導(dǎo)讀：現(xiàn)在，對(duì)某些事的某些看法，仍是從很久之前流傳下來的，真?zhèn)螘呵也徽?！在從前某些很正確的看法，在現(xiàn)在，可就不一定正確了。最明顯的一個(gè)例子就是‘天圓地方’，古時(shí)候，人們認(rèn)為天是圓的，地是方的，周圍都是水，自己腳下的地像是浮在水上的很平的島嶼。可事實(shí)卻是，太陽才是宇宙的中心。再比如說，從前對(duì)駕駛汽車較為有利的一些看法，在現(xiàn)在而言，可就不一定正確了。駕駛汽車時(shí)，這些認(rèn)知中的行為，其實(shí)是錯(cuò)誤的。

第一個(gè)：下坡掛空擋

哪怕是現(xiàn)在，仍有許多車主在下坡的時(shí)候，會(huì)把檔位換到空擋上面，讓汽車滑著下來，因?yàn)樗麄冇X得，這樣的做法能夠?yàn)樽约汗?jié)省一些汽油。這一駕駛習(xí)慣就是錯(cuò)誤的，曾經(jīng)的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)與現(xiàn)在的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)有著很大的不同。同是下坡，現(xiàn)在的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，即使不掛在空擋，也能節(jié)省很多汽油，若是掛在空擋反而不好，在行駛過程當(dāng)中，發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間停止運(yùn)作，會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生損害。

而且，這是一件非常危險(xiǎn)的事情。若前方有突發(fā)狀況，空擋滑行的汽車，很難在最快時(shí)間內(nèi)做出最正確的動(dòng)作。所以，在下坡行駛的時(shí)候，最正確的做法應(yīng)該是帶擋滑行，讓發(fā)動(dòng)機(jī)一直處于工作狀態(tài)，這樣既省油又安全，也不會(huì)損害發(fā)動(dòng)機(jī)！

第二個(gè)：車皮越厚，汽車越結(jié)實(shí)，發(fā)生事故存活率越大

有些朋友購買汽車，會(huì)選擇車皮厚的汽車。車皮越厚，越受人喜歡。這是真的嗎？在發(fā)生事故的時(shí)候，真的是車皮厚的汽車，安全系數(shù)更高嗎？當(dāng)然不是了，發(fā)生事故后，車內(nèi)人員的安全情況與車皮并無太大關(guān)系，與汽車鋼架有著直接的關(guān)系。鋼架越結(jié)實(shí)，汽車越結(jié)實(shí)，也越耐撞！因?yàn)楫?dāng)汽車遭受沖擊的時(shí)候，鋼架才是最直接的能夠緩和沖擊力的部件，所以說，鋼架的強(qiáng)度才決定了汽車結(jié)實(shí)與否！

第三個(gè)：油表到底，汽車無法駕駛

汽車的油表能最直觀反應(yīng)出油箱的變化，幾乎絕大多數(shù)人都是從油表的表現(xiàn)，來判斷自己到底需不需要加油的。絕大多數(shù)人更是以為，當(dāng)油表到底了之后，汽車就無法駕駛了，這是真的嗎？其實(shí)不是，即使油表清零了，汽車也還能夠行駛很長(zhǎng)一段路程！但是大家最好不要這么做，因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間缺油狀態(tài)行駛的話，對(duì)油泵會(huì)造成很大的損傷！所以，還是當(dāng)油表見紅的時(shí)候，立刻去加油比較好！

第四個(gè)：汽油序號(hào)越高，質(zhì)量越好

其實(shí)這也是大家錯(cuò)誤的認(rèn)知之一，覺得汽油序號(hào)越高，質(zhì)量越好，實(shí)際上并非如此。只是汽車所使用的汽油大致不相同，有的車適合加92號(hào)汽油，有的車更適合加96/97號(hào)汽油，還有一些汽車適合加其它序號(hào)的汽車，只有加了最適合自己汽車的汽油，汽車才能跑得順暢！該加92號(hào)汽油的汽車，你偏要給它加97號(hào)汽油，就會(huì)出現(xiàn)汽油燃燒不充分的情況，汽車行駛會(huì)給車主很乏力的感覺。