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再見(jiàn),營(yíng)運(yùn)證、資格證!又一省叫停雙證,全國(guó)落實(shí)進(jìn)入倒計(jì)時(shí)!

 沉默喜歡圖書(shū)館 2018-11-22

11月13日,云南省道路運(yùn)輸管理局發(fā)布了關(guān)于取消總質(zhì)量4.5噸及以下普通貨運(yùn)車輛《道路運(yùn)輸證》和《從業(yè)資格證》的通知。


通告內(nèi)容顯示:


一、取消總質(zhì)量4.5噸及以下普通貨運(yùn)車輛《道路運(yùn)輸證》。

二、取消總質(zhì)量4.5噸及以下普通貨運(yùn)車輛駕駛?cè)藛T《從業(yè)資格證》。



另外,取消總質(zhì)量4.5噸及以下普通貨運(yùn)車輛所指只是一部分貨車,即“總質(zhì)量4.5噸及以下”的普通貨車。


不在這個(gè)范圍之內(nèi)的貨車仍需遵守當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)規(guī)定,例如總質(zhì)量超過(guò)4.5噸的車輛、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車以及其他特種車輛,仍然需要辦理道路運(yùn)輸證和從業(yè)資格證。


在這里需要特別提醒,其他省份已經(jīng)出臺(tái)相關(guān)規(guī)定的,只在車籍所在省份有效,并不能在全國(guó)適用。


除云南省之外

還有三個(gè)省份對(duì)雙證喊停



2017年11月1日,河北省在全國(guó)率先將4.5噸及以下車輛營(yíng)運(yùn)證、資格證取消。



其中條例的第五節(jié)第三十三條明確規(guī)定:關(guān)于貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)的部分明確表示縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)引導(dǎo)、整合道路貨物運(yùn)輸資源,鼓勵(lì)道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者拓寬經(jīng)營(yíng)渠道、創(chuàng)新經(jīng)營(yíng)方式。



使用總質(zhì)量為四千五百千克以下的載貨汽車從事普通貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)的,可以不再申請(qǐng)辦理道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可手續(xù)。



2018年8月20日,山東省人民政府辦公廳發(fā)布了《山東省人民政府辦公廳關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)物流降本增效促進(jìn)實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展的通知》。



《通知》中同樣對(duì)取消4.5噸及以下貨車的營(yíng)運(yùn)證與駕駛員資格證做出了明確要求。




2018年8月23日,湖北省人民政府印發(fā)了《湖北省促進(jìn)道路貨運(yùn)行業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展實(shí)施方案》。



《方案》要求:取消取消總質(zhì)量4.5噸及以下普通貨運(yùn)車輛營(yíng)運(yùn)證及從業(yè)資格證。



雙證的取消不僅將節(jié)約了大量的時(shí)間成本,而且從經(jīng)濟(jì)角度來(lái)說(shuō),這就意味著4.5噸及以下車輛的從業(yè)者不必進(jìn)行每年一次的資格審驗(yàn),有些省份也不用再繼續(xù)繳納掛靠費(fèi)用,可以節(jié)約大量的經(jīng)濟(jì)成本


對(duì)于司機(jī)朋友來(lái)說(shuō),

這絕對(duì)算得上是一次利好的消息。


編輯:《中國(guó)公路》雜志社新媒體發(fā)展中心

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