近日，曾經的風云人物蘭世立再度出現在公眾眼前。

蘭世立曾是民營航空大亨、福布斯中國富豪榜第70名、湖北首富；后來，東星航空破產、拖欠稅款，其鋃鐺入獄，成為階下囚；出獄之后，籌集資金，試圖“卷土重來”。

2013年8月7日，蘭世立獲準提前出獄，剛剛走出監(jiān)獄大門的他做第一件事就是開通微博，不到一年時間，就成為擁有百萬粉絲大V。

如今，蘭世立再次陷入糾紛，潛逃、偷渡，成為“紅通”人員、公安部“獵狐”追逃對象……

可以說，蘭世立的人生大起大落太快，無論截取哪一段都是一部傳奇劇本。

十多年前，吳曉波以兩本厚厚的《大敗局》呈現了瀛海威、秦池、巨人、太陽神、愛多、健力寶、科龍、三九、托普等企業(yè)的敗局，也呈現了企業(yè)背后那些曾是英雄的企業(yè)家們的落魄畫像。

在仍然從事商業(yè)活動的企業(yè)家中，50%轉換了行業(yè)方向，50%依然重操舊業(yè)，50%實現了東山再起，但只有極個別實現了超越。

還有接盤樂視、以631億元收購萬達文旅酒店的孫宏斌，27歲入獄，31歲出獄，創(chuàng)建順馳，在順馳因激進崩塌后，另起爐灶成立融創(chuàng)，如今融創(chuàng)在2016年邁過千億門檻，銷售額同比增長120.8%，達到1506億元。

由于當年孫宏斌旗下的順馳叫板萬科，王石更愿意在微博上致敬褚時健，并引用巴頓將軍的一句名言，“衡量一個人的成功標志，不是看他登到頂峰的高度，而是看他跌到低谷的反彈力?！?/p>

而王石看望獄中的蘭世立時的第一句話是，“你的命運就是我們的命運，我們不僅現在支持你，未來亦一定支持你”。

顯然，這些企業(yè)家“跌到谷底”可以從個性中找出根源，也可以從時代中找出原因：

具體而言：

中國市場經濟從計劃經濟轉軌而來，行政的影子飄忽不散，政策多動、反復甚至烏龍對市場的擾動時有發(fā)生，游走在市場、行政之間的企業(yè)，不僅面臨企業(yè)經營的不確定，還面臨宏觀經濟政策的翻云覆雨，不得不在極為復雜的社會經濟中“押注”，押對了，前面就是陽關道；押錯了，則踏上了鬼門關。

如中國第一家民營航空公司東星航空“只猜對非公36條的開頭，卻沒猜對國進民退的結局”，加上逃稅劣跡，最后以公司破產清算、蘭世立獲刑收場。

無論是計劃經濟向市場經濟過渡階段出現的價格雙軌制，還是國有企業(yè)產權改革過程中出現的MBO（管理層收購），以及住房制度改革激發(fā)的房產投機，都在引誘企業(yè)家入局投注，褚時健、牟其中、顧雛軍等人的遭遇就是那個時代的典型代表。

這在股市上表現最為典型。

上市資格行政審核造成要素配置向某一地區(qū)或企業(yè)傾斜，發(fā)行制度又向機構投資者傾斜，新股上市首日不設漲跌停、券商直投以及保薦人只“薦”不“?！钡葮嫵晒墒羞^度波動和投機的主要制度根源。

一級市場將高額收益盡收囊中，風險則完全轉移給二級市場的接手者，這些都促使企業(yè)家到“圈錢市”、“創(chuàng)富板”中撈上一筆。

此外，企業(yè)自身快速發(fā)展與擴張以及市場競爭的慘烈也促使企業(yè)家放手一搏，從而實現大魚吃小魚、快魚吃慢魚，不過結果往往與之相反。

然而，“所有從苦難中學到的東西，都不會沒有價值?！贝髷【种蟮摹皬突睢泵艽a，便是“跌到谷底的反彈力”，這種反彈力源于企業(yè)家的“根”。

產融結合盡管吻合經濟規(guī)律，卻會消融企業(yè)家的實業(yè)精神。

當金融暴利與實業(yè)微利構成巨大落差時，正如某企業(yè)家所感慨的：“這種大反差，怎么能實心實意做企業(yè)?！?/p>

而就是在這種大反差下還“能實心實意做企業(yè)”的人，才會最終迎來那“面朝大海，春暖花開”的事業(yè)巔峰。

而那些依然找不到北的出獄大佬們，即便再創(chuàng)業(yè)，也難以再走上事業(yè)巔峰，畢竟這個時代早已“看不懂”，網店革了實體店的命，滴滴革了出租車的命，自媒體革了報紙的命，直播革了電視的命，微信革了移動的命，支付寶革了銀行的命……無論你是多么牛掰的行業(yè)，似乎總有一款危機等著你。

蘭世立所面對的早已不是20年前的局面，旅游業(yè)已經從那個只要敢吃螃蟹就會成功的年代，變成了連攜程和去哪兒這樣的大鱷都要抱團取暖的行當，甚至攜程因“虐童事件”而名譽掃地。

如此，褚時健的勵志傳奇，對如今的企業(yè)界而言，現實意義遠超過往。

這樣的背景下，勵志，就成了很多企業(yè)家的“心靈雞湯”。