這篇文章是一位駕考學(xué)員以過來人的身份寫的一些想法，也許能給正在考駕照的大家一些幫助，以下為文章內(nèi)容：

我在沒有拿到駕照之前，覺得這是一件十分簡(jiǎn)單的事情，等報(bào)了名，開始學(xué)，才發(fā)現(xiàn)了這不是一件簡(jiǎn)單的事情，遇到了許多困難，也有一些心得，寫給需要的朋友吧！

1、考駕照是“賣方市場(chǎng)”

考駕照屬于“賣方市場(chǎng)”，作為學(xué)駕照的人來說，主動(dòng)權(quán)是不夠的。所以，你真的有求于駕校、教員，因?yàn)閺墓┣箨P(guān)系上看，駕校不缺生源。

2、老老實(shí)實(shí)連過關(guān)最好

考試中心有一套嚴(yán)格的規(guī)定，能不能過，駕校和教員恐不能有絕對(duì)把握。我不知道這里面有沒有多少潛規(guī)則，但我個(gè)人建議，還是老老實(shí)實(shí)練過關(guān)最好。

3、技能類的東西熟能生巧

開車是技能，技能的東西，最關(guān)鍵是要熟練，所謂熟能生巧，就是這個(gè)理。凡是新聞里報(bào)道的踩錯(cuò)油門之類，主要原因就是練的時(shí)間不夠造成的。當(dāng)你做的每個(gè)動(dòng)作都不需要思考的，那說明熟練了。

世界上對(duì)飛行員的等級(jí)資格評(píng)定主要看飛行時(shí)間，如果飛行時(shí)間不夠，最聰明能干也不能評(píng)等級(jí)飛行員的。開車也一樣，需要時(shí)間積累，可見多練習(xí)，以及練習(xí)時(shí)間達(dá)到一定量的積累，是多么重要。

4、和教練打好關(guān)系

說到這里，你應(yīng)該懂得，如果考試中心找不到關(guān)系，恐也難找關(guān)系，那么你和教員搞好關(guān)系，讓他給你多練的時(shí)間，是明智的哦。

5、考試不通過也要保持平常心

考試不能通過是最平常的事情，面對(duì)不及格，不能氣餒，我有個(gè)切身體會(huì)，第一次不過關(guān)，緊張啊，但你不要以為第二次還會(huì)緊張，去了就知道了，原來第二次去考，情況是有質(zhì)的改觀的，會(huì)覺得原來那么簡(jiǎn)單，所以，別擔(dān)心。

總之，要慎重對(duì)待，多練、選個(gè)離你近的駕校，有空就去練吧。