1，沒開車的時候，總覺得司機(jī)對車輛左右跟障礙物乃至行人的距離都是有很精準(zhǔn)的把控的，開了車以后才知道，大多數(shù)人只是對左側(cè)的障礙物距離把控相對精準(zhǔn)，在時速超過30以后，想要做到兩邊的把控都很到位，大概需要駕駛同一輛車半年以上。

2，沒開車的時候覺得自己橫穿馬路的時候，對車輛行駛速度的預(yù)估非常準(zhǔn)確，每次都能安全通過，開了車才知道，那是因?yàn)樗緳C(jī)踩了剎車。

3，沒開過凌晨的高速的時候，以為大車司機(jī)都是超人，跑了一趟才知道，大車司機(jī)也是人，該困也困，無數(shù)輛大卡車都會在高速上畫龍。。。

4，在雪天開過后驅(qū)車才知道，雪天開后驅(qū)車有多危險，即使換了雪地胎，車尾也會非常活潑，冰雪路面請珍愛生命，遠(yuǎn)離后驅(qū)車。

5，開了車才知道，大多數(shù)公交車并道是幾乎不會照顧到側(cè)向的小車的，應(yīng)該盡量避免行駛在公交車車站附近的右數(shù)第二條車道。

6，沒開過超跑的時候覺得跑車一定是舒適裝逼動力無敵的完美存在，開過以后才知道，方向盤幾乎沒有助力，踩油門就躥車，倒車全憑感覺，駕駛坐姿像牙科醫(yī)院是一種什么樣的體驗(yàn)。