不要理解錯誤，這里的跨界SUV并不是像馬自達CX-4那樣的轎跑SUV，而是偏向于MPV的跨界SUV。但說到跨界SUV，最強的還是以下這幾款車型，因為這些車型才是跨界SUV的先河，只是這些車型不是跨界MPV，而是具有面包車屬性的SUV。

斯威X3

斯威是一個于2016年才推出的一個新晉汽車品牌，可是該品牌的產(chǎn)品規(guī)劃很超前，品牌推出不久就有多款車型推出，其中就包括斯威X3這款SUV。

斯威品牌之所以能夠在不到兩年的時間內(nèi)推出多款產(chǎn)品，主要的原因就是該品牌的車型大量采用了非SUV架構(gòu)的原因。雖然斯威X3從樣子上看來有很多SUV特征，但是該車的離地間隙如轎車一般，可是車身卻沒有轎車般的線條，更多是面包車的感覺，另外如果趴下看底盤，可以看到斯威X7的后懸采用的是面包車經(jīng)常采用的五連桿非獨立懸架。

開瑞K60

從外觀上看來，開瑞K60不僅有面包車的特征，另外在結(jié)構(gòu)上也是采用的面包車的底盤，全懸是麥弗遜后懸是板車懸架，既沒有顏值，更沒有舒適性。

長安CX70

長安CX70是長安商用旗下的一款SUV，由于品牌定位原因，事實上CX70這款SUV也沒有完全往家用靠攏，長安給這款車型的定位更多是一款帶有MPV功能屬性的SUV車型，就是滿足一些三四線城市的用戶的商用選擇和一般MPV不能行駛的道路上使用。CX70的實用性在SUV車型是很高的，不過由于過于強調(diào)使用，所以就失去了部分城市用戶需要。