第二版“新石家莊”煙標(biāo)

　　百年前的石家莊是什么樣子呢？據(jù)說石家莊最初只是一個(gè)小村莊，形成于明末，在清朝光緒本《獲鹿縣志》中有其簡(jiǎn)單介紹，稱該村是獲鹿縣留營(yíng)社管轄下的一個(gè)村莊。

　　1889年，張之洞奏請(qǐng)清政府修筑京漢鐵路。1898年京漢線正式開工，1902年修至石家莊村。按鐵路技術(shù)規(guī)程，每隔一段距離須筑一車站。京漢線恰好需要在石家莊村建一個(gè)火車站。

　　后來，晉冀兩地為了加強(qiáng)煤鐵和糧棉的運(yùn)輸能力，決定修筑正太鐵路（正定至太原，即今石太線）。兩地原計(jì)劃把正太線修筑到正定與京漢線接軌，但負(fù)責(zé)全路勘測(cè)設(shè)計(jì)的法國(guó)工程公司奏請(qǐng)清政府同意，將接軌點(diǎn)改在了石家莊。后來，法國(guó)人又以山路崎嶇施工困難為由，要求清政府同意改用一米寬的窄軌。

　　1907年9月，正太線石家莊站建成，因正太線鐵軌窄而京漢線鐵軌寬，軌距不同，兩線不能并軌，所以兩線分別在石家莊建了一個(gè)火車站，兩站相距百余米。兩線相交而不能相接，在當(dāng)時(shí)的中國(guó)尚屬首例。南下北上西去的人群都必須在兩站之間倒車換乘。田園式的小村莊頓時(shí)喧鬧起來。獲鹿縣急忙組建特種公安局維持治安，又新建了市公所，但仍滿足不了人口急劇膨脹的需求。于是，便有了設(shè)市之議。

　　1939年，石家莊正式設(shè)市，不過當(dāng)時(shí)不叫石家莊市，而叫石門市。石家莊坐擁華北大地的豐饒物產(chǎn)，成為北方重要的商品集散地。

　　1947年，石門市解放，并在一個(gè)月后更名為石家莊市。石家莊的解放，為中共中央進(jìn)駐西柏坡提供了安全保障。

　　河北省的省會(huì)原來在保定，但那時(shí)的保定已很難滿足作為省會(huì)城市的客觀需求。由于當(dāng)時(shí)石家莊市政治穩(wěn)定，交通便利，經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，1968年，河北省政府便把省會(huì)遷到了石家莊。

　　1953年，石家莊市制煙廠推出了“新石家莊”牌卷煙。第一版“新石家莊”煙標(biāo)的主圖案是當(dāng)時(shí)石家莊的標(biāo)志性建筑——中華大街一棟四層樓，表示了對(duì)“樓上樓下電燈電話”美好未來的憧憬。第二版“新石家莊”以棉花為主圖，以翠綠為底色，在棉葉圍繞下，遠(yuǎn)景是棉紡廠特有的鋸齒狀廠房，近景是聯(lián)合收割機(jī)。盛產(chǎn)糧棉是石家莊市的經(jīng)濟(jì)特色，這枚煙標(biāo)象征著石家莊是一個(gè)輕工業(yè)城市。

　　1987年，石家莊開始建設(shè)新火車站。兩年后，新火車站雄偉富麗的主樓成為石家莊市的一景。第三版“新石家莊”煙標(biāo)主圖就更改為了石家莊新火車站主樓圖，喻示石家莊是火車?yán)瓉淼某鞘小?/p>