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插電式混合動力汽車、增程式電動車、純電動車三者之間的區(qū)別

 潛岳修省 2017-12-12

插電式混合動力汽車的電池相對比較大,可以外部充電,可以用純電模式行駛,電池電量耗盡后再以混合動力模式(以內(nèi)燃機為主)行駛,并適時向電池充電。

插電式混合動力汽車、增程式電動車、純電動車三者之間的區(qū)別

采用三元鋰離子電池,電池容量9.26KWh。在純電模式下,艾瑞澤7e的續(xù)航里程為50公里,可以滿足都市上班族上下班日常使用,在滿油滿電的情況下更擁有930公里的超長續(xù)航能力,平均百公里綜合實測油耗僅為1.9L。

增程式電動車動力系統(tǒng)由動力電池系統(tǒng)、動力驅(qū)動系統(tǒng)、整車控制系統(tǒng)和輔助動力系統(tǒng)(APU)組成。電池組可由地面充電樁或車載充電器充電,發(fā)動機可采用燃油型或燃氣型。整車運行模式可根據(jù)需要工作于純電動模式、增程模式或混合動力模式(HEV)。當工作于增程模式時,節(jié)油率隨電池組容量增大無限接近純電動汽車,是純電動汽車的平穩(wěn)過渡車型。由于低速扭矩大,高速運行平穩(wěn),剎車能量回收效率高,結(jié)構(gòu)簡單易維修。與插電式混合動力汽車,增程式電動車續(xù)航里程更長,僅使用電機驅(qū)動。

工作原理:在電池電量充足時,動力電池驅(qū)動電機,提供整車驅(qū)動功率需求,此時發(fā)動機不參與工作。當電池電量消耗到一定程度時,發(fā)動機啟動,發(fā)動機為電池提供能量對動力電池進行充電。當電池電量充足時,發(fā)動機又停止工作,由電池驅(qū)動電機,提供整車驅(qū)動。

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