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最近在Facebook上面問了一個問題，就是大家怎么買機票的，到哪邊買，買哪個艙等的票。 得到的答案可以分為下面幾種，航空公司官網(wǎng)，OTA （Online Travel Agency） 網(wǎng)站－Expedia/ Kayak/Priceline/Skyscanner/雄獅/易飛網(wǎng)/燦星，找之前合作過傳統(tǒng)的旅行社購票，或者是透過Google Flight/ITA Matrix這類工具去找到便宜的機票，不同的購票途徑，但是目的都是一樣，就是找尋便宜的機票，越便宜越好，先撇開廉價航空的機票不說，大家找到的最便宜機票，真的是便宜嗎？ 在講到機票價值的時候，要先提到艙等這件事情，所以也做了一下普查，一般在大眾心目中認為的機票艙等，結果只有下面幾種：經(jīng)濟艙，豪經(jīng)艙，商務艙，頭等艙，而大家通常會忽略了這些艙等的票后面夾帶的英文字母，以經(jīng)濟艙為例，通常還有分，經(jīng)濟艙Y, B, H, K, M, L, V, S, N, Q，這些英文字母的差別，通常代表著票的限制，還有更重要的是，可不可以累積哩程。 我以前，其實也跟大家一樣，都只買最便宜的機票，因為一直都覺得哩程很難累積，兌換門檻很高，所以有累積跟沒有累積一樣，不過自從開始了解到航空公司聯(lián)盟，伙伴航空的概念，斷開了長榮還有國泰兩間哩程兌換門檻很高的鎖鏈后，也理解到原來搭A航空的飛機，可以把哩程放到B航空，還有航空公司的哩程除了可以兌換自家的機票，也可以兌換伙伴航空機票的這兩個大概念之后，前途就變得一片光明，然后買機票的行為也跟著改變了，現(xiàn)在我買機票的行為，基本上分成下面幾種： 1. 要找真的很便宜的機票：廉價航空 2. 要買經(jīng)濟艙的機票：會查詢一下各個艙等之間的價差，如果價差在可接受的范圍內，會花多一點點錢買可以累積哩程的票 3. 豪經(jīng)艙：嗯…哩程票比較劃算 4. 商務艙/頭等艙：我家境貧窮，現(xiàn)金票我買不起，所以…嗯…哩程票劃算很多 這篇文章，沒有要談到換哩程票或是買哩程票，主要是想要講為什么應該要多花一點點錢買貴一點的機票，而不是一味找最便宜的經(jīng)濟艙機票。 我們先來看一下下面兩個我剛剛從長榮網(wǎng)站查到的機票： 長榮臺北－舊金山最便宜的經(jīng)濟艙（V）機票  圖片放大 長榮臺北－舊金山貴一點點的經(jīng)濟艙（H）機票  圖片放大 這兩張機票的行程一模一樣，但是一個是經(jīng)濟艙（V），一個是經(jīng)濟艙（H），價差差了臺幣2955元，大家應該會買最便宜的那個吧，表面上看起來，只差了退票應扣手續(xù)費而已。 不過航空公司沒有跟你說的是，一個是可以累積哩程，一個是不可以累積哩程的票，這時候有很多朋友會說哩程很難累積，我又飛不了那么多，所以我還是買最便宜的票就好。 以前我應該也會做同樣的決定吧，就買「現(xiàn)金票價」最低的票，不過自從了解哩程規(guī)則后，我理解到機票的價值，應該是由「現(xiàn)金票價」＋「哩程可以帶給你的價值」所組成，我們先來看看下面這張表格 ： 長榮回饋表  圖片放大 這張表格告訴了我們， 多花了2,955元，如果我們存放在長榮自家的哩程計畫中，可以拿到10,333哩，查了一下長榮兌換臺北－日本北海道札幌新千歲機場的經(jīng)濟艙，所需的兌換哩程為35,000哩，再去查了一下淡旺季臺北到札幌的機票價值，可以發(fā)現(xiàn)，其實回饋的金額為5,287元-11,236元，其實已經(jīng)遠高于你多付出去的錢 ，挺不錯的啊。 有些朋友可能會說，才一萬哩我要再多飛2.5次才可以達到兌換門檻，很困難啊。 那…...我們來斬斷一下長榮的鎖鏈，復習一下前面提到的兩個準則： 搭A航空的飛機，可以把哩程放到伙伴B航空，還有航空公司的哩程除了可以兌換自家的機票，也可以兌換伙伴航空的機票，有了這兩個概念，我們就可以斷開長榮的鎖鏈了，就可以來看下面這個表格了 ： 存放其他航空的哩程回饋表  圖片放大 長榮/全日空/加拿大航空都是星空聯(lián)盟的成員，所以你的飛行哩程可以選擇存放在聯(lián)盟中的任一間航空公司哩程計畫，但是你必須要在訂票或者Check-In的時候，就跟買票的航空公司說你這次的飛行哩程要存放在哪邊，一旦哩程進航空公司計劃當中，就不能轉到另一間航空公司的哩程計畫了 ，就必須要用那間航空公司的兌換表格了，而每間航空公司的哩程都可以兌換聯(lián)盟內航空公司的班機，以上面的例子，你的哩程不管是放在長榮/全日空/加拿大航空都可以兌換長榮臺北到札幌的班機。由表格中可以知道， 存放在全日空/加航累積比率都不比長榮差，而且兌換所需哩數(shù)整整少了15,000哩，大大地降低了兌換門檻，所以整個回饋率大幅的拉升，旺季甚至會高達快20,000元 ，全日空還有所謂的AFA（ANA Family Account Service），你可以把全家人的哩程統(tǒng)合一起使用，這樣兩口家庭，基本上出去玩一趟，就多一張免費機票了。 這還是用哩程票最不劃算的使用方式（兌換經(jīng)濟艙機票） 來說明，如果是兌換商務艙，那回饋率真的是高到爆表了。 這篇文章想跟大家說的是，哩程累積并沒有那么困難，也想跟大家說明，機票的價值不應該只有單看買票的現(xiàn)金價值，其他的附加價值也應該考慮進去，搭配對的哩程計畫，你會獲得更多回饋。
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