121:四明公所，又稱寧波會館，舊址在南市區(qū)民國路（今人民路、淮海東路和云南南路三路圍成的三角區(qū)域），創(chuàng)辦于清嘉慶二年（1797年），是旅滬寧波商人和手工業(yè)者的行會組織。《指南》圖九上門牌標(biāo)461號，而據(jù)兩旁的門牌號推斷應(yīng)為雙數(shù)號，且是700多號?！缎刑柭穲D錄》編者序言：“......下冊測繪既費時間，調(diào)查尤為困難。如路名之更改未定，門牌之尚無編制。所以圖樣幾經(jīng)修改，調(diào)查多次復(fù)對，方敢確定修正付印?！毕热擞眯挠昧梢娨话撸覀冊倬帟r稍加用心，即可彌補其缺憾。

122:地名學(xué)上“十六鋪”的首現(xiàn)，是在清朝的咸豐、同治年間，為防御太平軍進攻，當(dāng)時上海縣將城廂內(nèi)外的商號建立了一種聯(lián)保聯(lián)防的“鋪”，總數(shù)為十六?！笆仭焙蟪蔀樾|門外近沿江地帶的習(xí)稱地名延續(xù)至今。十六鋪碼頭，又稱寧紹碼頭。

123:中山南路，又稱里馬路，北起東門路接中山東二路，南到西藏南路接中山南一路。1905年，上海城廂內(nèi)外總工程局修筑此路，長2.6公里，寬17米，為南市區(qū)主要交通干道。由于位于外馬路的內(nèi)側(cè)，故名為里馬路?？箲?zhàn)結(jié)束后更名為中山南路。

124:城墻東門外有二條路：陸路叫小東門大街（今方浜東路）；水路(水門在陸門南面，即方浜)經(jīng)填浜筑路后，路名東門路。所以，坊間有句老話：“方浜不在方浜路上，小東門外不是東門路?！眳⒖紒碓矗?a href="http://www./1897079/1339924011083967.shtml">http://www./1897079/1339924011083967.shtml 

125:清光緒三年(1877)，招商局收購旗昌輪船碼頭，又并入金姓四個碼頭，統(tǒng)稱金利源碼頭。1949年劃歸上海港客運總站，到上世紀(jì)80年代，擁有3000噸級客運泊位5個，3000噸級貨運泊位1個，候客廳4個，可容6000人，主要經(jīng)營上海至浙閩沿海等線客運班船。

126:1908年，“新開河”填平筑路，故路名為“新開河路”。1911年，馬路中央建有新開河救火會和自來水塔，并將這條小路一分為二，分別名為“新開河北路”和“新開河南路”。救火會大門開在民國路上（292號）。記得過去公交26路電車終點站就設(shè)在新開河路。

127:上海開埠前已有60余條街道大多為石板和泥土路面，路寬僅2-3米。1846年英租界開始筑近代馬路，老城廂也不敢示弱，在南市黃浦江邊由中國人自己筑了第一條新式馬路，取名外馬路。外馬路的修筑從動議到完工花了10年時間，于1897年竣工。

128:1912年1月13日，滬軍都督府同意拆城筑路之議，并成立城壕事務(wù)所來負責(zé)此項議題的執(zhí)行。當(dāng)月19日，拆城筑路工程正式啟動，同時為紀(jì)念中華民國的成立，擬定新筑道路的名字分別為中華路和民國路。1913年6月，城墻北段拆除筑路，正式命名為民國路(今人民路)。

129:據(jù)《上海港史話》記載：“上海港區(qū)當(dāng)時主要在大、小東門和大、小南門外沿黃浦江一帶，亦即南起南碼頭，北到十六鋪一段。特別是大東門外船舶最多，是港內(nèi)最繁忙的區(qū)域?！蓖怦R路曾經(jīng)輝煌一時，“沙船云集”，王家碼頭街、新碼頭街、鹽碼頭街等聚于此地。

130:中華路是一條呈半圓形道路，與民國路（今人民路）形成環(huán)狀，系民國初年拆城填濠所筑道路。中華路路段為城墻從小東門經(jīng)大東門、小南門、大南門、小西門到老西門的南半段，較民國路稍晚建成（1913年）。