美國(guó)電動(dòng)汽車的銷量在2015年被咱中國(guó)趕超了，但是美國(guó)人民可以選擇的好車卻越來(lái)越多了，除了新車，還有經(jīng)典車的升級(jí)版，車企促銷加上美國(guó)聯(lián)邦政 府和州政府的減稅優(yōu)惠，電動(dòng)汽車價(jià)格降低了許多。筆者整理了2016年上半年美國(guó)市場(chǎng)在售的24款電動(dòng)汽車，把這些車型的廠商建議零售價(jià)(聯(lián)邦政府 7500美元補(bǔ)貼前)由低到高進(jìn)行排列，并同時(shí)標(biāo)出美國(guó)環(huán)保署(EPA)評(píng)定的燃油經(jīng)濟(jì)性(MPGe)指標(biāo)，即等價(jià)油耗(與每加侖汽油能量等價(jià)的電池能量下車輛能行駛多遠(yuǎn))和續(xù)航等主要參數(shù)，看看美國(guó)的各個(gè)消費(fèi)階層都能買到什么中意的電動(dòng)汽車。

　　24、2016款三菱i-MiEV ---- 23845美元

　　電池容量16kWh，續(xù)航里程62英里(約100公里)，112 MPGe，電動(dòng)機(jī)輸出功率49kW

　　好像軟糖一樣的三菱i-MiEV微型電動(dòng)車，從來(lái)沒在在美國(guó)熱賣過(guò)，所以三菱汽車公司加大了打折力度，i-MiEV就成為了美國(guó)市場(chǎng)上最便宜的電動(dòng)汽車。它的續(xù)航確實(shí)不算太長(zhǎng)，外表也不是很酷，可是如果算上美國(guó)聯(lián)邦政府7500美元的減稅和經(jīng)銷商優(yōu)惠，不到16000美元的超低價(jià)就可以開回家，你說(shuō)值不值。

　　23、2016款Smart Fortwo Electric Drive ---- 25750美元

　　電池容量17.6kWh，續(xù)航里程68英里(約109公里)，107 MPGe，電動(dòng)機(jī)輸出功率55kW

　　Smart Fortwo Electric Drive也是美國(guó)市場(chǎng)上最便宜的電動(dòng)汽車之一。這款電動(dòng)小精靈只有兩座，與汽油版不同，足夠的電力傳動(dòng)讓駕駛感受更寧?kù)o輕快。加上稅收減免的優(yōu)惠，價(jià)格 絕對(duì)誘人。這款電動(dòng)小車還有敞篷版可以選擇，當(dāng)然需要額外加付3000美元，呼吸著新鮮空氣，絕對(duì)拉風(fēng)！

　　22、2016款雪佛蘭Spark EV ---- 25995美元

　　電池容量19kWh，續(xù)航里程82英里(約132公里)，119 MPGe，電動(dòng)機(jī)輸出功率105kW

　　為了不讓喜愛小車型的消費(fèi)者失望，雪佛蘭把對(duì)沃藍(lán)達(dá)(Volt)的技術(shù)投入幾乎全用到了Spark EV身上，并成功改善了空氣動(dòng)力學(xué)和內(nèi)飾配件。與一般小車相比，Spark EV擁有更大的扭矩，強(qiáng)勁的性能為駕駛者帶來(lái)了更好的駕駛樂趣。這款小車只在美國(guó)的加利福尼亞、俄勒岡和馬里蘭三個(gè)州出售，未來(lái)，它結(jié)束歷史使命，被 2017雪佛蘭Bolt純電動(dòng)汽車所取代，這是一個(gè)續(xù)航200英里(約322公里)的新車型，并將在全美50個(gè)州銷售。

　　21、2016款大眾e-Golf ---- 29815美元

　　電池容量24.2kWh，續(xù)航里程83英里(約134公里)，116 MPGe，電動(dòng)機(jī)輸出功率85kW

　　e-Golf是大眾汽車最受歡迎的高爾夫的電動(dòng)版，目前只在美國(guó)的幾個(gè)州銷售，為了滿足當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)需求，大眾引入了全新的，更便宜的SE版本，起價(jià)也減了4500美元，降到了29815美元。續(xù)航里程與日產(chǎn)聆風(fēng)的S版接近。

　　20、2016款日產(chǎn)聆風(fēng) ---- 29860美元

　　電池容量24-30kWh，續(xù)航里程84-107英里(約135-172公里)，112-114 MPGe，電動(dòng)機(jī)輸出功率80kW

　　首次亮相五年后，日產(chǎn)聆風(fēng)(Leaf)成了全世界最暢銷的電動(dòng)車。2016年，聆風(fēng)增加了30千瓦時(shí)電池組版本，續(xù)航里程可提高范圍至107英里(約172公里)。

　　19、2015款福特?？怂闺妱?dòng)版 ---- 29995美元

　　電池容量23kWh，續(xù)航里程76英里(約122公里)，105 MPGe，電動(dòng)機(jī)輸出功率107kW

　　福特?？怂闺妱?dòng)車的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是日產(chǎn)聆風(fēng)，雖然續(xù)航里程不如聆風(fēng)，但是動(dòng)力強(qiáng)勁，經(jīng)濟(jì)性和駕駛感受也不錯(cuò)，就是銷量一直不高，也許是福特更偏心于插電式混 合動(dòng)力車型。福特汽車公司表示，將給這款車增加直流快充，2017款全新車型的續(xù)航里程將增加到100英里(約161公里)，非常值得等待。

　　18、2015款福特C-MAX Energi ---- 32645美元

　　電池容量7.6kWh，純電續(xù)航20英里(約32公里)，88 MPGe，電動(dòng)機(jī)輸出功率88kW

　　C-MAX Energi是福特旗下首款插電式混合動(dòng)力車，電動(dòng)模式下的能效令人印象深刻。作為豐田普銳斯V的挑戰(zhàn)者，福特C-MAX Energi也非常實(shí)用，能夠勝任一切生活和工作需求。

　　17、2016款菲亞特500e ---- 32780美元

　　電池容量24kWh，續(xù)航里程84英里(約135公里)，112 MPGe，電動(dòng)機(jī)輸出功率83kW

　　菲亞特500e電動(dòng)車原本只是為滿足加州零排放法規(guī)而誕生的“合規(guī)車”，但是車本身的技術(shù)含量卻沒有因此打折扣，菲亞特的工程師們將其打造成一臺(tái)迅疾、 充滿駕駛樂趣，甚至可能比汽油版性能表現(xiàn)更好的電動(dòng)汽車。銷量限制緣于只在加州出售，而且作為一款小型車，價(jià)格也顯得相當(dāng)高。菲亞特老板說(shuō)他寧愿消費(fèi)者不 買，因?yàn)樗f(shuō)每臺(tái)500e都在賠錢……無(wú)語(yǔ)……不過(guò)現(xiàn)在又多了一個(gè)俄勒岡州可以買到這款車了。

　　16、2015款起亞Soul EV ---- 32800美元

　　電池容量27kWh，續(xù)航里程93英里(約150公里)，105 MPGe，電動(dòng)機(jī)輸出功率81kW

　　像大眾e-Golf一樣，起亞Soul EV也是基于很受歡迎的傳統(tǒng)車型改造而來(lái)，這款車使用了效能更優(yōu)異的第二代電池技術(shù)，0-100km/h加速約12秒，極速為145km/h，如此性能表現(xiàn)對(duì)于日常通勤而言絕對(duì)游刃有余。目前的市場(chǎng)也沒有擴(kuò)展到全美。

　　15、2016款雪佛蘭沃藍(lán)達(dá) ---- 33995美元

　　電池容量18.4kWh，純電續(xù)航53英里(約85公里)，106 MPGe，電動(dòng)機(jī)輸出功率111kW

　　雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)(Volt)是美國(guó)最暢銷的插電式汽車之一，4年來(lái)，超過(guò)3萬(wàn)美國(guó)家庭都對(duì)其很滿意，新一代沃藍(lán)達(dá)外觀經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)，以更流暢的線條及更細(xì) 膩的細(xì)節(jié)呈現(xiàn)出截然不同的風(fēng)貌。整體與老款相比更年輕、更運(yùn)動(dòng)化。動(dòng)力部分也全面革新，1.5L四缸引擎、電動(dòng)機(jī)及18.4kwh鋰離子電池，組成全新的 Voltec動(dòng)力系統(tǒng)，這套系統(tǒng)的進(jìn)步不僅重量比過(guò)去更輕，還提升了12%的效率，并可在純電模式下行駛80km的距離。

　　14、2016款福特Fusion Energi ---- 34725美元

　　電池容量7.6kWh，純電續(xù)航20英里(約32公里)，88 MPGe，電動(dòng)機(jī)輸出功率88kW

　　福特Fusion Energi和福特C-MAX Energi的性能參數(shù)幾乎相同，有著同樣的純電續(xù)航里程和燃效，只是車身大小設(shè)計(jì)有所不同。因此，福特Fusion Energi作為中型轎車，自然要比C-Max緊湊型兩廂車多付出點(diǎn)“車身鐵皮”錢。福特汽車公司宣布全新升級(jí)版將在2017年推出。

　　13、2016款現(xiàn)代索納塔插電混動(dòng)版 ---- 35435美元

　　電池容量9.8kWh，純電續(xù)航27英里(約43公里)，99 MPGe，電動(dòng)機(jī)輸出功率50 kW

　　在重新設(shè)計(jì)了的索納塔混合動(dòng)力版后，現(xiàn)代汽車推出了公司有史以來(lái)第一款插電式混合動(dòng)力中型轎車，對(duì)標(biāo)福特Fusion Energi插電混動(dòng)雙胞胎。目前在加州、康涅狄格州、緬因州、馬里蘭州、馬薩諸塞州、新澤西州、紐約、俄勒岡州、羅得島州和佛蒙特州有售。

　　12、2016款?yuàn)W迪A3 Sportback e-tron ---- 37900美元

　　電池容量8.8kWh，純電續(xù)航16英里(約26公里)， 83 MPGe，電動(dòng)機(jī)輸出功率75 kW

　　“e-tron”是奧迪電動(dòng)車和電動(dòng)科技的代名詞，其背后是奧迪在新能源車領(lǐng) 域數(shù)十年的科技創(chuàng)新和二十余款e-tron車型的嘗試探索。作為奧迪第一款正式量產(chǎn)的e-tron車型，在全新奧迪A3 Sportback e-tron上，奧迪創(chuàng)新地將一臺(tái)1.4升TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)、一部80千瓦電動(dòng)機(jī)、一部6速e-S tronic雙離合變速器和一個(gè)容量為8.8千瓦時(shí)的高壓電池組完美融合在一起，在純電動(dòng)模式下，最高時(shí)速可達(dá)130公里/小時(shí)，續(xù)航里程達(dá)26公里，內(nèi) 斂的造型非常適合那些低調(diào)人士。

　　11、2016款奔馳B250e ---- 42375美元

　　電池容量28kWh，續(xù)航里程87英里(約140公里)，84 MPGe，電動(dòng)機(jī)輸出功率132kW

　　奔馳B級(jí)電動(dòng)汽車今年重新命名為B250e，與寶馬i3電動(dòng)版是實(shí)力最接近的對(duì)手，二者價(jià)格相差100美元。貴有貴的好處，雖然沒有寶馬i3的科技創(chuàng)新，卻可以買到一臺(tái)空間更大、更實(shí)用和更豪華的車，現(xiàn)在只在美國(guó)的部分州銷售。

　　10、2016款寶馬i3 ---- 43395美元

　　電池容量22kWh，續(xù)航里程81英里(約130公里)，124 MPGe，電動(dòng)機(jī)輸出功率130kW

　　寶馬i3是目前美國(guó)市場(chǎng)燃效最高的電動(dòng)汽車，也是除特斯拉外比較昂貴的車型之一，碳纖維增強(qiáng)環(huán)保材料的車身結(jié)構(gòu)和未來(lái)派內(nèi)飾風(fēng)格，使其成為電動(dòng)汽車的最佳選擇。寶馬i3還有增程版可選，起價(jià)在47245美元。

　　9、2016款寶馬X5 xDrive 40e ---- 63095美元

　　電池容量9kWh，純電續(xù)航14英里(約23公里)，56 MPGe，電動(dòng)機(jī)輸出功率82kW

　　寶馬計(jì)劃以電動(dòng)的i品牌的電驅(qū)動(dòng)技術(shù)為基礎(chǔ)，為所有寶馬品牌下的車系配備插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。X5e是寶馬品牌旗下首款插電式混合動(dòng)力豪華運(yùn)動(dòng)型多功能車，將與保時(shí)捷和沃爾沃的插電混動(dòng)SUV展開競(jìng)爭(zhēng)，未來(lái)還將面對(duì)奧迪和梅賽德斯奔馳的同級(jí)車型挑戰(zhàn)。

　　8、2016款凱迪拉克ELR ---- 64995美元

　　電池容量16.5kWh，純電續(xù)航37英里(約60公里)，82 MPGe，電動(dòng)機(jī)輸出功率135kW

　　凱迪拉克這款增程版豪華轎跑采用2014款沃藍(lán)達(dá)的動(dòng)力總成，調(diào)教的更有動(dòng)力性。然而，價(jià)格卻是沃藍(lán)達(dá)的差不多兩倍，2013年末上市以來(lái)銷量平平，不久前剛剛停產(chǎn)。

　　7、2016款沃爾沃XC90 T8 “Twin Engine” ---- 69095美元

　　電池容量9.2kWh，純電續(xù)航14英里(約23公里)，53 MPGe， 電動(dòng)機(jī)輸出功率60kW

　　XC90是沃爾沃唯一的一款七座插電式混合動(dòng)力車，也是豪華插電式SUV的新產(chǎn)品之一，搭載Drive-E “E驅(qū)智能科技”動(dòng)力總成，這套領(lǐng)先的動(dòng)力科技全部采用四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)現(xiàn)了高性能與燃油經(jīng)濟(jì)性的完美平衡。

　　6、2016款特斯拉Model S ---- 71200美元(頂配106200美元)

　　電池容量75-90kWh，續(xù)航里程249-270英里(約400-434公里)，89-101 MPGe，電動(dòng)機(jī)輸出功率284-568kW

　　特斯拉美國(guó)官網(wǎng)赫然標(biāo)注著Model S的超低價(jià)格，這其實(shí)是扣除7500美元聯(lián)邦退稅后的價(jià)格。Model S不斷升級(jí)，推出了雙電機(jī)四驅(qū)P90D，性能和駕駛樂趣更有說(shuō)服力，最高時(shí)速可以達(dá)到250公里/小時(shí)，增加了“自動(dòng)駕駛系統(tǒng)”和“召喚泊車”功能。

　　5、2016款保時(shí)捷卡宴S E-Hybrid ---- 78250美元

　　電池容量10.8kWh，純電續(xù)航14英里(約23公里)，47 MPGe，電動(dòng)機(jī)輸出功率70kW

　　保時(shí)捷在2015款全新卡宴SUV車系中增加了插電式混合動(dòng)力版，以面對(duì)寶馬、奔馳、沃爾沃和奧迪的重磅插電混動(dòng)SUV的競(jìng)爭(zhēng)。

　　4、2016款特斯拉Model X ---- 81200美元

　　電池容量75-90kWh，237-257英里(約381-414公里)，89-92 MPGe，電動(dòng)機(jī)輸出功率568 kW (P90D)

　　如果尋找一個(gè)七座的純電動(dòng)汽車，同時(shí)兼具拖車作用，市場(chǎng)的選擇是非常有限的，特斯拉Model X憑借其引人注目的“鷹翼門”和Model S的動(dòng)力總成，可作為跨界車的第一次嘗試。

　　3、2016款保時(shí)捷Panamera S E-Hybrid ---- 94250美元

　　電池容量9.4kWh，純電續(xù)航16英里(約26公里)，50 MPGe，電動(dòng)機(jī)輸出功率70kW

　　在特斯拉Model S豪華電動(dòng)轎車風(fēng)生水起之際，保時(shí)捷推出了Panamera S e-Hybrid插電式混合動(dòng)力車，這是保時(shí)捷的第一款主流插電式混合動(dòng)力四門跑車。對(duì)多數(shù)人而言Panamera S E-Hybrid更實(shí)用，可以在行駛過(guò)程中通過(guò)制動(dòng)能量回收系統(tǒng)充電。

　　2、2016款奔馳S550e ---- 96575美元

　　電池容量8.7 kWh，純電續(xù)航14英里(約23公里)，58 MPGe，電動(dòng)機(jī)輸出功率85 kW

　　奔馳S550e是一款旗艦豪華轎車的插電式混合動(dòng)力版本，提供兩全其美的體驗(yàn)，豪華感和燃油效率并重。

　　1、2016款寶馬i8 ---- 141695美元

　　電池容量7.1kWh，純電續(xù)航15英里(約24公里)，76 MPGe，電動(dòng)機(jī)輸出功率96kW

　　與寶馬i3完全不同，寶馬i8是一臺(tái)造型前衛(wèi)性感，擁有碳纖維強(qiáng)化塑料材質(zhì)及鋁結(jié)構(gòu)車身的插電式混合動(dòng)力超跑，14萬(wàn)美元一次就買到高性能和高燃效。