電動(dòng)車新國(guó)標(biāo)GB17761-2018 已于2018年5月15日正式出臺(tái),2019年4月執(zhí)行。 電動(dòng)車新國(guó)標(biāo)將電動(dòng)車分為電動(dòng)自行車、電動(dòng)輕便摩托車、電動(dòng)摩托車,其中電動(dòng)自行車劃歸非機(jī)動(dòng)車;電動(dòng)輕便摩托車和電動(dòng)摩托車劃歸機(jī)動(dòng)車。 按新國(guó)標(biāo)要求,電動(dòng)自行車須具有腳踏騎行能力、最高設(shè)計(jì)車速不超過25公里/小時(shí)、整車質(zhì)量(含電池)不超過55公斤、電機(jī)功率不超過400W、蓄電池標(biāo)稱電壓不超過48伏。 隨著新國(guó)標(biāo)的實(shí)施,電動(dòng)摩托車和電動(dòng)輕便摩托車面臨重大變化,超過90%的電動(dòng)車將劃歸電動(dòng)摩托車,即機(jī)動(dòng)車。新國(guó)標(biāo)正式實(shí)施時(shí)間為2019年4月1日。需要按照機(jī)動(dòng)車進(jìn)行管理,上機(jī)動(dòng)車牌照、考取駕駛證、行駛證、繳納交強(qiáng)險(xiǎn),并且在機(jī)動(dòng)車道行駛等變化。 電動(dòng)摩托車轉(zhuǎn)為機(jī)動(dòng)車管理,對(duì)于大多數(shù)電動(dòng)車用戶而言,無(wú)疑是難以接受的,原因有三: 1、機(jī)動(dòng)車駕照 將半數(shù)的電動(dòng)車駕駛員拒之門外,他們有很多是不多少識(shí)字的老人,當(dāng)年沒受過多少正規(guī)教育,如今參加交規(guī)考試,一不會(huì)操作電腦,二可能試題上的字都認(rèn)不全。 2、費(fèi)用 考駕照費(fèi)用、上牌費(fèi)、年檢費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)每天也是一筆不小的開銷 3、禁摩!現(xiàn)在很多城市都還在禁摩,摩托車牌照一證難求,無(wú)證駕駛機(jī)動(dòng)車將面臨行政拘留的處罰,偽造機(jī)動(dòng)車車牌會(huì)被刑事拘留,不上牌要拘留,上假牌要蹲監(jiān)獄 業(yè)內(nèi)專家表示,新國(guó)標(biāo)會(huì)在多方面給電動(dòng)車行業(yè)帶來(lái)積極影響:一是維護(hù)安全有序的交通環(huán)境,二是提高電動(dòng)自行車消防安全水平,三是提升電動(dòng)自行車產(chǎn)品質(zhì)量,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。 毫無(wú)疑問,電動(dòng)車在2019年將會(huì)迎來(lái)重大變革,各地管理部門具體如何實(shí)施,還有待具體的電動(dòng)車管理規(guī)章制度出臺(tái),各位網(wǎng)友你們那出臺(tái)電動(dòng)車管理制度了嗎? |
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