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在當(dāng)代自行高炮中，首屈一指的當(dāng)屬德國的“獵豹”自行高炮，該炮是當(dāng)今世界上生產(chǎn)數(shù)量和裝備數(shù)量最大，戰(zhàn)術(shù)技術(shù)性能優(yōu)越，結(jié)構(gòu)最復(fù)雜，造價也最高的高射炮系統(tǒng)之一，開創(chuàng)了火力、火力指揮控制、電源供給“三位一體”自行高炮的新時代。  “獵豹”自行高炮于1973年設(shè)計定型，首批產(chǎn)品于1976年底正式裝備聯(lián)邦德國陸軍。到20世紀(jì)80年代初，德軍共裝備420輛。此外，出口荷蘭95輛，比利時55輛。 為了適應(yīng)90年代和21世紀(jì)初期的作戰(zhàn)需要，德國軍方早在80年代便對“獵豹”進(jìn)行了技術(shù)改造,。改進(jìn)后的“獵豹”可以一直使用到21世紀(jì)初期。   “獵豹”自行高炮采用“豹”1坦克底盤改進(jìn)而成，便于實現(xiàn)底盤零部件的通用化和系列化，主要用來跟進(jìn)掩護(hù)裝甲部隊，也可射擊地面目標(biāo)。機動性強，可在各種地形上高速行駛。整車的戰(zhàn)斗全重由“豹”1的41.5噸增加到“獵豹”的46.3噸，這說明一輛先進(jìn)的自行高炮裝的系統(tǒng)、部件要比主戰(zhàn)坦克還要復(fù)雜。  “獵豹”的乘員為3人車長、炮長、駕駛員，表明其自動化程度相當(dāng)高。 動力裝置為MTU公司的10缸多燃料增壓柴油機，最大功率610千瓦(830馬力)。傳動裝置為液力機械式變速箱，有4個前進(jìn)檔和2個倒檔。行動裝置采用扭桿式懸掛裝置，每側(cè)有7個負(fù)重輪、4個托帶輪，主動輪在后，誘導(dǎo)輪在前。最大速度為65千米/小時，最大行程550千米。   “獵豹”自行高炮的主要武器為2門瑞士厄利孔公司制造的KDA型35毫米機炮，這種機炮射速高、威力大、可靠性高，是一種成熟的產(chǎn)品。身管長為3150毫米(90倍口徑)，每門炮的理論射速為550發(fā)/分。彈藥基數(shù)為對空320發(fā)，對地20發(fā)。它既可攻擊中低空飛行的飛機，也可攻擊輕型裝甲車輛等地面目標(biāo)?；鹋诘姆较蛏浣鐬?60°，高低射界為-5°～+85°，身管壽命為2500～3000發(fā)。配用的彈種有燃燒榴彈、曳光燃燒榴彈、穿甲燃燒爆破彈、曳光脫殼穿甲彈等。發(fā)射燃燒榴彈時最大射程12800米，有效射程4000米。通常的單發(fā)命中概率為15%，若想達(dá)到80%的命中概率，兩門炮應(yīng)發(fā)射106發(fā)炮彈。  “獵豹”的火控系統(tǒng)包括搜索雷達(dá)、跟蹤雷達(dá)、火控計算機、輔助計算機、光學(xué)瞄準(zhǔn)具、紅外跟蹤裝置、激光測距儀等，適應(yīng)在各種干擾下持續(xù)作戰(zhàn)，具有三防能力。兩部雷達(dá)都是西門子公司的產(chǎn)品。 搜索雷達(dá)為MPDR-12型全相干脈沖多普勒雷達(dá)，工作頻率在S波段，天線轉(zhuǎn)速為60轉(zhuǎn)/分，最大搜索距離為15千米，配有敵我識別裝置，可在靜止和行進(jìn)間不間斷對空監(jiān)視，并能將捕捉到的敵機信號自動傳輸給跟蹤雷達(dá)。 跟蹤雷達(dá)為單脈沖多普勒雷達(dá)，天線位于炮塔前部、兩門高炮之間，工作頻率在Ku波段，作用距離為15千米，可同時跟蹤多個目標(biāo)。在不轉(zhuǎn)動炮塔的情況下，方位掃描范圍達(dá)到200千米。  似乎是羅馬尼亞獵豹  荷蘭“凱撒” 荷蘭軍方從一開始就參與了“獵豹”的研制工作。德國“獵豹”定型后，荷蘭軍方同總承包商克勞斯·瑪菲公司簽訂了95輛的供貨合同，1977-1979年間交貨，定名為CA-l自行高炮，CA是凱撒大帝(Caesar )的縮寫。 荷蘭“凱撒”的雷達(dá)為脈沖多普勒雷達(dá)，在搜索和跟蹤時使用同一個發(fā)射機，稱為組合式搜索-跟蹤雷達(dá)，結(jié)構(gòu)緊湊，便于維修，抗干擾能力更強。后來，荷蘭軍方又將搜索雷達(dá)的活動目標(biāo)顯示器改為數(shù)字式，將跟蹤雷達(dá)由原來的單脈沖多普勒X波段的單一信道改為雙重跟蹤信號，增加了Ka波段的圓錐掃描輔助手段，使雷達(dá)的性能更加提高。   附：中國07式雙35毫米自行高炮 中國95式4聯(lián)裝25毫米自行高炮 |
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