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Reacto 銳克多 破風(fēng)前進(jìn)！ 講究低風(fēng)阻的所謂”aerobike 空氣動(dòng)力型跑車”已經(jīng)是不可或缺的專業(yè)車款，因?yàn)檐囮?duì)選手已從風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室以及比賽中得到印證，在一般平路騎乘時(shí)，真正影響速度的主要關(guān)鍵因素就是風(fēng)阻。而消費(fèi)者也漸漸從車隊(duì)的競賽中了解到低風(fēng)阻的重要，而非只是重量，再加上相較于傳統(tǒng)公路車更為流線、搶眼的造型，使得這一兩年來這類型的aerobike成為市場上當(dāng)紅的專業(yè)公路車款。新一代Reacto,風(fēng)洞測試優(yōu)化，承襲WARP TT計(jì)時(shí)車的絕佳空氣力學(xué)基因，加上極輕、高剛性的五通，使REACTO不僅是平路沖刺的利器，更擁有其他空力車少見的超優(yōu)爬坡性能，就連體重不到60公斤的Team Lampre Merida年輕選手Louis Meintjes也改騎REACTO，騎出2016環(huán)法賽的GC總成績第8名佳績。 為了追求極致的空氣動(dòng)力學(xué)性能，Merida幾乎將所有領(lǐng)先技術(shù)和心血都傾注到Reacto上。與市面上其他追求空氣動(dòng)力學(xué)的車子類似，Reacto不僅整車管型十分扁平化，許多細(xì)節(jié)之處也透露著破風(fēng)設(shè)計(jì)。比如，后上叉和立管交叉位置進(jìn)行了水平的截面設(shè)計(jì)，有利于氣流更快通過；刻意加大前叉兩根叉腳的間距，采用更加貼近車架的直裝式前夾器，減小迎風(fēng)面的空氣擾流;將后夾器隱藏于下管底部，減小空氣阻力等。除了在空氣動(dòng)力學(xué)方面費(fèi)盡心思，為了盡量弱化這種扁平型設(shè)計(jì)車架舒適性差的缺陷，Merida別出心裁的在Reacto的坐管上運(yùn)用了獨(dú)有的專利的S-flex技術(shù)，在坐管上部開了一個(gè)缺口并裝上緩震膠。此外，如全車內(nèi)走線，錐形頭管，接近水平的上管使Reacto擁有簡潔、大方的外觀美學(xué)。 Reacto除了空氣力學(xué)優(yōu)勢之外，也是一輛頂尖的競速賽車。上為1 1/8寸、下為1.5寸的「錐形頭管」；超高抗扭曲剛性的五通系統(tǒng)，忠實(shí)傳遞每一分踩踏力道；車架重量依舊輕盈。 這是一款在性能方面無可挑剔的頂級車款。 2017銳克多系列車款賞析 車款一 Reacto 300 CN 售價(jià)：5998 元 速別 20 車架 Reacto direct-super BSA 尺寸 XS[47]-S[50]-SM[52]cm 前叉 Reacto Carbon Race 中軸 attached 剎車 Shimano 105 鏈條 KMC X10 牙盤 Shimano TIAGRA 53/39 變速器 Shimano TIAGRA 飛輪 Shimano CS-HG500-10 12-28 車把 Merida Compact road OS 腕組Big Conoid semi neck pro 車圈/輪組 Merida Comp 30 CW 坐墊 Prologo Scratch 2 T2.0 花鼓 Road seal Bearing 坐管 Reacto carbon 變速撥桿Shimano Tiagra Dual control 車胎 Maxxis Dolemites 25 fold 顏色 平四特面紅(低)/平麗黑(低)、平四美利達(dá)綠(低)/平麗黑(低) 車款二 Reacto 400TW 售價(jià)： 8298 元 速別 22 車架 Reacto Aero direct-pro 尺寸 XS[47]-S[50]-SM[52]cm 前叉 Reacto Carbon Race 中軸 attached 剎車 Shimano 105 鏈條 KMC X11 牙盤 Shimano 105 52-36 變速器 Shimano 105 飛輪 Shimano CS-5800-11 11-28 車把 Merida Compact road OS 腕組Big Conoid semi neck pro 車圈/輪組 Fulcrum Racing 7 坐墊 Merida Race 5 花鼓attached 坐管 Reacto carbon Comp 變速撥桿Shimano 105 車胎 Maxxis Dolemites 23 fold 顏色 平及第白(低)/平特珠黑(低)、平四特面紅(低)/平麗黑(低) 車款三 Reacto- 500 售價(jià)：9800 元 速別 22 車架 Reacto direct-super BSA 尺寸 XS[47]-S[50]-SM[52]cm 前叉 Reacto Carbon Race 中軸 FSA Gossamer Pro 剎車 Shimano 105鏈條 KMC X11 牙盤 FSA Gossamer Pro 52-36 Mega [BSA] 變速器 Shimano Ultegra 飛輪 Shimano CS-5800-11 11-28 車把 Merida Compact road OS 腕組Big Conoid semi neck pro 車圈/輪組 Merida Expert 35 CW pair 坐墊 Merida Race 花鼓 Road seal Bearing 坐管 Reacto carbon 變速撥桿Shimano Ultegra 車胎 Maxxis Dolemites 25 fold 顏色 平四美利達(dá)綠(低)/平麗黑(低) 車款四 Reacto 1200-CN 售價(jià)：9680 元 速別 20 車架 Reacto CF3 direct 386 尺寸 XS[47]-S[50]-SM[52]cm 前叉 Reacto Carbon pro-direct 中軸 attached 剎車 Shimano 105 鏈條 KMC X10 牙盤 Shimano TIAGRA 53/39 變速器 Shimano TIAGRA 飛輪 Shimano CS-HG500-10 12-28 車把 Merida Compact road OS 腕組 B47-4856 bearing neck pro 車圈/輪組 Merida Expert 35 CW 坐墊 Merida Sport 5 花鼓 Road seal Bearing 坐管 Reacto carbon 變速撥桿Shimano Tiagra Dual control車胎 Continental Ultra Sport II 25 fold 顏色卡夢亮黑/及第白(彩虹標(biāo)) 車款五 Reacto 1300-CN 售價(jià)：10800 元 速別 22 車架 Reacto CF3 尺寸 XS[47]-S[50]-SM[52]cm 前叉 Reacto Carbon pro-direct 剎車 Shimano 105 牙盤 Shimano 105 FC-5800 53-39 鏈條 KMC X11 飛輪 Shimano CS-5800-11 11-28 變速器 Shimano 105 車把 Controltech ONE Road 腕組 B47-4856 bearing neck pro 車圈/輪組 Merida Comp 30 CW 坐墊Prologo Kappa 2 變速撥桿Shimano 105 花鼓 105 FH-5800 坐管 Reacto Aero carbon Comp 車胎 Continental Ultra Sport II 25 fold 顏色 平卡夢一黑/平及第一白 車款六 Reacto5000-CN 售價(jià)：14800 元 速別 22 車架 Reacto CF3 direct 386 尺寸 XS[47]-S[50]-SM[52]cm 中軸 FSA Gossamer Pro 386 前叉 Reacto Carbon pro-direct 剎車 Shimano 105-direct 牙盤 FSA Gossamer Pro 52-36 [386] 鏈條 KMC X11 飛輪Shimano CS-5800-11 11-28 變速器 Shimano Ultegra 車把 Merida Compact road OS 腕組 B47-4856 bearing neck pro 車圈/輪組 Merida Expert 35 CW pair 坐墊Merida Race 變速撥桿Shimano Ultegra 花鼓 Road seal Bearing 坐管 Reacto carbon Race [Di2 ready] 車胎Continental Grand Sport Race 25 fold 顏色 美利達(dá)綠/第閃灰 車款七 Reacto 7000-E （電子變速） 售價(jià)：23800 元 車架 Reacto CF3 direct 386 尺寸 XS[47]-S[50]-SM[52]cm 前叉Reacto Carbon pro-direct 剎車 Shimano Ultegra-direct 牙盤 Shimano 105 FC-5800 53-39 鏈條 KMC X11EL 飛輪Shimano CS-5800-11 11-28 變速器 Shimano Ultegra Di2 車把 FSA Gossamer compact OS 腕組 B47-4856 bearing carbon neck pro 車圈/輪組 Fulcrum Quattro 35 special edition 坐墊Prologo new Nago Evo T2.0 變速撥桿Shimano Ultegra Di2 花鼓 attached 坐管 Reacto carbon Race [Di2 ready] 車胎Continental Grand Sport Race 25 fold 顏色 平特面紅/平卡夢黑 車款八 Reacto DA LTD 售價(jià)：27800 元 速別 22 車架 Reacto CF3 direct 386 尺寸 XS[47]-S[50]-SM[52]cm 前叉 Reacto Carbon pro-direct 剎車 Shimano Ultegra-direct 牙盤 Rotor 2D noQ 52-36 [386] 鏈條 KMC X11EL 飛輪 Shimano CS-6800-11 11-28 變速器 Shimano Dura Ace 車把 FSA Gossamer compact OS 腕組 B47-4856 bearing carbon neck pro 車圈/輪組 Vision Metron 55 坐墊Prologo new Nago Evo T2.0 變速撥桿Shimano Dura Ace 花鼓 105 FH-5800 坐管 Reacto carbon Race [Di2 ready] 車胎 Continental Grand Sport Race 25 fold 顏色 美濁閃灰/珠白 WARP TT計(jì)時(shí)車 三鐵車 三項(xiàng)鐵人是非常講究科學(xué)的一種運(yùn)動(dòng)，越是了解其中奧妙之處，就越有機(jī)會突破自己。要打造一輛三鐵專用車，同樣必須仰賴復(fù)雜的科技知識，這可不單只是一輛適合長距離騎乘的單車那么簡單而已。三鐵車不僅連結(jié)了游泳與路跑兩個(gè)競賽項(xiàng)目，他也鏈接了運(yùn)動(dòng)員在各個(gè)項(xiàng)目的體能表現(xiàn)。 2017年美利達(dá)延伸了WARP TT計(jì)時(shí)車的研發(fā)科技，推出全新、眾所期待的WARP TRI三鐵專用車款，使得美利達(dá)車系則更加全面化。 在與美利達(dá).藍(lán)波車隊(duì)成功合作開發(fā)出世界最速車款之一的WARP TT后，我們將所有空氣力學(xué)的數(shù)據(jù)資產(chǎn)與經(jīng)驗(yàn)，快速地應(yīng)用在WARP TRI的研發(fā)工程上，且因?yàn)槿F車不受限于UCI的規(guī)范，因此，可以設(shè)計(jì)出更有效率的專用三鐵空力車款。WARP TRI的空氣力學(xué)優(yōu)化，是針對中長距離賽事所特別設(shè)計(jì)；車架可以選擇安裝電子式或機(jī)械式變速系統(tǒng)；采用雙向坐墊鎖附機(jī)構(gòu)的座桿，車手可以輕易找到最佳的乘坐位置；把手高低可以透過不同高度的整合式墊片調(diào)整，來找到最適合的Fitting位置。 2017款Warp TRI 5000延續(xù)去年的款式，搶眼的外觀，全新的科技，強(qiáng)大的功能，只要你想，它就是你的選擇。 車款一 Warp TRI 5000 售價(jià)：27800元
速別 22 車架 Warp Tri CF4 [PF86] 尺寸 47-50-52cm 前叉 Warp Tri-direct-E 中軸 FSA adapter 剎車 Shimano 105 鏈條KMC X11EL 牙盤 Vision Trimax pro TT 52-38 Mega [PF86] 變速器 Shimano Ultegra 飛輪 Shimano CS-5800-11 12-25 車把 Profile Ozero TT base -T2+ aero clip 腕組 Warp Bearing 車圈/輪組 SVision Metron 55 坐墊Merida-2302花鼓 attached 坐管 Warp Aero carbon 變速撥桿 Shimano BS-R1 11 車胎 Continental Grand Sport Race 23 fold 顏色 美政黑/平卡夢黑(消亮黑標(biāo)) |
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