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4月14早上，星期四，送女兒上學(xué)回家后，我想做點(diǎn)好吃的東西給兒子郵去，他想老爸做的飯了。然后，星期五下午出發(fā)。正要準(zhǔn)備做飯，突然間覺得不對(duì)勁，哎，前天接到徐立通弟兄（他是意大利華人教會(huì)威尼斯分會(huì)的，負(fù)責(zé)到機(jī)場(chǎng)接我）的電郵，說，我們星期五見。芝加哥比威尼斯晚，7個(gè)小時(shí)的時(shí)差，我要是星期五走，到他們那不就是星期六了嗎？馬上看機(jī)票，天哪！不是明天出發(fā)，而是今天，下午3點(diǎn)40分。
一頭冷汗。
立即準(zhǔn)備行裝，叫出租汽車。把事情忙個(gè)差不多了，做了兩道菜。
下午一點(diǎn)半，準(zhǔn)時(shí)出發(fā)。乘坐德國航空公司（Lufthansa）的飛機(jī)，飛機(jī)晚點(diǎn)，晚了將近一個(gè)小時(shí)，到達(dá)法蘭克福機(jī)場(chǎng)時(shí)已經(jīng)是星期五早上7點(diǎn)25分了，轉(zhuǎn)往威尼斯的航班8點(diǎn)10分起飛。趕緊跑下來，準(zhǔn)備過關(guān)，沒想到，一大早，海關(guān)前就排了上百人，問負(fù)責(zé)維持秩序的女警察，能不能幫一下忙，我的航班只有十分鐘就要檢票了。她說，每個(gè)人都在等著著趕飛機(jī)。
沒有可能趕上八點(diǎn)多的航班了。
一個(gè)機(jī)場(chǎng)的勤務(wù)人員過來，告訴我們后面的幾位，你們可以下到一樓，那里也可以入關(guān)。立即行動(dòng)，大步走到電梯口，下樓，果然，沒有人排隊(duì)。過關(guān)。接著要過安全檢查，已經(jīng)是7點(diǎn)45了，一大群人排隊(duì)等著安檢，希望又被粉碎了。一個(gè)警察過來，說，你們可以到B登機(jī)坪的安檢處，那里人少。
大步如飛。轉(zhuǎn)了兩三個(gè)彎，到了B處，前面只有三個(gè)人等著安檢。安檢過后，再繞圈，一大段路，上樓，回到A登機(jī)口，已經(jīng)快八點(diǎn)了，絕望中不放棄最后一線努力，我的登機(jī)口在A26，很遠(yuǎn)的一段路，小跑趕到，竟然沒有一個(gè)人在登機(jī)。問A25登機(jī)口的機(jī)場(chǎng)人員，怎么一回事，她查了一下，說，登機(jī)口換了，在A1號(hào)登機(jī)口。
連憤怒都來不及，飛機(jī)起飛的時(shí)間是8點(diǎn)10分。服務(wù)員說正在檢票。我立即小跑回去，A20，A15，A10，A5，幾乎要跑不動(dòng)了，堅(jiān)持，終于到了A1登機(jī)口，檢票的乘客只剩下十幾位了。當(dāng)我坐在座位上的時(shí)候，已經(jīng)是8點(diǎn)25了。飛機(jī)又晚點(diǎn)了。
謝謝你的晚點(diǎn)。
滿身的汗，一個(gè)勁地喘氣。
靜下來后，繼續(xù)讀猶太著名宗教哲學(xué)家利奧 拜克（1873——1956）的名著——《猶太教的本質(zhì)》。他說，“《圣經(jīng)》就是一部嘆息與傷心的書，一部憂傷與痛苦的書，一部精神壓迫與裸痛的書?！保ǖ?/span>73頁）
他說，“先知們的目標(biāo)絕不是描述或者界定神的本質(zhì)。他們的希望，正如他們的心靈曾經(jīng)體驗(yàn)到的那樣，只是表明上帝對(duì)人意味著什么，以及人應(yīng)該如何面對(duì)上帝?！?/span> （第81頁）
上帝對(duì)人意味著什么？
上帝對(duì)我意味著什么？
“只有當(dāng)我們知道我們的生活與某種永恒事物密切相關(guān)，我們感覺到我們與上帝緊密相連并且感覺到上帝是我們的上帝時(shí)，我們才擁有了宗教?！?/span> （第84頁）
關(guān)鍵詞：“我的上帝”。
“我的心靈?！?/span>
人是被上帝所創(chuàng)造的，但他同時(shí)又是創(chuàng)造者，這是猶太宗教意識(shí)的核心。（第104頁）
從上帝到人，從人到上帝。
人在善行中接近上帝。人要侍奉上帝，古老的格言“人成為”上帝創(chuàng)造活動(dòng)的參入者?！?/span> （第109頁）
這一切都值得反思。
看累了，看窗外的風(fēng)景，雪山上飄蕩著白云，裸露的大地上，綠一條，黃一條，寧靜沁入了我的心，我睡著了。醒來時(shí)，飛機(jī)已經(jīng)抵達(dá)威尼斯，立通和圣潔弟兄正在出口處等我。
我按時(shí)趕到了，感謝主.
2011.4.28
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