北京地鐵（1969.10.1）北京地鐵服務(wù)于中國北京市及其周邊地區(qū)的城市軌道交通系統(tǒng)。它始建于1965年7月1日，1969年10月1日第一條地鐵線路建成通車，使北京成為中國第一個擁有地鐵的城市

天津地鐵（1976）天津地鐵為服務(wù)于中國天津市中心城區(qū)及濱海新區(qū)的城市軌道交通系統(tǒng)，始建于1970年4月7日。天津是繼北京后中國第二個建設(shè)城市軌道交通系統(tǒng)的城市。1981年重新啟動，于1984年12月28日建成通車（最初一段在于1976年開通）

香港地鐵（1979）香港的地鐵（MTR），原稱地下鐵路（Mass Transit Railway），是香港的通勤鐵路線，由香港鐵路有限公司（前地鐵有限公司，MTR Corporation Limited）營運。地鐵自1979年起為乘客提供市區(qū)列車服務(wù)。

上海地鐵（1993.5.28）上海軌道交通，又稱上海地鐵，其第一條線路上海軌道交通1號線于1993年5月28日正式運營，是繼北京地鐵、天津地鐵建成通車后中國大陸投入運營的第三個城市軌道交通系統(tǒng)。

臺北地鐵（1996.3.28）1996年3月28日啟用的木柵線是臺北捷運第一條營運的路線，次年又啟用了淡水線（包括新北投支線在內(nèi)，1997年通車）

廣州地鐵（1997.6.28）廣州地鐵是中國廣東省廣州市的城市軌道交通系統(tǒng)，于1997年6月28日開通; 1號線于1993年12月28日正式動工，1997年6月28日起開始試運營，首段開通西朗—黃沙段，全線于1998年12月28日竣工，1999年6月28日正式通車，標(biāo)志著中國大陸繼北京、天津及上海后，第4座城市建有地鐵系統(tǒng)。

武漢地鐵（2004.7.28）武漢地鐵（Wuhan Metro）即武漢軌道交通，是服務(wù)于中國湖北省武漢市的城市軌道交通系統(tǒng)。武漢地鐵首條線路武漢軌道交通1號線于2004年7月28日開通運營。武漢是中國大陸地區(qū)繼北京、天津、上海、廣州后第五個、華中地區(qū)首個擁有地鐵的城市。

重慶地鐵（2004.11.6）重慶軌道交通是指服務(wù)于中國直轄市重慶大都市區(qū)的城市軌道交通。其第一條線路于2004年11月6日開通觀光運營，于2005年6月18日正式開通運營，是中國西部地區(qū)第一條城市軌道交通線路。

深圳地鐵（2004.12.28）深圳地鐵是中國廣東省深圳市的城市軌道交通系統(tǒng)。始建于1999年，于2004年12月28日正式通車。隨著深圳地鐵的開通，深圳已成為大中華地區(qū)繼北京、香港、天津、上海、廣州及臺北后第七個擁有地鐵系統(tǒng)的城市。

南京地鐵（2005.9）2005年9月，南京地鐵1號線正式投入商業(yè)運營，南京成為內(nèi)陸第6個、世界上第136個擁有地鐵的城市。

沈陽地鐵（2009.9.23）沈陽地鐵1號線是東北第一條地鐵線路。2009年9月23日十三號街-鐵西廣場段試通車，2010年7月1日全線試通車，2010年9月27日開通觀光試運營，2010年10月8日開放售票試運營。

成都地鐵（2010.9.27）2005年12月28日，成都市首條地鐵1號線一期于2010年9月27日投入運營。截至2017年6月，成都地鐵共開通4條線路（1、2、3、4號線），線路總長129公里，共計95座車站投入運營（換乘站不重復(fù)計算）。

西安地鐵（2011.9.16）西安地鐵2號線，為西安地鐵首條開工線路，也是首條運營線路，一期工程主線于2006年09月28日開工建設(shè)，2011年09月16日通車。全長20.50公里，設(shè)17座地下車站。

蘇州地鐵（2012.4.28）蘇州為第一個獨立開通城市地鐵的地級市。由中國鐵建鐵四院設(shè)計的蘇州地鐵1號線于2012年04月28日正式通車，沿線共設(shè)24個站點，線路東西走向串起了蘇州高新區(qū)、古城區(qū)（即姑蘇區(qū)）和蘇州工業(yè)園區(qū)。1號線的先期通車標(biāo)志著蘇州正式步入“地鐵時代”。

昆明地鐵（2012.6.28）2012年6月28日，昆明地鐵6號線（機場線）正式通車，標(biāo)志著昆明成為佛山、蘇州后第三個擁有城市軌道交通的地級市，同時成為中國大陸第一個擁有地鐵的地級省會。

杭州地鐵（2012.11.24）一號線于2012年11月24日開通。杭州地鐵初期規(guī)劃總計為10條線路，總長為375.6公里。預(yù)計至2020年，杭州能開工十條線路中的大部分。杭州地鐵為全球首個覆蓋4G網(wǎng)絡(luò)的地鐵系統(tǒng)。

哈爾濱地鐵（2013.8.1）哈爾濱地鐵始建于2008年，其中部分路段利用了既有的“7381”人防工程。哈爾濱地鐵總體規(guī)劃為“九線一環(huán)”，總里程340公里，計劃用20年的時間建成。哈爾濱地鐵1號線2013年8月1號通車，哈爾濱地鐵3號線已經(jīng)通過環(huán)評。

鄭州地鐵（2013.12.28）2009年06月06日，鄭州地鐵1號線一期工程動工；2010年12月28日，鄭州地鐵2號線一期工程動工。2013年09月16日鄭州地鐵1號線一期工程空載試運行，2013年12月28日鄭州地鐵1號線一期工程通車運營，鄭州成為中原地區(qū)第一個擁有軌道交通的城市，中部六省第二個擁有軌道交通的城市。

長沙地鐵（2014.4.29）長沙軌道交通包括地鐵、磁懸浮、城鐵等。長沙地鐵2號線于2014年4月29日開通；長沙磁浮快線于2016年5月6日開通；長沙地鐵1號線于2016年6月28日開通；長株潭城際鐵路于2016年12月26日開通。目前在建的有:長沙地鐵3號線一期、4號線一期、5號線一期、6號線中段、城鐵長株潭線北段。

寧波地鐵（2014.5.30）指寧波軌道交通是中國浙江省寧波市的城市軌道交通系統(tǒng)，寧波軌道交通1號線是寧波市首條軌道交通線路，一期工程于2014年5月30日開通試運營，寧波由此成為中國內(nèi)陸第21個開通軌道交通線路的城市。

無錫地鐵（2014.7.1）又稱無錫軌道交通，是江蘇省無錫市的軌道交通系統(tǒng)，由無錫地鐵集團有限公司建設(shè)和運營。無錫成為自深圳、蘇州、寧波后第4個獨立擁有地鐵的非省會省轄市。2014年7月1日，無錫地鐵一號線正式開通運營。

大連地鐵（2015.5.22）大連地鐵2號線一期工程于2015年5月22日正式通車試運營，濱城大連正式邁入“地鐵時代”。

青島地鐵（2015.12.16）2015年12月16日3號線北段開通試運營  ，青島正式進入“地鐵時代”。2016年12月16日3號線全線開通試運營，運營總里程達到24.8公里。  青島市在建地鐵線路7條，分別為1、2、4、7、8、11、13號線，預(yù)計2017年將開通2號線，2018年將開通11、13號線。

南昌地鐵（2015.12.26）2015年12月，南昌地鐵1號線正式通車試運營。2016年，南昌地鐵1號線累計運送乘客約8000萬人次，日均運送乘客近21.79萬人次。