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想買(mǎi)SUV ?想要省油?還得便宜?在20萬(wàn)內(nèi)這可能是你唯一的選擇了

 鹿文康金 2017-03-02

在國(guó)內(nèi)的汽車(chē)市場(chǎng),SUV可以說(shuō)是最為火熱的車(chē)型了。因?yàn)镾UV外形高大威猛,內(nèi)部空間較大,完全符合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者“以大為美”的理念,再加上“二胎”政策的放開(kāi),對(duì)于空間有需求的消費(fèi)者則更加青睞SUV車(chē)型。但是,因?yàn)镾UV車(chē)型相較于同級(jí)別的轎車(chē)車(chē)重大,油耗較高,經(jīng)濟(jì)性一般,這一點(diǎn)對(duì)于家庭用車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)也是不可忽略的。

而現(xiàn)在國(guó)內(nèi)的新能源車(chē)市場(chǎng)發(fā)展的如火如荼,純電動(dòng),混合動(dòng)力各種車(chē)型層出不窮。新能源車(chē)的優(yōu)勢(shì)很明顯,油耗低,上牌容易(北京,上海等),那么有沒(méi)有一款經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的混動(dòng)SUV車(chē)型呢?

如果在兩年前,你說(shuō)你要買(mǎi)一臺(tái)便宜的混動(dòng)SUV車(chē)型,那還真是不好找。有是有,但是像凱迪拉克凱雷德,攬勝運(yùn)動(dòng)版動(dòng)輒近百萬(wàn)的售價(jià),不是一般人能夠所能夠承受的;便宜一點(diǎn)兒的奧迪Q5,雷克薩斯RX,NX,日產(chǎn)樓蘭等等,售價(jià)基本也都在30萬(wàn)以上,在這個(gè)價(jià)位基本都可以買(mǎi)BBA等豪華品牌的中型車(chē)了,為了面子估計(jì)你也會(huì)舍混動(dòng)而去。

之前是沒(méi)有,但是你要是現(xiàn)在問(wèn)的,有!它就是起亞極睿!


一、去年3月韓國(guó)上市,今年1月引進(jìn)國(guó)內(nèi)


繼紐約車(chē)展亮相之后,2016年3月起亞首款混動(dòng)SUV車(chē)型Niro在韓國(guó)正式上市,新車(chē)搭載1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)官方百公里油耗僅4.2L。起亞Niro于今年1月份以進(jìn)口方式正式引進(jìn)國(guó)內(nèi)銷售,中文名“起亞極睿”,售價(jià)14.98-18.98萬(wàn)元。(15萬(wàn)起,進(jìn)口,混動(dòng),SUV,還要啥自行車(chē)呢?)


二、外觀:兇狠不足,呆萌有余


在外觀方面,起亞極睿車(chē)身尺寸長(zhǎng)4355mm,寬1805mm,高1545mm,軸距2700mm,定位緊湊型SUV。相比國(guó)內(nèi)銷量火爆的緊湊型SUV本田CR-V,車(chē)長(zhǎng)雖然短了230mm,但是軸距卻長(zhǎng)了整整80mm,優(yōu)勢(shì)明顯。極睿依然采用起亞家族氏虎嘯式前臉,兇狠不足呆萌有余,在車(chē)身上并沒(méi)有特別的混動(dòng)標(biāo)識(shí),很是低調(diào)。車(chē)身側(cè)面造型簡(jiǎn)潔動(dòng)感,18寸的雙色輪轂運(yùn)動(dòng)感十足。車(chē)尾造型普通,比較規(guī)整,小小的擾流板是個(gè)驚喜!


三、內(nèi)飾配置:內(nèi)飾無(wú)新意,配置亮點(diǎn)多


內(nèi)飾方面,相較于其他的起亞車(chē)型區(qū)別不大,跟KX3,KX5內(nèi)飾造型差不多,如果你開(kāi)過(guò)起亞的車(chē)可能就會(huì)覺(jué)得沒(méi)什么新意。如果說(shuō)有什么能夠吸引你的眼球的,那可能就是儀表盤(pán)了,混動(dòng)風(fēng)格明顯,白綠色的搭配有點(diǎn)兒小清新對(duì)的感覺(jué)。配置方面,作為一款韓系車(chē),再講配置感覺(jué)都多余了,韓系車(chē)最大的特點(diǎn)就是配置豐富,像什么LED尾燈、前排座椅通風(fēng)、無(wú)線手機(jī)充電、電動(dòng)天窗、自適應(yīng)巡航控制、自動(dòng)剎車(chē)、盲區(qū)監(jiān)測(cè),防碰撞預(yù)警和車(chē)道偏離警告等等都有配備(有些配置高配車(chē)型才有)。

在同級(jí)別的SUV車(chē)型中,無(wú)論是豐田RAV4,本田CR-V,還是大眾途觀,馬自達(dá)CX-5,在18萬(wàn)以下的車(chē)型中,像前排座椅通風(fēng),自適應(yīng)巡航,自動(dòng)剎車(chē),車(chē)道偏離預(yù)警等等配置基本是沒(méi)有的,就算有一般也都是頂配車(chē)型的專屬,要知道這些車(chē)型的頂配價(jià)格都在25萬(wàn)以上,足足比極睿貴了七八萬(wàn)。


四、空間:軸距較長(zhǎng),后備箱實(shí)用


空間方面,得益于2700mm的軸距,極睿的空間表現(xiàn)十分不錯(cuò),身高180cm的體驗(yàn)者,前排位置調(diào)好,后排還有兩拳多的腿部空間,頭部空間四指,對(duì)于極睿這樣一款尺寸較小的緊湊型SUV來(lái)說(shuō)能有這樣的表現(xiàn)真的不錯(cuò)!有人該說(shuō)了,既然內(nèi)部空間那么大,再加上電動(dòng)機(jī)的影響,后備箱一定很小吧?后排座椅放倒后最大進(jìn)深1640mm,官方宣稱此時(shí)后備箱容積1425L,并且后排座椅放倒后后排很平整,并沒(méi)有太多受到混動(dòng)系統(tǒng)的影響。

有驚喜,那就肯定會(huì)有失望。手剎依然是腳踏式,全景天窗也是沒(méi)有的,當(dāng)然這不是多么大的缺點(diǎn),習(xí)慣就好。如果你要是不習(xí)慣,額……當(dāng)我沒(méi)說(shuō)。


五、動(dòng)力:混動(dòng)是亮點(diǎn),可靠性待考驗(yàn)


動(dòng)力系統(tǒng)則是起亞極睿的亮點(diǎn)所在了,混合動(dòng)力系統(tǒng)由1.6L GDI四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和單電機(jī)組成。其中,Kappa1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)采用阿特金森循環(huán),最大功率105馬力,最大扭矩147牛米;電動(dòng)機(jī)部分,32kw單電機(jī)由1.56kWhd的鋰離子電池驅(qū)動(dòng),總輸出功率141馬力,總扭矩264牛米。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速雙離合變速箱,帶有手動(dòng)模式和S檔。

從動(dòng)力參數(shù)上看,Niro搭載的Kappa 1.6L GDI發(fā)動(dòng)機(jī)超過(guò)了豐田卡羅拉雙擎的1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)(最大功率99馬力,最大扭矩142?!っ祝2贿^(guò),Niro使用的32kW電機(jī)功率則要比卡羅拉雙擎53kW輸出功率略遜。電池組選擇方面,與豐田絕大部分混動(dòng)車(chē)型使用鎳氫電池不同,起亞Niro使用鋰離子電池,相比之下鋰離子電池的能量密度更大,而鎳氫電池則在成本和低溫性能表現(xiàn)更好。


六、混動(dòng)運(yùn)行模式


起亞Niro的混合動(dòng)力系統(tǒng)運(yùn)行模式,與大家熟悉的豐田混動(dòng)系統(tǒng)工作模式大同小異。低速運(yùn)行時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)作,僅靠電動(dòng)機(jī)行駛;急加速或爬坡時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)同時(shí)輸出形成合力;高速定速行駛時(shí)車(chē)輛動(dòng)力則主要依靠發(fā)動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)間歇性啟動(dòng)轉(zhuǎn)換以達(dá)到降低油耗目的;而下坡和制動(dòng)狀態(tài)時(shí),動(dòng)能回收裝置啟動(dòng),對(duì)電池進(jìn)行充電,官方給出的百公里油耗值為4.2L/100km。30km/h是起亞這套混動(dòng)系統(tǒng)的分工的界線,30km/h以內(nèi)車(chē)輛會(huì)由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),當(dāng)車(chē)速超過(guò)30km/h發(fā)動(dòng)機(jī)介入,并開(kāi)始為電池充電。

雖然起亞極睿作為一款SUV車(chē)型在空間,油耗方面都做出了不錯(cuò)的成績(jī),但是想要讓國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者買(mǎi)單,僅僅只有這些還是不夠的。首先,國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)于起亞品牌的認(rèn)可度不足,對(duì)于起亞混動(dòng)系統(tǒng)的可靠性存在質(zhì)疑;其次,極睿進(jìn)口的身份對(duì)于價(jià)格的控制不是很理想,如果想要真正的撬開(kāi)國(guó)內(nèi)的混動(dòng)SUV市場(chǎng),價(jià)格是個(gè)關(guān)鍵因素。


七、說(shuō)在最后


說(shuō)了那么多,起亞極睿到底值不值得買(mǎi)呢?其實(shí)呢,買(mǎi)車(chē)最重要的是看個(gè)人需求。如果你想要SUV的大空間,還想要低油耗,最關(guān)鍵是得便宜,那么在20萬(wàn)內(nèi)起亞極睿是你最好的選擇。因?yàn)檫@個(gè)價(jià)格在緊湊型的SUV車(chē)型中,一般只能夠買(mǎi)到豐田RAV4,大眾途觀等車(chē)型的低配車(chē)型,無(wú)論是配置還是空間,油耗都遜于起亞極睿,剩下能夠影響你選擇的那就只有品牌了。

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