四川在線消息(記者 余如波) “老板，麻煩幫我檢查一下，這個(gè)機(jī)車現(xiàn)在不能行駛?！?月23日，一位火車迷帶著自己收藏的機(jī)車模型來到成都東郊記憶，走進(jìn)一家火車模型俱樂部“問診”?！澳憧矗锩娴碾娋€都斷了，馬達(dá)的位置也有問題。”拆下外殼查看一番，“俱樂部”老板給出解答并開始修理。

這位老板名叫董慶，收藏火車模型已近20年，家中的藏品塞滿整整兩個(gè)房間?；疖嚹Ｐ筒还馐撬淹娴膶ο?，也是傳播鐵路文化的重要工具。

收藏近20年，模型擺滿兩房間

走進(jìn)董慶的“俱樂部”，如同走進(jìn)一個(gè)微縮版的火車工廠。這里擺放著上百種不同的火車模型，其中有逐漸淡出歷史舞臺的蒸汽機(jī)車，也有如今大量服役的“東風(fēng)型”內(nèi)燃機(jī)車、“韶山型”電力機(jī)車以及“和諧號”動(dòng)車組。除了經(jīng)典“國貨”，來自歐美、日本的火車模型也不少。

這只是董慶藏品的一小部分。在他家里，還專門騰出兩間40多平方米的房間，存放近20年來收藏的大量火車模型，其中僅火車機(jī)車就有五六百臺。

1980年，董慶出生在成都的一個(gè)鐵路之家，父輩都在鐵路部門工作，他打小就對火車產(chǎn)生了濃厚的興趣。小時(shí)候，父親總喜歡帶董慶去看火車，回家后手把手教他畫火車。董慶喜歡火車從身邊呼嘯而過的聲音，車輪有節(jié)奏地?fù)舸蛑F軌，煩惱也隨之遠(yuǎn)去。

沒事的時(shí)候，董慶喜歡坐火車玩，隨便買張票乘車到外地再原路返回。高中時(shí)期，他開始自制火車模型。沒有參考資料和相關(guān)數(shù)據(jù)，董慶就照著畫報(bào)上的火車圖片動(dòng)手設(shè)計(jì)，用0.5毫米厚的航模松木板組裝，然后用水彩畫顏料繪制外殼?！昂艽植?，根本沒有標(biāo)準(zhǔn)可言?！?/p>

上世紀(jì)90年代末，標(biāo)準(zhǔn)化、流水線生產(chǎn)的火車模型開始進(jìn)入國內(nèi)，董慶第一次在成都的商場里發(fā)現(xiàn)，整整看了一個(gè)下午。對于習(xí)慣了在紙上畫、用廢舊板材做模型的董慶來說，這些由真車按比例縮小、能在配套的鐵軌和沙盤上飛馳的模型，實(shí)在是“不可思議”?！爱?dāng)時(shí)，我一有空就去‘騷擾’售貨員，讓他把模型拿給我看?！钡诙?span>春節(jié)，董慶剛拿到壓歲錢，就迫不及待地買下兩節(jié)英國火車車廂模型，開始自己的收藏之路。

不光把玩，更要傳播鐵路文化

收藏近20年，董慶花費(fèi)超過100萬元，幾乎集齊了國內(nèi)能買到的火車模型。為了得到一些罕見的“絕版”，他甚至在全世界范圍內(nèi)搜尋。

收藏全球最大的蒸汽機(jī)車“Big Boy”(大男孩)的模型，他前前后后花了3年時(shí)間?！癇ig Boy”真車長度達(dá)到40.47米，模型也有1.5米，售價(jià)折合人民幣6萬多元。國內(nèi)商家都沒有出售這款模型，董慶便反復(fù)聯(lián)系美國經(jīng)銷商、廠商，最終成功找到貨源，不料從上海到成都的運(yùn)輸途中卻意外損壞。第二次訂購，董慶倍加小心，將模型里三層外三層裹了個(gè)嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)，光包裝費(fèi)用就花了數(shù)千美元?！凹由衔锪?、關(guān)稅，總開銷將近10萬元?！?/p>

火車模型藏家通常會(huì)自制沙盤供車輛行駛，董慶也不例外。在他的“俱樂部”里，就擺放著一塊幾米長的大型沙盤，上面不僅有按比例縮小的鐵軌，還有站臺、站房、油庫，甚至一邊閱讀一邊候車的乘客。隨著地形的變化，沙盤上還出現(xiàn)了山丘、隧道、樹木等風(fēng)貌。通過操縱控制器，董慶可以在沙盤上完成火車前進(jìn)、后退、加速、減速以及編組、調(diào)度等任務(wù)?！巴ㄟ^鐵軌向機(jī)車馬達(dá)供電，牽引車廂并完成各種不同的動(dòng)作?！?/p>

“制作沙盤，最難的是鋪軌。”董慶會(huì)通過不斷行車，根據(jù)火車模型運(yùn)行顛簸與否，判斷鐵軌下方的道砟是否平整，調(diào)整道砟用量之后上膠、上螺絲加固。

如今參加一些婚禮，董慶會(huì)用火車模型把婚戒拉出來，還用在回轉(zhuǎn)壽司餐廳運(yùn)送菜品。他還將藏品提供給成都東客站，陳列在候車大廳中供人欣賞?！皣忤F路文化非常發(fā)達(dá)，歐美很多家庭都有火車模型，日本的影視作品中經(jīng)常出現(xiàn)火車?！倍瓚c希望通過自己的努力，將鐵路文化廣泛傳播。