根據(jù)北京城建道橋建設集團官方發(fā)布的消息: 其所中標的北京地鐵12號線25合同段計劃將于2019年02月25日開工。 據(jù)了解,北京城建道橋建設集團成功中標北京地鐵12號線土建施工25合同段的中標價為55.57億元。 該項目也成為北京城建道橋建設集團成立以來中標金額最大項目。 12號線到來的步伐離我們越來越近了。 按照規(guī)劃,12號線將于2021年開通試運營 線路走向:地鐵12號線位于本市北部地區(qū),沿北三環(huán)東西向展開,是地鐵2號線和10號線之間的一條主干線。 它西起四季青橋南,沿西四環(huán)、遠大路、北三環(huán)、芳園西路、東壩大街布置,終點管莊路西口站。 正線全長約29.3公里,全部為地下線。 橫跨海淀、西城、東城、朝陽四個行政區(qū); 線路沿線經(jīng)過世紀城、雙榆樹、大鐘寺等居住區(qū),還連接起北理工、政法大學、北郵、北師大等著名學府。 A:2013年12月21日《北京日報》報道: B:2015年3月30日《北京青年報》報道: C:2015年4月23日《京華時報》報道: D:2015年9月,國家發(fā)展改革委關(guān)于北京市城市軌道交通第二期建設規(guī)劃(2015~2021年)的批復: 中文名:北京地鐵12號線 外文名:Beijing Subway Line 12 開通日期:預計2021年 軌道類型:地鐵系統(tǒng) 所屬地區(qū):中國北京市 運營里程:27(截至2021年) 車站數(shù)量:21(截至2021年) 報站語言:普通話、英語 車票價格:3元起價 運營機構(gòu):北京市地鐵運營有限公司 線路標識色:未知 營運地區(qū):海淀區(qū)、西城區(qū)、東城區(qū)、朝陽區(qū) 軌道標準:1435毫米 車輛基地:2座 列車編組:A型車8節(jié)編組 12號線是北京已建和在建地鐵中 換乘站最多的地鐵線 12號線全長29.3公里,共設21座車站。 其中換乘站達到15座,成為北京已建和在建地鐵中換乘站最多的地鐵線。 站點:四季青、遠大路、長春橋、蘇州橋、人民大學、大鐘寺、薊門橋、北太平莊、馬甸橋、安華橋、安貞橋、和平西橋、光熙門、靜安莊、三元橋、芳園里、高家園、酒仙橋、北崗子、東風、管莊路西口 分別為 長春橋站(與10號線換乘); 人民大學站(與4號線換乘); 大鐘寺站(與高架13號線換乘); 光熙門站(與高架13號線換乘); 安華橋站(與8號線換乘); 和平西橋站(與5號線換乘); 三元橋站(與10號線、機場線換乘); 高家園站(與14號線換乘) 分別為 蘇州橋站(與在建的16號線南段換乘) 薊門橋站(與在建的昌平線南延換乘) 北太平莊站(與在建的19號線換乘) 西壩河站(與在建的17號線換乘) 東風站和管莊路西口站(與在建的3號線換乘) 12號線車站沿北三環(huán)敷設,沿途多個具有文化藝術(shù)發(fā)掘潛力地區(qū)。 因此12號線車站設計摒棄單純造型裝修,強調(diào)裝飾與功能統(tǒng)一,同時注重北三環(huán)的文化及藝術(shù)氛圍表現(xiàn); 重點車站強調(diào)站內(nèi)裝飾的功能,設計中關(guān)注表現(xiàn)車站空間及結(jié)構(gòu)特色。將讓乘客領略“暢游三環(huán)、微觀藝術(shù)、輕嗅書香”的12號線文化風采。 此外,地鐵12號線將整合導向指示牌,采用明確、動態(tài)的導向標識系統(tǒng)。 在明顯位置,強調(diào)突出指引內(nèi)容,以便乘客更清晰地辨識相關(guān)信息; 同時對于列車到站、換乘等信息將實現(xiàn)電子顯示屏分時段、動態(tài)顯示,便于乘客及時獲取信息,利于組織進出站客流。 12號線連接了世紀城、雙榆樹、大鐘寺、北太平莊、馬甸、安貞、三元橋,酒仙橋、東壩等重要功能區(qū)、商業(yè)區(qū)及居住區(qū)。 為其提供強有力的交通支持,且12號線線路沿著西四環(huán)、遠大路、北三環(huán)、機場高速、芳園西路、萬紅路及規(guī)劃東壩大街進行布置。 通車后將填補北三環(huán)軌道交通空白,有效緩解北三環(huán)東西向的交通壓力。 各位!按照規(guī)劃 12號線將于2021年開通試運營 沿北三環(huán)的這條連接 各大商業(yè)圈和居住中心的12號線 終于要來了! 看看各位有在沿線居住的嗎?福利??! 來源:最愛大北京(ID:zadbj010) |
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