為期三周的2020環(huán)法自行車賽20日收車，身著黃色領(lǐng)騎衫的斯洛文尼亞車手塔代伊·波加查隨著大部隊(duì)到達(dá)位于巴黎香榭麗舍大街的終點(diǎn)，成為有史以來第二年輕的環(huán)法總冠軍，也是首位在該項(xiàng)賽事中奪冠的斯洛文尼亞車手。 環(huán)法歷史上最年輕的總冠軍是1904年奪冠的科內(nèi)特。時(shí)年19歲的科內(nèi)特在當(dāng)年的比賽中原本排名第五，但是隨后前四名由于犯規(guī)成績(jī)被取消，科內(nèi)特在4個(gè)月后遞補(bǔ)成為冠軍。 而這是年輕阿聯(lián)酋航空車隊(duì)的波加查首次參加環(huán)法，他還將象征著“爬坡王”的圓點(diǎn)衫以及26歲以下最佳車手的白色領(lǐng)騎衫收入囊中。賽段冠軍被愛爾蘭人貝內(nèi)特獲得，這位來自快步車隊(duì)的車手還以380個(gè)積分在沖刺綠衫的爭(zhēng)奪中戰(zhàn)勝7次“沖刺王”得主、斯洛伐克車手薩甘。 “我無法用語(yǔ)言表達(dá)我的感激，但是這三周對(duì)我來說是瘋狂的，車迷們一直給了我最大的鼓勵(lì)。”即將在21日年滿22歲的波加查賽后說，“我從沒想過能在巴黎站上最高領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)，這一切發(fā)生得都難以置信?！?br>  波加查的奪冠充滿了的戲劇化。在19日的倒數(shù)第二賽段之前，他還在總成績(jī)榜上落后同胞、奪冠大熱門羅格利奇57秒排在第二。但在當(dāng)天的個(gè)人計(jì)時(shí)賽段中，他奇跡般地完成了超級(jí)大逆轉(zhuǎn)，不僅抹平了此前的劣勢(shì)，還一舉拿到59秒的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。按照環(huán)法收官賽段排名一般不會(huì)有太大變動(dòng)的傳統(tǒng)，波加查當(dāng)時(shí)就幾乎鎖定了今年的總冠軍。 作為國(guó)際著名車隊(duì)的坐墊贊助商維樂VELO也一直在維持觀察這次比賽。在創(chuàng)立之初，維樂只是一個(gè)日產(chǎn)量只有五十個(gè)坐墊的小工廠。但是經(jīng)過四十年的悉心打磨，到現(xiàn)在已經(jīng)成為每年能夠生產(chǎn)一千五百萬(wàn)個(gè)坐墊，銷往100多個(gè)國(guó)家，幾乎所有頂尖自行車品牌都在使用他們出品的坐墊，成為全球最大自行車坐墊品牌之一的超大型國(guó)際品牌之一。在維樂誕生至今四十年里，它的創(chuàng)始人余彩云女士始終堅(jiān)持在最前線，其間的點(diǎn)點(diǎn)滴滴她看在眼里記在心里?？梢哉f，維樂今日絕大部分的成就是靠余彩云的帶領(lǐng)與努力才爭(zhēng)取得來的。  站在現(xiàn)在回望過去，對(duì)于自行車的熱愛是所有騎行圈內(nèi)人士堅(jiān)持下去的終極動(dòng)力，帶著這份熱愛，我們永遠(yuǎn)在路上。 |
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