什么是立體聲

      立體聲就是指具有立體感的聲音，自然界發(fā)出的聲音都是立體聲，我們能感受到聲音的響度、音調(diào)和音色外，還能感受到它們的位置方位和層次。我們之所以能分辨聲音的方向，是由于我們有兩只耳朵的緣故，我們依靠雙耳間的音量差、時(shí)間差和音色差判別聲音方位，比如，左耳聽到的聲音比右耳的要大或者左耳先聽到聲音，那么我們會(huì)判斷聲音來自左側(cè)，反之亦然，這就是”雙耳效應(yīng)“。2.0聲道音箱（左、右各一個(gè)）就能很好的呈現(xiàn)立體聲，2.0音箱更適合聽音樂，也是音響生產(chǎn)廠家技術(shù)的最高體現(xiàn)。

丹拿40周年紀(jì)念版（家用）

什么是HIFI

      HIFI是更高級(jí)、更真實(shí)的立體聲，百科上面是這樣說的：Hi-Fi是英語High-Fidelity的縮寫，翻譯為“高保真”，其定義是：與原來的聲音高度相似的重放聲音。那么HiFi音響就是播放出來的聲音要真實(shí)（與原來的聲音要高度的相似），由于音響器材的不同，HIFI高保真的程度有高有低，價(jià)格也就天差地別了。

什么是Hi-End

       非常高檔的、性能非常好的Hi-Fi音響器材就叫Hi-End，高保真的程度自然是很高了，精品中的精品才能稱得上。CD機(jī) 、數(shù)播、功放、音箱（如丹拿）、喇叭、耳機(jī)及線材都有Hi-End產(chǎn)品。

如圖，丹拿40周年紀(jì)念版，左右各一個(gè)音箱，兩聲道兩分頻設(shè)計(jì)。

       在家庭HIFI音響系統(tǒng)中，即使幾十萬級(jí)別也只有一對(duì)音箱，并不是音箱數(shù)量越多就越好，有些品牌5.1聲道環(huán)繞音響（2個(gè)前置音箱、2個(gè)后置音箱、1個(gè)中置環(huán)繞、1個(gè)重低音炮）才上千元或幾千元。

什么是聲道(Sound Channel)

       聲道是指聲音在錄制或播放時(shí)在不同空間位置采集或回放的相互獨(dú)立的音頻信號(hào)（每個(gè)聲道都有不同的聲音），所以聲道數(shù)也就是聲音錄制時(shí)的音源數(shù)量或回放時(shí)相應(yīng)的揚(yáng)聲器數(shù)量。目前有2.0、5.1、7.1聲道，7.1環(huán)繞聲道其實(shí)是虛擬的，實(shí)際上只有5個(gè)聲道（前左聲道、前右聲道、中置聲道、后左環(huán)繞聲道、后右環(huán)繞聲道），剩余2個(gè)聲道（左聲道、右聲道）是從主聲道分配來的，其中“.1”聲道，則是一個(gè)專門設(shè)計(jì)的超低音聲道。市場上的音樂文件基本都是2.0聲道的，而且大多數(shù)DTS多聲道音樂是用2.0聲道音樂轉(zhuǎn)換而來，也就是說，最終前置喇叭、后置喇叭放出來的都是一樣的聲音（效果大打折扣），所以，要實(shí)現(xiàn)真正的環(huán)繞聲效果，不僅需要真正的多聲道音頻文件，還得要硬件作支持，包括主機(jī)（CD機(jī)或數(shù)播）、DSP處理器與功放，否則出來的基本是假環(huán)繞聲。

什么是環(huán)繞聲

       百科是這樣定義的：環(huán)繞聲原指人類聽覺對(duì)空間聲源位置的全空間立體感知（前后左右上下都有）

       我們正常聽HIFI音響（左右各一個(gè)音箱），聲音基本來自正前方，感覺就好像我們前面有一個(gè)樂隊(duì)，歌手、吉他手、鼓手、鍵盤手等在我們前面的各個(gè)位置表演，如同我們?cè)谘葑鄷?huì)現(xiàn)場般真實(shí)。而環(huán)繞聲，則再增加兩個(gè)音箱（或多個(gè)喇叭）置于聆聽者背后，會(huì)有一種包圍感、環(huán)繞感與擴(kuò)展感，即聆聽者有種被聲源包圍的感覺（一個(gè)或多個(gè)樂隊(duì)在你周圍），或者說聆聽者不僅是一個(gè)旁觀者，還是一個(gè)內(nèi)部參與者，所以環(huán)繞音響系統(tǒng)（如5.1聲道）非常適合游戲與電影院，有種身臨其境的效果（但不一定非常適合聽音樂）。

HIFI立體聲效果，感覺整個(gè)儀表臺(tái)就是一個(gè)現(xiàn)場舞臺(tái)，所有的聲音都來自于前面，這就是汽車音響改裝所追求的。

       HIFI立體聲講究的是音質(zhì)（音樂的品質(zhì)）與還原度，而環(huán)繞聲講究的是環(huán)繞感與包圍感，了解了這些基本原理，那么大家不管是在家庭音響還是在汽車音響改裝的選擇時(shí)，就會(huì)有一個(gè)較清晰的目標(biāo)與預(yù)期效果。

汽車音響改裝的方法與選擇

       家用音響非常注重箱體的擺放，而汽車存在空間物理局限與缺陷，很難通過改變方向、位置去彌補(bǔ)，如駕駛位離喇叭太近及左、右喇叭距離不對(duì)等，高音與低音喇叭上下相距較遠(yuǎn)等 ，所以汽車音響的喇叭與家用喇叭在設(shè)計(jì)與材料上也有所不同，不能完全照搬家用音響的方法與理論，但核心原理是一樣的。

衡陽至聲汽車音響改裝實(shí)景拍攝圖

1、追求HIFI音質(zhì)還是環(huán)繞聲   

       這個(gè)因人而異，就我本人而言，我追求的是HIFI音質(zhì)，而且考慮到資金利用最優(yōu)化，我會(huì)把錢都花在前聲場（主機(jī)、DSP處理器，功放、前門喇叭），后聲場不用發(fā)出任何聲音（直接關(guān)閉了，不用改裝后門喇叭），如果后門喇叭有聲音的話則會(huì)干擾到前聲場的效果，影響聲場定位，特別是那種前門比較好的喇叭，而后門很差勁的搭配（市場普遍這種搭配，原因你懂得）。那假如你喜歡環(huán)繞聲的感覺，后門喇叭的搭配一定得與前門差不多（品牌、風(fēng)格、價(jià)格等最好是一樣的，缺點(diǎn)是價(jià)格過高），這樣將會(huì)帶來更好的氛圍感與包圍感，低頻也會(huì)明顯增強(qiáng)。

       其實(shí)原車標(biāo)配的音響系統(tǒng)都是環(huán)繞聲，前后門喇叭基本都是一樣的，有些車型有十幾個(gè)喇叭，但是即使是豪華高配車型搭配名牌喇叭，那也只會(huì)用這個(gè)品牌里面的中低端型號(hào)（出于成本考慮，喇叭的價(jià)格差別太大了），比如大眾高配車型就是丹拿喇叭，但這款只能與丹拿后市場的低端型號(hào)去對(duì)比。所以在評(píng)價(jià)某某車音響好不好時(shí)，不要一看到什么品牌的喇叭就判定音質(zhì)好不好（就算有些喇叭品牌名氣不那么大，但如果人家配的是高端型號(hào)，不一定音效就差了）。而且還要看個(gè)人的追求與喜好，如果你追求的是極致HIFI音質(zhì)，那原車的喇叭都得拆除了（不管什么車，也不管是什么大品牌的喇叭），因?yàn)樵噺脑O(shè)計(jì)到搭配都不是HIFI音響的效果，這也是專業(yè)汽車音響改裝店存在的必要與原因所在。

2、兩分頻還是三分頻

       三分頻的廣告比比皆是，難道三分頻就一定比兩分頻好嗎？答案是不一定的，三分頻就是多了一個(gè)中音喇叭，而人聲基本屬于中頻（國人多數(shù)最喜歡人聲旋律），所以理論上三分頻效果會(huì)好于兩分頻，但最終取決于喇叭本身的材料與做工工藝及產(chǎn)品定位，同品牌情況下，三分頻低端型號(hào)不一定會(huì)比高端型號(hào)的兩分頻音質(zhì)好（如丹拿242），或者說可能只有某些方面會(huì)好一點(diǎn)（如低頻力度），那不同品牌之間就更不好說哪個(gè)更好了，市場上有4千元左右的三分頻喇叭（十萬元左右也有），也有1萬多甚至幾萬元的兩分頻喇叭。還有就是三分頻基本要倒模，如果不喜歡三分頻倒模造型的也就只能選擇兩分頻了。倒模就是為了彌補(bǔ)汽車的物理缺陷，使之有更佳的指向性與聲場定位，兩分頻或三分頻都可以倒模，對(duì)于我本人而言，高素質(zhì)三分頻倒模是我最喜歡的。

衡陽至聲汽車A柱三分頻倒模案例實(shí)拍圖