罕 薩 喀喇昆侖公路 喀喇昆侖公路罕薩沿線 “世界十大險峻公路之一”的喀喇昆侖公路,貫穿了三條世界級的山脈:喀喇昆侖山脈、興都庫什山脈、喜馬拉雅山脈。各國媒體曾用多個“最”來形容它:世界最美公路,全球最高聳的跨境道路,以及世界最驚險的走廊,它還被《中國國家地理》喻為“群山間的綢帶”。 喀喇昆侖公路連接著中國喀什到巴基斯坦伊斯蘭堡,英文簡稱為KKH,中國一側是314國道,全長1032公里,1/3路段在中國,其余在巴基斯坦,被譽為人類第八大奇跡、當代絲綢之路和中巴友誼之路。1966年至1978年,中國援助巴基斯坦建設喀喇昆侖公路,使其成為巴北部地區(qū)的唯一的對外經濟生命線。在懸崖峭壁之上,中巴雙方筑路人員面臨著地質災害、高寒缺氧、后勤補給困難等種種考驗,歷經十二年,在付出了巨大犧牲的之后才將這條舉世聞名的公路修筑完成。 罕薩(Hunza,又譯作洪扎)是喀喇昆侖公路上的閃耀明珠,而以罕薩為名的峽谷,從紅其拉甫以南的巴方口岸索斯特起一路向南延伸到巴北部地區(qū)首府吉爾吉特。這里與世隔絕,風光奇美,恍若世外桃源,居住在這里的人們淳樸俊美,行為紳士,過著“日出而作,日落而息”的農耕生活。后來世界各地的旅行者發(fā)現了它,英國作家詹姆斯·希爾頓曾來到罕薩,得到靈感寫出了舉世聞名的《消失的地平線》,他稱贊罕薩山谷就是傳說中的“香格里拉”。幾十年后,日本漫畫家宮崎駿被這里的風光打動,將它作為電影《風之谷》的原型,從此罕薩有了一個新的名字——“風之谷”。 索斯特 索斯特對岸小村里的少年 我們從中國紅其拉甫口岸乘坐國際大巴陸路入境巴基斯坦,第一站是索斯特口岸,這里風光壯美,震撼人心,而這還只是罕薩之旅的開始! 索斯特背倚的群山 巴基斯坦“藝術”卡車 索斯特口岸聚集了很多從中國到巴基斯坦的貨車,繁忙地運輸著各種貨物,經貿往來十分密切。與中國貨車單調的外觀相比,巴國的貨車車身繪滿了各種各樣的彩繪,堪稱一座移動的藝術宮殿。 米斯加爾 遠眺米斯加爾 喀喇昆侖公路北端的旁邊有一個叫做米斯加爾(Misgar)的絲路古驛站,優(yōu)美的自然環(huán)境和豐富的物產讓那里成為旅行者整理行裝和休憩的“天堂”。從米斯加爾向北翻越著名的明鐵蓋達坂,便進入到中國的塔什庫爾干,這是絲路的重要路線。 我們從索斯特去往米斯加爾,那天下著小雨,空氣濕潤涼爽。印度洋的暖濕氣流沿河谷緩緩而上,再加上相對較低的海拔,明鐵蓋達坂南側的米斯加爾植被茂密,泉流佳美,水質清澈,呈現出與北面的高山荒漠草原完全不同的風景。隨著喀喇昆侖公路的通車,米斯加爾不再是絲綢之路的驛站,但當年英國人修建的電報房等設施依然保留下來,向來到這里的游人訴說著,這座安靜的村落曾經的喧囂和熱鬧。 赤佛堂 Chapurson河谷下游的奇絕風光 Chapurson河是索斯特西面匯入罕薩河的一條支流,河谷寬闊,唐代史籍稱之“赤佛堂”,據說是得名于一座紅顏色的佛堂,但也可能是當地地名的音譯。這個名字在古代文獻里僅僅出現過兩回,卻與大唐在西域地區(qū)的存在有著密切的關系。 一個是《舊唐書·高仙芝傳》:“(唐玄宗天寶六年(747))仙芝乃分為三軍:使疏勒守捉使趙崇玭統(tǒng)三千騎趣吐蕃連云堡(今阿富汗瓦罕走廊),自北谷入;使撥換守捉使賈崇瓘自赤佛堂路入;仙芝與中使邊令誠自護密國入,約七月十三日辰時會于吐蕃連云堡”;另一個是中唐詩人張祜《聽簡上人吹蘆管三首》里有一句“分明西國人來說,赤佛堂西是漢家”。 畫面中心的山腰上,是一處古代的軍事堡壘 峭壁上的Raminj小村 公元747年,大唐與侵入中亞的吐蕃對小勃律國(今巴基斯坦北部地區(qū))展開爭奪戰(zhàn),高仙芝率數萬軍隊兵分三路翻越險峻的蔥嶺(帕米爾高原),在約定的時間同時進攻吐蕃在今阿富汗瓦罕走廊設置的連云堡,其中一路即從赤佛堂河谷而入。唐軍隨后南下坦駒嶺,占領大小勃律,大破吐蕃勢力。這次戰(zhàn)役堪稱古代軍事史上的一次奇跡。大唐獲得勝利后,在當地設立了數個受大唐安西都護府節(jié)制的都督府,這才有了西國人說赤佛堂西是漢家的說法。 四年后,唐軍在怛羅斯之戰(zhàn)中敗給阿拉伯軍隊,大唐西進的勢頭被截斷。又過了四年,安史之亂爆發(fā),高仙芝麾下的西域勁旅調回內陸平叛,吐蕃人卷土重來,從此中原王朝失去對西域的控制長達千余年之久。赤佛堂寬闊的山谷見證了大唐帝國最后的輝煌。 帕蘇 帕蘇冰川,攝影師 Akbar Khan Niazi 回到索斯特口岸,沿著喀喇昆侖公路繼續(xù)南行,有一個風光奇異的著名小鎮(zhèn)——帕蘇(Passu)。站在公路的路邊,就能看到從帕蘇西側的科拉木山,吐出數條伸向罕薩河的冰川,閃著銀白色攝人魂魄的光芒。 我們坐在車上,遠遠地看見一座橋上聚滿了很多正在好奇張望的當地人,于是也停下來走到橋上去探個究竟。剛一上橋,一陣寒意突然襲來,快步走過去,又馬上就暖和了起來。原來橋下流淌著冰川融水,被冰川和冰川融水降溫之后的風也一道下泄,寒意浸透其中,沖開河兩側的熱風,“冰川風”化作天然“空調”,那些當地人正伸著脖子享受大自然的恩賜。 帕蘇鄉(xiāng)村風光 白色石頭壘字局部以及帕蘇的錐形群山 我們在帕蘇對面的山上,看到當地人用白色的石頭堆出了“WELCOME TO PASU OUR BELOVED HAZIR IMAM 18,NOV,1987”(HAZIR IMAM波斯語:現世伊瑪目),說的是伊斯蘭教伊斯瑪儀派首領阿迦汗四世,他曾經在1987年11月18日到過帕蘇。到各地看望貧困的信眾而不是讓信眾去朝拜是阿迦汗的傳統(tǒng)。 2010年的時候,帕蘇南面的的喀喇昆侖公路沿線發(fā)生山體滑坡,山石堵住了道路和河谷,形成了巨大的堰塞湖,數個村莊淹沒在水下。堰塞湖正當罕薩河的河道,原先的河谷變成湖區(qū),湖水越積越多,反倒為帕蘇增添了一個風光絕美的景致。 堰塞湖面水平如鏡 當地人在堰塞湖邊設立碼頭,弄來數條駁船,過渡來往車輛和行人。隨著中國工程人員的進駐,為喀喇昆侖公路新建了一條隧道來恢復通車,為防破壞,巴基斯坦警察還專門設置了檢查站。至于堰塞湖,有人說湖水會被慢慢泄掉,畢竟這是懸在下游罕薩頭上的一顆不定時炸彈,但也有人說堰塞湖很穩(wěn)定,中國人會來給修建一個水電站,莫衷一是。 罕薩 浪漫的罕薩小院 沿喀喇昆侖公路繼續(xù)向南,便到了我們此行的一個重要目的地,也是公路沿線最為著名的旅游勝地——罕薩(Hunza)。罕薩位于帕米爾高原的東南面,克什米爾的西北面。從中國喀什過去的話,歷史上走明鐵蓋達坂,現在則走喀喇昆侖公路從紅其拉甫口岸過境;從巴基斯坦伊斯蘭堡方向則需沿喀喇昆侖公路北上。 隨著《消失的地平線》一書的風靡世界,書中提到的“香格里拉”——罕薩成為歐美日等國游客趨之若鶩的地方。上個世紀八九十年代以來,發(fā)達旅游業(yè)引來了眾多的國際連鎖酒店,其中位置最佳、視野最開闊的,莫過于Eagle Nest鷹巢酒店了。 前往鷹巢的路上,汽車在盤山公路上把人顛的七葷八素,猛一抬眼,看見路邊站著一個五六歲的小男孩,他把自己咬了一口的蘋果遞向了我們飛馳的汽車,想讓我們來嘗嘗他的蘋果。 罕薩的純真孩童 在罕薩,流傳著一種名為罕薩之水的東西,據說喝了它可以讓人看到暢想已久的美妙風景和心中眷戀的愛人,一切都會變得讓人心馳神往。幾位當地青年偷偷地為我們倒了幾杯,不過那效果只持續(xù)了不長時間,我們便醒來了。 從鷹巢酒店的觀景平臺上看去,遠處的拉卡波什冰川偉岸挺拔,如巨人般守衛(wèi)著罕薩河谷的入口。谷地中間到處是農田和房屋,鱗次櫛比,錯落有致。近處低矮的果樹和筆直的白楊樹隨風搖曳,風吹在樹葉間獵獵作響。一靜一動之間,是罕薩最激動人心的風景。 位置絕佳的鷹巢酒店 鷹巢俯瞰罕薩全景 “美人指”峰(Lady-finger) 若是遇上晴朗的天氣,從鷹巢向右上方看便能看到一座如美人指尖般的山峰,被人稱作美人指,可惜更多的時候這位美人都嬌羞地躲在云層之中不肯見人。 族群和信仰 根據生活在這里的人群分,罕薩可分為南北兩部分。在罕薩首府以北18英里處的地方被稱作小古恰爾,那里分布著大片草場,居住著來自阿富汗瓦罕(古恰爾)的講瓦罕語(Wakhi)的移民,瓦罕人在小古恰爾的草場從事著悠閑的放牧生活。 南面的罕薩人屬于雅什昆種姓的德爾達種族,講布魯沙斯基語(Burshishki),首府坐落于罕薩河右岸的坡地上,左岸叫做那格爾(Nagar),右岸是罕薩,兩地原是兄弟之邦,后因宗教信仰不同而反目成仇,經?;ハ喙シァ:彼_位于通往帕米爾高原的交通道路上,所以當地人的營生除了農耕外,還曾以搶劫過往客商和四鄰著稱,最終導致商道梗阻,遂成為奴隸貿易的集散地,阿富汗巴達克山的商人經常來“進貨”。
根據巴基斯坦方面的統(tǒng)計,97%的罕薩人信仰的是伊斯蘭教什葉派的分支伊斯瑪儀派(歷史上著名的阿薩辛暗殺組織即出自該派),這個教派目前主要分布在巴基斯坦、塔吉克斯坦、印度、伊朗以及中國的塔什庫爾干縣等國家和地區(qū),其精神領袖被稱作伊瑪目,據說是穆罕穆德的直系后人,19世紀的時候被波斯國王授予了阿迦汗的稱號,目前在位的是阿迦汗四世。他出生在瑞士,是一個極其世俗化的領袖,其旗下的阿迦汗發(fā)展集團(AKDN)是一個私立的、非宗派性的國際化組織集團,涉及從衛(wèi)生保健、教育、建筑、農村發(fā)展到推動私營企業(yè)發(fā)展等各個領域和行業(yè),致力于改善發(fā)展中國家的一些最貧困地區(qū)人民的生活條件。
在罕薩,阿迦汗的影響力無處不在。我們一路走來看到了很多由他的基金會捐資設立的小學和女校,孩子們都穿著干凈挺拔的英式校服;在吉爾吉特,阿迦汗資助建立了阿迦汗大學,校園整潔,環(huán)境優(yōu)美。阿迦汗的努力使得罕薩成為巴國受教育程度最高的地區(qū),就連六七歲的小孩子都會講一些日常交流的英語。 英印占據罕薩 清代典籍中罕薩又有坎巨提、棍雜、喀楚特、乾竺特、坎巨提等很多個譯名,到了現在又有洪扎一名與罕薩并用。乾隆年間坎巨提便成為清朝的藩屬,每年到喀什噶爾進貢給清朝一兩五錢黃金,直到清末光緒年間英國人占據坎巨提,進貢才停了下來。
光緒年間,沙皇俄國為獲得棉花資源并打通南下印度洋的出???,占領了中亞地區(qū)。英國人害怕沙俄繼續(xù)南下,侵害其在印度的利益,于是派兵侵入阿富汗,阻擋沙俄南下。雙方以中亞阿姆河為界,展開了英俄之間的“大博弈(Great Game)”。 罕薩對望的Rakaposhi峰(海拔7788米) Rakaposhi峰下的那格爾,攝影師 Muhammad Akram Attarri 英國人還認為沙俄會經由清朝進攻英屬印度,而清朝孱弱不足以抵擋沙俄,于是英國在光緒十七年(1891)派兵北上,入侵那格爾,并要求坎巨提方面修筑道路,以方便英國進軍。面對外敵,那格爾與坎巨提兄弟鬩于墻而外御其侮,但封建王公畢竟不敵近代化的英軍,于是坎酋(坎巨提首領,清朝稱為“坎酋”)賽必德哎里罕攜帶家眷逃跑,那格爾與坎巨提均為英國占據。
“坎酋”起先曾與沙俄勾結,以出賣尚屬清朝方面的帕米爾地區(qū)為籌碼,想借助俄國人的力量抵擋英國人,俄國人出錢出槍,積極給予幫助。但“坎酋”和他的手下對待部屬態(tài)度惡劣,部屬不喜歡他們,因此導致戰(zhàn)敗,“坎酋”本想帶著家眷逃到沙俄避難,卻半道被清朝方面詐至色勒庫爾(今塔什庫爾干縣)囚禁起來,為防止其逃跑,又押到烏魯木齊軟禁了十七年,后來安置到了庫車,他的兒子米則拜爾和部分家屬則被安置到“坎酋”在新疆莎車縣的莊園。1908年,日本間諜日野強旅行到莎車,米則拜爾跑去見他,希望借由日本方面向清朝施壓,釋放他父親和全家,但日本人也是愛莫能助。英國占據坎巨提后,清朝與之協商,使坎巨提成為兩屬之國,立“坎酋”的弟弟買買提哎孜木為代理頭目,繼續(xù)治理坎巨提。 罕薩的古跡 藏式的罕薩城堡 公元七世紀以后,吐蕃崛起于青藏高原,在松贊干布等歷代贊普的統(tǒng)治下,積極吸收唐朝和印度的先進文化,吐蕃迅速強盛起來,并與唐朝展開了對西域的爭奪,其勢力曾遍及河西走廊、塔里木盆地、克什米爾,最西甚至到達了今天阿富汗的巴達赫尚。從那時開始,罕薩所在的吉爾吉特-巴爾蒂斯坦地區(qū),便受到了吐蕃人群和文化的影響,至今仍有余響。 巴爾提特城堡 巴爾提特城堡 在罕薩河的兩岸,各有一座城堡。右岸的是位于卡里姆巴德的巴爾提特城堡,坐落在該區(qū)域的最高處,是一座典型的藏式古堡,罕薩的王公可以從城堡天臺俯瞰整個城市。城堡現在改建成了一座博物館,里面按原樣展示著王公及其夫人的住處、議事廳、廚房、槍械庫、牢房等,里面的物品大都油光锃亮,管中窺豹,可知當年的繁華與喧鬧。 每天參觀的游客絡繹不絕,城門外留著大胡子造型夸張的警衛(wèi),很熱情的和前來參觀的游人合影留念。
除了藏式的文化,城堡里仍然留存著前伊斯蘭時代的其他文化遺存,比如房屋梁架上的羊頭符號,是講突厥語的人群還在過的諾魯孜節(jié)的符號,這個節(jié)日的遠源出自波斯拜火教,也就是金庸《倚天屠龍記》里面提到的明教。
阿爾提特城堡
阿爾提特城堡 罕薩河的左岸是阿爾提特的防御堡壘,也是一座藏式堡壘,是有著米爾頭銜的罕薩世襲統(tǒng)治者的老家。整個建筑構筑在整片的花崗巖石山上,塊石與木頭層疊構筑,異常堅固。城堡下臨罕薩河,俯瞰著卡里姆巴德。其中,士卡里塔樓已經有超過900年的歷史了,是整個吉爾吉特-巴爾蒂斯坦地區(qū)最古老的建筑物。 阿爾提特城堡下的老房子 阿爾提特城堡的門框、家具上仍然保留著大鵬金翅鳥、萬字等藏傳佛教的遺痕,無言的提醒著人們這里的主人曾經是強悍無比的吐蕃人;高大的瞭望塔,堅固的城堡墻壁,可以俯瞰罕薩河谷監(jiān)視過往商隊的居高臨下的地理位置,時刻提醒著人們當年的金戈鐵馬?,F在城堡周圍種滿了果樹,綠意盎然,靜謐愜意。 正如《消失的地平線》里描繪的安靜祥和的香格里拉一樣,在罕薩的幾天里,這里的人和事總是給人一種溫馨恬適的親切感,縈繞心頭,久久不去。這種感覺仿佛似曾相識,又或者是內心深處對平和寧靜的生活的向往,在這片風光壯麗的河谷中聽到了期待已久的回音! 作者:天乙 / 攝影:Yang.L等 / 編輯:Kakay |
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