來源：筑龍路橋市政

小編有話說

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一、基坑開挖

1、橋涵基坑開挖的基本要求   

（1）基坑開挖環(huán)境要求基坑開挖環(huán)境包括氣候環(huán)境和開挖工作環(huán)境兩個方面。氣候環(huán)境方面，應(yīng)盡量避免在雨季施工；工作環(huán)境方面，應(yīng)首先查明坑底尺寸外圍2倍基坑深度范圍內(nèi)有無影響基坑開挖的建筑物、構(gòu)筑物、管線和地下水的分布情況，施工方案應(yīng)保證在不影響相鄰建筑物、構(gòu)筑物和管線的情況下，宜盡量在干爽自然通風(fēng)環(huán)境下施工，當(dāng)?shù)叵滤^豐富時，可在靜水條件下開挖。

（2）基坑底面的平面形狀與尺寸基坑底面的平面形狀，必須與基礎(chǔ)底面形狀相適應(yīng)，對于像U形基礎(chǔ)那樣具有凹形底面的基礎(chǔ)，為了便于施工，常將基坑底面形狀簡化為矩形，如圖2.1.2所示。

（3）基坑頂面的平面布置要求基坑頂面的平面布置，在基坑頂面開挖平面的外圍，宜設(shè)置基礎(chǔ)施工時平面定位的龍門板。龍門板至基坑頂面開挖邊線的距離，應(yīng)滿足基礎(chǔ)施工的要求，一般不小于3.0～5.0 m。龍門板的外圍應(yīng)設(shè)置截流溝，以防止地面水、泥石流涌入基坑。

（4）基坑開挖斷面要求基坑開挖斷面的形狀和尺寸與下列因素有關(guān)：是否設(shè)置基坑支護(hù)；土的類別與狀態(tài)；地基土的分層情況；地下水位；土的透水性；基坑底面的平面形狀；基坑暴露的時間；基坑開挖期間的氣候；建筑場地的地形和大小等。

（5）基坑開挖的施工要求基坑土方開挖應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計要求進(jìn)行，不得超挖?；又苓叾演d不得超過設(shè)計規(guī)定。土方開挖完成后應(yīng)立即施工墊層，對基坑進(jìn)行封閉，防止水浸和暴露，并應(yīng)及時進(jìn)行地下結(jié)構(gòu)施工。

2. 橋涵基坑開挖的主要方法    

按照基坑是否設(shè)置圍護(hù)結(jié)構(gòu)分為：敞坡開挖和基坑支護(hù)開挖。

敞坡開挖不需設(shè)置基坑支護(hù)，施工工藝簡單。這種基坑坑壁多為坡式，當(dāng)基坑深度不超過5 m、地基土質(zhì)濕度正常、開挖暴露時間不超過15天的情況下，可參照表2.2.1選定坑壁坡度，表中1∶n表示斜坡的高寬比。

當(dāng)基坑深度大于5 m時，為了保證坑壁邊坡的穩(wěn)定，宜將坑壁坡度適當(dāng)放緩，或增設(shè)寬度為0.5～1.0 m的平臺，如圖2.2.1所示。坑頂周圍宜設(shè)置截流排水溝以防止地面水流入坑內(nèi)沖刷坑壁。當(dāng)基坑頂緣有動荷載時，頂緣與動荷載之間應(yīng)留有不小于1.0 m的護(hù)道。

當(dāng)基坑邊坡不易穩(wěn)定，并有地下水影響，或建筑場地受到限制，或基坑斜坡過于平緩致使基坑開挖土方量太大，從而不符合經(jīng)濟(jì)要求時，宜采用加設(shè)圍護(hù)結(jié)構(gòu)的豎直坑壁基坑。

按照基坑開挖采用的主要工具分為：人工開挖、機(jī)械開挖和爆破法開挖。

3. 施工機(jī)械的選用要求   

土方工程施工過程主要包括：土方開挖、運(yùn)輸、填筑與壓實等。橋涵基坑開挖常用的施工機(jī)械有：推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)、單斗挖土機(jī)、裝載機(jī)等。

1） 推土機(jī)施工   

① 推土機(jī)的特點： 推土機(jī)操縱靈活，運(yùn)轉(zhuǎn)方便，所需工作面較小，行駛速度快，易于轉(zhuǎn)移，能爬30°左右的緩坡，因此應(yīng)用較廣。② 作業(yè)方法：推土機(jī)開挖的基本作業(yè)是鏟土、運(yùn)土和卸土三個工作行程和空載回駛行程。 a. 下坡推土法 b. 槽形推土法c. 并列推土法d. 分堆集中，一次推送法。 ③推土機(jī)生產(chǎn)率計算。

2） 鏟運(yùn)機(jī)施工  

①鏟運(yùn)機(jī)的特點是能綜合完成鏟土、運(yùn)土、平土或填土等全部土方施工工序，對行駛道路要求較低；操縱靈活，運(yùn)轉(zhuǎn)方便，生產(chǎn)率高，在土方工程中常應(yīng)用于大面積場地平整，開挖大基坑、溝槽以及填筑路基、堤壩等工程。適宜鏟運(yùn)含水量不大于27%的松土和普通土，不適于在礫石層和凍土地帶及沼澤區(qū)工作，當(dāng)鏟運(yùn)三、四類較堅硬的土?xí)r，宜用推土機(jī)助鏟或用松土機(jī)配合將土翻松，以減少機(jī)械磨損，提高生產(chǎn)率。

 ② 開行路線鏟運(yùn)機(jī)的基本作業(yè)是鏟土、運(yùn)土、卸土三個工作行程和一個空載回駛行程。鏟運(yùn)機(jī)的開行路線分為如下幾種：a. 小環(huán)形開行路線  b. 大環(huán)行開行路線   c. “8”字形開行路線 d. 鋸齒形開行路線。

③ 作業(yè)方法

a. 下坡鏟土法 鏟運(yùn)機(jī)利用地形順地勢（坡度一般3°~9°）下坡鏟土。

b. 跨鏟法  在較堅硬的地段挖土?xí)r，取留土埂間隔鏟土。

c. 交錯鏟土法   鏟運(yùn)機(jī)開始鏟土的寬度取大一些，隨著鏟土阻力增加，適當(dāng)減小鏟土寬度，使鏟運(yùn)機(jī)能很快裝滿土。

d. 助鏟法  當(dāng)?shù)貏萜教?，土質(zhì)較堅硬時，可使用自行鏟運(yùn)機(jī)，另配一臺推土機(jī)在鏟運(yùn)機(jī)的后拖桿上進(jìn)行頂推，協(xié)助鏟土，不僅能縮短每次鏟土?xí)r間，還能裝滿鏟斗，提高生產(chǎn)率30%左右。

e.   雙聯(lián)鏟運(yùn)法  鏟運(yùn)機(jī)運(yùn)土?xí)r所需牽引力較小，當(dāng)下坡鏟土?xí)r，可將兩個鏟斗前后串在一起，形成一起一落依次鏟土、裝土（又稱雙聯(lián)單鏟）。當(dāng)?shù)孛孑^平坦時，采取將兩個鏟斗串成同時起落，即同時進(jìn)行鏟土，又同時起斗開行（稱為雙聯(lián)雙鏟）。前者可提高工效20%～30%；后者可提高工效60%。

④鏟運(yùn)機(jī)生產(chǎn)率計算

3） 單斗挖土機(jī)施工  單斗挖土機(jī)在土方工程中應(yīng)用較廣，種類很多，按其行走裝置的不同，分為履帶式和輪胎式兩類。

①正鏟挖土機(jī)

正鏟挖土機(jī)其挖掘能力大，生產(chǎn)率高，適用于開挖停機(jī)面以上的一～三類土，它與運(yùn)土汽車配合能完成整個挖運(yùn)任務(wù)，可用于開挖大型干燥基坑以及土丘等。

A. 開挖方式

a. 正向開挖，側(cè)向卸土正向開挖，側(cè)向卸土法，即正鏟向前進(jìn)方向挖土，汽車位于正鏟的側(cè)向裝土。

b. 正向開挖，后方卸土正向開挖，后方卸土法，即正鏟向前進(jìn)方向挖土，汽車停在正鏟的后面。

挖土機(jī)挖土裝車時，回轉(zhuǎn)角度對生產(chǎn)率的影響數(shù)值參見表2.2.2。

B. 提高生產(chǎn)率的方法

a. 分層開挖法分層開挖法將開挖面按機(jī)械的合理高度分為多層開挖；當(dāng)開挖面高度不能成為一次挖掘深度的整數(shù)倍時，則可在挖方的邊緣或中部先開挖一條淺槽作為第一次挖土運(yùn)輸?shù)穆肪€，然后再逐次開挖直至基坑底部。

b. 多層挖土法多層挖土法將開挖面按機(jī)械的合理開挖高度，分為多層同時開挖，以加快開挖速度。土方可以分層運(yùn)出，也可分層遞送，至最上層（或下層）用汽車運(yùn)出。

c. 中心開挖法中心開挖法即正鏟先在挖土區(qū)的中心開挖，當(dāng)向前挖至回轉(zhuǎn)角度超過90°時，轉(zhuǎn)向兩側(cè)開挖，運(yùn)土汽車按八字形停放裝土。

d. 上下輪換開挖法上下輪換開挖法即先將土層上部1 m以下土挖深30～40cm，然后再挖土層上部1 m厚的土，如此上下輪換開挖。本法挖土阻力小，易裝滿鏟斗，卸土容易。該法適用于土層較高，土質(zhì)不太硬，鏟斗挖掘距離很短的情況。

② 反鏟挖土機(jī)     

反鏟挖土機(jī)的挖土特點是：“后退向下，強(qiáng)制切土”。其挖掘力比正鏟小，能開挖停機(jī)面以下的一～三類土（索式反鏟只宜挖一～二類土），適用于挖基坑、基槽和管溝，有地下水的土壤或泥濘土壤。一次開挖深度取決于最大挖掘深度的技術(shù)參數(shù)。

根據(jù)挖掘機(jī)的開挖路線與運(yùn)輸汽車的相對位置不同，開挖方式一般有以下幾種：a. 溝端開挖法即反鏟停在溝端，后退挖土，同時往溝一側(cè)棄土或裝車運(yùn)走。b. 溝側(cè)開挖法即反鏟停在溝側(cè)沿溝邊開挖，汽車停在機(jī)旁裝土或往溝一側(cè)卸土。c. 多層接力開挖法即將兩臺或多臺挖土機(jī)設(shè)在不同作業(yè)高度上同時挖土。上層可用大型反鏟，中、下層用大型或小型反鏟，進(jìn)行挖土和裝土，均衡連續(xù)作業(yè)。

③拉鏟挖土機(jī)

拉鏟挖土機(jī)挖土半徑和挖土深度較大，但不如反鏟靈活，開挖精確性差。該機(jī)適用于挖停機(jī)面以下的一～二類土，可用于開挖大而深的基坑或水下挖土。

A. 開挖方式   

拉鏟挖掘機(jī)的挖土特點是：“后退向下，自重切土”。

開挖方式有以下兩種：

a. 溝端開挖法拉鏟停在溝端，倒退沿溝縱向開挖。

b. 溝側(cè)開挖法拉鏟停在溝側(cè)沿溝橫向開挖，沿溝邊與溝平行移動，如溝槽較寬，可在溝槽的兩側(cè)開挖。該法適用于開挖土方就地堆放的基坑、基槽以及填筑路堤等工程。

B. 作業(yè)方法

a. 分段挖土法在第一段采取三角挖土，第二段機(jī)身沿直線移動進(jìn)行分段挖土。該法適用于開挖寬度大的基坑、基槽、溝渠工程

b. 分層挖土法拉鏟按從左到右，或從右到左順序逐層挖土，直至全深。該法適用于開挖較深的基坑，特別是圓形或方形基坑。

c. 順序挖土法挖土?xí)r先挖兩邊，保持兩邊低、中間高的地形，然后向中間挖土。本法挖土只在兩邊遇到阻力，較省力，邊坡可以挖得很整齊，鏟斗不會發(fā)生翻滾現(xiàn)象。該法適用于開挖土質(zhì)較硬的基坑。

④抓鏟挖土機(jī)   

抓鏟挖土機(jī)一般由正、反鏟液壓挖土機(jī)更換工作裝置（去掉土斗換上抓斗）而成，或由履帶式起重機(jī)改裝。抓鏟挖土機(jī)挖掘力較小，適用于開挖停機(jī)面以下的一～二類土，如挖窄而深的基坑、疏通舊有渠道以及挖取水中淤泥等，或用于裝卸碎石、礦渣等松散材料。在軟土地基的地區(qū)，常用于開挖基坑等。

抓鏟挖掘機(jī)的挖土特點是：“直上直下，自重切土”。在回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)，抓鏟能抓住基坑上任意位置的土方，并可在任意高度上卸土（裝車或棄土）。對小型基坑，抓鏟位于一側(cè)抓土；對較寬的基坑，則在兩側(cè)或四側(cè)抓土。

⑤ 單斗挖土機(jī)生產(chǎn)率計算        

a. 單斗挖掘機(jī)小時生產(chǎn)率

4） 土方施工機(jī)械的選擇   

① 當(dāng)?shù)匦纹鸱淮?，坡度?0°以內(nèi)，挖填平整土方的面積較大，土的含水量適當(dāng)，平均運(yùn)距短（一般在1 km以內(nèi)）時，采用鏟運(yùn)機(jī)較為合適。如果土質(zhì)堅硬或冬季凍土層厚度超過100～150 mm時，必須由其他機(jī)械輔助翻松再鏟運(yùn)。當(dāng)一般土的含水量大于25%，或堅硬的黏土含水量超過30%時，鏟運(yùn)機(jī)要陷車，必須使土的含水量達(dá)到要求后再施工。

② 地形起伏較大的丘陵地帶，一般挖土高度在3 m以上，運(yùn)輸距離超過1 km，工程量較大且又集中時，可采用下述三種方式進(jìn)行挖土和運(yùn)土。

a.正鏟挖土機(jī)配合自卸汽車進(jìn)行施工，并在棄土區(qū)配備推土機(jī)平整土堆。選擇鏟斗容量時，應(yīng)考慮到土質(zhì)情況、工程量和工作面高度。

b. 用推土機(jī)將土推入漏斗，用自卸汽車在漏斗下裝土并運(yùn)走。這種方法適用于挖土層厚度在5～6 m以上的地段。漏斗上口尺寸為3 m左右，由寬3.5 m的框架支承。其位置應(yīng)選擇在挖土段的較低處，并預(yù)先挖平。漏斗左右及后側(cè)土壁應(yīng)予支撐。使用73.5 kW的推土機(jī)兩次可裝滿8 t自卸汽車，效率較高。

c. 用推土機(jī)預(yù)先把土推成一堆， 用裝載機(jī)把土裝到汽車上運(yùn)走，效率也很高。

（2） 開挖基坑施工機(jī)械選用原則

①土的含水量較小，可結(jié)合運(yùn)距長短、挖掘深淺，分別采用推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)或正鏟挖土機(jī)配合自卸汽車進(jìn)行施工。當(dāng)基坑深度在1～2 m，基坑不太長時可采用推土機(jī)；深度在2 m以內(nèi)，長度較大的線狀基坑，宜由鏟運(yùn)機(jī)開挖；當(dāng)基坑較大，工程量集中時，可選用正鏟挖土機(jī)挖土。

②如地下水位較高，又不采取降水措施，或土質(zhì)松軟，可能造成正鏟挖土機(jī)和鏟運(yùn)機(jī)陷車時，采用反鏟、拉鏟或抓鏟挖土機(jī)配合自卸汽車較為合適。挖掘深度見有關(guān)機(jī)械的性能表。

③ 移挖作填以及基坑和管溝的回填，運(yùn)距在60～100 m以內(nèi)可用推土機(jī)。

4. 基坑開挖施工工藝

（1）工藝流程  測量放線→確定開挖順序及坡度→分層分段開挖→基坑支護(hù)→排水降水→修坡清底→坡道收尾→檢查驗收。

（2）操作要點  

①確定邊坡和基坑支護(hù)方案。

② 測量放線與現(xiàn)場抄平。

③ 確定開挖的順序、坡度。

④ 機(jī)械開挖的方法。

⑤ 防超挖，人工清理土厚。 

⑥ 基坑與基底檢驗。

 5. 基坑質(zhì)量安全檢查

（1） 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

① 基坑、基槽和管溝基底的土質(zhì)，必須符合設(shè)計要求，并嚴(yán)禁擾動。 

②有局部填方的坑基，基底處理必須符合設(shè)計要求和施工規(guī)范規(guī)定。

③ 土方工程外形尺寸、標(biāo)高、邊坡坡度、壓實程度等的允許偏差和檢驗方法，應(yīng)符合表2.2.3的規(guī)定。

(2) 成品保護(hù)  

① 測量控制點的保護(hù)。

② 周邊環(huán)境的保護(hù)。

③ 文物古墓、地下設(shè)施的保護(hù)。

④ 邊坡防護(hù)、支撐的保護(hù)。

（3） 應(yīng)注意的質(zhì)量問題  

①開挖的原則、開挖的尺寸、防邊坡失穩(wěn)、防超挖、防流砂。

② 基底保護(hù)與人工清理土厚。

③ 降水至開挖面的要求。

（4） 質(zhì)量通病的防治  

在土方工程施工中，由于施工操作不善和違反操作規(guī)程而引起質(zhì)量事故，其危害程度很大，如造成建筑物（或構(gòu)筑物）的沉陷、開裂、位移、傾斜，甚至倒塌。因此，要特別重視土方工程施工，嚴(yán)格按設(shè)計和施工質(zhì)量驗收規(guī)范要求認(rèn)真施工，以確保土方工程質(zhì)量。

二、 基坑支護(hù)

基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)是在建筑物地下工程建造時,為確保土方開挖，控制周邊環(huán)境影響在允許范圍內(nèi)的一種施工措施。根據(jù)工程設(shè)計的使用目的，基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)可分為兩大類：一類是在大多數(shù)基坑工程中，基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)作為在地下工程施工過程中加固坑壁的臨時性結(jié)構(gòu)，地下工程施工完成后，即失去作用，其工程有效使用期一般不超過兩年；另一類是基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)在地下工程施工期間起支護(hù)作用，在建筑物建成后的使用期間，作為建筑物的永久性構(gòu)件繼續(xù)使用。

1. 擋板支撐

擋板支撐適用于寬度不大，深度在5m以內(nèi)的淺溝、槽（坑)，一般宜設(shè)置簡單的橫撐式支撐 ，其形式根據(jù)開挖深度、土質(zhì)條件、地下水位、施工時間長短、施工季節(jié)、當(dāng)?shù)貧庀髼l件、施工方法以及相鄰建（構(gòu)）筑物的情況進(jìn)行選擇。橫撐式支撐根據(jù)擋土板的不同，分為水平擋土板支撐（圖2.2.2所示）和垂直擋土板支撐（圖2.2.3所示）兩類。水平擋土板的布置又分間斷式、斷續(xù)式和連續(xù)式三種；垂直擋土板的布置分?jǐn)嗬m(xù)式和連續(xù)式兩種。

（1） 間斷式水平支撐  

支撐方法是將兩側(cè)擋土板水平放置，用工具式橫撐或木橫撐借木楔頂緊，挖一層土支頂一層。此法適用于能保持立壁的干土或天然濕度的黏土類土，地下水很少，深度在2m以內(nèi)。

（2） 斷續(xù)式水平支撐   

支撐方法是將擋土板水平放置,中間留出間隔,并在兩側(cè)同時對稱立豎楞木,再用工具式橫撐或木橫撐上下頂緊。此法適用于能保持直立壁的干土或天然濕度的黏土類土，地下水很少，深度在3 m以內(nèi)。

（3） 連續(xù)式水平支撐  

支撐方法是將擋土板水平連續(xù)放置，不留間隙，然后兩側(cè)同時對稱立豎楞木，上下各一根撐木，端頭加木楔頂緊。此法適用于較松散的干土或天然濕度的黏土類土，地下水很少，深度為3～5 m。

（4）連續(xù)式或間斷式垂直支撐   

支撐方法是將擋土板垂直放置，不留或留適當(dāng)間隙，然后每側(cè)上下各水平頂一根樹木再用橫撐頂緊。此法適用于土質(zhì)較松散或濕度很高的土，地下水較少，深度不限。采用橫撐式支撐時，應(yīng)隨挖隨撐，支撐要牢固。施工中應(yīng)經(jīng)常檢查，如有松動、變形等現(xiàn)象時，應(yīng)及時加固或更換。支撐的拆除應(yīng)按回填順序依次進(jìn)行，多層支撐應(yīng)自下而上逐層拆除，隨拆隨填。

2. 鋼木結(jié)合支撐  

當(dāng)基坑深度大于3m，或基坑寬度較大難以安裝支撐時，可沿基坑周圍每隔1～1.5 m， 打入一根型鋼（工字鋼或鋼軌）至基坑底面以下1～1.5 m，并以鋼拉桿將型鋼上端錨固于錨樁上，隨著基坑下挖設(shè)置水平擋板，并在型鋼與擋板之間用木楔塞緊，如圖2.2.4所示。

3. 板樁支撐   

當(dāng)基坑平面尺寸較大，且深度較深時，尤其是當(dāng)基坑底面在地下水位以下超過1 m，且涌水量較大不宜用擋板支撐時，可在基坑四周先沉入木板樁或鋼板樁或鋼筋混凝土板樁，然后開挖基坑。這種板樁既能擋土，又能隔水。

（2）鋼板樁圖鋼板樁是板樁支撐中最廣泛應(yīng)用的形式，鋼板樁的樁間采用鎖口相互咬合聯(lián)接，能有效地隔水，其斷面如圖2.2.7所示。

4. 混凝土護(hù)壁   

混凝土護(hù)壁適用于深度較大的各種土質(zhì)圓形基坑。在基坑口先設(shè)置預(yù)制混凝土護(hù)筒或就地澆筑的混凝土護(hù)筒，護(hù)筒頂端應(yīng)高出地面10～20 cm，護(hù)筒長1～2 m，厚度視基坑直徑大小和土質(zhì)情況而定，一般為10～40 cm；護(hù)筒以下坑壁，采用噴射混凝土或現(xiàn)澆混凝土，隨挖隨護(hù)直至坑底。

（1） 噴射混凝土護(hù)壁  

噴射混凝土護(hù)壁的基本原理是以高壓空氣為動力，將攪拌均勻的砂、石、水泥和速凝劑的混凝土干料，利用噴射機(jī)經(jīng)過輸料管吹送到噴槍，在通過噴槍的瞬間，加入高壓水進(jìn)行混合，自噴嘴射出，向坑壁噴射，形成環(huán)形混凝土護(hù)壁結(jié)構(gòu)。噴射的混凝土能與坑壁形成具有一定強(qiáng)度的支護(hù)層。

噴射混凝土的厚度，主要取決于工程地質(zhì)條件、滲水量、基坑直徑、開挖深度等因素，可參考表2.2.4選定。

對極易坍塌的流砂、淤泥層，僅用噴射混凝土往往不足以穩(wěn)定坑壁，可先在坑壁上打入較多木樁，或在打好的排水樁上編制竹籬，在有較大流砂處塞以草袋，再噴射15~20 cm厚的混凝土即可防止坍塌，如圖2.2.8所示。

（2） 現(xiàn)澆混凝土護(hù)壁   

現(xiàn)澆混凝土護(hù)壁法，仍然采用逐節(jié)開挖逐節(jié)護(hù)壁的方法，其逐節(jié)開挖的深度一般不超過2 m，具體開挖深度應(yīng)根據(jù)坑壁土質(zhì)穩(wěn)定情況而定?，F(xiàn)澆混凝土護(hù)壁的施工程序是：逐節(jié)向下開挖基坑→坑壁檢驗→立護(hù)壁模板→澆筑混凝土護(hù)壁→進(jìn)行下一節(jié)施工。注意，模板上部應(yīng)留有混凝土澆筑窗口，混凝土先通過窗口向內(nèi)往下澆筑，當(dāng)混凝土澆筑至窗口下緣后，再采用壓灌混凝土的方法灌滿窗口以上的部分。混凝土中應(yīng)摻入早強(qiáng)劑，混凝土護(hù)壁最小厚度不應(yīng)小于10 cm。

現(xiàn)澆混凝土護(hù)壁法適用于除流砂及呈流塑狀態(tài)的黏性土以外的各類土的基坑開挖防護(hù)。

三、 地下連續(xù)墻與基坑工程逆作法

1. 地下連續(xù)墻

（1）地下連續(xù)墻的類型地下連續(xù)墻的概念、作用及分類是隨著其自身的應(yīng)用發(fā)展而不斷變化的。其分類方法如下：

① 根據(jù)墻體的平面布置形式可分為：直線形地下連續(xù)墻和圓形地下連續(xù)墻。

② 根據(jù)墻體的截面形式可分為：板墻式和排樁式。例如江蘇潤揚(yáng)長江大橋南錨碇就是采用“人工凍土壁+地下連續(xù)排樁”的支護(hù)結(jié)構(gòu)形式。

③根據(jù)墻體成型的施工方法分為：挖槽施工澆筑法和原位攪拌法做成的地下連續(xù)墻。例如采用水泥土攪拌樁法連續(xù)施工做成的地下連續(xù)墻。

④根據(jù)墻體采用材料可分：現(xiàn)澆鋼筋混凝土、塑性混凝土、固化灰漿、自硬泥漿、預(yù)應(yīng)力混凝土、預(yù)制墻體和鋼制地下連續(xù)墻等。

（2） 地下連續(xù)墻的構(gòu)造要求   

《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》（JTG D63—2007）規(guī)定：

①地下連續(xù)墻墻體的截面形式和分段長度應(yīng)根據(jù)整體平面布置、受力情況、槽壁穩(wěn)定性、環(huán)境條件和施工條件等確定。單元墻段長度可取4～8m。墻體厚度應(yīng)充分結(jié)合成槽機(jī)械能力由計算確定。地下連續(xù)墻成槽有多種工藝，一般可采用挖掘機(jī)、銑槽機(jī)等。

②地下連續(xù)墻墻體、支撐、環(huán)梁（含豎肋）及內(nèi)襯的混凝土強(qiáng)度等級均不應(yīng)低于C25。地下連續(xù)墻應(yīng)滿足防滲要求；當(dāng)?shù)叵滤哂星治g性時，應(yīng)選擇適用的抗侵蝕混凝土。

③考慮到地下連續(xù)墻施工精度較難控制，為增加結(jié)構(gòu)的耐久性，規(guī)定墻體主筋凈保護(hù)層厚度應(yīng)根據(jù)使用要求、地質(zhì)條件、施工條件和環(huán)境條件確定，并不應(yīng)小于70 mm。對于L形、T形、多邊形鋼筋籠，護(hù)壁泥漿濃度較大，以及有侵蝕性水質(zhì)或海水時，應(yīng)適當(dāng)加大保護(hù)層厚度。墻體的受力鋼筋直徑不宜小于20 mm且不應(yīng)大于40 mm，構(gòu)造鋼筋直徑不宜小于16 mm。

④ 地下連續(xù)墻鋼筋籠的鋼筋配置應(yīng)滿足結(jié)構(gòu)受力和吊裝要求。豎直主筋應(yīng)布置在內(nèi)側(cè)，凈距不小于75 mm。構(gòu)造鋼筋間距不應(yīng)大于300 mm。當(dāng)必須配置雙層鋼筋時 ，內(nèi)外排鋼筋間距不小于100 mm。鋼筋連接宜優(yōu)先采用機(jī)械連接；當(dāng)采用綁扎搭接時，應(yīng)符合《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范》（JTG D62—2004）規(guī)定。鋼筋籠的分幅度應(yīng)根據(jù)單元槽段長度、接頭形式和起重設(shè)備能力等因素確定。鋼筋籠底部在厚度方向宜適當(dāng)縮窄，  并與墻底之間宜留100～500 mm的空隙；主筋應(yīng)伸入墻頂帽梁內(nèi)，伸入長度不應(yīng)小于錨固長度。采用接頭管接頭時，鋼筋籠側(cè)端與接頭管之間宜留150～200 mm的空隙；采用銑削接頭時，鋼筋籠側(cè)端與混凝土端面之間宜留不小于250 mm的空隙。

⑤墻段接頭是地下連續(xù)墻設(shè)計與施工的關(guān)鍵技術(shù)。接頭類型從使用材料上可分為：鋼管、鋼板、鋼筋、型鋼、鑄鋼、預(yù)制混凝土、人造纖維布和橡膠等；從構(gòu)造形式和施工方法上可分為：鉆鑿式、接頭管、接頭箱、隔板式、軟接頭、預(yù)制混凝土構(gòu)件等；從受力上可分為：僅起止水防滲作用不能受力的接頭、能承受剪力的鉸接接頭、能承受彎矩和剪力的剛性接頭。接頭類型的選擇應(yīng)滿足結(jié)構(gòu)受力和施工的要求。常見的幾種接頭形式如圖2.2.9所示。

⑥ 墻體頂部應(yīng)設(shè)置混凝土帽梁，帽梁兩側(cè)應(yīng)各寬于墻體且不小于150 mm的寬度。

⑦直線形地下連續(xù)墻的支撐可采用鋼結(jié)構(gòu)或混凝土結(jié)構(gòu)?，F(xiàn)澆混凝土支撐的截面其豎向高度不應(yīng)小于其平面計算跨徑的1/20。腰梁的截面水平向尺寸不應(yīng)小于其水平向計算跨徑的1/8，截面豎向尺寸不應(yīng)小于支撐的截面高度。錨桿（錨索）錨固體豎向間距不宜小于2.5 m，水平向間距不宜小于1.5 m。錨固體上覆土層厚度不宜小于4.0 m。傾斜錨桿的傾角宜采用15°～30°。錨固段長度應(yīng)通過計算確定并不應(yīng)小于4.0 m，自由段長度不宜小于5.0 m，并應(yīng)超過潛在破裂面1.5 m。圓形地下連續(xù)墻支護(hù)結(jié)構(gòu)的環(huán)梁（含豎肋）或內(nèi)襯的截面高度及厚度根據(jù)計算確定，豎肋可按構(gòu)造配筋。

（3） 地下連續(xù)墻基礎(chǔ)的類型  

地下連續(xù)墻基礎(chǔ)根據(jù)墻段之間的連接組合、平面布置以及使用功能可分為條壁式地下連續(xù)墻基礎(chǔ)、井筒式地下連續(xù)墻基礎(chǔ)和部分地下連續(xù)墻基礎(chǔ)。

 ①條壁式地下連續(xù)墻基礎(chǔ)：

由平面長度不小于2.5倍寬度的一個或多個墻段單元組成的分離或連接組合但不封閉的地下連續(xù)墻基礎(chǔ)，可分為下列類型（圖2.2.10所示）：

a. 單壁式：地下連續(xù)墻的一個單體構(gòu)成一個基礎(chǔ)，如圖2.2.10（a）所示。單壁式地下連續(xù)墻相當(dāng)于一異形灌注樁（矩形樁），可以不設(shè)置頂板。

b. 平行復(fù)壁式：兩個或多個地下連續(xù)墻單體在平面內(nèi)分離并平行布置，通過頂板相連構(gòu)成基礎(chǔ)，如圖2.2.10（b）所示。其平行橋軸和垂直橋軸兩個方向剛度差別較大。

c. 自由復(fù)壁式： 兩個或多個地下連續(xù)墻單體在平面內(nèi)分散布置，通過頂板相連構(gòu)成基礎(chǔ)，如圖2.2.10（c）所示。根據(jù)荷載作用方向，可自由布置。

d. 組合復(fù)壁式：  兩個或多個地下連續(xù)墻單體在平面內(nèi)連接組合并通過頂板相連而構(gòu)成的地下連續(xù)墻基礎(chǔ)，可分為T形、十字形、H形、工字形、輻射形等幾種形式，如圖2.2.10（d）～（ｈ）所示。

②井筒式地下連續(xù)墻基礎(chǔ)：由多個墻段單元相互剛性連接或外周墻剛性連接而內(nèi)隔墻鉸接組成平面封閉斷面，并通過頂板相連而構(gòu)成的地下連續(xù)墻基礎(chǔ)?？煞譃閱问倚秃投嗍倚蛢煞N形式，如圖2.2.11所示。

③部分地下連續(xù)墻基礎(chǔ)：  以地下連續(xù)墻作為基坑開挖支護(hù)結(jié)構(gòu)，內(nèi)部土體開挖到要求的深度后，在基坑內(nèi)部構(gòu)筑鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)而形成的基礎(chǔ)形式，地下連續(xù)墻作為基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的一部分參與承擔(dān)上部結(jié)構(gòu)荷載作用。根據(jù)地下連續(xù)墻平面布置可分為：矩形，如圖2.2.12（a）所示；圓形，如圖2.2.12（b）所示；復(fù)合異形等形式。

（4）地下連續(xù)墻基礎(chǔ)的構(gòu)造要求《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》（JTG D63—2007）規(guī)定：

① 墻體構(gòu)造應(yīng)符合本節(jié)（2）條的第①～⑤款的規(guī)定（墻體厚度除外）。

②墻體作為重要受力部件，應(yīng)具有一定的承載能力。根據(jù)日本的經(jīng)驗，規(guī)定墻體厚度應(yīng)結(jié)合成槽機(jī)械能力及墻段布置由計算確定且不應(yīng)小于800 mm。

③地下連續(xù)墻的頂板相當(dāng)于鉆孔灌注樁的承臺，將地下連續(xù)墻各墻段連成整體共同受力，因此，對于由多個墻段組成的非單壁式地下連續(xù)墻基礎(chǔ)其頂部應(yīng)設(shè)置頂板，混凝土強(qiáng)度等級不應(yīng)低于C30，并應(yīng)具有足夠的剛度。如圖2.2.13所示。

④ 豎向受拉鋼筋的配筋率不應(yīng)小于有效計算截面面積的0.3％，水平受拉鋼筋的配筋率不應(yīng)小于計算截面面積的0.2％，接頭部位的接合面水平鋼筋的配筋率不宜小于一般部位水平鋼筋配筋率的2倍。

⑤井筒式地下連續(xù)墻基礎(chǔ)作為整體基礎(chǔ)必須保證具有較大的整體剛度。外周墻直接承受外側(cè)的水土壓力，并由內(nèi)隔墻作為支承，外周墻內(nèi)產(chǎn)生較大的彎矩和剪力，因此必須采用剛性接頭。內(nèi)隔墻作為外周墻的支承，主要承受軸力，因此可以采用不能承受彎矩的鉸接接頭，但若條件容許，宜盡量采用剛性接頭，以增加基礎(chǔ)的整體剛度。

2. 基坑工程逆作法     

是指先施工基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)，再進(jìn)行基坑土方開挖，然后進(jìn)行基礎(chǔ)工程施工的一種施工方法。

逆作法適用于支護(hù)結(jié)構(gòu)水平位移有嚴(yán)格限制的基坑工程。逆作法施工設(shè)計的內(nèi)容包括：

（1） 基坑支護(hù)的地下連續(xù)墻或排樁與地下結(jié)構(gòu)側(cè)墻、內(nèi)支撐、地下結(jié)構(gòu)樓蓋體系一體的結(jié)構(gòu)分析計算；

（2）土方開挖及外運(yùn)；

（3） 臨時立柱做法；

（4） 側(cè)墻與支護(hù)結(jié)構(gòu)的連接；

（5） 立柱與底板和樓蓋的連接；

（6） 坑底土卸載和回彈引起的相鄰立柱之間，立柱與側(cè)墻之間的差異沉降對已施工結(jié)構(gòu)受力的影響分析計算；

（7）施工作業(yè)程序、混凝土澆筑及施工縫處理；

（8） 結(jié)構(gòu)節(jié)點構(gòu)造措施。