旅游目的地，是所有旅游活動(dòng)的中心。這是因?yàn)槁糜文康牡貙⒙糜蔚乃幸?，包括需求、交通、供給和市場(chǎng)營銷都集中于一個(gè)有效的框架內(nèi)。這不僅能夠給旅游發(fā)展帶來機(jī)遇，同時(shí)也是一面鏡子，可以照出旅游目的地的短板和缺口。

作為旅游目的地中的重要組成部分，中國海島游的發(fā)展正面臨更多發(fā)展機(jī)會(huì)。面對(duì)潛在的千億海島游市場(chǎng)，各海島旅游目的地也意圖提升分羹能力，其中嵊泗列島是代表之一。作為我國唯一的國家級(jí)列島型風(fēng)景名勝區(qū)，浙江舟山群島的重要組成部分，嵊泗列島將藉由海島公園建設(shè)找尋海島游發(fā)展升級(jí)的突破口。

嵊泗列島的機(jī)遇點(diǎn)有哪些？其海島公園如何建設(shè)？未來國內(nèi)新型海島開發(fā)路徑、模式以及潛能空間又該如何把握？

6月8日-12日，由中共嵊泗縣委組織部主辦，嵊泗縣文旅局協(xié)辦，中共嵊泗縣委黨校承辦的“新消費(fèi)·新業(yè)態(tài)·新海島”——嵊泗縣海島公園建設(shè)專題研討班召開。開班伊始，嵊泗縣人民政府副縣長丁維東在動(dòng)員講話中全面指出嵊泗海島公園建設(shè)的成績、機(jī)遇和問題，明確本次研討班要討論的重點(diǎn)問題和主要任務(wù)。

圖片來源于嵊泗旅游

在培訓(xùn)班上，浙江省發(fā)展規(guī)劃研究院高級(jí)經(jīng)濟(jì)師陳燁婷從“海島大花園建設(shè)背景、浙江省海島大花園建設(shè)規(guī)劃、重要意義”等三個(gè)維度，綜合分析研判了嵊泗在內(nèi)的海島公園建設(shè)的路徑。

在陳燁婷看來，資源環(huán)境約束對(duì)海島具有較大影響，但是從這些“夾縫”中求得生存并打造獨(dú)特生命力，在國際上是可以看到相關(guān)的案例的。如面積114平方公里，人口只有0.5萬的丹麥薩姆斯島就是通過實(shí)施“可再生能源島”計(jì)劃，以風(fēng)能、生物質(zhì)能、太陽能及地?zé)崮軜?gòu)成了全島的新能源體系，并鼓勵(lì)市民入股成為風(fēng)電場(chǎng)股東。目前，該島已成為世界上第一個(gè)在現(xiàn)代生活與生產(chǎn)中的“零碳”地區(qū)，被喻為世界應(yīng)對(duì)氣候變化的“綠色圣地”。同樣的，日本的宮古島通過充分利用本地作物、致力于普及電動(dòng)汽車、實(shí)施全島能源管理系統(tǒng)示范工程和發(fā)展綠色建筑等措施大力推進(jìn)生態(tài)旅游。

借鑒國際先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，充分理解綠色低碳循環(huán)發(fā)展是海島破解資源環(huán)境稀缺問題的現(xiàn)實(shí)選擇，依托浙江省近海資源條件為海島開發(fā)利用非常規(guī)能源和資源提供可能，以及海島空間獨(dú)立可控是綠色發(fā)展的天然示范場(chǎng)和展示的“重要窗口”等，對(duì)于嵊泗列島創(chuàng)建海島公園標(biāo)桿具有重要啟發(fā)性質(zhì)。

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此外，從地域再生的角度，浙江海洋大學(xué)教授王穎結(jié)合日本瀨戶內(nèi)海島嶼、韓國閑麗海上國立公園的國際海島公園建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，提出嵊泗海島公園建設(shè)的建議。他認(rèn)為，根據(jù)日韓經(jīng)驗(yàn)，海島旅游的建設(shè)要20年才能發(fā)展成熟，因此嵊泗列島的建設(shè)也急不得，需要分階段、穩(wěn)步走，著力文化建設(shè)、開發(fā)研學(xué)旅行等。

王穎認(rèn)為，地理位置相對(duì)偏遠(yuǎn)的村落和海島，面對(duì)著都市發(fā)展的沖擊，對(duì)應(yīng)著反傳統(tǒng)的現(xiàn)實(shí)。在全球化沖擊下的城鄉(xiāng)拉鋸戰(zhàn)中，鄉(xiāng)村和其傳統(tǒng)漸漸走向殘陽，是為必然。然而，需要去尋找那些現(xiàn)有的，生命仍存的傳統(tǒng)和事物，通過現(xiàn)代美學(xué)的點(diǎn)亮和點(diǎn)染，與現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)發(fā)展接軌，不斷創(chuàng)新、不斷活化，再生區(qū)域。

而提“鄉(xiāng)村振興”，包括發(fā)展海島，現(xiàn)在最困難的問題就是沒有人，隨之也就沒有資本和技術(shù)跟進(jìn)來，“地域再生”首先要解決的問題就是通過各種方式將人重新吸引回來，這部分大體可從“文化再生”、“產(chǎn)業(yè)再生”、“經(jīng)濟(jì)再生”幾種方式進(jìn)行。

首先是傳統(tǒng)文化的再生和重現(xiàn)，并激發(fā)其新的表達(dá)方式。通過文化節(jié)慶、展陳展示、文化活動(dòng)等當(dāng)今地域文化的地標(biāo)，打造地域重生的品牌和核心競爭力；其次是全新產(chǎn)業(yè)的建設(shè)。在王穎看來，從可持續(xù)發(fā)展的理念而言，地域再生是一個(gè)全新產(chǎn)業(yè)的建設(shè)，是以文化再生為基礎(chǔ)的產(chǎn)業(yè)鏈，包含著一二三產(chǎn)的融合?！鞍O業(yè)、休閑漁業(yè)、民宿業(yè)、餐飲業(yè)、文化產(chǎn)業(yè)、旅游觀光業(yè)、交通運(yùn)輸業(yè)、伴手禮產(chǎn)業(yè)，以及由此拉動(dòng)的與普通百姓相關(guān)的各種第三產(chǎn)業(yè)?！弊詈螅a(chǎn)業(yè)則能夠帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)。這三種生態(tài)的共同作用和良性循環(huán)，促進(jìn)地域再生。

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所謂“1235”，是接下來嵊泗列島海島公園建設(shè)發(fā)展戰(zhàn)略，即一大目標(biāo)體系、兩大發(fā)展區(qū)域、三大開發(fā)路徑和五大建設(shè)體系。

嵊泗縣文旅局局長金飛珍認(rèn)為，相對(duì)于省內(nèi)其他海島公園綜合條件而言，嵊泗海島公園的建設(shè)具備優(yōu)越的區(qū)位條件、資源稟賦、發(fā)展基礎(chǔ)以及開發(fā)潛力，但同時(shí)也認(rèn)識(shí)到現(xiàn)存的重大問題。嵊泗海島公園的建設(shè)，對(duì)嵊泗旅游發(fā)展而言，是一個(gè)再梳理、再提煉、再升級(jí)的過程。站在“十四五”謀劃之初，深度響應(yīng)浙江省海島大花園發(fā)展戰(zhàn)略，確立以海島旅游提質(zhì)增效為突破口，通過大旅游產(chǎn)業(yè)的關(guān)聯(lián)帶動(dòng)，加快推進(jìn)海島公園綠色、可持續(xù)、高質(zhì)量發(fā)展。

隨后，金飛珍規(guī)劃了嵊泗海島公園建設(shè)的重點(diǎn)，首先是以國際化、融合化、項(xiàng)目化的發(fā)展理念，率先將嵊泗打造成為中國海島旅游典范區(qū)、浙江省海島公園建設(shè)樣板區(qū)的“兩個(gè)率先”發(fā)展目標(biāo)。其次，基于海島公園所具備的基礎(chǔ)條件，確立起建設(shè)的核心發(fā)展區(qū)和協(xié)同發(fā)展區(qū)兩個(gè)區(qū)。其中，核心發(fā)展區(qū)主要涉及花鳥島、嵊山島、枸杞島、綠華島、壁下島及馬鞍列島周邊島嶼；協(xié)同發(fā)展區(qū)主要涉及泗礁本島及黃龍島。

第三，嵊泗將依托國際島、定制島、生態(tài)島三大主要路徑，讓海島公園的建設(shè)“有據(jù)可循”。最后，嵊泗海島公園的建設(shè)將圍繞五大建設(shè)體系分別是旅游產(chǎn)品體系、綠色交通體系、景觀村鎮(zhèn)體系、生態(tài)文明體系以及智慧海島體系等五大體系展開。

圖片來源于嵊泗旅游

打造旅游產(chǎn)品體系，不僅要借助海島公園現(xiàn)有的資源現(xiàn)狀進(jìn)行整合和規(guī)劃，還需要在海島公園建設(shè)中植入不同新的業(yè)態(tài)。這其中，途遠(yuǎn)區(qū)域總經(jīng)理趙凱文通過案例的展示，圍繞嵊泗列島土地資源緊缺的現(xiàn)狀，提供了低成本、輕量化的民宿上下游產(chǎn)品解決方案。在不久前途遠(yuǎn)剛剛落地的項(xiàng)目中，一處裝配式建筑公園僅僅花了100天的時(shí)間?！把b配式建筑其實(shí)就是建筑在工廠生產(chǎn)到項(xiàng)目地進(jìn)行快速組裝，像造汽車一樣造房子；更多的產(chǎn)品不是傳統(tǒng)的建筑材料，有大量的新型材料加入個(gè)性化的住宿產(chǎn)品隊(duì)伍，讓住宿更有意思、更有個(gè)性，可能是可以看星星的星宿產(chǎn)品，也有像汽車一樣的、樹葉形狀、蘑菇形狀等等?！壁w凱文表示。

在趙凱文所分享的項(xiàng)目案例中，除了成本低、周期短之外，項(xiàng)目落地后還可以幫助當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)，同時(shí)吸引在外務(wù)工人員回原籍工作生活。通過這樣的項(xiàng)目，不僅可以打造新的產(chǎn)品，還吸引了更多勞動(dòng)力回流，形成一個(gè)閉環(huán)。

圖片來源于嵊泗旅游

此外，執(zhí)惠創(chuàng)始人&CEO劉照慧在他的分享中也圍繞旅游產(chǎn)品做了介紹：不管是支線航空，還是自駕線路，或者是游船路線，包括旅游 農(nóng)林、旅游 教育的結(jié)合、旅游 互聯(lián)網(wǎng)科技、以及旅游城鎮(zhèn)化的轉(zhuǎn)化等等。旅游產(chǎn)業(yè)不斷跨界融合，產(chǎn)品業(yè)態(tài)不斷更新升級(jí)，為游客提供了更多、更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品選擇。

同時(shí)，針對(duì)國內(nèi)海島游產(chǎn)品及服務(wù)趨向低端同質(zhì)化的現(xiàn)狀，劉照慧也認(rèn)為，嵊泗列島需打造個(gè)性化體驗(yàn)，提升服務(wù)品質(zhì)。“嵊泗有很厚重的歷史底蘊(yùn)，我們對(duì)于文化的挖掘，對(duì)于海島游文化產(chǎn)品的打造需要花更多心思。”

圖片來源于嵊泗旅游

圍繞智慧海島旅游的建設(shè)這一話題，金棕櫚企業(yè)機(jī)構(gòu)董事長潘皓波通過“對(duì)數(shù)字經(jīng)濟(jì)的思考、如何實(shí)現(xiàn)信息化到數(shù)字化轉(zhuǎn)型、嵊泗海島的智慧全域旅游”等三個(gè)維度，綜合分析研判了數(shù)字化背景下如何打造海島的智慧全域旅游。

潘皓波表示，數(shù)字化背景下的文旅產(chǎn)業(yè)，不再僅包含傳統(tǒng) “吃、住、行、游、購、娛”六要素。而是在傳統(tǒng)“六要素”的基礎(chǔ)上，融合文化藝術(shù)、世界文化遺產(chǎn)、文物旅游、劇場(chǎng)演藝、游樂、動(dòng)漫等多產(chǎn)業(yè)的乘數(shù)效應(yīng)新產(chǎn)業(yè)。

而對(duì)于數(shù)字化背景下的海島旅游，則應(yīng)該加強(qiáng)落實(shí)信息共享力度，以大數(shù)據(jù)為核心驅(qū)動(dòng)力，以云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等新技術(shù)為支撐，以更全面的感知、更智能的控制、更廣泛的交互、更深度的融合、更緊密的協(xié)同為目的，充分提高督察工作效能和水平，做好重點(diǎn)市場(chǎng)監(jiān)管，建立線上線下一體化政務(wù)服務(wù)，打造最為便捷和安全的旅游目的地。

圖片來源于嵊泗旅游

“在國內(nèi)，許多小島夜間8點(diǎn)熄燈后，就不再有活動(dòng)，游客只能吹海風(fēng)喝啤酒睡覺。然而18點(diǎn)-22點(diǎn)這段時(shí)間恰恰是夜游黃金四小時(shí)，是做增量消費(fèi)的好時(shí)機(jī)?！睙舨饰穆枚麻L陳小華在分享中指出，“過夜游客消費(fèi)是一日游消費(fèi)的3倍以上。”

陳小華認(rèn)為，打造海島公園要依托核心吸引物。海島目的地可以從碧海藍(lán)天、沙灘海鮮等資源發(fā)散思路，拓展到海島旅游本質(zhì)上是創(chuàng)造愜意的度假慢生活?；诖?，海島公園夜游產(chǎn)品首先要造勢(shì)、謀大事、謀大局，高舉高打高站位，形成大勢(shì)。此外，夜游產(chǎn)品還需要造節(jié)、造活動(dòng)，通過人造節(jié)，對(duì)購物者的消費(fèi)熱情進(jìn)行轉(zhuǎn)化。

隨后，陳小華通過對(duì)日本野柳公園等國際海島夜游產(chǎn)品的打造和運(yùn)營的剖析，結(jié)合嵊泗列島在地特色和優(yōu)勢(shì)，引出嵊泗海島公園夜游產(chǎn)品的打造的3大原則：首先是“白 黑”，即夜游的客流大多是由日游轉(zhuǎn)化而來；黃金7公里和重內(nèi)容輕資產(chǎn)。

圖片來源于嵊泗旅游

陳小華認(rèn)為，目前夜游產(chǎn)品的打造已進(jìn)入3.0階段，在這一階段海島目的地需要圍繞文化性、藝術(shù)性、景觀性和交互性四個(gè)方面進(jìn)行。

體驗(yàn)式消費(fèi)已經(jīng)成了當(dāng)下的一大趨勢(shì)，而體育則是連接游客與體驗(yàn)之間的重要方式。圍繞海島和體育的融合主題，跑哪兒科技聯(lián)合創(chuàng)始人常春從全球體育旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展的思考，到體育旅游案例的分析等角度進(jìn)行了分享。

在常春看來，體育與旅游這兩者結(jié)合起來構(gòu)成體育旅游新產(chǎn)業(yè)，其內(nèi)核是體育運(yùn)動(dòng)，形式則是參與體驗(yàn)、參觀游覽、現(xiàn)場(chǎng)觀賽。通過體育運(yùn)動(dòng)內(nèi)核和三種形式所串聯(lián)起來的具備“吃、住、行、游、購、娛”六要素的大市場(chǎng)，就被稱為體育旅游產(chǎn)業(yè)。

常春介紹說，全球每百萬人口全馬參賽人數(shù)，中國是216個(gè)，而日本是2760個(gè)，美國是1528個(gè)；鐵人三項(xiàng)，每百萬人口里面中國有36個(gè)人參與，而日本是3155，美國是12,220；自行車中國每百萬人口里面有4329個(gè)人參與，日本是102,524個(gè)，美國是91,684個(gè)，里面有24倍和21倍的差距。

圖片來源于嵊泗旅游

這些數(shù)據(jù)也側(cè)面表明，我國體育旅游、體育賽事和體育人口的發(fā)展具有很大潛力?！艾F(xiàn)在無論是做相關(guān)的基礎(chǔ)設(shè)施投入與建設(shè)，相關(guān)理論的建設(shè)，還是賽事IP的打造，都是最佳時(shí)機(jī)。有了這樣一些扎實(shí)的投入和建設(shè)以后，在未來體育旅游爆發(fā)式增長到來時(shí)，我們才能夠承接得住，才能夠抓住體育旅游發(fā)展的黃金周期?！背４貉a(bǔ)充說。

海島目的地地形地貌具有特殊性，封閉、獨(dú)立的環(huán)境也使海島旅游產(chǎn)品成為重要的體驗(yàn)內(nèi)容。同時(shí)，在旅游產(chǎn)品的打造中，優(yōu)秀的全場(chǎng)景營銷也將對(duì)海島公園的建設(shè)帶來新的附加值。未來，隨著互聯(lián)網(wǎng)人口紅利消減，流量增量放緩，存量向頭部集中，嵊泗如何整合線上線下資源，逐步實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景營銷能力，助力挖掘新的流量增長點(diǎn)也將成為重要賽道。