車身設(shè)計學(xué)習(xí)方法，車身設(shè)計學(xué)習(xí)經(jīng)驗總結(jié)，車身設(shè)計課程資料

怎么學(xué)習(xí)汽車車身設(shè)計？今天啟飛來一次系統(tǒng)的講解。

車身設(shè)計實戰(zhàn)視頻分享：

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首先，我們來明確下什么車身，汽車車身概念：

很多人疑惑白車身到底什么，白車身是車身結(jié)構(gòu)件及覆蓋件焊接總成，并包括前翼板、車門、發(fā)動機(jī)罩、行李箱蓋，但不包括附件及裝飾件的未涂漆的車身。

通俗的理解,白車身主要分成三大塊：上車身，下車身，開閉件。

上車身又分成側(cè)圍和頂蓋；下車身分為機(jī)艙，前地板，后地板，后圍；開閉件包括機(jī)艙蓋、左右翼子板、左右前側(cè)門、左右后側(cè)門、后背門，另外開閉件上有好多附件。除了上述的還有一些總裝件分別分到上述三大模塊中。

其次，要清楚車身設(shè)計工程師工作內(nèi)容：
·負(fù)責(zé)汽車車身結(jié)構(gòu)及零部件的方案設(shè)計和發(fā)布，并繪制和改進(jìn)車身及零部件的工程圖；
·編制技術(shù)文件，提交車身及零部件的試制任務(wù)單，并配合車身及零部件的試制工作，解決試制過程中出現(xiàn)的問題；
·對試制的車身及零部件進(jìn)行驗收，同時根據(jù)開發(fā)的要求提出測試任務(wù)單；

·進(jìn)行汽車使用情況調(diào)查，收集用戶使用信息；
·制定車身及零部件的質(zhì)量改進(jìn)、技術(shù)升級、降低成本工作計劃并實施

大白話的理解，工作內(nèi)容基本上是做數(shù)據(jù)、出圖紙、走流程、與外部門協(xié)調(diào)等等，要考慮沖焊涂總四大工藝，還要考慮安全、NVH等。搞明白了以上的基本概念后，再來看學(xué)習(xí)車身設(shè)計的方法。

接著，我們再來看下車身崗位從業(yè)具備條件：

掌握車身設(shè)計和測試標(biāo)準(zhǔn)、國家相關(guān)法律、法規(guī)，掌握車身制造工藝，熟悉車身材料成型及加工工藝，精通車身制圖，了解本專業(yè)技術(shù)發(fā)展方向，要有編寫有關(guān)的技 術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的能力；具有獨立設(shè)計和組織實施復(fù)雜技術(shù)工作的能力，能夠熟練運(yùn)用CATIA，精通設(shè)計文件的發(fā)布流程；具有良好的溝通能力、團(tuán)隊合作精神、良好的 職業(yè)道德、責(zé)任心和敬業(yè)精神。

學(xué)歷方面要求，現(xiàn)代企業(yè)越來越務(wù)實，看重技術(shù)能力，如果你的學(xué)歷不高的話，也不要氣餒。完全可以通過自我學(xué)習(xí)提升。汽車行業(yè)有很多學(xué)歷不高，但在汽車行業(yè)發(fā)展的不錯，其成績甚至碾壓高學(xué)歷者。

最后一點也是最重要的一點，汽車車身系統(tǒng)知識儲備和汽車車身項目經(jīng)驗，也是該領(lǐng)域技術(shù)水平高低的重要標(biāo)志，能拿幾萬還是二三十萬的薪水，差距就在這里，必須通過實際項目案例練習(xí)或該領(lǐng)域有經(jīng)驗的人帶著你完善車身知識體系構(gòu)架，可初步具備完整的車身設(shè)計經(jīng)驗。

了解了以上車身相關(guān)知識，汽車車身工程師學(xué)習(xí)內(nèi)容，我們來看看啟飛汽車車身設(shè)計實戰(zhàn)安排，每個模塊設(shè)計要點都非常清晰。

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最后，我們來看下，汽車車身工程師具有廣闊的發(fā)展前景：

目前全球知名的汽車整車企業(yè)、零部件企業(yè)差不多都已經(jīng)進(jìn)入中國，越來越多的競爭者加 入到此行業(yè)中來，這必然帶來人才需求的大幅增加。汽車研發(fā)、銷售和服務(wù)將進(jìn)入更高層次的競爭，汽車工程師就業(yè)前景仍然很廣闊。其中，作為汽車設(shè)計研發(fā)領(lǐng)域，汽車車身工程師人才更為稀缺，待遇高，發(fā)展前景好。

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作者：啟飛汽車設(shè)計

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