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你連汽車音響怎么改都不知道,效果還能好嗎? |音響改裝|優(yōu)嗨皮

 周游深圳 2018-02-03

初次接觸汽車音響改裝的車主們肯定非常希望知道——汽車音響怎么改效果好。對于這個問題,小編將以原始、初級、中級和高級汽車音響改裝方案為基礎(chǔ),向大家一一講解它們所對應(yīng)的每一個音響配置的作用和特點,希望能得到大家的共鳴!

原始汽車音響改裝方案——低端車型

配置:主機+揚聲器
預(yù)算:1000-2000元
介紹:如大家所見,這套搭配方案極其簡單,只有主機和揚聲器,但是,它們兩者的質(zhì)量直接決定了汽車音響系統(tǒng)的質(zhì)量,所以這種搭配方式所發(fā)揮出來的效果也是不容小覷的,讓我們先從主機講起吧!

什么是車載主機

由于車內(nèi)空間比較狹小,所以汽車主機作為汽車音響系統(tǒng)的核心,不僅需要品質(zhì)好、硬度高、樣式美、功率大,還需要自帶一點功放的能力,這樣才可以保證高質(zhì)量音頻信號的輸出,使車載音響系統(tǒng)的音質(zhì)效果更加理想。

車載主機的作用

1、調(diào)節(jié)音調(diào),調(diào)和不同范圍的音頻信號
2、調(diào)節(jié)響度,使聲音更加豐滿
3、均衡補充,針對不同風格的音樂進行不同頻率的增益補充。

初級汽車音響改裝方案——中低端車型

配置:主機+揚聲器+功放
預(yù)算:2000-3000元
介紹:比起原始汽車音響改裝方案,這套配置多出了一個功放。可是別忘了,揚聲器也是音響系統(tǒng)中不可或缺的一部分,如果沒有它,想要重放音樂根本是一件不可能完成的任務(wù)。所以在這一段,小編想和各位車主細說一下車載揚聲器

如何選擇高音單元

市面上常見的汽車音響喇叭套裝一般包含了高音單元、中音單元、低音單元和同軸喇叭,其中,為了使聲音更加明亮通透,小編建議大家選擇絲膜球頂高音單元,而金屬膜高音發(fā)出來的聲音會更加清脆果斷,軟球膜高音的則是更加柔順自然。

如何選擇中、低音單元

中、低音單元要求音質(zhì)圓潤飽滿,清晰穩(wěn)定,所以對其音盆的震動能力和韌性具有較高的要求。在此,小編推薦各位車主選擇由聚丙烯或者羊毛制成的音盆,因為由兩種材料制成的音盆可使音樂的表現(xiàn)力更加豐富,汽車音響系統(tǒng)的整體音色也更有層次感。

如何選擇同軸喇叭

同軸喇叭包含了高音單元和低音單元,比起單體揚聲器,它的性價比更高,更容易被驅(qū)動,所以非常適合初級汽車音響改裝的朋友。由于同軸喇叭的使用率極高,所以其支架的材質(zhì)必須夠硬,盆膜也要具有防水的功能,這樣才可以大幅度延長揚聲器的使用壽命。

中級汽車音響改裝方案——中高端車型

配置:主機+揚聲器+功放+超低音揚聲器
預(yù)算:5000-7000元
介紹:加裝功放就猶如整套汽車音響系統(tǒng)的點睛之筆,它能為你帶來的價值一定會遠遠超出你的想象。所有音樂發(fā)燒友都認為,沒有加裝功放的音響系統(tǒng)絕對不是一套好的音響系統(tǒng),可見它的存在是多么的重要。

什么是車載功放

車載功放其實就是一個功率放大器,因為它的作用就是把從音源器材輸入的較微弱信號進行放大,令其產(chǎn)生足夠大的電流去推動揚聲器發(fā)聲,所以功放自身的功率一般要比揚聲器的功率大。其中,功放的質(zhì)量從低到高排序,可被為甲類(A類)、乙類(B類)、甲乙類(AB類)和丁類(D類)。

如何選擇車載功放

想要挑選出質(zhì)量優(yōu)異的好功放,就必須要會看參數(shù)!各位車主可以根據(jù)以下九條,判斷出你眼前的這臺功放是否適合自己。

1、頻響范圍——為了保證音頻信號的完整,車載功放的頻響范圍一般在7Hz-80KHz之間。

2、信噪比——信噪比越高,功放所產(chǎn)生的雜音越少。

3、失真度——失真度越小,聲音的還原度越高。

4、靈敏度——雖然靈敏度只影響響度,不影響音色,但是在合理的情況下,功放的靈敏度越高越好。

5、輸入阻抗——要求功放的輸入阻抗要高,輸出阻抗要低。輸入阻抗的數(shù)值越大,代表功放的抗干擾能力越強。

6、負載能力——車載功放的負載能力一般在2Ω-8Ω之間。

7、阻尼系數(shù)——普遍認為,輸出阻抗越小,阻尼系數(shù)越高,車載功放的質(zhì)量也越好。

8、轉(zhuǎn)換速率——轉(zhuǎn)換速率越高,轉(zhuǎn)換能力越好。

9、輸出功率——正常情況下,車載功放的功率需比揚聲器的更高。

高級汽車音響改裝方案——高端車型

配置:主機+揚聲器+功放+超低音揚聲器+電子分頻器
預(yù)算:7000元以上
介紹:介紹完主機、揚聲器和功放,最后一部分肯定是介紹最特別的超低音揚聲器和電子分頻器了。

超低音揚聲器的作用

超低音揚聲器主要分為有源式(ACTIVE)和無源式(PASSIVE),前者的價格會比后者的更低。由于汽車在行駛過程中會產(chǎn)生很大的噪音,所以音響系統(tǒng)中低音的能量往往會被削減,為了解決這個問題,超低音揚聲器就應(yīng)運而生了!它不僅能對低頻進行補充,還能擴寬其頻響范圍,使音樂的基礎(chǔ)更加扎實,聽起來更有深度。

電子分頻器的作用

相信很多音樂發(fā)燒友都知道,汽車音響系統(tǒng)的頻響范圍一般在20Hz—20KHz之間,跨越幅度如此之大,難免會使揚聲器發(fā)出的聲音不太穩(wěn)定,這時候,電子分頻器就發(fā)揮它的作用了。它能把高頻信號和低頻信號分別推送至對應(yīng)的揚聲器中,使它們各行其道,互不干擾。這么做能盡可能地發(fā)揮出揚聲器的特色,使汽車音響系統(tǒng)更加和諧。

文章結(jié)語

還記得小編在文章第一段所說的那個問題嗎——汽車音響怎么改效果好?其實,無論是原始、初級、中級還是高級的汽車音響改裝方案,只要是適合自己的,就是最好的方案。小編認為,人類在音樂上寄托了他們所有的情感,所以我覺得汽車音響改裝也是對生活的一種回應(yīng)。希望大家在看完這篇文章以后,能快快找到真正屬于自己的音樂,讓心靈得到釋放。

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