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F-17原本是諾斯洛普公司研發(fā)，用于和通用公司的F-16競爭美國空軍三代戰(zhàn)機的型號。當時美國軍方公開招標，選出來兩款原型機一款是YF-16，還有一款就是YF-17。  最終，YF-16勝出，成為了美國空軍主力型的輕型戰(zhàn)斗機，而這YF-17呢就落選了，不過，YF17并未就此消失，當時海軍也在尋求一種可以和F-14搭配的戰(zhàn)斗機，這給了YF-17重生的機會。諾斯羅普公司和麥道公司合作，按照海軍的要求改進YF-17并參加競標。  雖然對手依然是YF-16，但是與空軍不同，海軍更喜歡雙發(fā)戰(zhàn)機，所以YF-17更具有優(yōu)勢。此外，由于美國海軍更強調艦載機的多用途能力，而YF-17在載彈量和航程上比YF-16有優(yōu)勢，最終YF-17成為了贏家，隨后便有了F-18艦載戰(zhàn)斗機。  當然這件事情美國空軍也沒少嘲笑過美國海軍，曾經有一個笑話，就是說美國空軍在這個世界上最大的敵人不是其他國家的空軍，而是美國海軍，F(xiàn)-18被美國海軍拿過去用了之后，美國空軍就對這些事情冷嘲熱諷。  F-18最大的特點在于各方面性能比較平均，沒有明顯的短板，多用途能力強，成本也比較低廉。它既可以執(zhí)行空優(yōu)作戰(zhàn)任務，奪取制空權，也可以執(zhí)行對地對海攻擊任務，成為戰(zhàn)斗轟炸機。  美國海軍對于其性能非常滿意，還進行了升級改造，增大了機體體積和機翼面積，改進電子系統(tǒng)、雷達以及進氣道，換裝動力更強的發(fā)動機，衍生出超級大黃蜂系列，在F14、A6退役后，大黃蜂系列一統(tǒng)美國超級航母甲板，成為唯一的艦載戰(zhàn)斗機，實現(xiàn)了華麗的逆襲。目前大黃蜂系列生產數(shù)量超過2000架，而且最新型的超級大黃蜂還在生產，堪稱二戰(zhàn)后最成功的艦載戰(zhàn)斗機。 |
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