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重磅好消息來(lái)啦！ 蘇州和上海之間將再添一條地鐵 備受期待的上海市域嘉閔線 又有新進(jìn)展！  軌交嘉閔線將于明年啟動(dòng)建設(shè) 計(jì)劃在嘉定新城主城區(qū)設(shè)站4座 并向北延伸至蘇州太倉(cāng)！ （上海發(fā)布在9月8日的推文中也有明確提及） ▲對(duì)接上海軌道交通規(guī)劃圖
將大大彌補(bǔ)11號(hào)線未輻射區(qū)域 是虹橋樞紐南北向快速集疏運(yùn)通道 紓解虹橋樞紐集散壓力 加大太倉(cāng)與嘉定城區(qū) 及上海虹橋地區(qū)的聯(lián)通  在8月31日，招標(biāo)代理服務(wù)商已經(jīng)開始對(duì)《上海軌道交通市域線嘉閔線工程（土建施工標(biāo)段）招標(biāo)代理服務(wù)》進(jìn)行招標(biāo)，這意味著上海申鐵將開始對(duì)嘉閔線進(jìn)行項(xiàng)目前期準(zhǔn)備工作。 ▲長(zhǎng)三角地區(qū)軌道交通網(wǎng)規(guī)劃示意圖 太倉(cāng)處在沿江、沿海兩大發(fā)展帶交匯處，南鄰上海，背靠蘇錫常都市圈，中國(guó)德企之鄉(xiāng)等獨(dú)特的優(yōu)越條件，是雙向開放的絕佳地。 圖片：太倉(cāng)發(fā)布 今年7月1日，滬蘇通鐵路一期開通，正線雖然只有一百多千米，但借由這條鐵路，太倉(cāng)融入了10多萬(wàn)千米的全國(guó)鐵路線，結(jié)束了太倉(cāng)“地?zé)o寸鐵”的歷史，開啟了“高鐵時(shí)代”的新篇章。  前段時(shí)間，《上海浦東綜合交通樞紐專項(xiàng)規(guī)劃》正式獲批。根據(jù)批復(fù)意見，滬蘇通鐵路二期明確將連接上海東站和浦東機(jī)場(chǎng)。未來(lái)，從太倉(cāng)站出發(fā)，到浦東機(jī)場(chǎng)僅需半個(gè)多小時(shí)。 ▲浦東綜合交通樞紐區(qū)位示意圖  素材來(lái)源：上海發(fā)布、太倉(cāng)融媒、上海嘉定、上海長(zhǎng)寧、蘇州日?qǐng)?bào) |
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來(lái)自： 吸氧 > 《厲害了.蘇州.太倉(cāng)我的家》
