華哥說 普吉島翻船事故可謂是牽動所有中國人的心。我們痛心的是,泰國政府在事情發(fā)生時不但未及時安排出海救援,反而在事后將一位主動出海救援的中國人抓捕起來。泰國想要抓一只替罪羊,中國人可不同意! 世界華人周刊專欄作者:顧景言 新聞背后,有你不知道的世界 最近幾天,沒有什么比普吉島翻船事故更能牽動中國人的心,已經(jīng)確認有47名同胞遇難。 對于這47名中國人而言,原本是愉快歡樂的出國旅行,一下子就變成了踏往黃泉的不歸之路。 他們原本可以躲過這場災難,如果泰國的海事部門沒有玩忽職守,能夠及時在碼頭上豎起禁止出海的紅色旗幟的話。然而,那天的碼頭上飄揚的是代表“氣候良好、可以出?!钡木G旗。 沉船事故當天,查龍碼頭上的綠旗 泰國方面負有不可推卸的責任。 但是,在中國人都倍感哀痛的時候,泰國政府非但不自我反省,還做出一件令人發(fā)指的事情:他們抓捕了一個中國年輕人,原因是,這個年輕人在翻船事故中不顧危險,救出了20多名同胞。 身為中國人,救援自己的同胞,有錯嗎? 泰國政府給出的答案是:不但有錯,而且有罪。 這個叫“彭大遷”的年輕人,就這樣被泰國警方抓走了。 泰方出具給彭大遷的通知 彭大遷可能做夢也不會想到,有朝一日,自己見義勇為救下了20多個中國人的性命之后,等來的非但不是榮譽和贊揚,反而是牢獄之災。 他只是個再普通不過的中國人。 1992年,他出生在一個農(nóng)村家庭,由于沒有優(yōu)越的家境可以依靠,就只能憑借著自己的踏實和認真考上大學,在畢業(yè)之后他艱辛地闖蕩,期望能為家人贏得更好的生活。 這是很多中國年輕人的縮影。但是彭大遷略有不同的一點是,他由于外語很好,一直在國外謀生。 鳳凰號 從事旅游業(yè)和服務業(yè)的人都知道,這一行是個辛苦活,經(jīng)常累死累活還遭到誤解和辱罵。在普吉島,彭大遷從事的就是這個令人感到身心俱疲的行當。 長期高壓的工作使得他的脾氣并不是很好,但在面對客人的時候卻始終耐心細致,把自己的所有不良情緒都埋藏在心里。直到在普吉島和他現(xiàn)在的妻子相識相愛,他才愈發(fā)樂觀溫和起來。 2018年5月29日,他的女兒呱呱落地,他成為一個幸福的奶爸。但是萬萬沒有想到,在女兒剛剛滿月不久,他就因為救援同胞而出事了。 游船“鳳凰號”沉沒地點示意圖 出事的時候,他的身份是市場經(jīng)理,供職于湖南“懶貓旅行社”在泰國設立的合資旅行社“Lazycat travel”。 2018年7月5日,載有127位中國游客的游船在普吉島附近海域由于暴風雨而翻船。 在游船出發(fā)之前,泰國海事廳在碼頭上懸掛的是綠旗,意思是氣候良好可以正常出海。收到這個錯誤信號的游船就這樣開始了死亡之旅。 沉船事故發(fā)生時的場面 突如其來的暴風雨掀翻了游船之后,大量游客掉入海水之中掙扎,很多體弱的游客由于體力不支而喪命大海。如果不及時予以救援,就會死更多的人! 而泰國政府的效率大家都是知道的,如果什么也不干等著泰國方面派來救援團,就要浪費掉寶貴的救援時間。大海里苦苦掙扎的中國人都能支撐那么長時間嗎? 彭大遷是一個中國人,眼看著同胞們處于絕望之中危在旦夕,他坐立不安。于是他毅然決定:不能干等下去了!自己拼上性命,也要去救援同胞! 這是一個對于普通人來說既艱難又偉大的決定。 要知道,他是一個剛滿月孩子的父親,他的妻子還處于產(chǎn)后的虛弱之中。但他還是義無反顧地去了。 關鍵時刻,懶貓旅行社的供應商們十分給力,湊夠了13條搜救船。茫茫大海中,彭大遷率領著這些搜救船,向遇難現(xiàn)場趕去。 當彭大遷趕到現(xiàn)場的時候,泰國政府的救援船還不見蹤影! 同胞的生命至上,每分每秒都彌足珍貴! 面對著彼時還是狂風暴雨的茫茫大海,彭大遷不顧生命危險,帶領著民間救援團開展了搜救行動。 當時傾覆的游船位于蜜月島的側面,十余名游客在附近的水中,風高浪急,彭大遷跳進冰冷的海水里,把這些游客接到救援船上。 在彭大遷的救援船陸續(xù)救起了多名遇難游客的之后,泰國海警救援團才姍姍來遲。 雖然官方救援已經(jīng)到來,彭大遷卻沒有就此撤退,而是不眠不休地協(xié)助海警方面繼續(xù)救援。 在這場大災難面前,彭大遷救出了20多名險遭不測的中國同胞。 但是,令人瞠目結舌的一幕出現(xiàn)了:等待著這位英雄的不是掌聲,而是警方的逮捕。 7月8日,當彭大遷還在忙著營救安置受難同胞的時候,泰國警察將他拘留,給出的理由是彭大遷“在氣象局發(fā)布海洋暴雨風浪游客危險預警下出海,并對國家旅游形象和經(jīng)濟造成了影響”。 泰國警察告訴彭大遷的同事:“該中國人的工作簽證范圍不允許指揮船只出海?!?/span> 也就是說,在泰國官方眼中,彭大遷應該眼睜睜地看著自己的同胞去死。 泰國方面的另一層理由是,彭大遷“在氣象局發(fā)布海洋暴雨風浪游客危險預警下出海,并對國家旅游形象和經(jīng)濟造成了影響”。 這就等于把黑鍋甩到了彭大遷的頭上。首先,彭大遷在旅行社僅僅從事服務和接待游客工作,并不負責組織出海;其次,彭大遷唯一組織出海,就是在事發(fā)之后組織13艘救援船對受難者進行救援。 更何況,在7月5號那天,海事廳根本就沒有對出海船只進行預警! 毫無疑問,泰方此舉是在尋找替罪羔羊。 更令人震怒的事情還在后面。 7月9日,泰國副總理巴逸公開宣稱:造成翻船事件的普吉租船旅行社的幕后老板是中國人,旅行團為非法的“零元團”,這件事情是中國人在害中國人,不會對泰國旅游業(yè)造成任何影響。 而事實上,遇難的旅行團根本不是什么零元團,船上的游客一天需要支付幾百元的旅行費用。 在中國遇難者尸骨未寒的節(jié)骨眼上,泰國先是逮捕見義勇為的彭大遷,緊接著大放厥詞詆毀中國人,連番推卸責任,究竟意欲何為? 一個令人哭笑不得的理由是:為了維護泰國旅游業(yè)的形象,以免影響國家旅游收入。 然而,每年赴泰國旅游的外國人大概有3500萬,而中國人占將近30%。 可以說,中國人是泰國旅游業(yè)的重要客戶,每年都能給泰國帶來將近1000億的收入。泰國此番連出昏招,非但沒有挽回形象,反而刺傷所有中國人的心,以后誰還愿意去泰國旅游? 退一萬步講,即使按照泰國的相關規(guī)定,彭大遷確實沒有權利出海救人,可是大難當前,游客的生命難道不比冰冷的規(guī)定重要嗎? 20多個中國人的性命,因彭大遷而得以保全。而如今彭大遷卻還處于泰國警方控制下,遲遲未能獲得自由。 由于事件發(fā)生在泰國,中國政府沒有相應的管轄權,只能任由泰國官方處理。 怎樣救出彭大遷?唯有依靠輿論! 作為中國人,我們不應該沉默。只有我們每一個人都為彭大遷發(fā)出聲音,才能夠讓泰國政府看到中國人的力量,還我們的英雄一個應有的公道! |
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