跨越60年成現(xiàn)實的地鐵3號線一期終于于日前實現(xiàn)了施工進場，今天也成了各大媒體的頭條，然而與3號線相仿，在咱們海淀還有一條大容量地鐵線路已經(jīng)低調(diào)的開始了全線施工，這是哪條線呢？

地鐵12號線人民大學(xué)站站位示意圖

3號線一期是2021版規(guī)劃的線路，而咱們海淀的3號線部分則需等待到下一版規(guī)劃中。但是在咱海淀還有另一條地鐵非常重要，如果說4、16是海淀的南北向地鐵骨干線路，那么這條線路就是東西方向上的軌道大動脈。

地鐵12號線線路示意圖

而且不同于3號線，這條線路具備實現(xiàn)全線一次性通車的條件，對于解決地面交通擁堵，尤其是咱們海淀中部地區(qū)遠大路，北三環(huán)沿線的交通擁堵無疑將起到明顯作用，這就是地鐵12號線，一條橫貫北三環(huán)，跨越海淀、西城、朝陽的8A大容量地鐵線路。

四通橋東北角已經(jīng)完全圍擋，過往行人注意繞行

日前，北部君在薊門橋、四通橋東、蘇州橋等規(guī)劃車站位置都看到了施工圍擋，像四通橋東北角已經(jīng)完全圍擋起來，而規(guī)劃中的地鐵12號線人民大學(xué)站就在這里。

地鐵12號線全線20站將有9站位于咱們海淀，而9座車站中又有6座車站是換乘車站。我們來看看其中幾座車站的規(guī)劃站位情況：

人民大學(xué)站與既有4號線實現(xiàn)換乘，12號線站位在四通橋東側(cè)；

地鐵12號線長春橋站位示意圖

長春橋站與既有10號線實現(xiàn)換乘，12號線站位在京密引水渠西側(cè)；

地鐵12號線蘇州橋站站位示意圖

蘇州橋站與在建的16號線實現(xiàn)換乘，12號線站位在蘇州橋西側(cè)，相信這里會成為很多海淀北部小伙伴兒未來的換乘車站；

地鐵12號線大鐘寺站站位示意圖

大鐘寺站與既有13號線實現(xiàn)換乘，12號線站位在大鐘寺橋西側(cè)，乘坐13號線進入中心城的海淀北部小伙伴兒在這里也將增加新的換乘選擇；

地鐵12號線薊門橋站站位示意圖

薊門橋站現(xiàn)在是地鐵盲區(qū)，然而在2021年，這里將成為全新的2線換乘車站，從無到有，這里的交通變化將是革命性的。在建的昌平線南延一期在這里是終點站，12號線與其實現(xiàn)換乘，12號線站位在薊門橋東側(cè)；

如此低調(diào)的一條大容量地鐵線路對于海淀的交通出行改善影響將是深遠的，在2021版北京地鐵規(guī)劃中，中心城全新建設(shè)的線路有3、12、17號線等，而3號線在建的只是東段，17號線也將先通北段，唯有這12號線具有一次性建好并投入運營的預(yù)期，12號線對完善海淀橫向軌道交通網(wǎng)具有重要作用，同時作為8A編組線路，未來12號線將會對10號線起到明顯的分流作用。期待著這樣一條樸實低調(diào)的大容量線路早日建成，為大家出行服務(wù)。