如果細數二戰(zhàn)的最成功的軍事行動，估計很難找出來，因為勝例太多。但如果細選一個最失敗的軍事行動，那么很多軍事愛好者都會想到市場花園行動。作為北非戰(zhàn)場的英雄，蒙哥馬利元帥一生唯一的污點。然而如果細細品讀這場行動的始末，它其后的諸多疑點，就不得不讓我們深思。那么，它背后的真相究竟如何呢？

一．市場花園行動

1944年6月，盟軍登陸諾曼底，為了早日消滅納粹德國，1944年7月25日，巴頓率領盟軍第三集團軍沖出了諾曼底地區(qū)，開始了對德軍的追擊。此時盟軍上下開始彌漫著樂觀的情緒，軍隊里甚至出現(xiàn)了“圣誕節(jié)前結束戰(zhàn)爭”的想法。

盡管理想很美好，但是殘酷的現(xiàn)實擺在了盟軍面前。不管盟軍多么渴望盡快消滅德國，擁有多少的優(yōu)勢，可他們總要一城一池的打過去才行。而德國人又炸掉了法國沿岸每一個港口，這樣一來，盟軍哪怕一片面包都要從遙遠的后方送到前線，就連鐵路也早已被盟軍自己的空軍炸毀，用來阻止敵軍后撤。后勤壓力日益增大的盟軍，往往不得不停下自己的腳步。

這個時候，蒙哥馬利元帥拋出了一個方案——從法國起飛運輸機群，空降傘兵直取荷蘭各地橋梁。接著裝甲部隊開入荷蘭后，盟軍主力從荷蘭出兵直擊萊茵河，在萊茵河上建立橋頭堡，繞過德軍的齊格菲防線，直擊德國北部平原，最后攻取柏林。

這個計劃如果從理論上確實有實施的可能，它的風險巨大，但是代價同樣巨大。如果成功，盟軍就可以繞過德軍重兵集團，直搗黃龍，一舉攻克柏林，從而結束戰(zhàn)爭。即便不能，至少他們也可以控制荷蘭，因此這個計劃在理論上存在操作性。

二．行動失敗

然而理論不等于實際，當計劃在1944年9月17日實施時，盟軍的傘兵遭遇了前所未有的災難。英軍第一傘兵師因為運氣問題，損失了自己大批的重型裝備，而且通訊設備大多損毀，而阿納姆橋附近又恰好有德軍黨衛(wèi)軍第九、第十兩個裝甲師在此休整。頃刻之間，英軍第一傘兵師就陷入了滅頂之災。

美軍的101和82傘兵師則運氣較好，成功奪取了計劃中的無座橋梁，但在第二天卻被德國人奪回了其中一座橋梁。此時負責增援他們的英國第30軍姍姍來遲，時間已經過去了兩天。第三天，阿納姆的英軍死戰(zhàn)不退，但幾乎無力回天，他們四周到處都是德國人。

而英國第30軍仍舊沒能夠抵達預定位置，他們緩慢的在69號公路上行走，如同一群蠻牛踏入了泥潭一樣。美國第82傘兵師試圖強渡瓦爾河，但卻以失敗告終，德軍則不斷的向公路發(fā)動進攻試圖將其切斷，82傘兵師和101傘兵師為守住公路付出了慘痛代價。

而阿納姆的事態(tài)則完全失去控制，抵達阿納姆的英國第一傘兵師第二營在發(fā)出最后一封電報：“彈盡糧絕，神佑吾王?！?/strong>后被徹底消滅，師部所在所在的歐斯特貝克村也在9月21日被德軍團團包圍。而原本計劃抵達的波蘭獨立傘兵旅姍姍來遲不說，因為渡河設備損毀而無法過河，現(xiàn)在只能退守德里爾村。

最終整個計劃徹底崩潰，進攻阿納姆大橋以失敗告終。英軍殘部兩千余人得以突圍成功，生育八千余人全軍覆沒。盟軍直到九月底方才抵達萊茵河南岸，而且被迫轉入防御，直至1945年三月，萊茵河仍舊是盟軍和德國本土之間一道無法逾越的屏障。

三．失敗原因

如果從表面上看，這次失敗應該是歸結于，盟軍方面的準備不足和大意輕敵，以及各種各樣的懷運氣所致。比如英國第一傘兵師雖然驍勇無比，但是卻在空降過程中失去了自己幾乎所有的重型裝備，連通訊設備都幾乎損毀殆盡。波蘭獨立傘兵旅則是因為壞天氣，無法投入。

此時盟軍對于德軍的實力缺乏認識，在諾曼底登陸和法國的追擊戰(zhàn)之后，整個盟軍都認為德國已經無力阻止他們，現(xiàn)在德國人能做的就是緊緊守衛(wèi)自己的防線。而這些防線，就如同一扇破門，一腳就能踹開。

在此時盟軍高層和基層官兵心中，“圣誕節(jié)前結束戰(zhàn)爭”已經不是一句口號，而是一個唾手可得的目標。盡管許多幾個傘兵師的指揮官均表示，這是一個自殺任務。比如美軍第82傘兵師師長詹姆斯·蓋文就質疑這個計劃：“博伊·勃朗寧（盟軍第一空降集團軍副司令，英國第一傘兵師師長）缺乏作戰(zhàn)經驗，還不肯承認，硬充好漢，他們思想太膚淺！”并聲稱“他簡直是瘋了”

然而這沒有任何用處，盟軍指揮部高層已經決心使用這個方案，并將這個計劃上馬實施。而計劃制定中，盟軍高層過于樂觀，對敵情未能做出深層次的調查和思考，不僅低估了德國人的抵抗決心和實力，甚至忽略了天氣因素，最終導致了戰(zhàn)役計劃的崩盤。

而實施過程中，因為這些疏忽，盟國傘兵們?yōu)榇烁冻隽顺林氐拇鷥r，他們不得不用輕裝步兵，去和德國重裝部隊拼命。以英國第一傘兵師為例，他們幾乎是跳到了德國裝甲部隊的頭上，尤其這些部隊還是狂熱的黨衛(wèi)軍。更為要命的，阿納姆地區(qū)本就不適合進行空降。盡管這一點是被英國空軍指出，但是制定計劃的人勃朗寧將軍忽略了這一點。

這一點最后為第一傘兵師帶來了災難，他們不僅落入敵人懷中，還因為惡劣地形丟失了自己幾乎全部的重型裝備。在之后的戰(zhàn)斗里，第一傘兵師幾乎只能用血肉之軀去和德國人拼命了。盡管他們一度抵達阿納姆橋，但最終卻被德國人以裝甲部隊擊潰，并最終消滅。

而后續(xù)部隊跟進這一點，盟軍也做得十分糟糕，部隊幾乎完全擠在一條通道上。而這條通道狹窄又泥濘，根本不適合作為重裝部隊的英國第二軍團行進，作為先鋒的第三十軍更是無從談起進行快速推進。他們的側翼完全要依靠傘兵來防守，這就導致了計劃全盤崩潰，因為他們根本無法去支援阿納姆的英軍。

三．深層次的失敗原因

如果仔細研究會發(fā)現(xiàn)，失敗原因除去軍事上的失誤，在戰(zhàn)場之外還有更多原因，政治，這是筆者的個人猜測。雖然無奈，但現(xiàn)實就是這樣，戰(zhàn)爭是政治的延續(xù)，軍事行動往往要為政治目標服務，英美之間對于主導權的爭奪和對蘇聯(lián)的防范，就是市場花園行動的起因和失敗因素。

首先說英美對于戰(zhàn)爭主導權的爭奪，這一點屬于盟軍內部政治紛爭。英國作為一個資本主義老牌大國，并不希望失去自己對歐洲事務的主導權，更不希望在國際政治上失去發(fā)言權。而能否在這兩者上取得主導權和發(fā)言權，就完全取決于，他們在擊敗德國這件事上，能否取得更大的功績。

市場花園行動就是一場賭博，是英國人最后一次做出賭博。如果英國人成功了，奪取了萊茵河上的橋頭堡，打開通往德國心臟的道路，那么他們就可以獲得更多的政治籌碼，進而在戰(zhàn)后的利益分割上取得更多利益。因此他們將數萬名士兵，丟到了一場準備不充分，漏洞百出的冒險之中。

另一個原因就是蘇聯(lián)，盟國并不希望蘇聯(lián)人踏足德國。在丘吉爾等人眼中，戰(zhàn)后格局已經呈現(xiàn)在他們面前，西方和蘇聯(lián)必將對立，如果讓蘇聯(lián)踏入德國，那么蘇聯(lián)就會有一個進入修的跳臺。無論如何，丘吉爾他們都是不希望，蘇聯(lián)有這么一個跳臺，無論他們會不會與西方對立，都必須要阻止他們進入。

試想如果英國人的方案成功，那么盟軍就可以直擊德國的心臟，柏林。那樣的話，德國必然投降，戰(zhàn)爭也就結束了。蘇聯(lián)人根本就沒有機會進入德國人，如果要進入，就勢必和盟軍展開戰(zhàn)爭，而這是斯大林萬萬不想的。換句話，拿下柏林就等于結束戰(zhàn)爭，就可以斷了蘇聯(lián)人進入西歐的可能。

在這兩個念頭的趨勢下，盟軍高層采取了市場花園行動，這個近乎自殺的方案。為此英國第一傘兵師師長勃朗寧將軍刻意隱瞞了許多情報，比如英國空軍將軍蓋爾，就因為匯報阿納姆不適合空降，而被他斥責為“因為膽怯而產生了妄想癥?！?/strong>匯報了阿納姆附近有德國裝甲師的情報官員也被他嘲諷為“一個因為緊張而做噩夢的孩子”，并且讓他立刻休假，理由是“精神疲憊”。

看到這里，我們幾乎可以明確的認識到，整個行動，都是貫徹了盟軍高層的意志。行動方案的核心思想來自倫敦，而不是蒙哥馬利的腦中。這也是為什么蒙哥馬利，艾森豪威爾甚至是丘吉爾都不承認自己失敗的原因。

結語

綜上所述，不難看出市場花園行動本身，并不是一個完全立足于軍事角度的作戰(zhàn)方案，而是一個立足于政治家的考量而實施的方案。它代表的是同盟內部的政治博弈，在戰(zhàn)爭即將獲得勝利的時刻，盟國內部開始了他們自己的利益紛爭。

最終，他們將自己的士兵投入到了一場自殺式的進攻當中。收獲的，僅僅是微不足道的勝利，付出的，卻是無數士兵的鮮血與生命。

參考文獻：《第二次世界大戰(zhàn)戰(zhàn)史》

《第二次世界大戰(zhàn)回憶錄》