智慧城市讓生活更美好

2013-11-12 中國智慧城市導(dǎo)刊

文/ IBM全球副總裁 IBM中國開發(fā)中心總經(jīng)理  王陽

　　“智慧地球”是IBM提出來的宏偉愿景，而智慧城市,可以說是實(shí)現(xiàn)智慧地球的基石。

　　世界發(fā)生巨變的速度已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了所有人的想象。在上個世紀(jì)初，只有13%的人口生活在城市當(dāng)中，而到了2007年，歷史上城市人口首次超過了人口總數(shù)的一半。預(yù)計(jì)到2050年，大約超過70%的人口將會生活在城市當(dāng)中。中國的城市化進(jìn)程發(fā)展極為迅猛，隨著大量人口涌入城市，城市規(guī)劃和管理、社會穩(wěn)定與安全、民生及可持續(xù)發(fā)展等各方面都面臨著嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。正因?yàn)槿绱?，我們必須建立一個更加和諧的理想家園，一個更加智慧的城市，而技術(shù)的發(fā)展為我們帶來了更多的可能性，使我們能更好地掌控局面、更好地設(shè)計(jì)城市，并且通過IT技術(shù)造福與人類生活息息相關(guān)的方方面面，讓城市變得更加美好。

　　“智慧城市”的愿景提出后，得到了很多人的支持和響應(yīng)。這兩年，中國的智慧城市建設(shè)，也在政策推動下不斷提速。截至2012年底，我國已有154個城市提出建設(shè)智慧城市，41個地級以上城市在“十二五”規(guī)劃或政府工作報告中正式提出建設(shè)智慧城市，80%以上的二級城市明確提出建設(shè)智慧城市的發(fā)展目標(biāo)。事實(shí)證明，智慧城市建設(shè)已經(jīng)上升至引領(lǐng)城市發(fā)展的核心戰(zhàn)略。

　　我們提出來的“智慧”主要包括三個層面：即更透徹的感知、更全面的互聯(lián)互通和更深入的智能洞察。更透徹的感知是指通過城市中遍布各處的智能設(shè)備將感測數(shù)據(jù)收集，使所有涉及到城市運(yùn)行和城市生活的各個重要方面都能夠被有效地感知和監(jiān)測起來。更全面的互聯(lián)互通是指通過網(wǎng)絡(luò)及城市內(nèi)各種先進(jìn)的感知工具的連接，整合成一個大系統(tǒng)，使所收集的數(shù)據(jù)能夠充分整合起來成為更加有意義的信息，進(jìn)而形成有關(guān)城市運(yùn)行的全面影像，使城市管理者和市民可以更好地進(jìn)行管理和生活。更深入的智能洞察則在數(shù)據(jù)和信息獲取的基礎(chǔ)上，通過使用傳感器、先進(jìn)的移動終端、高速分析工具等，實(shí)時收集并分析城市中的所有信息，以便政府及相關(guān)機(jī)構(gòu)及時做出決策并采取適當(dāng)措施。

　　如今，人們之間的聯(lián)系越來越緊密。按照智慧城市的理念，將城市看做一個生態(tài)系統(tǒng)，城市中的市民、交通、能源、商業(yè)、通信、水資源構(gòu)成了一個個子系統(tǒng)。這些子系統(tǒng)形成一個普遍聯(lián)系、相互促進(jìn)、彼此影響的整體。這種互聯(lián)互通的關(guān)系決定了海量數(shù)據(jù)的存在。智慧城市意味著在城市不同部門和系統(tǒng)之間實(shí)現(xiàn)信息共享和協(xié)同作業(yè)，更合理的利用資源、做出最好的城市發(fā)展和管理決策、及時預(yù)測和應(yīng)對突發(fā)事件和災(zāi)害。

　　可以看一下這樣的幾組數(shù)據(jù)：到2010年年底，全球至少有10億部手機(jī)裝上了攝像頭，全球有近300億個RFID的標(biāo)簽運(yùn)用到了整個生態(tài)系統(tǒng)當(dāng)中去。除此之外，絕大部分的車輛裝上了電腦系統(tǒng)，有GPS定位體系，互聯(lián)網(wǎng)和無線技術(shù)也被運(yùn)用在其中。到2011年，全球大約有20億網(wǎng)民，約有40億手機(jī)用戶，人們通過互聯(lián)網(wǎng)和手機(jī)相互聯(lián)系，很快全球?qū)?萬億個互聯(lián)互通的物體構(gòu)成我們所說的物聯(lián)網(wǎng)。整個世界正被聯(lián)系在一起，而城市則是所有體系的集中體，這中間海量數(shù)據(jù)的增長是爆發(fā)式的。

　　如果僅僅有感應(yīng)度量、互聯(lián)互通，還不足以提高效率，必須將智能技術(shù)充分應(yīng)用到系統(tǒng)和工作方式中，從而幫助系統(tǒng)、流程和基礎(chǔ)設(shè)施提高效率和響應(yīng)速度，最終使其變得更加智慧。當(dāng)把所有的數(shù)據(jù)匯集到一起，就可以對此進(jìn)行分析，做出預(yù)計(jì)、優(yōu)化和決定。而當(dāng)把感知、物聯(lián)和智能結(jié)合在一起時，便會為人們提供更好的生活，建設(shè)更好的城市。

　　這不是紙上談兵，IBM研究院一直致力于這些研究，在全球已擁有2000多個智慧城市的成功案例，積累了豐富的智慧城市建設(shè)經(jīng)驗(yàn)。當(dāng)然，我們也希望更多地參與到中國的“智慧城市”建設(shè)中去。針對中國智慧城市的切實(shí)建設(shè)需求，推出了全新的“慧典先鋒計(jì)劃”。該計(jì)劃旨在通過整合全球可重用的最佳實(shí)踐模型以及適用于不同行業(yè)和信息化水平的智能運(yùn)營中心、智能交通、智能水管理、和諧城市、應(yīng)急等解決方案，為市民和企業(yè)提供最佳的智慧城市軟件和服務(wù)支持，全面促進(jìn)全國建設(shè)具有國際化水平的智慧城市，真正提高城市居民的生活質(zhì)量，提升城市運(yùn)營效率。

　　智能運(yùn)營中心解決方案能夠幫助城市決策者協(xié)調(diào)城市內(nèi)部的各種機(jī)構(gòu)和各項(xiàng)資源，提供整合的數(shù)據(jù)虛擬化、實(shí)時的協(xié)作和深入的分析，幫助城市機(jī)構(gòu)為問題做好準(zhǔn)備，協(xié)調(diào)和管理響應(yīng)工作，并持續(xù)提高城市運(yùn)營的效率。這個解決方案已在鎮(zhèn)江市成功實(shí)施。2011年鎮(zhèn)江市政府本著建設(shè)智慧鎮(zhèn)江的戰(zhàn)略，著力投入智慧的交通系統(tǒng)建設(shè)，包括全面升級該市各大交通中心、400多個公交站點(diǎn)以及1000多輛公交車等。通過智能運(yùn)行中心解決方案實(shí)現(xiàn)的交通系統(tǒng)中央指揮中心，可以利用公交車調(diào)度系統(tǒng)提升公共交通的效率。屆時，公交車和公交車站將配備智能設(shè)備，將交通流量數(shù)據(jù)傳輸?shù)街悄苓\(yùn)行中心。然后分析軟件再利用這些收集得來的信息監(jiān)控管理全市 80多條公交線路，并進(jìn)行車輛跟蹤，發(fā)布服務(wù)提示，出行者隨時可以獲得公交時刻信息和延誤預(yù)報。該解決方案為城市管理者提供統(tǒng)一視圖，覆蓋各個行政機(jī)構(gòu)和部門的城市公共服務(wù)。管理者利用相關(guān)信息和分析技術(shù)預(yù)見各類問題，將交通中斷所造成的影響最小化，并調(diào)配資源應(yīng)對各種計(jì)劃內(nèi)和計(jì)劃外的事件，從而提升城市智能化水平，讓市民生活更加豐富、便捷、高效。

　　智能交通解決方案則將技術(shù)和信息整合到交通基礎(chǔ)設(shè)施中，借助交通預(yù)測模型，更好地規(guī)劃交通以提高道路通行能力，減少污染，增強(qiáng)應(yīng)急響應(yīng)能力，改善市民出行體驗(yàn)，并使城市交通系統(tǒng)及基礎(chǔ)設(shè)施更加高效、安全、可靠。舉例來說，芬蘭交通局希望通過統(tǒng)一視圖，獲取道路狀況、事故及交通的全面信息，通過分析和優(yōu)化城市道路通行能力，主動管理和控制交通擁堵，提供幫助司機(jī)和通勤人員選擇繞行路線的能力。通過建設(shè)交通預(yù)測系統(tǒng)，前瞻性的管理和優(yōu)化城市總體交通流量，同時通過向公眾發(fā)布城市交通狀況預(yù)報，使公眾能更好的安排日常出行，通過對仿真場景分析，了解基于對交通流量和狀況的預(yù)測，實(shí)際通行能力可能的變化情況。芬蘭交通局將7.8萬公里的道路交通數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成關(guān)鍵信息，幫助提高道路管理效率、增強(qiáng)道路安全和運(yùn)營效率。

　　智能水管理解決方案整合了資產(chǎn)維護(hù)、員工技術(shù)及工作指令數(shù)據(jù)，通過預(yù)測分析模型、優(yōu)化水資源費(fèi)率制訂和互動，減少水資源維護(hù)的待辦事項(xiàng)和成本，保證企業(yè)收益并充分發(fā)揮公用事業(yè)的作用，實(shí)現(xiàn)水資源保護(hù)及可持續(xù)發(fā)展。華盛頓水務(wù)局面臨著大量的水資源和下水道基礎(chǔ)設(shè)施老化的問題，其中包括數(shù)百項(xiàng)資產(chǎn)，從配水管和閥門到公共消防栓和水表。通過部署此方案，華盛頓水務(wù)局機(jī)構(gòu)現(xiàn)在能夠在地圖上查看每個資產(chǎn)的詳細(xì)位置和狀況，從而生成員工工作日程表，從而提高員工生產(chǎn)力和縮短路途時間。預(yù)測性分析功能幫助減少高成本的服務(wù)中斷，使華盛頓水務(wù)局能夠集中資源，基于服務(wù)需求構(gòu)建新費(fèi)率模型。通過預(yù)測性維護(hù)和自動化儀表讀數(shù)，華盛頓水務(wù)局成功地將客戶電話維修請求減少了36%，同時加快人員處理緊急情況的速度。此外，員工優(yōu)化功能幫助減少華盛頓水務(wù)局對合同工的需求，每年為華盛頓水務(wù)局節(jié)省大約180萬美元，同時減少20%的燃油成本。

　　和諧城市解決方案通過建立統(tǒng)一指揮、科學(xué)監(jiān)控、協(xié)調(diào)有序的和諧城市運(yùn)營機(jī)制，在緊急情況或發(fā)生突發(fā)事件時，能夠快速反應(yīng)、實(shí)施及時、有效處置，以保障人民生命財產(chǎn)和社會穩(wěn)定的需要。

　　應(yīng)急解決方案通過有效利用網(wǎng)絡(luò)、信息、應(yīng)用系統(tǒng)資源，構(gòu)建城市應(yīng)急聯(lián)動指揮系統(tǒng)，幫助政府通過多行業(yè)統(tǒng)一監(jiān)控、預(yù)測分析、資源調(diào)度指揮，及時、有效地處理突發(fā)事件，最大限度地減少突發(fā)事件或自然災(zāi)害造成的危害和損失，有效保障人民群眾利益和生命財產(chǎn)安全。2010年4月，里約熱內(nèi)盧發(fā)生了特大綜洪水與泥石流等自然災(zāi)害，造成785人死亡，13830人被迫逃離家園，導(dǎo)致大量生命財產(chǎn)損失。沒有共同的災(zāi)難和危機(jī)管理統(tǒng)一指揮視圖，資源的可見性和資源的全局視圖缺失，缺少全面的災(zāi)害管理計(jì)劃，災(zāi)難管理，難以組織和分發(fā)執(zhí)行任務(wù)，城市急需提高城市安全程度和應(yīng)急響應(yīng)能力 應(yīng)對各種自然災(zāi)害事件，例如洪水，山體滑坡。此應(yīng)急解決方案集成了來自各部門、系統(tǒng)的信息，在提供協(xié)同合作能力的同時，提供了綜合管理儀表板來管理、展示預(yù)案工作流進(jìn)度和狀態(tài)。

　　“取諸社會，回饋社會，造福人類”是我們一貫堅(jiān)持的原則。我們希望利用人類的創(chuàng)新科技使我們生活的地球變得更加智慧。同時我們也意識到，這是一個復(fù)雜的體系，不僅僅只依靠“技術(shù)”這一個因素就能夠?qū)崿F(xiàn)，而是需要包括意識形態(tài)、社會規(guī)范、政府支持、行為習(xí)慣等等一系列的轉(zhuǎn)變和支持。我們期許更多的和企業(yè)積極投身到大數(shù)據(jù)變革之中來，共同建設(shè)美好的明天！