買了新車別著急提走，先檢查完這些地方，別把問題車開回家！繞舌每日一談 · 買了新車別著急提走，先檢查完這些地方，別把問題車開回家 伴隨著汽車市場的激烈競爭，很多車企都采取了以價換量的銷售方式，這對消費者來說確實是個好消息，讓原本沒有能力買車的人都開了汽車。不管大家購買的是多少錢的車，在提車的那一刻都是非常興奮的，不過這個時候首先要做的并不是馬上開走車，因為現(xiàn)在有很多不良的車商，如果你提前檢查下，有可能會買到有問題或是庫存車，這樣你就虧大了。如果你在提車時檢查以下幾個地方，他們還以為你是內(nèi)行人，自然也不會欺騙你，這樣就可以在很大程度上保障自己的利益。  相信大家都知道庫存車是什么，也就是長期賣不出去，放在倉庫里的車，雖然這些車也是新的，但車上很多零部件都是有使用期限的，有可能這樣的車一買回去，就要花費很多錢來更換零部件，這無疑跟買了輛舊車沒什么區(qū)別，任何人都不愿意買到這樣的車，但要如何分辨出是庫存車呢？最簡單的就是看下汽車的出廠日期，如果距離你提車的日期只有三個月，那么這車肯定是新車，如果是進口的車，由于運送的過程比較復雜，所以期限最多也只能在半年，要是超過了這個時間，那肯定是輛庫存車了。  輪胎是汽車唯一與地面接觸的部件，它的質(zhì)量好壞直接影響到了汽車的使用，由于它是由橡膠制成的，所以就算是放著不用，也會因為時間的原因產(chǎn)生老化，從而使其質(zhì)量大大下降，不過輪胎上也是有日期的。大家都見到過輪胎上的一排數(shù)字，只要學會如何看，就可以知道這個輪胎是什么時候生產(chǎn)的。在DOT后面有四個數(shù)字，代表的就是輪胎生產(chǎn)的日期，如果日期超過了三年，一定是不能選擇這輛車，這樣會在用車中存在很大安全隱患。  通常大家在檢查車輛時都只顧著外觀，看看有沒有磨損的地方，以此來判斷這款車是不是新的，同時也會去車內(nèi)看看，但很少有人去看后備箱，甚至大家認為后備箱也沒什么可以檢查的地方，雖然后備箱看似不重要，但要是出現(xiàn)了問題，使用時也會帶來麻煩，所以消費者應該去看看后備箱的鎖是不是能夠正常使用，檢查下里面的隨車工具是否齊全，同時檢查一下備胎是不是存在問題，只是一個簡單的動作，就可以讓旁邊的人覺得你很專業(yè)，是個內(nèi)行人。如果汽車真的存在問題，4S店也會主動要求給你換輛車。  最需要檢查的部位就是發(fā)動機艙了，在一輛汽車上，最重要的部件就是發(fā)動機，哪怕是里面出現(xiàn)了一點小小的問題，都是會影響到汽車的正常使用。當打開發(fā)動機艙時，首先要看看上面有沒有灰塵和油污，同時要檢查一下機油是不是存在漏油的現(xiàn)象。機油主要是用來潤滑發(fā)動機的，它的質(zhì)量很重要，而且漏油的話也會影響到機油的正常使用，從而使發(fā)動機受到損害，因此造成的后果是非常嚴重的。此外還要看下缸蓋跟缸體是不是結(jié)合的很完美，這個地方是很關(guān)鍵的，一定要仔細的檢查清楚，確實沒有問題了再檢查其它的。  外觀是大家都會檢查的地方，一般的人估計也只懂得檢查這個地方，主要看的就車漆有沒有任何破損的地方，在檢查的時候要仔細一些，在車的四周走一遍，看有沒有什么細小的地方被刮傷，確定沒有問題再來到車內(nèi)，看下中控臺是不是很臟，正常這個地方都是由塑料膜包著的，一般不會有灰塵，要是發(fā)現(xiàn)上面很臟，說明這個車已經(jīng)被開過了。最主要的是看下上面的儀表盤，看下上面的公路數(shù)，如果超過了50公里最好是要求換輛車，這肯定是由別人開過的，其中到底出現(xiàn)了什么問題誰也不清楚，為了保險起見，最好還是換輛新的。  總結(jié)：這些都是提車時需要檢查的事項，別看這只是個最簡單最基本的檢查，但也起到了很關(guān)鍵性的作用，重要的是，在你做這些檢查的時候，4S店里的人也會誤以為你很專業(yè)，自然也不敢有欺騙的行為，要是你什么檢查都沒有做，就直接把車開走了，一旦出現(xiàn)了任何問題，4S店是不會再承認的。因此，為了自己的利益著想，這些檢查是必須要做的，同時還要打著火試一下，進一步對該車進行檢查。 內(nèi)容來自新浪新聞 |
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