零部件，使發(fā)動(dòng)機(jī)燒毀而造成重大損失。發(fā)動(dòng)機(jī)的搭鐵是否良好，不容忽視。
三、CPU的搭鐵線
現(xiàn)代汽車(chē)基本上采用電子燃油噴射系統(tǒng)，化油器型汽車(chē)已經(jīng)逐漸淘汰退出歷史舞臺(tái)，能現(xiàn)代高檔的柴油車(chē)都安裝上了CPU集中控制電腦，如重汽的豪沃。CPU是汽車(chē)電子的心臟了，它接收著汽車(chē)各種各樣的信息，通過(guò)程序處理分析給各種執(zhí)行機(jī)構(gòu)發(fā)出各種各樣的指令，但一但CPU電路搭鐵線不良時(shí)或斷路時(shí)，會(huì)使它接收的信號(hào)發(fā)生錯(cuò)亂，輕則使汽車(chē)不能以正常的狀態(tài)工作，重則使CPU電腦模塊內(nèi)部局部燒毀，造成重大損失，CPU有專(zhuān)用搭鐵線與機(jī)體相連，有的是插頭松動(dòng)而接觸不良，有的是搭鐵點(diǎn)銹蝕接觸不良，這里的搭鐵線不容忽視。
四、儀表板的搭線
現(xiàn)代汽車(chē)儀表板都采用技術(shù)極高的集成技術(shù)組合而成，儀表的功用也在汽車(chē)起著至關(guān)重要的作用，它是汽車(chē)的身體語(yǔ)言的主要體現(xiàn)者，儀表板各種精密的儀器內(nèi)部的電阻是通過(guò)設(shè)計(jì)者嚴(yán)格計(jì)算得出的數(shù)據(jù)，如果儀表電路的搭線出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)容易出現(xiàn)讀數(shù)不準(zhǔn)，報(bào)警錯(cuò)亂的現(xiàn)象。這里的搭鐵線也不容忽視。
汽車(chē)上的搭鐵點(diǎn)還有很多，如自動(dòng)變速箱處，燈光處，各繼電器處等等，以上自是從汽車(chē)上最主要的幾處搭線處分析汽車(chē)搭鐵線的在汽車(chē)電氣線路中所占的重要位置，事實(shí)上，防止電器內(nèi)部出現(xiàn)故障而直接搭鐵的故障也層出不窮，這不是本文探討的范疇，技術(shù)上的問(wèn)題由來(lái)是互相學(xué)習(xí)總結(jié)出來(lái)的，個(gè)人經(jīng)驗(yàn)難免疏漏，文中不正確之處還請(qǐng)各位不吝提出，批評(píng)指正 |
隧道安全行車(chē)的10大秘笈
龐永華/文
俗話說(shuō)：“車(chē)到山前必有路”。如今，那些過(guò)去被稱(chēng)為天險(xiǎn)絕境“難于上青天”的地方，也都該架橋梁的架起了橋梁，該挖隧道的挖通了隧道，直通過(guò)去，如履平地。與一般路段相比，隧道是很容易出事故的地方。由于人由遠(yuǎn)處突然進(jìn)入隧道暗處，眼睛不能馬上適應(yīng)，有些駕駛員感到不舒服，并產(chǎn)生與隧道內(nèi)壁相撞的感覺(jué)；有些駕駛員看到兩側(cè)墻壁飛快地向后移去，甚至?xí)a(chǎn)生恐懼感。這些都大大增加了駕駛員的心理負(fù)擔(dān)，可能因此向左向右打轉(zhuǎn)向盤(pán)，很容易與兩側(cè)墻壁或并行的車(chē)輛相撞，造成事故。
一、警告標(biāo)示，不可不看
在隧道前面都有寬、高等限制的交通標(biāo)志，必須按警告標(biāo)示行駛。警告標(biāo)志都是經(jīng)過(guò)科學(xué)計(jì)算的，一定要相信，按照它的指示不會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題。通過(guò)涵洞時(shí)，要適當(dāng)減速，注意車(chē)輛的裝載高度是否在交通標(biāo)志的允許范圍內(nèi)，必要時(shí)下車(chē)查看，確認(rèn)無(wú)誤后方可緩緩駛?cè)搿?/SPAN>
二、無(wú)人管制，自己觀察
通過(guò)無(wú)管制單行隧道，在接近隧道口時(shí)，要向隧道內(nèi)和隧道的另一端入口作仔細(xì)觀察。如隧道內(nèi)已有車(chē)輛駛?cè)?，就要主?dòng)停車(chē)避讓?zhuān)蝗缌硪欢巳肟谝灿熊?chē)輛即將進(jìn)入，應(yīng)用遠(yuǎn)光燈示意，來(lái)車(chē)一旦駛?cè)胨淼?，自己就?yīng)立即停行；如果對(duì)方車(chē)做出避讓?zhuān)约壕鸵ゾo時(shí)間率先通過(guò)。注意雙方車(chē)輛不可搶行，否則會(huì)在隧道內(nèi)“頂牛”。
三、有人管制，聽(tīng)從指揮
通過(guò)有管制單行隧道，如有指揮人員時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格聽(tīng)從其指揮；如是燈光控制的隧道，紅燈亮?xí)r要立即停車(chē)，綠燈亮?xí)r才可通過(guò)。通過(guò)單行隧道時(shí)，要打開(kāi)前照燈，一為照明，二為提示對(duì)方。通過(guò)雙行隧道應(yīng)靠道路右側(cè)行駛，視情況開(kāi)啟燈光，注意交會(huì)車(chē)輛，保持車(chē)速，盡量避免超車(chē)。
四、進(jìn)入隧道，一定減速
行至隧道入口前約 50米左右，打開(kāi)前照燈、示寬燈、尾燈，及時(shí)察看車(chē)速表，根據(jù)隧道口標(biāo)志上規(guī)定的速度行車(chē)。從洞外進(jìn)入隧道，人眼的適應(yīng)時(shí)間大約為10秒左右，為彌補(bǔ)這一缺陷必須在進(jìn)隧道前提前降低車(chē)速。如果車(chē)速過(guò)快，不能及時(shí)調(diào)整暗適應(yīng)、明適應(yīng)的生理過(guò)程，無(wú)法看清隧道內(nèi)的前進(jìn)方向，這樣很容易導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。
五、隧道行駛，不可隨意
很多車(chē)進(jìn)入隧道，不一定能立即打開(kāi)大燈，另外前方行車(chē)燈也不一定是打開(kāi)的，容易發(fā)生危險(xiǎn)。有些駕駛員未能及時(shí)開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈、示寬燈，導(dǎo)致其他車(chē)輛、行人無(wú)法判斷其車(chē)速；有些駕駛員由于不懂隧道的行駛方法，往往在隧道內(nèi)隨意急轉(zhuǎn)方向、緊急制動(dòng)而導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。因此，隧道行車(chē)，要時(shí)刻注意，而不可隨意。
六、保持車(chē)距，勿看兩壁
進(jìn)入隧道后，將視線注點(diǎn)移到隧道的遠(yuǎn)處，不要看兩側(cè)隧道壁，注意保持行車(chē)間距。嚴(yán)禁在隧道內(nèi)變更車(chē)道、超車(chē)和隨意停車(chē)。雙向行駛的隧道內(nèi)，禁止使用遠(yuǎn)光燈。
七、超車(chē)停車(chē)，不可隨意
有些駕駛員在行車(chē)中出現(xiàn)問(wèn)題便會(huì)立即靠邊停車(chē)檢修，這種習(xí)慣在高速公路，特別是在隧道內(nèi)行駛，應(yīng)徹底改變，要不然很容易導(dǎo)致連鎖撞車(chē)。首先，隧道不是停車(chē)場(chǎng)，如果把隧道當(dāng)成停車(chē)場(chǎng)避雨、休息和修車(chē)，隨時(shí)會(huì)有堵車(chē)、撞車(chē)、撞人的事故發(fā)生；其次，夏天要注意氣溫的變化，沿海等地區(qū)隧道內(nèi)的溫度要低于隧道外面，涼爽的氣候會(huì)使駕駛員出現(xiàn)疲勞狀態(tài)和麻痹的心理，容易導(dǎo)致事故的發(fā)生。如果車(chē)輛在隧道內(nèi)出現(xiàn)故障，只要車(chē)輛還能繼續(xù)行駛，應(yīng)盡可能把車(chē)駛出隧道；當(dāng)車(chē)輛無(wú)法駛出隧道時(shí)，車(chē)上人員必須迅速離開(kāi)車(chē)輛，設(shè)法將車(chē)移到特別停車(chē)點(diǎn)，打開(kāi)危險(xiǎn)報(bào)警燈，在車(chē)后方150米以外設(shè)警告標(biāo)志，并通過(guò)緊急電話向高速公路管理中心報(bào)警。
八、高速隧道，開(kāi)燈行駛
高速公路的所有隧道內(nèi)都設(shè)有照明設(shè)備，但人工光的色調(diào)效果畢竟不如日光，在隧道中當(dāng)光線成為駕駛員惟一的信號(hào)來(lái)源時(shí)，行車(chē)時(shí)應(yīng)該打開(kāi)前燈增加照明度，打開(kāi)尾燈使后續(xù)車(chē)輛駕駛員辨明前方有車(chē)。
九、沒(méi)有參照，關(guān)注儀表
有些長(zhǎng)隧道，前半部分路段為上坡，后半部分為下坡，由于這種縱坡結(jié)構(gòu)，汽車(chē)駛出隧道的平均速度比駛?cè)肫骄俣燃s高5～10km／h。由于人在隧道沒(méi)有相關(guān)參照物，存在視覺(jué)誤差，不容易感覺(jué)到坡度的存在，加上上下坡的勢(shì)能存在，各種車(chē)輛的制動(dòng)距離都會(huì)大打折扣，這也是遠(yuǎn)離車(chē)輛遠(yuǎn)離危險(xiǎn)的道理。此外，夜間隧道行車(chē)，由于隧道內(nèi)有照明燈，隧道內(nèi)比外部明亮，駕駛員也不要因此提高行駛速度。在隧道內(nèi)行車(chē)，不能憑直覺(jué)判斷車(chē)速，一定要通過(guò)車(chē)速表確認(rèn)行車(chē)速度。
十、駛出隧道，注意觀察
駛出隧道前，通過(guò)車(chē)速表確認(rèn)行車(chē)速度，不能憑直覺(jué)判斷車(chē)速；到達(dá)出口時(shí)，握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤(pán)，以防隧道口處的橫向風(fēng)引起車(chē)輛偏離行駛路線；駛出隧道時(shí)，要注意觀察隧道口處的交通情況，在出口處及時(shí)鳴喇叭，預(yù)防發(fā)生事故。因?yàn)樯铰匪淼篮驼麄€(gè)山體的結(jié)構(gòu)的原因，出隧道就不一樣是筆直的路面，很有可能是彎路，不減速非常危險(xiǎn)。特別是一些山區(qū)的隧道，出隧道時(shí)要更加小心，不少鄉(xiāng)民喜歡在隧道口納涼，有些人甚至拿著涼席鋪在路邊躺著休息，駕駛員要有心理準(zhǔn)備，注意躲避。駛出隧道后，在亮適應(yīng)過(guò)程中切勿盲目加速，以免因視力瞬時(shí)下降不適應(yīng)環(huán)境而造成危
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在大多數(shù)人腦海里，安全駕駛即是遵守交通規(guī)則。其實(shí)不止，安全駕駛還要求駕駛者在面對(duì)危急情況時(shí)，有恰到好處的應(yīng)對(duì)和處理方法，保證自身和車(chē)上乘客安全的能力。譬如說(shuō)，正常行駛時(shí)，前方突然有障礙物，你該如何反應(yīng)？車(chē)禍前的一秒鐘，除了踩剎車(chē)，還會(huì)做些什么？
近期，一汽馬自達(dá)與中國(guó)汽車(chē)運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)聯(lián)合舉辦專(zhuān)業(yè)訓(xùn)練營(yíng)，分初級(jí)與賽級(jí)，通過(guò)實(shí)車(chē)操練，鍛煉?cǎi){駛者高速行駛的駕駛技能，在高速情況下糾正錯(cuò)誤的駕駛習(xí)慣，并告訴你面臨危險(xiǎn)情況時(shí)，該如何準(zhǔn)確應(yīng)對(duì)。一起來(lái)學(xué)習(xí)。
項(xiàng)目一：蝴蝶樁
可克服缺點(diǎn)：揉方向盤(pán)、自動(dòng)回打方向盤(pán)
蝴蝶樁訓(xùn)練路線
蝴蝶樁有多種繞法，可快可慢，但如圖1的“3×3”的九個(gè)雪糕筒，每個(gè)間距為11米，這個(gè)數(shù)字來(lái)自于你所使用車(chē)輛的最小轉(zhuǎn)彎直徑，大了就達(dá)不成訓(xùn)練效果，這次訓(xùn)練用車(chē)為馬自達(dá)睿翼，11米是它的最小轉(zhuǎn)彎直徑。在這個(gè)項(xiàng)目中要跑出好成績(jī)，必須記好線路，并且能很好地把握方向盤(pán)和車(chē)頭的方向。
不準(zhǔn)揉方向盤(pán)，回方向盤(pán)時(shí)怎么打過(guò)去，就應(yīng)該怎么打回來(lái)，不能靠方向盤(pán)回心力。這是安全駕駛的最基本準(zhǔn)則之一，但就是這一點(diǎn)，大多數(shù)人都做不到這點(diǎn)，尤其是轉(zhuǎn)彎時(shí)，習(xí)慣讓方向盤(pán)自動(dòng)回位，這其實(shí)很危險(xiǎn)，一旦需要緊急變線時(shí)，駕駛者根本不知道車(chē)輪在哪個(gè)位置，車(chē)頭會(huì)沖哪個(gè)方向而去。
所以，在蝴蝶樁項(xiàng)目里，要訓(xùn)練到手時(shí)刻不離方向盤(pán)，方向盤(pán)到底左右打了多少圈，心里有數(shù)。也只有這樣，你才能很好地控制車(chē)輛，而非車(chē)輛在控制你。
項(xiàng)目二：高速并線
可克服缺點(diǎn)：高速情況下的手忙腳亂
高速變線訓(xùn)練
日常駕駛中，前方突然有障礙物或者行人，大多數(shù)人的第一反應(yīng)是重剎，如果速度較慢，都能在碰撞之前剎停。然而，每年高速路上都會(huì)發(fā)生許多起“小轎車(chē)鉆到大貨車(chē)下面”的車(chē)禍，這些車(chē)禍中，小轎車(chē)駕駛員無(wú)一例外都有剎車(chē)，但時(shí)間已經(jīng)來(lái)不及。
如果小轎車(chē)在剎車(chē)的同時(shí)，看清楚左右方的情況然后進(jìn)行并線，可能車(chē)禍就會(huì)避免了。所以，鍛煉高速制動(dòng)并線相當(dāng)重要。
如圖2所示，該項(xiàng)目訓(xùn)練步驟是：起步將速度加速至最大(至少60km/h)，發(fā)現(xiàn)車(chē)道上有障礙物，緊急變到右邊車(chē)道，發(fā)現(xiàn)右邊車(chē)道也有障礙物，又緊急變回原來(lái)車(chē)道，再踩停車(chē)輛。這個(gè)項(xiàng)目，最為關(guān)鍵的是速度要快。如果能一氣呵成地完成此項(xiàng)目，在日常生活中，碰到類(lèi)似情況，會(huì)有心理準(zhǔn)備，不會(huì)手忙腳亂，將油門(mén)當(dāng)剎車(chē)。
項(xiàng)目三：蛇形繞樁
可克服缺點(diǎn)：多余的駕駛動(dòng)作
蛇形繞樁訓(xùn)練路線
蛇形繞樁看似容易，但要又快又好地完成并不容易，尤其是在高速情況下。這個(gè)項(xiàng)目中，駕駛者往往會(huì)打太多的方向盤(pán)，結(jié)果在下一個(gè)樁桶前要回救，回救過(guò)多又會(huì)直接影響下一個(gè)樁桶，到了最后一個(gè)實(shí)在救不回來(lái)，只能撞過(guò)去。這種現(xiàn)象，在培訓(xùn)中經(jīng)常上演。
如圖3所示，這個(gè)項(xiàng)目主要鍛煉?cǎi){駛者對(duì)方向盤(pán)把握的準(zhǔn)確度，知道做多少動(dòng)作會(huì)產(chǎn)生怎樣的效果。不少車(chē)禍，往往是車(chē)輛由于避讓前方事故車(chē)，結(jié)果方向盤(pán)打得過(guò)多，反而沖到路邊撞到其他東西。
除上述三項(xiàng)，這次訓(xùn)練營(yíng)還有8字樁、90度過(guò)彎、制動(dòng)并線、綜合線路等項(xiàng)目訓(xùn)練，但它們更多是應(yīng)用在比賽當(dāng)中，對(duì)于日常駕駛的幫助不如上述三項(xiàng)來(lái)得大，所以不再一一列舉。
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車(chē)禍前一秒除了踩剎車(chē)還該咋辦？
洗車(chē)貌似簡(jiǎn)單內(nèi)有乾坤無(wú)數(shù) 吃飯穿衣對(duì)人類(lèi)而言，是一件最普通平常的事了。但要令人吃得健康、穿得有品位，卻不是任何人都能隨便做到的事情。洗車(chē)也一樣，對(duì)有車(chē)一族來(lái)說(shuō)，這是日常養(yǎng)護(hù)愛(ài)車(chē)最簡(jiǎn)單的步驟了，但是這看似無(wú)奇的過(guò)程，如果操作不當(dāng)就會(huì)帶來(lái)嚴(yán)重的后果。在汽車(chē)保養(yǎng)中常常會(huì)出現(xiàn)這樣一些情況，自以為是保養(yǎng)汽車(chē)，實(shí)際上卻弄巧成拙損壞了愛(ài)車(chē)，有些甚至?xí)p壞漆面保護(hù)層，導(dǎo)致漆面剝落、生銹。所以，如何讓自己的愛(ài)車(chē)開(kāi)得長(zhǎng)久，減少維修的費(fèi)用，要做到這一點(diǎn)，必須學(xué)會(huì)科學(xué)地養(yǎng)護(hù)愛(ài)車(chē)。
1 車(chē)越洗得勤 車(chē)漆越糟糕
大熱天，南方的天氣經(jīng)常有驟雨。車(chē)主王小姐知道，雨后馬上洗車(chē)會(huì)對(duì)汽車(chē)起到很好的保護(hù)作用。但令王小姐不解的是，每次下雨后她都立即洗車(chē)，可是車(chē)漆還是越來(lái)越糟糕，這是為什么呢？原來(lái)，王小姐洗車(chē)時(shí)都是自己提著一桶水，拿著一塊抹布。當(dāng)然自己洗車(chē)不是不可以，關(guān)鍵是她的方法不正確，她每次洗車(chē)時(shí)只用一桶水，水桶里反復(fù)夾帶的泥沙就這樣劃傷了車(chē)漆。況且，只用清水是無(wú)法洗凈雨水里的鹽分和堿性物質(zhì)的。
專(zhuān)家建議：最好到專(zhuān)業(yè)的電腦洗車(chē)店，通過(guò)洗車(chē)機(jī)大量的流動(dòng)清水及水中添加的中性清潔劑，同時(shí)專(zhuān)門(mén)清洗車(chē)輪的輪刷會(huì)把輪轂縫隙里的污泥刷洗得非常干凈。電腦洗車(chē)機(jī)強(qiáng)力的水柱可將附著在底盤(pán)表面的泥水徹底沖凈。
2 烈日下洗車(chē) 對(duì)車(chē)漆有損傷
車(chē)主陳先生是個(gè)生意人，時(shí)間觀念很強(qiáng)，對(duì)車(chē)的愛(ài)護(hù)也很到位，他每周定時(shí)定點(diǎn)把愛(ài)車(chē)開(kāi)去專(zhuān)業(yè)洗車(chē)行洗車(chē)，他說(shuō)，為了避開(kāi)洗車(chē)的高峰期，他選擇的洗車(chē)時(shí)間一般都是中午12點(diǎn)過(guò)后。當(dāng)然，洗車(chē)行對(duì)這位老顧客也很重視，陳先生把車(chē)一熄火，那邊廂水槍已嘟嘟嘟地對(duì)準(zhǔn)他的愛(ài)車(chē)在噴射。但久而久之，陳先生發(fā)現(xiàn)，他的車(chē)每周定期保養(yǎng)，而漆面還是變暗，這是為何？
記者在采訪中了解到，原來(lái)陳先生定點(diǎn)洗車(chē)店是一個(gè)敞開(kāi)式洗車(chē)場(chǎng)，大熱的天氣，洗車(chē)工還是在烈日底下?lián)]汗洗車(chē)，這樣洗車(chē)后很快就能將車(chē)身上的水曬干。但專(zhuān)家稱(chēng)，在烈日下洗車(chē)，水滴所形成的凸透鏡效果會(huì)使車(chē)漆的最上層產(chǎn)生局部高溫現(xiàn)象，時(shí)間久了，車(chē)漆便會(huì)失去光澤。若是在此時(shí)打蠟，也容易造成車(chē)身色澤不均勻。所以，專(zhuān)家建議，洗車(chē)打蠟最好是在有遮蔽的條件下進(jìn)行，如果無(wú)法保證，則最好選在陰天或是晴天的早晨、傍晚時(shí)分進(jìn)行。
3 洗車(chē)就像泡澡 易損害空調(diào)
夏天氣溫升高，灰塵加大，車(chē)身容易臟，車(chē)主林先生洗車(chē)的頻率也開(kāi)始上升。林先生是個(gè)金領(lǐng)階層，他每天進(jìn)出天河北高檔寫(xiě)字樓，正如他對(duì)衣著的高要求一樣，他對(duì)洗車(chē)的效果也要求較高。每次洗車(chē)他都得在邊上監(jiān)督洗車(chē)工洗車(chē)，以此希望車(chē)行在洗車(chē)時(shí)能像給自己洗澡一樣弄得徹徹底底。但這樣多次后，洗車(chē)工也知道了林先車(chē)的想法，不但將車(chē)外打理得干干凈凈，就連車(chē)內(nèi)操控臺(tái)也會(huì)用洗滌液噴灑一遍，就連空調(diào)出風(fēng)口的格柵都不放過(guò)。但沒(méi)過(guò)多久，林先生就發(fā)現(xiàn)愛(ài)車(chē)的空調(diào)制冷像是出了問(wèn)題，到4S店一查，說(shuō)是空調(diào)里面不夠干爽，也許曾被弄濕過(guò)，如處理不當(dāng)，還會(huì)影響到它的壽命。在專(zhuān)家的提醒下，林先生細(xì)細(xì)回憶，才知道原來(lái)是洗車(chē)時(shí)愛(ài)干凈種下的禍根。
4 酸雨傷車(chē)漆 洗車(chē)間隔不能太長(zhǎng)
郭小姐住的小區(qū)沒(méi)有地下停車(chē)場(chǎng)，她的車(chē)每天都停在露天廣場(chǎng)任風(fēng)吹日曬。開(kāi)始時(shí)她有點(diǎn)心痛新車(chē)這樣被弄得很傷，但久而久之卻連一周一次的洗車(chē)間隔都越拖越長(zhǎng)。她說(shuō)，有時(shí)十天半個(gè)月才洗一次，反正洗了車(chē)放在露天還是那么大灰塵，搞不好剛洗完車(chē)一場(chǎng)大雨掃過(guò)，車(chē)身又像沒(méi)洗一樣臟。
對(duì)于郭小姐這種能拖則拖的養(yǎng)護(hù)車(chē)方式，專(zhuān)家們是不認(rèn)可的。專(zhuān)家稱(chēng)在城市，車(chē)多人多廢氣也多。城市污濁空氣中的二氧化硫、氮氧化物、懸浮粒子，與雨水混合便形成PH值介于4-5.0的酸雨，對(duì)于汽車(chē)車(chē)身的涂裝傷害很大。
汽車(chē)在淋過(guò)酸雨后，車(chē)身蒙上一層帶有灰塵污垢的酸性附著物，酸性物質(zhì)與清晨的露水結(jié)合，便會(huì)再度產(chǎn)生酸性腐蝕現(xiàn)象。車(chē)身烤漆一再地接受酸性物質(zhì)的傷害，直到金油層被完全腐蝕后，車(chē)輛便會(huì)完全失去光澤。知道這些原理后，車(chē)主就需要盡可能正常地進(jìn)行洗車(chē)保養(yǎng)，減少酸性物質(zhì)停留在車(chē)身上的時(shí)間，才能夠?qū)δ膼?ài)車(chē)做到最完整的防護(hù)。
5 拋光太勤 傷漆更嚴(yán)重
賴(lài)先生在離家很近的4S店剛買(mǎi)回來(lái)一臺(tái)黑色轎車(chē)，他想著以后洗車(chē)、保養(yǎng)更近更方便。因此，他只要有空，便將車(chē)開(kāi)去4S店清潔一次，遇到下雨天，頻繁時(shí)會(huì)3-5天就洗一次。后來(lái)，他在洗車(chē)時(shí)還發(fā)現(xiàn)車(chē)身有些細(xì)小的劃痕，他不能容忍自己的新車(chē)“有傷”在身，于是每次洗車(chē)時(shí)都主動(dòng)要求4S店進(jìn)行拋光處理。直到現(xiàn)在，車(chē)子用了半年了，他也未覺(jué)得這種頻繁保養(yǎng)和對(duì)車(chē)身拋光有何不妥。
維修保養(yǎng)專(zhuān)家稱(chēng)，正常晴天下，一般車(chē)身不是很臟時(shí)，可以5-8天洗一次，如果1-2天洗一次，那么你的車(chē)漆壽命只有50%。下雨后要及時(shí)洗車(chē)，防止腐蝕。專(zhuān)家稱(chēng)，拋光本身就是將原車(chē)漆磨掉，這樣很傷漆。
■提醒
洗車(chē)當(dāng)心被扎車(chē)
自從城市用水費(fèi)用節(jié)節(jié)升高之后，洗車(chē)不再是一項(xiàng)單獨(dú)的收入，不少汽車(chē)美容店和汽車(chē)修理廠都把洗車(chē)當(dāng)作輔助項(xiàng)目。有的車(chē)主把車(chē)開(kāi)到修車(chē)廠，車(chē)子洗完以后車(chē)胎卻沒(méi)氣了。據(jù)一些在修理廠工作過(guò)的員工稱(chēng)：有個(gè)別修理廠，為了多接一些業(yè)務(wù)，店主就暗中讓洗車(chē)工在洗車(chē)的同時(shí)悄悄扎壞車(chē)胎。扎車(chē)的工具一般是一根一頭磨尖的鐵絲，就藏在擦車(chē)布上。
據(jù)了解，洗車(chē)工通常會(huì)選擇擦洗車(chē)內(nèi)飾時(shí)下手，此時(shí)清潔工人一下就全圍上去，車(chē)主的視線全被擋住了，這時(shí)他們就開(kāi)始扎車(chē)了。他們通常選擇車(chē)的右邊，因?yàn)轳{駛員在車(chē)的左邊，下車(chē)后也站在左邊，這樣扎右邊的車(chē)胎就不容易被發(fā)現(xiàn)，同時(shí)吸塵器的聲音很大，還可以把放氣的聲音給掩蓋住。
■教你一招
辨別洗車(chē)液的好壞：一捏二聞三觀察
許多人洗車(chē)時(shí)，都很習(xí)慣地將車(chē)停在洗車(chē)棚后就進(jìn)屋里面休息，實(shí)際上，為了對(duì)你愛(ài)車(chē)的車(chē)油漆負(fù)責(zé)，你應(yīng)該到洗車(chē)地仔細(xì)觀察一番，看看洗車(chē)店用的是什么洗車(chē)去污劑來(lái)清洗掉汽車(chē)的污漬，特別是對(duì)于那些經(jīng)常定點(diǎn)洗車(chē)的車(chē)主而言，這一點(diǎn)更為重要。
如果你想知道究竟洗車(chē)店是用什么在給你洗車(chē)時(shí)，你可以用手指捏捏、拿鼻子聞聞那些泡泡，別奇怪，是洗衣粉！沒(méi)錯(cuò)，有的洗車(chē)店就是用洗衣粉來(lái)洗車(chē)。
洗衣粉：是堿性洗滌劑，對(duì)車(chē)漆損害很大，如果長(zhǎng)期用洗衣粉來(lái)洗車(chē)，汽車(chē)的表面就會(huì)逐漸失去光澤。洗衣粉對(duì)車(chē)漆的腐蝕短期內(nèi)是很難看出來(lái)的，所以很多車(chē)主并不知道其中的厲害。而當(dāng)車(chē)主發(fā)現(xiàn)自己的車(chē)被洗出問(wèn)題時(shí)，則悔之晚矣。洗車(chē)店老板明知洗衣粉會(huì)毀車(chē)，為什么還要用呢？根本原因就是洗衣粉成本低，見(jiàn)效快。也有的洗車(chē)店用洗潔精來(lái)洗車(chē)，店主購(gòu)買(mǎi)的一般都是類(lèi)似于餐飲行業(yè)使用的大桶洗潔精，這樣的洗潔精雖然只比專(zhuān)用洗車(chē)液便宜幾十元，但還是廣泛地被洗車(chē)店使用。
辨別方法：在洗車(chē)的時(shí)候看看洗車(chē)工的雙手。如果洗車(chē)工的手發(fā)白，那就證明他是長(zhǎng)期用堿性洗滌劑來(lái)洗車(chē)的。
專(zhuān)用洗車(chē)液：是中性的，不會(huì)損害車(chē)漆，但價(jià)格較貴。隨著商業(yè)用水的價(jià)格越來(lái)越高，水費(fèi)越來(lái)越貴，洗車(chē)行的利潤(rùn)也越壓越低，店家都在千方百計(jì)地降低成本。
正確的洗車(chē)方式
從外表來(lái)看，洗車(chē)只是個(gè)簡(jiǎn)單的體力勞動(dòng)，似乎沒(méi)有任何技巧，實(shí)際上洗車(chē)的方式還是很有講究的。如果一上來(lái)就用高壓水槍狂噴，就會(huì)令灰塵顆粒在車(chē)漆表面滑走，這很可能會(huì)磨花車(chē)漆。
●第一遍一定要細(xì)水慢流，從上往下沖，把車(chē)上沾的灰塵顆粒沖走。
●要注意不同的污漬要用不同的清洗方法和不同的抹布。比如清洗轎車(chē)的車(chē)身應(yīng)用分散水流噴射，不能用高壓水流沖洗，因?yàn)樗畨哼^(guò)大也會(huì)損傷車(chē)身漆面。如遇車(chē)身上有堅(jiān)硬的塵泥，先用水浸潤(rùn)，而后用水沖去，再用軟而清潔的海綿由上而下地擦洗，擦洗時(shí)應(yīng)經(jīng)常將海綿放在清水中洗滌，以免油漆表面留下擦傷痕跡，最后擦掉水跡。
●如遇油漬，應(yīng)用海綿蘸煤油或汽油輕輕擦拭，然后在擦過(guò)的地方打上拋光膏，使其光澤如初。擦拭車(chē)門(mén)上的玻璃時(shí)，不可使用含磨料的清潔劑。
各種車(chē)型汽車(chē)保養(yǎng)歸零的幾種方法（勿轉(zhuǎn)）
各種車(chē)型汽車(chē)保養(yǎng)歸零的幾種方法
VOLVO保養(yǎng)燈清除
240系列保養(yǎng)燈歸年程序：
240系列保養(yǎng)指示燈的位置在儀表板上，當(dāng)汽車(chē)行駛超過(guò)5000英里（8000km）以上時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后保養(yǎng)指示燈會(huì)持續(xù)亮大約2min。提醒車(chē)主必須進(jìn)行機(jī)油更換及保養(yǎng)。在做過(guò)保養(yǎng)后，則必須執(zhí)行歸零程序。用小螺絲刀按下儀表板有前方的歸零按鍵，即可完成歸零工作。果無(wú)法歸零，則必須拆下儀表板，并且將儀表板后方的歸零桿向上搬起，即可。
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VOLVO S80、S70“SERVICE”指示燈歸零方法
VOLVO S80“SERVICE”指示燈歸零方法如下：
1.點(diǎn)火開(kāi)關(guān)位置位于“Ⅰ”(收音機(jī)位置)；
2.按下里程表的重設(shè)按鈕并將其按住；
3.把點(diǎn)火開(kāi)關(guān)位置擰到“Ⅱ”位置；
4.里程表重設(shè)按鈕被按住10s后，維修指示燈（SERVICE）開(kāi)始閃亮；
5.5s內(nèi)放開(kāi)里程表的重設(shè)按鈕，重設(shè)成功后，儀表板內(nèi)會(huì)發(fā)出“當(dāng)”的響聲。
注意：如果里程表重設(shè)按鈕沒(méi)有在5s內(nèi)松開(kāi)，該指示燈就不會(huì)重新設(shè)定，而且指示燈將停止閃爍。
VOLVO S70“SERVICE”指示燈歸零方法如下：
1.關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)；
2.向下按住里程表的重設(shè)按鈕；
3.打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)；
4.繼續(xù)按住按鈕大約10s，10s后，“SERVICE”指示燈將會(huì)閃爍；
5.“SERVICE”燈開(kāi)始閃爍少于4s后，請(qǐng)松開(kāi)重設(shè)按鈕。除此之外，也可
VOLVO專(zhuān)用電腦進(jìn)行“SERVICE”指示燈歸零，但專(zhuān)用電腦一般在“VOLVO”特約維修中心才具備。
富豪240、850、940/960系列保養(yǎng)燈歸零程序
1．240系列保養(yǎng)燈歸零程序：
240系列保養(yǎng)指示燈的位置在儀表板上，當(dāng)汽車(chē)行駛超過(guò)5000英里（8000km）以上時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后保養(yǎng)指示燈會(huì)持續(xù)亮大約2min。提醒車(chē)主必須進(jìn)行機(jī)油更換及保養(yǎng)。在做過(guò)保養(yǎng)之后，則必須執(zhí)行歸零程序。用小螺絲刀按下儀表板右前方的歸零按鍵，即可完成歸零工作。如果無(wú)法歸零，則必須拆下儀表板，并且將儀表板后方的歸零桿向上搬起，即可。
2. 850系列保養(yǎng)燈歸零
當(dāng)?shù)竭_(dá)保養(yǎng)期限時(shí)，保養(yǎng)指示燈在每次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)之后，會(huì)亮起2min。歸零程序?yàn)椋?/FONT>
?、女?dāng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)“ON”時(shí)，將診斷座“A”上的跨接線接在7號(hào)孔上；
?、?壓下診斷座上的按鈕4次，即進(jìn)入診斷模式4（每次壓下的時(shí)間大約是1s）；
?、?當(dāng)LED燈持續(xù)亮著時(shí)，表示可以進(jìn)行歸零步驟；
⑷壓下按鈕1次，并且等待LED持續(xù)發(fā)光；
?、蓧合掳粹o5次，并且等待LED持續(xù)發(fā)光；
⑹壓下按鈕1次，并且等待LED持續(xù)發(fā)光；
⑺確定完成歸零程序之后，LED將會(huì)迅速地閃光。
3．940/960系列保養(yǎng)燈歸零
當(dāng)汽車(chē)行駛超過(guò)5000英里（8000km）以上時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)后，保養(yǎng)指示燈會(huì)持續(xù)亮著大約2min，提醒必須進(jìn)行機(jī)油更換及保養(yǎng)。歸零方法為：拆下速度表左下方橡皮塞，利用螺絲刀子，壓下后即可完成歸
本田車(chē)系保養(yǎng)燈的歸零
1.ACCORD車(chē)的維護(hù)燈歸零
汽車(chē)每隔120000km時(shí)，間隔指示燈就會(huì)亮起，提示車(chē)主必須做機(jī)油及濾清器的維護(hù)，待維護(hù)工作完成后，用鑰匙插入儀表板右下方特別的長(zhǎng)形孔內(nèi)直到指示燈由紅色變綠色為止。
2、ACURA車(chē)系維護(hù)燈歸零①1988-1990年LEGEND車(chē)種維護(hù)歸零。a.汽車(chē)每行駛12000km，SCHEDUCED SERVICEDUE維護(hù)燈就會(huì)亮起，警告車(chē)主要做機(jī)油及濾芯的維護(hù)與更換，待機(jī)油及濾芯更換后，再重新設(shè)定維護(hù)燈。
b.這個(gè)維護(hù)燈的按鍵位置在點(diǎn)火開(kāi)關(guān)旁。若要重新設(shè)定，KEY-ON時(shí)將維護(hù)燈的按鍵按下3秒即可重新設(shè)定。若要確定是否完成，先置KEY-OFF，再置KEY-ON看看維護(hù)燈是否再亮起，沒(méi)有亮表示完成，若亮則須再重做一次。
②1987-1999年LEGEND COUPE車(chē)種維護(hù)歸零。
a.行程里程將近12000km時(shí)，MAINTENANCE REQUIRED維護(hù)燈即會(huì)從綠色變?yōu)辄S色，行駛至12000km，仍未做維護(hù)及維護(hù)燈歸零時(shí)，維護(hù)燈即會(huì)由黃色變?yōu)榧t色。
b.待發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)工作完成后，用鑰匙插入并壓下轉(zhuǎn)速表下方的長(zhǎng)形孔內(nèi)，即可完成歸零。
上海別克保養(yǎng)燈歸零
以下保養(yǎng)燈重置步驟適合SGM的別克G和別克GL8，不使用解碼器：(1)打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)到點(diǎn)火擋，發(fā)動(dòng)機(jī)不啟動(dòng)；（2）5秒內(nèi)將油門(mén)踏板踩到底3次，之后如果保養(yǎng)燈開(kāi)始閃爍，表示重置成功，否則重做；（4）保養(yǎng)燈的識(shí)別，別克G是CHANGE OIL,***GL8是充電指示燈。
國(guó)產(chǎn)車(chē)系保養(yǎng)燈歸零
一、上海通用別克和君威轎車(chē)保養(yǎng)燈歸零
保養(yǎng)燈歸零方法如下：
(1)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)ON。
(2)在5s內(nèi)連續(xù)將加速踏板踩下3次。
二、東風(fēng)標(biāo)致307轎車(chē)保養(yǎng)燈歸零
在每次定期保養(yǎng)后應(yīng)按以下步驟進(jìn)行保養(yǎng)燈歸零操作：
(1)關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。
(2)按下組合儀表上的單次計(jì)程表歸零按鈕，并使按鈕保持被按下的狀態(tài)。
(3)打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。
(4)里程表顯示屏開(kāi)始倒計(jì)數(shù)。當(dāng)顯示屏顯示0000.0時(shí)，松開(kāi)按鈕，此時(shí)組合儀表顯示屏中表示保養(yǎng)操作的扳手指示燈應(yīng)熄滅。注意：此操作完成后，如果要斷開(kāi)蓄電池電纜，則必須將車(chē)輛鎖上并至少等待5min，否則歸零不會(huì)被控制單元記錄下來(lái)。
三、上海帕薩特B5轎車(chē)保養(yǎng)燈歸零
儀表板顯示屏上的“SERVICE”標(biāo)志為保養(yǎng)周期指示標(biāo)志，當(dāng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)在ON位置，顯示屏上的“SERVICE”標(biāo)志閃爍，而起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后標(biāo)志消失，表明該車(chē)應(yīng)進(jìn)行保養(yǎng)。保養(yǎng)后應(yīng)進(jìn)行保養(yǎng)燈歸零，步驟如下：
(1)在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火的情況下，壓下轉(zhuǎn)速表下面的短程距離計(jì)數(shù)器復(fù)位按鈕并按住。
(2)將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置于ON位置，放開(kāi)短程距離計(jì)數(shù)器復(fù)位按鈕，顯示屏出現(xiàn)“SERVICE”標(biāo)志。
(3)拉出時(shí)鐘上的分鐘按鈕，向右轉(zhuǎn)動(dòng)分鐘按鈕，顯示屏上出現(xiàn)里程顯示。
(4)將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，提醒信息復(fù)位。
(5)將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置于ON位置，“SERVICE”標(biāo)志消失。
四、一汽大眾奧迪A6轎車(chē)保養(yǎng)燈歸零
保養(yǎng)燈歸零方法如下：
(1)關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，按住儀表板上右邊的按鈕。
(2)打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，顯示屏上顯示“SERVICE”標(biāo)志，按住儀表板上左邊的按鈕，直到顯示下一次維護(hù)里程后再松開(kāi)。
五、東風(fēng)雪鐵龍畢加索轎車(chē)保養(yǎng)燈歸零
畢加索轎車(chē)儀表板上的保養(yǎng)燈V19為扳手形狀，在每次接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)2s內(nèi)會(huì)閃亮，同時(shí)在里程表處顯示到下一次維護(hù)還剩余的里程數(shù)，2s后消失(距下次保養(yǎng)少于2000km，閃亮5s)。
如畢加索轎車(chē)超過(guò)了保養(yǎng)期限而未保養(yǎng)，則每次接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)5s內(nèi)，保養(yǎng)燈和已超過(guò)維護(hù)的規(guī)定里程數(shù)會(huì)顯示，5s后里程表顯示正常值，但保養(yǎng)燈一直閃亮。
在首次維護(hù)(2000km)和定期保養(yǎng)(每間隔10000km)之后，需進(jìn)行保養(yǎng)燈歸零。當(dāng)為其它里程數(shù)時(shí)，不要對(duì)保養(yǎng)燈進(jìn)行歸零操作，否則維護(hù)提示的里程與真正應(yīng)該保養(yǎng)的里程就對(duì)不上了。提醒用戶當(dāng)超過(guò)保養(yǎng)里程保養(yǎng)燈一直閃亮?xí)r，不要?dú)w零讓其熄滅，一定要進(jìn)行保養(yǎng)后再進(jìn)行歸零，讓保養(yǎng)燈熄滅。
保養(yǎng)燈歸零方法如下：
(1)將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置于OFF位置(不打開(kāi))。
(2)用手指按住里程歸零按鈕q不動(dòng)。
(3)將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置于ON位置(打開(kāi))。
(4)里程顯示10、9、8……倒計(jì)數(shù)直至0為止。
(5)松開(kāi)里程歸零按鈕q，關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，拔出點(diǎn)火鑰匙，保養(yǎng)燈熄滅。
六、廣州本田雅閣轎車(chē)保養(yǎng)燈歸零
廣州本田雅閣2.4L、3.0L轎車(chē)儀表板上設(shè)置有保養(yǎng)燈。當(dāng)行駛里程為9600~12000km時(shí)，打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，保養(yǎng)燈亮2s。超過(guò)120000km車(chē)主仍未進(jìn)行保養(yǎng)，保養(yǎng)燈會(huì)一直閃亮，以提示車(chē)主及時(shí)保養(yǎng)。保養(yǎng)后須對(duì)里程表進(jìn)行歸零，操作方法如下：打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，按壓儀表板上復(fù)位按鈕，直至里程表顯示0為止。應(yīng)注意的是，在轎車(chē)未進(jìn)行保養(yǎng)前，不可因保養(yǎng)燈常亮而采取歸零操作，這樣里程表累積保養(yǎng)里程將不正確，保養(yǎng)燈會(huì)喪失提示保養(yǎng)的作用。
廣州本田雅閣2.0L轎車(chē)儀表板上未設(shè)置保養(yǎng)燈。但MAINTENANCE REQUIED指示燈有提示功能。當(dāng)行駛里程接近12000km時(shí)，該燈由綠色變成黃色，當(dāng)超過(guò)12000km仍沒(méi)有進(jìn)行保養(yǎng)時(shí)，該燈將由黃色變成紅色。
維護(hù)保養(yǎng)后，為保證該燈的提示功能，須進(jìn)行歸零，操作方法如下：
(1)關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，將點(diǎn)火鑰匙插到轉(zhuǎn)速表下面的槽內(nèi)進(jìn)行歸零。
(2)壓下轉(zhuǎn)向柱右側(cè)儀表下面的按鈕并按住3s，完成歸零操作。
(3)按住組合儀表右側(cè)的按鈕SELECT與RESET，打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，10s后松開(kāi)按鈕，歸零完成。
七、上海通用別克榮御轎車(chē)保養(yǎng)燈歸零
1.說(shuō)明
上海通用別克榮御轎車(chē)儀表板中央偏下方有一個(gè)中央顯示屏。當(dāng)行駛列保養(yǎng)里程前1000km時(shí)，在接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)或關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)10s內(nèi)，儀表板駕駛員信息中心上的保養(yǎng)燈點(diǎn)亮。當(dāng)超過(guò)保養(yǎng)期時(shí)，保養(yǎng)燈由點(diǎn)亮為閃亮。
2.保養(yǎng)燈歸零方法
(一)方法一
第一種保養(yǎng)燈歸零方法是使用通用專(zhuān)用診斷工具TECH2進(jìn)行歸零。
(二)方法二
第二種歸零方法是利用儀表板右側(cè)按鈕進(jìn)行手動(dòng)歸零，具體步驟如下：
(1)關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。
(2)同時(shí)按住兩個(gè)箭頭按鈕，然后接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。
(3)約3s后松開(kāi)兩個(gè)箭頭按鈕。
(4)出現(xiàn)保養(yǎng)菜單，詢(xún)問(wèn)是否歸零。
(5)按住SET(歸零)按鈕3s以上。
(6)按MODE(模式)按鈕。
(7)關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，完成歸零。
八、上海通用凱迪拉克CTS轎車(chē)保養(yǎng)燈歸零
1.帶基本音響系統(tǒng)車(chē)型
保養(yǎng)燈歸零方法如下：
(1)打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，按下駕駛員信息中心(DIC)顯示器右側(cè)的CLR按鈕，確認(rèn)更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油信息，這將從顯示器上清除信息并復(fù)位。
(2)按動(dòng)駕駛員信息中心(DIC)顯示器右側(cè)INFO按鈕上的上/下箭頭，進(jìn)入DIC菜單。
(3)在100%ENGINE OIL LIFE(100%發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壽命)菜單項(xiàng)點(diǎn)亮顯示后，按住CLR按鈕，百分比將變?yōu)?SPAN>100%，機(jī)油壽命指示器即被歸零。如果百分比沒(méi)有變?yōu)?SPAN>100%，則重復(fù)以上步驟。
(4)關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。
(5)如果起動(dòng)車(chē)輛時(shí)更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油信息再次出現(xiàn)，則發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壽命系統(tǒng)未被歸零，重復(fù)歸零程序。
2.帶導(dǎo)航系統(tǒng)車(chē)型
保養(yǎng)燈歸零方法如下：
(1)打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，按下顯示器右上角OK提示符旁的多功能按鈕，確認(rèn)更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油信息，這將從顯示器上清除信息并復(fù)位。
(2)按一次PWR/VOL按鈕，接通系統(tǒng)。PWR/VOL按鈕位于駕駛員信息中心(DIC)顯示器的左下方。
(3)按顯示器左側(cè)的INFO按鈕，進(jìn)入VEHICLE INFO－RMATION(車(chē)輛信息)菜單。
(4)轉(zhuǎn)動(dòng)顯示器右下方的TUNE/SEL旋鈕，直到ENGINE OIL LIFE(發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壽命)點(diǎn)亮顯示，按一下旋鈕選定。
(5)當(dāng)顯示100%ENGINE OIL LIFE(100%發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壽命)時(shí)，按下顯示器右上角RESET提示符旁邊的多功能按鈕，百分比將變?yōu)?SPAN>100%，機(jī)油壽命指示器即被歸零。如果百分比沒(méi)有變?yōu)?SPAN>100%，則重復(fù)以上步驟。
(6)關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。
((7)如果起動(dòng)車(chē)輛時(shí)更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油信息再次出現(xiàn)，則發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壽命系統(tǒng)未被歸零，重復(fù)歸零程序。
途安及某些大眾保養(yǎng)燈歸零
途安：一：儀表保養(yǎng)燈清零：1、關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。 2、按住儀表右邊的按鈕，打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，顯示"SERVICE" 3、按住儀表左邊的按鈕直到顯示下一次保養(yǎng)里程，OK
電腦診斷接口駕駛員膝部手套箱里面。 二：未打開(kāi)電門(mén)前，左手垂直按下中間的旋紐不要松開(kāi)，同時(shí)用右手打開(kāi)電門(mén)到ON，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)中間旋紐到底的位置保持半分鐘
POLO的，長(zhǎng)按里程歸零按鈕兩次！
大眾類(lèi)似： |
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