發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，這一專業(yè)術(shù)語(yǔ)，對(duì)于新手司機(jī)可能有點(diǎn)陌生，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)間用了，發(fā)動(dòng)機(jī)各零件表面形成黑色且比較堅(jiān)硬的物質(zhì)。積碳在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)大量累積后，會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)容積效率及燃燒效率降低，動(dòng)力降低，長(zhǎng)期則會(huì)磨損汽缸造成燒機(jī)油的后果。此外，積 碳還會(huì)對(duì)噴油嘴、進(jìn)氣閥背面、進(jìn)氣歧管等發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵部位造成嚴(yán)重的影響，如使噴油嘴的霧化效果變差，使燃油的燃燒效率降低，燃燒不完全，增加尾氣排放污染；導(dǎo)致進(jìn)氣量與進(jìn)氣效率降低等。

所以有效預(yù)防發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，是很有必要的，日常開(kāi)車用車養(yǎng)車不良習(xí)慣會(huì)加快積碳的形成哦！車主們你們知道嗎？

1、汽油標(biāo)號(hào)選擇錯(cuò)誤

有些車主或許是不了解自己愛(ài)車的標(biāo)準(zhǔn)，錯(cuò)誤地選擇了不適合愛(ài)車發(fā)動(dòng)機(jī)的汽油標(biāo)號(hào)，造成燃油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)不能有效燃燒，最終轉(zhuǎn)化為附著在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的膠狀物，形成積碳。

2、長(zhǎng)時(shí)間怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)

這種情況大家都遇到過(guò)，具體點(diǎn)說(shuō)就是堵車。堵車過(guò)程中，車輛發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間處于怠速或低轉(zhuǎn)速狀態(tài)，長(zhǎng)期在這樣的路況中行車，發(fā)動(dòng)機(jī)得不到有效的運(yùn)轉(zhuǎn)，很容易形成積碳。

3、長(zhǎng)時(shí)間重負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)

有的車主喜歡將車子塞得滿滿的（無(wú)論是載人還是載物），又或者是在炎熱的夏季將空調(diào)開(kāi)至最高擋位，然后跑長(zhǎng)途或長(zhǎng)時(shí)間行車。這種讓發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間處于高負(fù)荷狀態(tài)運(yùn)轉(zhuǎn)的行為，也是很容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)積碳的。

4、時(shí)常以低轉(zhuǎn)速高檔位行駛

這種不良習(xí)慣出現(xiàn)在很多新手駕駛員身上。新手還沒(méi)有熟練掌握車輛升擋的時(shí)機(jī)，所以經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)低轉(zhuǎn)速高擋位行駛的情況。這種轉(zhuǎn)速與擋位不恰當(dāng)?shù)拇钆?，也是?huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)積碳越積越多的。

5、冷車啟動(dòng)后熱車時(shí)間過(guò)長(zhǎng)

有些車主認(rèn)為開(kāi)車前需要對(duì)車輛進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間的“熱車”，誤以為這樣才能讓發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入狀態(tài)。殊不知這種壞習(xí)慣也是造成積碳增加的原因之一。長(zhǎng)時(shí)間的熱車對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)并沒(méi)有好處，正確的熱車方法應(yīng)該是：冷車啟動(dòng)后怠速30秒左右，然后起步，再平穩(wěn)行駛一段路程就可 以了。

6、常常在低轉(zhuǎn)速重腳踩油門(mén)

這種行為則是針對(duì)手動(dòng)擋車型的車主。有的車主喜歡在低轉(zhuǎn)速時(shí)用力踩油門(mén)提速，這種過(guò)于激烈的駕駛風(fēng)格對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)是有害的，容易造成積碳增加。

其實(shí)正確選擇機(jī)油也可以有效防止發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，首先第一個(gè)當(dāng)然是機(jī)油的標(biāo)號(hào)不能低于原廠機(jī)油的標(biāo)準(zhǔn)，如原廠使用的是半合成機(jī)油，你在外面選擇的就不能是礦物油。原廠使用的機(jī)油級(jí)別是SM級(jí)，你就不能選擇SL或者更低級(jí)別的機(jī)油。在機(jī)油的粘度以及耐高溫性能方 面，則需要根據(jù)所在地區(qū)做相應(yīng)的調(diào)整。另外建議使用一些機(jī)油添加劑，如施摩奇石墨烯潤(rùn)滑油添加劑，它利用石墨烯材料耐磨、高強(qiáng)韌度、超薄、防腐蝕等諸多特點(diǎn)，在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)表面形成一層超薄膜，有效保護(hù)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，達(dá)到抗磨修復(fù)、防銹、分散塵油、降噪、 降油耗等效果。

發(fā)動(dòng)機(jī)積碳形成的原因有很多，不知不可控，知道的我們要盡量避免，避免以上養(yǎng)成良好的用車習(xí)慣，有效的減少發(fā)動(dòng)機(jī)積碳的形成。