再見(jiàn)！蒸汽機(jī)車(chē)

2005年12月9日，人類(lèi)歷史上最后20臺(tái)尚在正線(xiàn)運(yùn)營(yíng)的蒸汽機(jī)車(chē)，在中國(guó)內(nèi)蒙集通鐵路線(xiàn)上正式停運(yùn)。自此，曾被視為工業(yè)文明象征的、曾給予人類(lèi)文明巨大推動(dòng)力的蒸汽機(jī)車(chē)正式退出歷史舞臺(tái)，請(qǐng)您和我們一起關(guān)注蒸汽機(jī)車(chē)與我們揮手告別的時(shí)刻以及發(fā)生在它身邊的故事。飯館音效）這是一間普普通通的小飯館，雖然它只有這三十幾個(gè)平方，雖然它看起來(lái)略顯簡(jiǎn)陋，但是來(lái)過(guò)這里的人，知道這里的人已遍及世界上的許多國(guó)家了。張小喜：美國(guó)人、挪威人、還有德國(guó)人、英國(guó)人在一起，很多很多國(guó)家人。記者：就在你開(kāi)的這個(gè)小餐廳。張小喜：嗯！這個(gè)人就是飯館的老板張小喜，小喜的飯館開(kāi)在內(nèi)蒙一個(gè)叫大板地方，起初他只是想方便一下這附近集通鐵路線(xiàn)上機(jī)務(wù)段的工人們，沒(méi)想到飯館里時(shí)常來(lái)會(huì)來(lái)一些陌生人，有的時(shí)候還是一些黃頭發(fā)藍(lán)眼睛的外國(guó)人，而他們來(lái)到這里的目的就是為了看看這自己看的一點(diǎn)感覺(jué)也沒(méi)有蒸汽火車(chē)。張小喜對(duì)車(chē)迷介紹：第一次見(jiàn)外國(guó)人我還開(kāi)商店呢，8年前，97年，外國(guó)人去我這買(mǎi)的可樂(lè)，他要求我能不能給他買(mǎi)什么鐵路路徽啊，我說(shuō)行，97年來(lái)了，他們就（給火車(chē)）照相，這有啥啊！他給我照片，當(dāng)時(shí)我真不理解，一個(gè)火車(chē)照片嗎！經(jīng)常見(jiàn)的火車(chē)，他們每年來(lái)，每年來(lái)，有時(shí)候一年一兩次，他們知道這個(gè)消息以后，他們告訴所有的外國(guó)人，說(shuō)到中國(guó)，你去那個(gè)商店找那個(gè)商店經(jīng)理，你可以獲得很多東西，跟我換咱們中國(guó)鐵路紀(jì)念品。（音效：蒸汽火車(chē)由遠(yuǎn)及近）響徹云天的汽笛聲，鏗鏘有力的排氣聲，噴著長(zhǎng)長(zhǎng)的黑煙，夾雜著白氣，這便是在世界鐵路上飛奔了180多年的蒸汽火車(chē)，1825年蒸汽機(jī)車(chē)之父英國(guó)人斯蒂文森把瓦特的蒸汽機(jī)裝在了火車(chē)上，駕駛旅行號(hào)蒸汽機(jī)車(chē)行駛了31.8公里，這被認(rèn)定為是蒸汽機(jī)車(chē)正式誕生的年份，自此蒸汽機(jī)車(chē)在鐵軌上開(kāi)始了它的輝煌，它的時(shí)代，成為了19世紀(jì)工業(yè)革命的象征，他的出現(xiàn)大大加速了人類(lèi)社會(huì)文明的進(jìn)程，從1876年中國(guó)開(kāi)始進(jìn)入到了建設(shè)鐵路的時(shí)代，到1949年新中國(guó)成立共修建了2.1萬(wàn)多公里的鐵路，1952年的7月，我國(guó)成功研制出第一臺(tái)階解放型蒸汽機(jī)車(chē)，從而揭開(kāi)了中國(guó)機(jī)車(chē)制造史上的第一頁(yè)，中國(guó)鐵路蒸汽機(jī)車(chē)使用的時(shí)間之長(zhǎng)，種類(lèi)之多，效益之高，堪稱(chēng)世界之最，在長(zhǎng)達(dá)一個(gè)多世紀(jì)的時(shí)間里為國(guó)家創(chuàng)造了巨大的經(jīng)濟(jì)效益，到1988年底我國(guó)已經(jīng)累計(jì)擁有蒸汽機(jī)車(chē)1.4萬(wàn)多臺(tái)，在世界算是一個(gè)蒸汽機(jī)車(chē)的大國(guó)了，隨著社會(huì)現(xiàn)代化發(fā)展進(jìn)程的加快，耗能小，污染小，牽引力大的電力和內(nèi)燃機(jī)車(chē)已經(jīng)成為了中國(guó)鐵路的主力軍，如今這擁有正線(xiàn)、支線(xiàn)1200多公里的內(nèi)蒙古集寧到通遼的集通鐵路是目前世界唯一以蒸汽機(jī)車(chē)作為牽引動(dòng)力的鐵路，這集通鐵路的大阪機(jī)務(wù)段也就成為世界最后一個(gè)蒸汽機(jī)車(chē)機(jī)務(wù)段，當(dāng)然他自然也就成為了世界車(chē)迷關(guān)注的地方。車(chē)迷的執(zhí)著，讓張小喜不理解，雖然他也曾經(jīng)有過(guò)和蒸汽機(jī)車(chē)親密接觸的機(jī)會(huì)。張小喜說(shuō)當(dāng)機(jī)車(chē)司爐的體會(huì)：干一天不想干了，那個(gè)活太苦，受不了。記者：那你當(dāng)時(shí)為什么還要去參加體檢啊。張小喜：我尋思畢竟我在礦區(qū)長(zhǎng)大的，見(jiàn)過(guò)開(kāi)火車(chē)啥樣的，但是，一看他那個(gè)開(kāi)火車(chē)跟我那個(gè)大不一樣，太嚇人了，不能去干了，當(dāng)時(shí)回來(lái)講話(huà)那手上黑的，凍的拿起個(gè)饅頭就吃，都是這樣的，我以為一個(gè)兩個(gè)是這樣的，但一看90%都是那樣，穿著又黑又爛的油包，棉襖，帽子耷拉著兩個(gè)耳朵，一看那個(gè)情況，我就不敢干，受不了那個(gè)苦，一天沒(méi)吃飯了，24小時(shí)沒(méi)吃飯了，吃不上飯，沒(méi)地方吃飯去，有時(shí)候30多個(gè)小時(shí)吃不上吃飯。記者：您帶我們上去看看（火車(chē)駕駛室的音效）　　我們登上了一臺(tái)“前進(jìn)”型蒸汽機(jī)車(chē)，這個(gè)身長(zhǎng)29.6米，重達(dá)168噸的家伙，它的身上沾滿(mǎn)了黑乎乎的油污。從蒸汽機(jī)車(chē)上看，龐大的機(jī)車(chē)頭由長(zhǎng)長(zhǎng)的倒掛式鍋爐和水箱組成，狹小的駕駛室里到處是管線(xiàn)和拉桿，還有臺(tái)球那么大的紅色或者綠色按鈕，一個(gè)巨大的爐膛擋住了火車(chē)正前方的全部視線(xiàn)。周鐵軍是大板機(jī)務(wù)段蒸汽機(jī)車(chē)退役前最一個(gè)班次的司機(jī)，人們習(xí)慣把他的這個(gè)職位稱(chēng)為“大車(chē)” 周大車(chē)對(duì)工作的介紹：6998這就是我的車(chē)，整體這個(gè)鍋爐，這個(gè)鍋爐好，和咱們家燒暖氣是一樣的，發(fā)熱量高。軸好，這個(gè)軸，這是第五動(dòng)輪，這是第四，以次再排，我這個(gè)動(dòng)輪我可以自豪說(shuō)一句話(huà)，整個(gè)一個(gè)機(jī)器檢修，我隨時(shí)檢，不用檢修，免檢。這是最古老，但很先進(jìn)的東西，大板機(jī)務(wù)段僅有我一臺(tái)有加煤機(jī)，太厲害了，我不用人工燒火，而用機(jī)械分火，我這車(chē)俗稱(chēng)為大阪機(jī)務(wù)段蒸汽王。土內(nèi)燃！蒸汽機(jī)車(chē)每一次出乘要三個(gè)人，除了司機(jī)之外，還要有副司機(jī)和司爐這兩個(gè)伙計(jì)，蒙古族小伙子埃特根和小賈與周大車(chē)是一個(gè)乘務(wù)組。蒸汽機(jī)車(chē)由鍋爐作動(dòng)力，熱能消耗很大，雙機(jī)牽引一次只能夠拉兩千噸的貨物，每行駛200到300公里就需要加煤、加水，一臺(tái)蒸汽機(jī)車(chē)一次要加22.5噸煤，都是由副司機(jī)和司爐一锨一锨加到鍋爐當(dāng)中燃燒掉的，但是蒸汽機(jī)車(chē)的時(shí)速卻只有每小時(shí)80公里，遠(yuǎn)不如內(nèi)燃和電力汽車(chē)。在蒸汽機(jī)上工作，夏天守個(gè)鍋爐就不用說(shuō)了，冬天面對(duì)鍋爐的人經(jīng)常是前面是汗，而后背卻是冰，因?yàn)榛疖?chē)上得瞭望口不便安裝玻璃，冬天里外一樣刮風(fēng)，一樣飄雪。周大車(chē)對(duì)工作環(huán)境的介紹，以及對(duì)換內(nèi)燃機(jī)車(chē)的態(tài)度：工作環(huán)境來(lái)講，內(nèi)燃機(jī)車(chē)，我餓了，餓了做飯做不了，買(mǎi)方便面吧，方便面需要熱水，熱水有電爐子，按鈕一掰熱水來(lái)了，蒸汽機(jī)車(chē)有那么大鍋爐，那么大火，為什么不用它，它不方便，把水壺伸到鍋爐里面，把水壺那個(gè)把，等到你摸把的時(shí)候水壺把燙手了，沒(méi)辦法，吃涼飯!鍋爐那么大面積的時(shí)候，找個(gè)熱地方，焐熱乎了。冬天行，夏天就焐餿了。再說(shuō)燎望條件，內(nèi)燃機(jī)車(chē)，在你的視角能看得距離特別近，蒸汽機(jī)車(chē)前進(jìn)機(jī)車(chē)視角超過(guò)50米，49米撞人，軋東西你都不知道，內(nèi)燃機(jī)車(chē)工作環(huán)境也好，不像那么油。副司機(jī)小賈：從我體會(huì)，內(nèi)燃我們就往那兒一坐，來(lái)回巡檢就完事了，比較輕便，你像我們蒸汽你就框框往起掘煤。周大車(chē)：當(dāng)個(gè)負(fù)司機(jī)、司爐體會(huì)就是三個(gè)字，臟、累、險(xiǎn)。臟不用說(shuō)了，都見(jiàn)過(guò)，身上滿(mǎn)身油污。遠(yuǎn)看是要飯的，近看是燒炭的，仔細(xì)一看是機(jī)務(wù)段的，這是流傳多年的順口溜。累呢，正常來(lái)說(shuō)，我們從大板跑到天山，下行比較清楚的話(huà)，還是燒7000公斤煤，還是毛煤，如果他們哥倆燒每人三噸半煤，你假如說(shuō)咱們家買(mǎi)煤燒兩噸煤，你自己在家從買(mǎi)煤到卸家門(mén)口了，扔到你家煤倉(cāng)里，這兩噸煤你要扔一天，你是不是累得腰不行了，他們倆燒了7噸煤，時(shí)間正常得4個(gè)小時(shí)到5個(gè)小時(shí)左右，那可是投煤的用處不一樣，咱們家是扔到煤倉(cāng)為止，但是咱們這個(gè)投煤要蒸汽，你達(dá)到要求是每平方1500千帕蒸汽量，你達(dá)不到你就扔10噸煤，扔了20噸煤，達(dá)不到工作要求你就白扔。險(xiǎn)，蒸汽機(jī)車(chē)全是鐵的，勞動(dòng)和作業(yè)，你不注意，胳膊腿斷的多了，當(dāng)一個(gè)乘務(wù)員大腦必須清楚，敏捷，你得反映必須快。司機(jī)們渴望著盡快換內(nèi)燃，按照司機(jī)們的話(huà)講能開(kāi)寶馬誰(shuí)還想開(kāi)著小四輪呢？然而司機(jī)們對(duì)于蒸汽機(jī)車(chē)的感情是無(wú)法替代的。周大車(chē)：咱不是說(shuō)高調(diào)話(huà)，從經(jīng)濟(jì)上，我用它創(chuàng)造我家庭的財(cái)富，我用它掙了我的工資，我現(xiàn)在工資1600塊錢(qián)，在當(dāng)?shù)貋?lái)說(shuō)算高工資夠養(yǎng)家糊口。這最簡(jiǎn)單的，人是有感情的動(dòng)物！你就使用它，這個(gè)車(chē)我使用它，讓我使到已經(jīng)相當(dāng)滿(mǎn)意，這個(gè)機(jī)車(chē)已經(jīng)達(dá)到它最高的工作效率，這兩天，尤其到了我們說(shuō)臨秋末了，這兩天車(chē)相當(dāng)好燒，我對(duì)車(chē)付出了，車(chē)給我回報(bào)了。如果這車(chē)你今天壞了，明天又壞了，我們工人指望的是效率，我拉著貨物了，我掙著錢(qián)了，你沒(méi)拉到貨物，你掙什么錢(qián)，你天天呆著掙什么錢(qián)，這個(gè)車(chē)，我對(duì)得起這個(gè)車(chē)，我這臺(tái)車(chē)對(duì)我們哥九個(gè)的家庭帶來(lái)的財(cái)富也好，最起碼帶來(lái)一個(gè)生活的資源，我就比較喜歡它，因?yàn)樗軒?lái)這些財(cái)富，我就珍惜它。副司機(jī)小賈：我正經(jīng)八擺是“6638”當(dāng)時(shí)那個(gè)車(chē)報(bào)廢時(shí)候，把這個(gè)全卸了嗎，當(dāng)時(shí)我一見(jiàn)到它，我扭頭就走了，因?yàn)槟莻€(gè)車(chē)，從打我一上班就是那個(gè)車(chē)，我一直干了5年。周大車(chē)：整體一個(gè)好好的機(jī)車(chē)，用氣焊、電焊，解體。不忍心看下去，它也是風(fēng)云一時(shí)呀。副司機(jī)小賈：我一開(kāi)始上班時(shí)候?qū)@個(gè)玩意特陌生，后來(lái)自己來(lái)一上班，我是司機(jī)，我是開(kāi)火車(chē)，相當(dāng)自豪了，我一回家，然后我們同村的，或者老的少的，就說(shuō)哎呀，這開(kāi)火車(chē)的，火車(chē)司機(jī)，你那種感覺(jué)不一樣，那真是特給面子，對(duì)車(chē)真跟伺候孩子似的，你伺候它，必須伺候好，你指著他掙錢(qián)，它要是給你出點(diǎn)毛病，它給你帶不著錢(qián)。記者：我就說(shuō)，再開(kāi)出去，可能就沒(méi)有機(jī)會(huì)了周大車(chē)：沒(méi)機(jī)會(huì)了，跟范偉說(shuō)的，像我這樣的體格也基本上告別自行車(chē)了，像我也基本告別蒸汽機(jī)車(chē)了，沒(méi)辦法了。記者：還是很戀戀不舍。周大車(chē)：但戀戀不舍是戀戀不舍，這畢竟是一個(gè)新老交替，有新的必須更新舊的，一樣的，但是總的來(lái)說(shuō)，煉鋼廠也好，賣(mài)廢鐵也好，在它沒(méi)出大板機(jī)務(wù)段時(shí)候，我回去看望它，我就是說(shuō)，再見(jiàn)了，哥們，我只能說(shuō)帶著我的一個(gè)希望，你畢竟是它歷史的一個(gè)產(chǎn)物，你需要的東西我都做到了，我需要你的東西，你都給我付出了，完事了。記者：再見(jiàn)了。周大車(chē)：我的車(chē)白瞎了，這兩天發(fā)現(xiàn)這車(chē)越發(fā)越好燒，真白瞎了，可惜我這車(chē)了，真有感情，用它來(lái)講特別得心應(yīng)手，我就是把眼睛蒙上，不信咱們現(xiàn)在打個(gè)賭，你把我眼睛蒙上了，我上車(chē)，你讓我找啥我都找著了，你讓我摸啥我都找著了。（蒸汽機(jī)車(chē)音效）這就是工人們對(duì)于蒸汽機(jī)車(chē)最樸實(shí)情感的流露，其實(shí)當(dāng)初集通鐵路選擇蒸汽也是無(wú)奈之舉，1995年集通線(xiàn)建成之初，一臺(tái)新的蒸汽機(jī)車(chē)要30萬(wàn)元，而一臺(tái)內(nèi)燃機(jī)車(chē)需要400多萬(wàn)元，而在已有運(yùn)量條件下，一臺(tái)蒸汽機(jī)車(chē)全年成本費(fèi)上是90多萬(wàn)元，而一臺(tái)內(nèi)燃機(jī)車(chē)則需要270多萬(wàn)元，因此為了節(jié)省車(chē)輛購(gòu)置費(fèi)用以及降低運(yùn)營(yíng)成本，集通鐵路全線(xiàn)采用了蒸汽機(jī)車(chē)作為牽引，沒(méi)想到鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)10年，蒸汽機(jī)車(chē)為集通鐵路公司創(chuàng)造了巨大的經(jīng)濟(jì)效益，年收入從7.5億元增加到10多億，古老的蒸汽機(jī)車(chē)給現(xiàn)在的集通鐵路給與它朝夕相處的老伙計(jì)們帶來(lái)了變化，經(jīng)常到小喜飯館里吃飯的工人也慢慢地發(fā)現(xiàn)，平時(shí)只知道掙錢(qián)的張小喜和他們也有了許多共同的語(yǔ)言，甚至有些與眾不同，墻上掛上了火車(chē)的照片，餐廳門(mén)口還特別用中英文表明了蒸汽火車(chē)迷餐廳，簡(jiǎn)陋的小餐館里還裝上這鎮(zhèn)上不多的衛(wèi)星電視，鐵路邊上還能夠看到他和車(chē)迷拍火車(chē)的身影，這是在蒸汽機(jī)車(chē)退役的前一天，小喜又帶上兩位美國(guó)車(chē)迷要去拍火車(chē)了。（張小喜和車(chē)迷在路上交流的音效）張小喜：跟車(chē)迷接觸以后，他們帶著我去，告訴我，通過(guò)照片看他們照相。后來(lái)感覺(jué)，是好，我就試著照相，照出來(lái)我看沒(méi)他們照的好，接著再照沒(méi)他們好，再一點(diǎn)點(diǎn)照，給他們看，改變很大，有些事情經(jīng)常接觸西方人，一接觸呆一兩個(gè)月好長(zhǎng)時(shí)間。當(dāng)時(shí)一普通餐廳，當(dāng)時(shí)慢慢來(lái)了一些車(chē)迷多了，照片也貼多了，人也多了，最后建議我改成車(chē)迷餐廳，我就改成車(chē)迷餐廳，改成車(chē)迷餐廳以后，來(lái)的車(chē)迷更多了，生意也更好了，包括趕火車(chē)的人他也來(lái)了看，趕火車(chē)他想要我的照片。這個(gè)想法是外國(guó)人告訴我，他說(shuō)這個(gè)餐廳你給我們改個(gè)名字，叫蒸氣火車(chē)迷餐廳，他說(shuō)起個(gè)外國(guó)名字，我說(shuō)起外國(guó)名字，中國(guó)的人也有，我說(shuō)叫蒸汽火車(chē)車(chē)迷餐廳，我寫(xiě)上外文就行了。他們經(jīng)常來(lái)，有的人來(lái)就說(shuō)，我去這個(gè)餐廳，照完相吃一碗面，說(shuō)我餐廳的飯最好吃的，然后我的餐廳經(jīng)理真好，他可以在餐廳里做著吃頓飯，可以看在火車(chē)外面，因?yàn)槲业牟蛷d，火車(chē)轉(zhuǎn)線(xiàn)，能看到火車(chē)了，他能給我聊火車(chē)，里面還有很多火車(chē)照片，咱們講話(huà)他告訴你什么地方照片景點(diǎn)好，很多工作，包括很多外來(lái)的新鮮事物也得到很多東西。在一塊有共同的愛(ài)好，共同的興趣，交流片子，交流一些拍照的經(jīng)驗(yàn)，有意思很。（蒸汽機(jī)車(chē)洗爐車(chē)間音效）這是專(zhuān)門(mén)給蒸汽機(jī)車(chē)洗爐的車(chē)間，以前在這里整備過(guò)的機(jī)車(chē)會(huì)昂揚(yáng)的開(kāi)上正線(xiàn)等待任務(wù)，而現(xiàn)在這里是蒸汽機(jī)車(chē)正式退役的最后一道工序。洗爐工：鍋筒、煙箱、底圈各部門(mén)都捅干凈了，沒(méi)有泥，沒(méi)有垢，沒(méi)有煙渣，咱們蒸氣機(jī)車(chē)因?yàn)槭撬?，加水，有沉淀物，把這個(gè)沖完了之后，為了下一趟上線(xiàn)之后能跑得快點(diǎn)。它現(xiàn)在退役必須得消火，消完火之后，完了把氣放了，溫度給它降下來(lái)，完了沖干凈之后，就放那兒，最后一個(gè)階段了，最后馬上要淘汰時(shí)候了，最后感覺(jué)，再以后也干不了這活了。記者：洗爐的工種就沒(méi)有了。洗爐工：對(duì)，沒(méi)有了，以后蒸汽機(jī)車(chē)在線(xiàn)上跑的景觀看不著了，換型了之后修燃?xì)鈾C(jī)車(chē)。司機(jī)：全完事兒，直接進(jìn)庫(kù)吧，一干二凈。記者:這車(chē)多少號(hào)。洗爐工：6988，現(xiàn)在就按照落火程序看一看，按標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，這就開(kāi)始進(jìn)了，進(jìn)完之后咱就開(kāi)始放氣，又一個(gè)車(chē)退役了，很可惜，畢竟干了10年，隨著鐵路跨越式發(fā)展，馬上就開(kāi)始換型了。蒸汽機(jī)車(chē)退役了，伴隨它一起告別的還有相應(yīng)的一些工種。賈師傅為這老伙計(jì)最后一次加水。（加水等工種的工作音效）賈師傅：機(jī)車(chē)馬上就要上水。記者：對(duì)這工作留戀嗎？賈師傅：有感情，怎么沒(méi)感情，對(duì)鐵路事業(yè)做出挺大的貢獻(xiàn)。加了！一般都得加40噸左右，這是最后一次了，原來(lái)特有的，估計(jì)要是不使的話(huà)，估計(jì)要撤了小李為他每天的伙伴最后一次捅灰。小李：不好捅吧，干這個(gè)好幾年了，以后不知干啥，有一種失落。老張是一名干了7年的加煤工。老張：就是給機(jī)車(chē)上煤的。不管是誰(shuí)，我覺(jué)得這個(gè)東西干時(shí)間長(zhǎng)了，肯定有感情，這是必然的，這個(gè)東西我覺(jué)得做工人也好，只要有責(zé)任心就行，不管干啥，有責(zé)任心就能干。（蒸汽機(jī)車(chē)音效）老伙計(jì)向我們告別了，在轟鳴了近兩百年后，也許人們將再也無(wú)法看到它們這些曾經(jīng)神氣活現(xiàn)的蒸汽機(jī)車(chē)，噴云吐霧的在鐵軌呼嘯而過(guò)的情景，人們往往對(duì)身邊司空見(jiàn)慣的東西熟視無(wú)睹，但是，當(dāng)它逝去或者是即將消失的時(shí)候，人們才感到它的彌足珍貴，蒸汽機(jī)車(chē)也是如此。火車(chē)頭在新中國(guó)走過(guò)了50多年的光輝歷程，它那無(wú)堅(jiān)不摧滾滾向前的形象，影響了一代又一代人，它的形象以各種形式存在于我們的生活里，那震撼的汽笛，龐大的車(chē)頭，滾滾而來(lái)的紅色巨輪和強(qiáng)勁有力的敲擊鋼軌富有節(jié)奏的聲音，給我們以多少年都未成消失的振奮和激動(dòng)。這些老古董們，有的將會(huì)被肢解回爐煉鋼，有的將會(huì)走進(jìn)博物館，據(jù)說(shuō)在集通鐵路上還有一部分將作為旅游觀光之用，屆時(shí)，蒸汽機(jī)車(chē)愛(ài)好者可以看到蒸汽機(jī)車(chē)的牽引表演，蒸汽機(jī)車(chē)的謝幕標(biāo)志著一個(gè)時(shí)代的結(jié)束，也標(biāo)志著一個(gè)新的運(yùn)輸時(shí)代的開(kāi)始。周大車(chē)：我下一個(gè)目標(biāo)，準(zhǔn)備包東風(fēng)4B6020機(jī)車(chē)，就這車(chē)，我就準(zhǔn)備是想把那個(gè)車(chē)跟它6898這個(gè)車(chē)并駕齊驅(qū)，以我原先的名義，以我自身的能力把它包得更好。工人：以后我們現(xiàn)在基本上都轉(zhuǎn)電力，不過(guò)機(jī)車(chē)的換型還是上內(nèi)燃好點(diǎn)，社會(huì)的進(jìn)步嗎？張小喜：通過(guò)這個(gè)火車(chē)我認(rèn)識(shí)了很多人，開(kāi)闊了視野，使我的生意越來(lái)越好了，這最實(shí)際的一點(diǎn)。人們說(shuō)有火車(chē)到來(lái)的地方就會(huì)有文明的傳播，蒸汽火車(chē)讓大板這個(gè)不起眼的小鎮(zhèn)成了世界矚目的地方，蒸汽機(jī)車(chē)的10年陪伴，讓像周大車(chē)這樣的工人們切切實(shí)實(shí)地改善了生活，因?yàn)檎羝麢C(jī)車(chē)讓張小喜的飯館有了生機(jī)，讓張小喜更看到了世界，從蒸汽機(jī)車(chē)來(lái)到大阪，再到現(xiàn)在的機(jī)車(chē)換型，其實(shí)換來(lái)的不僅僅是新的技術(shù)，更多的是新的思想，新的意識(shí)。如今，新的內(nèi)燃機(jī)車(chē)已經(jīng)進(jìn)段了，他們會(huì)跑得更快，拉得更多，這些新的機(jī)車(chē)也將會(huì)帶著他們?nèi)ッ鎸?duì)又一個(gè)嶄新的生活。（蒸汽機(jī)車(chē)遠(yuǎn)去的音效）（完）

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再見(jiàn)！蒸汽機(jī)車(chē)

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