前一陣子“中國石油采購聯(lián)盟”成立的消息引發(fā)地煉企業(yè)關注，以聯(lián)盟牽頭者“山東東明石化集團”與部分日照地區(qū)聯(lián)盟成員之間，將以怎樣的方式運輸原油資源呢？2012年早已貫通的“日照—東明”管道這會兒派上大用場，小7對以前這個決策表示五體投地。不過管道運輸中存在很多重大隱患，稍有不慎就會重演2013年青島油管爆炸的慘重事故！管道運輸安全怎能忽視？

　　2013年11月22日凌晨3點，位于青島市黃島區(qū)秦皇島路與齋堂島路交匯處，中石化輸油儲運公司濰坊分公司輸油管線破裂，事故發(fā)現(xiàn)后，約3點15分關閉輸油，齋堂島街約1000平方米路面被原油污染，部分原油沿著雨水管線進入膠州灣，海面過油面積約3000平方米。黃島區(qū)立即組織在海面布設兩道圍油欄。處置過程中，當日上午10點30分許，黃島區(qū)沿海河路和齋堂島路交匯處發(fā)生爆燃，同時在入海口被油污染海面上發(fā)生爆燃。

　　山東省青島市“11·22”中石化東黃輸油管道泄漏爆炸特別重大事故認定為責任事故，事故共造成63人遇難，156人受傷，直接經(jīng)濟損失7.5億元。

　　事故發(fā)生的直接原因是輸油管道與排水暗渠交匯處管道腐蝕減薄、管道破裂、原油泄漏，流入排水暗渠及反沖到路面。原油泄漏后，現(xiàn)場處置人員采用液壓破碎錘在暗渠蓋板上打孔破碎，產(chǎn)生撞擊火花，引發(fā)暗渠內(nèi)油氣爆炸。

　　由于原油泄漏到發(fā)生爆炸達8個多小時，受海水倒灌影響，泄漏原油及其混合氣體在排水暗渠內(nèi)蔓延、擴散、積聚，最終造成大范圍連續(xù)爆炸。

　　1、做好防火措施的首要任務就是在管道設計與安裝過程中，要嚴格按照國家標準，選擇合適的材質(zhì)，切忌因價格優(yōu)勢而選用劣質(zhì)材料，貽害無窮；同時也應做好消防隊伍的建設，在禁火區(qū)域?qū)π枰獎踊鸬墓芫€、設施等要及時拆卸，并做好易燃易爆物的濃度檢測以杜絕爆炸的發(fā)生。

　　2、關于油氣管道的防腐處理主要包含三個方面：提高鋼管材料要求；對管材壁厚度進行合理選配；對現(xiàn)場補口的質(zhì)量進行控制。如果在這三個方面上能做到盡善盡美的話，防腐處理問題也就無須擔心了。

　　3、最后是提高天然氣的回收質(zhì)量，應在油氣運輸過程中，采取各種措施，來抑制油氣中烴類氣體的揮發(fā)；在油品集中灌裝的地點，做好回收裝置的設計，對揮發(fā)的油氣進行回收，這樣一來，便可有效控制石油天然氣的揮發(fā)問題，防止發(fā)生爆炸事件。