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完全的假票

這種假票完全是一種仿制品，從用紙、背膠、齒孔、印制手段、蓋銷郵戳乃至于加蓋的文字，都是假的。不過，這種假郵票往往不在意細節(jié)的橫仿，因而只要與真郵票一比，便容易被識破。

齒孔假票

這種假票主要在同圖有、無齒郵票的齒孔上大做文章。當無齒票價格高于有齒票時，造偽者會把有齒孔票的齒孔剪去，充作無齒票；當無齒票價格低于有齒孔票時，造偽者就會給郵票打上齒孔，充作有齒郵票。比如，我國1988 年發(fā)行的《麋鹿》有齒孔郵票，當時就曾被一些不法郵商剪去齒孔，充當無齒郵票坑騙郵人。我國發(fā)行的生肖小本票卻常常被打上齒孔，作為有齒郵票高價出售。辨別有、無齒孔郵票只需測量印張上圖案之間的間隔，便可判斷真?zhèn)巍Ｊ占X郵票最好收集帶紙邊、版銘的及拐角的，因為這種郵票的“保險系數(shù)”更大些。 假刷色票

這種郵票是通過使用化學藥物，或者通過磨擦、遮蓋等手段，改變原票的顏色，使它變成了所謂的“錯體”、“變體”，從而一躍而成為“珍罕品”。對這種郵票，最好請郵票鑒定家鑒定，以免上當受騙。

假背膠票

集郵者一般都喜歡收集那些背膠干凈光潔的新票，這就存在著一個碰到假背膠票的危險。造偽者把成分配比適合、顏色相符的背脫重新涂在脫落背膠的郵票（往往是發(fā)霉后進行過洗膠處理的郵票）上。這種郵票較難甄別，但一般說來，洗過后的郵票票面光澤度較差，不如真的新票挺括，而且刷膠不勻，往往偏厚。

假水印票

早中期郵票為了防偽，多印制于水印紙上。有時郵票同一印版反復印過多次，用紙不同。如果有水印版郵票的價值大大高于無水印版郵票的話，造偽者就會想方設法在無水印版郵票上制造假水印圖。這種假票上往往有明顯的水印圖印痕，即使很隱蔽，也會在水印檢驗器前暴露無遺。

假加蓋票

這種郵票本身是真票，但由于加蓋票價值遠高于原票，而真加蓋票的加蓋工藝水平又不高，故而造偽者常常在原票上加蓋，以此牟取暴利。如我國發(fā)行的用T37《云南山茶花》和T38《萬里長城》加蓋成的J41《里喬內(nèi)第31屆國際郵票博覽會》小型張和J42《中華人民共和國郵票展覽·香港》小型張，就常見有贗品。當然，如果原票價遠高于加蓋票，造偽者又會把加蓋的部分設法抹去充作原票。

假蓋銷票和假信銷票

這種假票多見于“珍郵”贗品。如我國1980 年的猴生肖票便常見有用紀念張加蓋的贗品。這類贗品往往是在劃有樣票線的圖片紀念張、印樣上做手腳，用郵戳把樣票線蓋住，充作真

品。對于這類郵票，只要在放大鏡下認真觀察，再對照其紙質、刷色、齒孔等，便不難發(fā)現(xiàn)它為假票。制造假郵票的手段遠不止上述這些，隨著科技的進步，還會有更高超的造偽手段，造偽工藝水平也會更高、更逼真。外國郵票收集者特別要注意利用手頭報刊雜志上的現(xiàn)成資料進行鑒別。對于一些無法鑒定的可疑郵品，可請有關專家協(xié)助鑒定。郵票贗品是不能編入郵集的，否則，評審員對你的郵集的整體評價將會因此而一落千丈，因為它反映了集郵者的郵識水平。

如何鑒別郵票贗品呢

簡單地說，甄別方法主要有兩種，即：比較法和技術鑒定法。比較法是最簡單方便省事的方法，就是把需要鑒定的郵票與確認的真票放在一起進行比較，如果二者在圖案、文字、刷色、用紙、用墨、齒孔、背膠等方面完全一致，就可基本上斷定為真品。倘若有些方面不盡一致，就要用其他方法進一步鑒別。使用比較法主要靠肉眼觀察，同時需要足夠的耐心。但由于肉眼往往有偏差，因而這種方法不一定可靠，只適宜用于初步大致的鑒定。技術鑒定法就是對需要鑒定的郵票的版別、印模特征、紙張、油墨、暗記等項目進行技術化驗。在這些項目上，贗品是不可能與真品一致的。如，對于帶水印的郵票，可以使用水印檢測品對水印進行觀察鑒別?，F(xiàn)在，有些國家使用電子計算機對紙張構成、油墨配比進行細致分析，可以準確辨別郵票的真?zhèn)?。為了對付假郵票，許多國家的集郵協(xié)會都設有郵票鑒定委員會，還出現(xiàn)了以鑒定郵票為職業(yè)的公司和個人。這些鑒定者的共同特點是，大都只鑒定某個國家或地區(qū)的郵票，甚至只鑒定極少數(shù)幾種珍品。

臆造郵票

所謂臆造票是一種無中生有，純屬虛構的偽造郵票。這種“郵票”有的是利用某個國家或某一個地區(qū)名義偽造，有的是用根本不存在的國家或地區(qū)名義制造，也有的則利用正式郵票擅自加字、改值，所有這些臆造票都是郵政部門沒有發(fā)行過的。我國曾出現(xiàn)過的臆造票有解放區(qū)票，民國加字改值票、地方票等多種。其中影響最大的是上海不法郵商錢萬能臆造的解放區(qū)郵票。他偽造的這些郵票，種類繁多，印制量大，流通面廣。自40 年代中期流入集郵領域，至50年代初方被揭露。近年來人們對此事已逐漸淡忘，而新加入集郵行例的人因此上當受騙的事又時有所聞。

鑒別郵票真假的方法

鑒別郵票是每個集郵者都應具有的知識，而斷定一枚郵票的真?zhèn)?，我們至少要掌握以下“六要素”?/p>

郵票的版別、紙張、刷色、票幅、齒孔、背膠

1.版別郵票的印刷方法有雕刻版、膠版、凸版、影寫版和影雕套版。現(xiàn)在市場上流行的假票基本上是用膠版仿印雕刻版、影雕套印版或影寫版印出的郵票。最大的區(qū)別是，雕刻版郵票，真票有立體感，郵票圖案及銘文的墨層凸起，手感明顯。另外，在放大鏡下，影寫版郵票的網(wǎng)紋線數(shù)每英寸在250線以上，而假票的網(wǎng)紋線數(shù)一般在每英寸120-210線。真票圖案清晰，圖紋堅實，色彩柔和和均勻，而假標網(wǎng)點粗大，字體變形，圖案模糊，有疊色、露色等現(xiàn)象，透過20倍放大鏡看得更清楚

2.紙張真郵票用郵政部門定點生產(chǎn)廠家專用的郵票紙，這些“涂料郵票紙”與一般的膠版紙、銅版紙在色澤上有明顯差異。從紙張表面進行仔細觀察，就能辨別真?zhèn)?/p>

刷色即郵票印刷產(chǎn)生的票面色彩效果。

3.刷色是印刷工藝、紙張、油墨等諸因素的綜合產(chǎn)物，主要是由油墨決定的。真郵票色相正，色澤濃艷，而假票由于用普通油墨膠印，難免顏色發(fā)暗淡，色相不正。而且又會因套色不準而產(chǎn)生疊色、露紅（圖案和文字伴有彩色暗影），在燈光下還會顯現(xiàn)出與真票差異甚大的刷色，透過20倍放大鏡觀察，圖紋往往顯示彩色網(wǎng)點

4.票幅票幅的規(guī)格，是以毫米計算的，知道了每套郵票的確切票幅，也就知道了每套郵票的圖案四周應有多寬的邊。識別票幅真?zhèn)?，如果有放大鏡觀察，加上尺子就更準確了，經(jīng)驗豐富的集郵者甚至憑目測，就可以識破被剪去齒孔的冒牌無齒假票。鑒別有齒孔的郵票時，留意票幅也會查出假票

5.齒孔包括齒形、打孔方式與齒孔度數(shù)。齒形真正郵票的齒形大有文章。郵票印刷廠的打孔設備有嚴格的工藝標準，并定時定點維修、更新，所打齒孔形狀規(guī)則，光潔圓滑。而造假者不可能具有同等技術條件，只能將就湊合，目測即可看出一些假票是類三角形齒孔，在放大鏡下呈現(xiàn)出槽形，多邊形齒孔。打孔方式郵票的齒孔是由打孔器打出的，有線式、平式、梳式、滾洞式等。當你發(fā)現(xiàn)郵票發(fā)行時間并非很早，而四過齒孔不規(guī)則時，就應多加注意了。打孔器上孔針的粗細與打列間距千差萬別，由此衍變出紛雜的齒孔數(shù)。國際集郵界以20毫米的長度為單位，在這一長度內(nèi)的齒孔數(shù)就是齒孔度數(shù)，其測量精確到四分之一孔。偽造拙劣的郵票，甚至四個邊的齒度都不相同。當然真票偶爾也會出現(xiàn)齒度誤差，而與目錄上的齒度數(shù)據(jù)一致，但這種誤差是有規(guī)律可循的。

6.背膠郵票背膠也是研究和辨別郵票真?zhèn)蔚囊刂?。偽造票所用的膠質與刷段都與真票的制作有差別。一般來說，我國的郵票在50年代是以馬鈴薯淀粉做原料的糊精膠涂刷背膠。這種背膠的特點是膠質光亮、發(fā)黃、膠層較厚。60年代采用PVA合成膠，光澤較糊膠差，顏色發(fā)白，膠層較薄。目前發(fā)現(xiàn)的假票一般無背膠，有的是在票背涂上一種半透明的白色涂料，以冒充背膠，但常有粘性。也有的是涂刷膠水，因手法拙劣，連齒孔紙毛也沾上了膠水。對一般造假者來說，要不走樣地均勻涂刷背膠并非易事，而要調(diào)制出配比正確、膠色逼真的膠料就難度更大，故假郵票往往無背膠，應有背膠而沒有背膠的郵票尤要注意。

中國第一枚郵票的故事

1878年，清朝政府在北京。天津。上海，煙臺和牛莊（營口）等五處設立郵政機構，附屬于海關內(nèi)，上海海關造冊處當年即印制以龍為圖案的一套3 枚郵票發(fā)行，郵票圖案正中繪一條五爪金龍，襯以云彩水浪，郵票的顏色和面值不同，面值用銀兩計算：一分銀（綠色，寄印刷品郵資）、三分銀（紅色。寄普通信函郵資）。五分銀（桔黃色，寄掛號郵資）。這是我國首次發(fā)行的郵票，集郵界習慣稱為“海關大龍”，簡稱“大龍郵票”。

清代郵票多用“龍”做圖案，這是因為“龍”體現(xiàn)至高無上的權威，是最高統(tǒng)治者的象征，最近，據(jù)大龍郵票專家考證，認為大龍郵票圖案設計者是個中國人，而不是先前推測的外國人，但設計者姓名及發(fā)行的準確時間很難查明，成為中國早期郵票發(fā)行史研究中的一個“懸案”。

“大龍”郵票為銅質版模，雕刻家用手工逐枚刻制，由于進口紙張不同的緣故，分三次刷發(fā)行。第一次1878年發(fā)行，因用硬性半透明薄紙，稱為“薄紙大龍” 第二次于1882年發(fā)行因排版時每枚郵票之間的距距離稍大，票幅比第一次的縱橫各寬出2 毫米，稱為“闊邊大龍”，其中5 分銀未使用過的新票極少見，25枚的全張新票存世僅一張，是中國早期郵票最著名的孤品；第三次于1883年發(fā)行。紙質比前兩次都厚一些，通稱“厚紙大龍”因打孔機的緣故，打出來的齒孔有光齒和毛齒兩種，光齒的又稱“厚紙光齒大龍”郵票齒孔周邊帶

有纖維毛的稱“厚紙毛齒大龍”郵票。大龍郵票后由于銅模損壞，沒有再印大龍郵票是中國發(fā)行的第一套郵票，在郵票發(fā)行史上具有重要位置，因而比較珍貴，在紀念大龍郵票發(fā)行 110 周年時，郵電部于1988年7 月20日發(fā)行小型張一枚，以全套3 枚大龍郵票為主圖，采用票中票的形式設計，首次用7 色機印制成功，這在郵票印制史上罕見的，中華全國集郵聯(lián)合會在北京香山舉辦“大龍郵票國際學術研討會”，中國郵票博物館舉辦大龍郵票專題郵展，中國集郵出版社出版< 大龍郵票紀念專集> ，還攝制了< 中國郵票電視系列片（一）——大龍郵票> 電視專題片