從2500多年前到今天，大運(yùn)河蘇州段濤聲依舊，依然船來(lái)如梭。
　　這是蘇州人的母親河，也是中國(guó)大運(yùn)河的發(fā)祥地。經(jīng)過(guò)千百年，尤其是最近10多年的精心呵護(hù)，這里景色更美，人們生活更舒暢，包括蘇州古城在內(nèi)的沿線遺產(chǎn)歷久彌新，寫(xiě)下更精彩的篇章。
　　□行走蘇州運(yùn)河遺產(chǎn)報(bào)道組

　　運(yùn)河——

　　蘇州段千百年基本保持“原線路”

　　因?yàn)殚L(zhǎng)期從事蘇州文物保護(hù)和研究并參與中國(guó)大運(yùn)河蘇州段申遺工作，市文物局副局長(zhǎng)尹占群對(duì)蘇州段大運(yùn)河可謂知根知底。
　　他介紹，公元前495年，吳王夫差為北上爭(zhēng)霸開(kāi)挖了自蘇州至常州奔牛的人工河道，170余里的水道，是江南運(yùn)河（即京杭大運(yùn)河江南段）的最早開(kāi)挖段，也是隋代成形的中國(guó)大運(yùn)河的發(fā)祥地。
　　此次申遺，蘇州共有4條運(yùn)河故道和7個(gè)點(diǎn)段列入申遺名錄。4條運(yùn)河故道指的是環(huán)古城河、山塘河、上塘河、胥江。其中，環(huán)古城河是伍子胥主持建造的闔閭大城的外城河，與古城內(nèi)外河流相通；　連通虎丘和閶門(mén)的山塘河，是公元825年蘇州刺史白居易組織開(kāi)挖的大運(yùn)河北入蘇州古城的重要水道；　上塘河最晚到8世紀(jì)已與大運(yùn)河及蘇州古城水系貫通，四方客船通過(guò)上塘河可以直抵楓橋寒山寺，張繼《楓橋夜泊》詩(shī)就是對(duì)這一場(chǎng)景的生動(dòng)描述；胥江古稱(chēng)胥溪，系春秋時(shí)期吳國(guó)為討伐楚國(guó)而開(kāi)鑿，從蘇州向西直通太湖和長(zhǎng)江。
　　讓尹占群驕傲的是，春秋時(shí)期開(kāi)始建設(shè)，隋代形成，到唐代中葉基本定型的蘇州段運(yùn)河，千百年從未停止過(guò)重筑、修繕、疏浚，但走向、大致風(fēng)貌變動(dòng)不大，基本保持了“原始線路”，彌足珍貴。尹占群認(rèn)為，這與歷代蘇州人的悉心呵護(hù)密不可分。

　　古城——

　　投入數(shù)十億元
　　激活各項(xiàng)遺產(chǎn)

　　千百年來(lái)，大運(yùn)河一直是我國(guó)南北交通的黃金水道，也促進(jìn)了蘇州的經(jīng)濟(jì)繁榮。如今，經(jīng)過(guò)疏浚等工程，寶帶橋畔、環(huán)古城河邊，一艘艘大小船只來(lái)來(lái)往往，載著貨物、游客穿梭不停。據(jù)統(tǒng)計(jì)，大運(yùn)河蘇州段每天通過(guò)的船只在6000艘以上，約占運(yùn)河全年通航總量的五分之一，斷面貨流密度在8000萬(wàn)噸左右，超過(guò)長(zhǎng)江港口南京和荷蘭北海運(yùn)河港口阿姆斯特丹，是整個(gè)大運(yùn)河最繁忙的河段之一，是目前中國(guó)大運(yùn)河貨流強(qiáng)度最大的航段，對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展持續(xù)產(chǎn)生著積極貢獻(xiàn)。
　　蘇州在保護(hù)大運(yùn)河的同時(shí)，也始終沒(méi)有停止保護(hù)其他物質(zhì)文化遺產(chǎn)、非遺的腳步。尹占群說(shuō)，大運(yùn)河蘇州段與古城水網(wǎng)一起，催生了蘇州獨(dú)特的城市景觀。河街相鄰的雙棋盤(pán)城市格局、小橋流水的城市風(fēng)貌、枕河而居的人居方式……蘇州也由此形成了獨(dú)特而豐厚的文化。目前大運(yùn)河蘇州段僅國(guó)家登記保護(hù)的物質(zhì)文化遺產(chǎn)就達(dá)690處，涉及橋梁、河道、驛亭、衙署、寺廟、古塔、民居、祠堂、會(huì)館等類(lèi)型，其中全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位34處，省文物保護(hù)單位138處，9個(gè)古典園林被列入世界文化遺產(chǎn)名錄；　國(guó)家登記保護(hù)的非物質(zhì)文化遺產(chǎn)為118項(xiàng)，涉及昆曲、評(píng)彈、吳歌、桃花塢年版畫(huà)、蘇繡、香山幫古建筑營(yíng)造技藝等類(lèi)型，其中國(guó)家級(jí)29項(xiàng)，省級(jí)79項(xiàng)，6個(gè)項(xiàng)目被列入世界非物質(zhì)文化遺產(chǎn)名錄。
　　10多年來(lái)，我市古城累計(jì)投入數(shù)十億元，實(shí)施各類(lèi)文物保護(hù)工程和環(huán)境整治項(xiàng)目240多個(gè)，包括環(huán)古城風(fēng)貌保護(hù)工程、山塘街保護(hù)性修復(fù)工程、平江路歷史文化街區(qū)改造工程、古城墻保護(hù)修復(fù)工程、桃花塢歷史文化片區(qū)綜合整治工程、古建老宅保護(hù)修繕工程等，文物完好率逐年上升，激活了大批古老的物質(zhì)遺產(chǎn)和非遺，讓它們重新煥發(fā)青春活力。

　　生活——

　　“一條河·一座城”
　　讓人活得精彩

　　包括大運(yùn)河蘇州段在內(nèi)的眾多物質(zhì)遺產(chǎn)和非遺，是蘇州古城的有機(jī)肌體。這些肌體的“返老還童”，讓古城歷久而彌新，也改變了蘇州人的生活。
　　在盤(pán)門(mén)皮匠浜住了近30年的陳逸云說(shuō)，經(jīng)過(guò)風(fēng)貌保護(hù)和整治，原本環(huán)境臟亂差的環(huán)古城河沿線，已成為一條“綠色項(xiàng)鏈”，一到晚上燈火璀璨，讓人心曠神怡。他每天晚飯后就從盤(pán)門(mén)走到覓渡橋，1小時(shí)15分鐘走個(gè)來(lái)回，既欣賞風(fēng)景，又鍛煉身體，那心情可不是一般的舒暢。
　　得益的并不止陳逸云他們，還有眾多因其他古城保護(hù)工程而改善生活的居民：有人搬離了低洼地，不再擔(dān)心“大河有水小河滿(mǎn)，煤爐拎到桌上燒”的生活；　有人丟掉了馬桶，用上了浴缸；也有市民、游客現(xiàn)身古胥門(mén)廣場(chǎng)，跳起了廣場(chǎng)舞，走進(jìn)了由世界著名建筑設(shè)計(jì)大師貝聿銘設(shè)計(jì)的蘇州博物館新館，欣賞起了各類(lèi)珍貴文物，走進(jìn)了蘇州文廟，感受碑刻藝術(shù)等非遺的魅力……
　　蘇州城因運(yùn)河而興旺，蘇州人因一條河與一座城而活得精彩。

　　遺　產(chǎn)　名　片

　　大運(yùn)河蘇州段
　　大運(yùn)河蘇州段位于長(zhǎng)江下游的太湖流域，屬于江南運(yùn)河。江南運(yùn)河北起鎮(zhèn)江，南至杭州，是京杭大運(yùn)河的重要組成部分。今天的蘇州段運(yùn)河，北起與無(wú)錫接壤的相城區(qū)望亭鎮(zhèn)五七橋，穿過(guò)蘇州城區(qū)，南至江蘇與浙江交界的油車(chē)墩，全長(zhǎng)96公里，占江南運(yùn)河長(zhǎng)度的24%，京杭大運(yùn)河總長(zhǎng)度的4.5%。