汽車是由成千上萬(wàn)個(gè)部件組成的，因此在用車、養(yǎng)車、修車，甚至新車方面都會(huì)存在一些模棱兩可信息混淆新老車主。這些信息要么完全錯(cuò)誤，要么就是不夠嚴(yán)謹(jǐn)太片面，這也是很多車主問(wèn)到的問(wèn)題。

燃油寶能省油？

燃油寶具有清潔系統(tǒng)積碳、提升辛烷值、改善霧化、減少磨損、保護(hù)引擎的功效。對(duì)于直噴發(fā)動(dòng)機(jī)作用比較大，這時(shí)添加燃油寶是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，可以減少由于發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不好產(chǎn)生積碳的問(wèn)題。但是，并不會(huì)省油。

汽車空調(diào)溫度越低油耗越高？

汽車空調(diào)壓縮機(jī)分為定量和變量。定量空調(diào)就是功率是額定的，變量空調(diào)按照工作需要增加或減少功率，家用轎車大多是定量空調(diào)?？照{(diào)溫度控制，只是調(diào)節(jié)風(fēng)門的大小，你只要開空調(diào)油耗幾乎就是額定的跟溫度高低、風(fēng)量大小無(wú)關(guān)。

機(jī)油標(biāo)號(hào)越高越好越貴越好？

發(fā)動(dòng)機(jī)在選擇機(jī)油標(biāo)號(hào)類型時(shí)要通過(guò)一系列的試驗(yàn)進(jìn)行驗(yàn)證，最后得到發(fā)動(dòng)機(jī)適用的機(jī)油標(biāo)號(hào)。所以原發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的類型標(biāo)號(hào)是經(jīng)過(guò)嚴(yán)格測(cè)試的，沒(méi)有必要去一味的追求高標(biāo)號(hào)機(jī)油。

雖然說(shuō)機(jī)油標(biāo)號(hào)越高性能越好，但是對(duì)于普通發(fā)動(dòng)機(jī)或比較老的車，用標(biāo)號(hào)高的機(jī)油并不一定是一件好事，老車的發(fā)動(dòng)機(jī)由于磨損間隙較大，從而發(fā)生燒機(jī)油、積碳過(guò)多等現(xiàn)象，所以在選擇機(jī)油時(shí)只選擇合適的，完全沒(méi)必要選擇高標(biāo)號(hào)機(jī)油。

三廂車比兩廂車更安全？

在設(shè)計(jì)時(shí)廠商會(huì)考慮到兩廂車的后部情況，一般會(huì)加強(qiáng)后部的承受撞擊時(shí)的能力，都有一定的碰撞變形區(qū)域設(shè)計(jì)，足以吸收碰撞產(chǎn)生的能量。所以兩廂車和三廂車并不存在哪個(gè)形式更安全的問(wèn)題，只是工藝、材料、技術(shù)方面的差異。

汽車沒(méi)有天窗比有天窗更安全？

汽車多采用承載式車身，安全性主要是看承載車身的四梁六柱。天窗位置采用特殊的材料及受力承載路線，并不會(huì)給車身整體帶來(lái)負(fù)面影響，反而讓車頂變得更堅(jiān)固。

防爆胎防爆嗎？

防爆胎可以簡(jiǎn)單理解為加強(qiáng)了胎壁的厚度。所以防爆胎還是會(huì)爆胎的，普通輪胎在爆胎的一瞬間就會(huì)失去對(duì)汽車的操控，但防爆胎會(huì)以非常有韌性和支撐性的胎壁給汽車一些支撐，使汽車能夠恢復(fù)控制，在爆胎時(shí)讓汽車更容易得到控制，提升安全性。

車皮越厚越安全？

汽車被動(dòng)安全主要汽車的受力情況、車架材料剛度及受力的傳遞路線。但是光是有高強(qiáng)度的材料是不夠的，人在汽車碰撞時(shí)能夠承受的力是有限的，就算用硬度最高的材料如果撞擊的時(shí)候人體受到的力超出承受范圍還是沒(méi)用，所以將撞擊力分散（并吸收），也是汽車安全中非常重要的一節(jié)。

停車要先掛N擋再掛P擋？

P擋即駐車擋是車輛停車時(shí)，停車鎖止機(jī)構(gòu)將變速器輸出軸鎖止，防止車輛溜車。平時(shí)停車可能會(huì)有輕微的晃動(dòng)，那是因?yàn)閜擋的駐車棘爪和卡槽之間、其它傳動(dòng)部件之間有間隙，P擋是專為停車設(shè)計(jì)的檔位。

空檔滑行省油？

空擋時(shí)變速箱輸入軸一直運(yùn)轉(zhuǎn)，但是由于處于空擋齒圈和行星架都未被固定，所輸入的動(dòng)力并未傳遞到輸出軸上，那么調(diào)速器就不會(huì)向變速器油泵發(fā)送轉(zhuǎn)速信號(hào)，行車電腦就會(huì)一直泵油，也就是油耗按照怠速供油，而不是零供油，所以開手動(dòng)擋的朋友，最好減少空擋滑行。