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放眼全球的智慧城市建設(shè)，實(shí)際上真正取得成功的案例并不多，但亞洲的新加坡絕對(duì)算一個(gè)，并且是今天世界各地城市發(fā)展?fàn)幭嘈Х碌膶?duì)象。京東數(shù)科本期將為你分享新加坡成為全球智慧城市之首背后的諸多因素。 新加坡多年來(lái)一直占據(jù)著各種智慧城市榜、清潔城市榜、宜居城市榜……還常常是榜首的位置。 何以，一個(gè)國(guó)土面積小、建國(guó)時(shí)間短、人口700多萬(wàn)的城市國(guó)家，能在短短55年從一個(gè)小漁村發(fā)展成國(guó)際大都市？ 何以，在各地智慧城市遭遇反對(duì)聲音甚至部分項(xiàng)目瀕臨失敗的當(dāng)下，新加坡的城市建設(shè)還能繼續(xù)狂奔，背后的驅(qū)動(dòng)力是什么？ 何以，新加坡要從"國(guó)際金融中心"的定位突圍，致力于打造"智慧國(guó)"？ 我們發(fā)現(xiàn)，新加坡在智慧城市領(lǐng)域的成功并非偶然，而是綜合措施齊下的結(jié)果，其中強(qiáng)有力的政府政策指引、盤活政企民三者的關(guān)系與分工是一條非常重要的主線，政府的頂層設(shè)計(jì)作用極為突出，這對(duì)于當(dāng)下我國(guó)借鑒其發(fā)展思路、堅(jiān)定自身智慧城市戰(zhàn)略有著舉足輕重的意義。 認(rèn)識(shí)新加坡：尋找智慧的基因新加坡Singapore，東南亞的島國(guó)，政治體制實(shí)行議會(huì)制、共和制。 新加坡北隔柔佛海峽與馬來(lái)西亞為鄰，南隔新加坡海峽與印度尼西亞相望，毗鄰馬六甲海峽南口，國(guó)土除新加坡島（占全國(guó)面積的88.5%）之外，還包括周圍63個(gè)小島。 1965年8月9日，馬來(lái)西亞國(guó)會(huì)以126票贊成、0票反對(duì)，同意將新加坡驅(qū)逐出聯(lián)邦。隔日，新加坡獨(dú)立建國(guó)，新加坡共和國(guó)正式成立，當(dāng)年的9月21日加入聯(lián)合國(guó)。新加坡是一個(gè)多元文化的移民國(guó)家，促進(jìn)種族和諧是政府治國(guó)的核心政策，新加坡以穩(wěn)定的政局、廉潔高效的政府而著稱。 同時(shí)，新加坡還是一個(gè)發(fā)達(dá)的資本主義國(guó)家，被譽(yù)為"亞洲四小龍"之一，同時(shí)憑借著地理優(yōu)勢(shì)，成為亞洲重要的金融、服務(wù)和航運(yùn)中心之一。其經(jīng)濟(jì)模式被稱作為"國(guó)家資本主義"。  新加坡河口的風(fēng)景橋 根據(jù)2018年的全球金融中心指數(shù)（GFCI）排名報(bào)告，新加坡是繼倫敦、紐約、香港之后的第四大國(guó)際金融中心，被國(guó)際權(quán)威評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)GaWC（全球化與世界級(jí)城市研究小組）評(píng)為世界一線城市 從這些層面，似乎看不出來(lái)其發(fā)展智慧城市的基因以及雄心，但制度建設(shè)為其后面的動(dòng)作奠定了主要基石。 2014年，新加坡政府公布了"智慧國(guó)家2025"10年計(jì)劃。這份計(jì)劃是在此之前"智慧國(guó)2015（iN2015）"計(jì)劃的升級(jí)版。 什么是"智慧國(guó)2015"呢？ 2006年6月，新加坡啟動(dòng)了第6個(gè)信息化產(chǎn)業(yè)十年計(jì)劃"智慧國(guó)2015（iN2015）"。 該計(jì)劃的提出，是為了應(yīng)對(duì)和解決城市病等社會(huì)問(wèn)題，新加坡的愿景是將國(guó)家打造成為無(wú)縫整合IT、網(wǎng)絡(luò)和數(shù)據(jù)的智慧國(guó)，從而在根本上改變?nèi)藗兊纳?、社區(qū)和未來(lái)。  "智慧國(guó)2015"計(jì)劃 這是一個(gè)為期10年的發(fā)展藍(lán)圖，目的是要通過(guò)發(fā)展ICT產(chǎn)業(yè)、應(yīng)用ICT技術(shù)提高關(guān)鍵領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力，將新加坡建設(shè)成為一個(gè)以ICT驅(qū)動(dòng)的智能化國(guó)度和全球化都市。該計(jì)劃提出了三個(gè)"IN"：創(chuàng)新（Innovation）、整合（Integration）和國(guó)際化（Internationalization）三大原則。其規(guī)劃目標(biāo)是：創(chuàng)建新型商業(yè)模式和解決方案上的創(chuàng)新能力，核心在于提升跨地區(qū)和跨行業(yè)的資源整合能力。 為了確保"智慧國(guó)2015"的目標(biāo)能夠順利"通關(guān)"，新加坡政府制定了4項(xiàng)戰(zhàn)略，涵蓋了基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、資訊通信產(chǎn)業(yè)的發(fā)展、人才培養(yǎng)、經(jīng)濟(jì)的提升。 具體來(lái)說(shuō)，包括
此后，在該計(jì)劃推動(dòng)下，新加坡在打造智慧城市的進(jìn)程中一路高歌猛進(jìn)，引人注目。 小國(guó)大政府，帶來(lái)強(qiáng)有力的行政效率智慧城市是一個(gè)涉及到政府、企業(yè)和居民的復(fù)雜系統(tǒng)，政府的行政風(fēng)格、思路引導(dǎo)至關(guān)重要——而這恰恰是新加坡呈現(xiàn)給世人的特色所在：一個(gè)強(qiáng)有力的政府，帶來(lái)強(qiáng)大的執(zhí)行效率。 一言以蔽之，新加坡政府在其智慧城市建設(shè)中，是絕對(duì)的主導(dǎo)力量。新加坡高效廉潔透明的政府，就被認(rèn)為是其吸引外部投資，推動(dòng)信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要推手。 在標(biāo)準(zhǔn)政策制定方面，新加坡政府自上而下制定了諸多標(biāo)準(zhǔn)，包括傳感器網(wǎng)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn)，確保通過(guò)各地傳感器收集的數(shù)據(jù)進(jìn)行即時(shí)分析；物聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，提高其靈活性的同時(shí)保護(hù)各機(jī)構(gòu)之間互相傳輸?shù)臄?shù)據(jù)安全；醫(yī)療、交通和城市生活等產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)，確保安全性······ 這一系列標(biāo)準(zhǔn)對(duì)于數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的智慧城市發(fā)展打下了良好基礎(chǔ)。 在政策執(zhí)行層面，由政府科技局輔助完成政府、企業(yè)、市民的協(xié)調(diào)工作。這種三方合作的模式旨在充分調(diào)動(dòng)市民、企業(yè)參與智慧建設(shè)的積極性、主動(dòng)性和創(chuàng)造性，增強(qiáng)市民、企業(yè)的主體地位和參與程度。 新加坡政府十分注重信息和數(shù)據(jù)資源的開(kāi)發(fā)、采集和匯總，并對(duì)此大力推進(jìn)。在裕廊湖區(qū)設(shè)置試驗(yàn)田，政府部門將收集的數(shù)據(jù)整合分析后，聚合到統(tǒng)一的地圖上，對(duì)外開(kāi)放，供各行業(yè)、各單位和廣大市民使用。 這是一個(gè)構(gòu)建"開(kāi)源數(shù)據(jù)庫(kù)（Open Data）"的項(xiàng)目，由公共部門收集的數(shù)據(jù)將對(duì)所有人開(kāi)放，讓所有社會(huì)角色都能參與到城市的建設(shè)和發(fā)展中。換句話說(shuō)，新加坡以"眾包"的形式釋放其部分政府職能給居民。新加坡土地管理局（Singapore Land Authority）研發(fā)的電子地圖（OneMap），就為基于位置的服務(wù)（LBS）的企業(yè)提供了開(kāi)放數(shù)據(jù)平臺(tái)，由企業(yè)和個(gè)人將自己的地點(diǎn)數(shù)據(jù)上傳到APP 中。 智慧城市中，占據(jù)重要評(píng)估概念的是"營(yíng)商環(huán)境"指標(biāo)，而在這一點(diǎn)上，新加坡也被看作是亞洲乃至全球最佳經(jīng)商環(huán)境城市。 在其經(jīng)濟(jì)發(fā)展局的網(wǎng)站上，新加坡闡明"無(wú)論世界經(jīng)濟(jì)形勢(shì)或危機(jī)如何，新加坡政府始終采取親商業(yè)的政策"。此外，從政府治理來(lái)看，新加坡行政層級(jí)少，機(jī)構(gòu)規(guī)模小，這使得政治輸出和輸入直接而通暢，較少會(huì)產(chǎn)生政策扭曲的現(xiàn)象。在多層體制保護(hù)下，多家科技公司都選擇在新加坡建立區(qū)域總部，其中包括惠普、IBM、Facebook 等。  新加坡經(jīng)濟(jì)發(fā)展局官網(wǎng)上的商業(yè)扶持政策 目前，新加坡已形成比較完備的知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)體系，是《保護(hù)工業(yè)產(chǎn)權(quán)巴黎公約》、《商標(biāo)國(guó)際注冊(cè)馬德里協(xié)定》、《與貿(mào)易有關(guān)的知識(shí)產(chǎn)權(quán)協(xié)定》等組織的成員，對(duì)專利、商標(biāo)、注冊(cè)設(shè)計(jì)、版權(quán)、集成電路、工業(yè)品外觀設(shè)計(jì)及商業(yè)秘密等，都已單項(xiàng)法規(guī)予以詳細(xì)規(guī)定，違規(guī)者將面臨罰款甚至是監(jiān)禁的懲罰。 除以上這些之外，新加坡還推出了多項(xiàng)計(jì)劃來(lái)提升行政部門和政務(wù)人員的創(chuàng)新能力、學(xué)習(xí)能力、工作能力，使公務(wù)員對(duì)信息技術(shù)有了更深刻的理解，儲(chǔ)備了一定的知識(shí)量，也提升了對(duì)外服務(wù)水平。 在京東數(shù)科，實(shí)際上發(fā)展智慧城市業(yè)務(wù)，也基本是沿用這條邏輯：即堅(jiān)持政府的主導(dǎo)與頂層設(shè)計(jì)，在政府的數(shù)字化基礎(chǔ)上做針對(duì)性的城市智能化，主張發(fā)揮政府的引導(dǎo)性作用。比如在江蘇南通這個(gè)長(zhǎng)三角核心城市，京東數(shù)科就基于"智能城市操作系統(tǒng)"，建成全國(guó)首個(gè)市域治理現(xiàn)代化指揮中心，這個(gè)中心打破數(shù)據(jù)孤島，匯聚南通市64個(gè)部門、10個(gè)縣市區(qū)數(shù)十億量級(jí)的數(shù)據(jù)。"一個(gè)中心管全域，一支隊(duì)伍管治理"，正在形成南通市域治理的新特色。 城市網(wǎng)絡(luò)部署：為智慧城市發(fā)展奠定基石從體制上，政府帶來(lái)了強(qiáng)有力保障，而從現(xiàn)實(shí)基礎(chǔ)來(lái)看，網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)為智慧城市發(fā)展鋪就了最寬的道路。 有人打過(guò)一個(gè)比喻，新加坡無(wú)處不在的一個(gè)是空調(diào)，另一個(gè)則是WiFi?？照{(diào)緩解了熱帶國(guó)家新加坡的炎熱程度，而WiFi則給新加坡帶來(lái)了便利的通信渠道。 在2014 年時(shí)，新加坡政府已經(jīng)有近 98%的公共服務(wù)通過(guò)在線方式提供，讓民眾可以得到一站式服務(wù)。  新加坡通信網(wǎng)絡(luò)建設(shè)全球領(lǐng)先 2015 年時(shí)，無(wú)論是互聯(lián)網(wǎng)的接入率還是智能手機(jī)的普及率，新加坡都在全球處于領(lǐng)先位置：87%的家庭接入互聯(lián)網(wǎng)，72%的國(guó)民是互聯(lián)網(wǎng)用戶；86%的企業(yè)接入寬帶網(wǎng)絡(luò)，而50 人以上的大中型企業(yè)更是達(dá)到100%。 "智慧國(guó)2015"規(guī)劃以來(lái)，新加坡努力建設(shè)以資訊通信驅(qū)動(dòng)的智能化國(guó)度和全球化都市，并得以成為全球資訊通信業(yè)最為發(fā)達(dá)的國(guó)家之一，提升了各個(gè)公共與經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的生產(chǎn)力和效率。 公共交通：充滿大數(shù)據(jù)的力量新加坡的公共交通系統(tǒng)非常善于利用大數(shù)據(jù)技術(shù)，公共汽車系統(tǒng)對(duì)新加坡的公共交通意義非凡。 在交通領(lǐng)域，新加坡推出了多個(gè)智能交通系統(tǒng)，包括高速公路健康及信息發(fā)布系統(tǒng)、公路電子收費(fèi)系統(tǒng)、優(yōu)化交通信號(hào)系統(tǒng)、智能地圖系統(tǒng)、停車指引系統(tǒng)及動(dòng)態(tài)路線導(dǎo)航等。  新加坡公交車系統(tǒng) 資料顯示，從上世紀(jì)90年代開(kāi)始，新加坡陸路交通管理局便未雨綢繆，著手建造電子道路收費(fèi)系統(tǒng)（Electric Road Pricing），通過(guò)對(duì)道路交通數(shù)據(jù)的收集和測(cè)算來(lái)界定擁堵路段，汽車在交通擁堵路段通行時(shí)要進(jìn)行收費(fèi)。 這一做法在世界上還是首創(chuàng)，并取得了很好的成效。據(jù)新加坡陸路交通管理局當(dāng)時(shí)一項(xiàng)報(bào)告稱，道路通行量相比交通高峰時(shí)期減少了25000輛汽車，車流量卻提高了20%。 "賞罰分明"的做法的確有效緩解了新加坡的交通擁堵，也為其它地區(qū)通過(guò)使用智慧型設(shè)備來(lái)緩解交通壓力提供了一個(gè)不錯(cuò)的參照。 除了構(gòu)建智能收費(fèi)系統(tǒng)之外，新加坡陸路交通管理局還將城市路網(wǎng)信息聯(lián)接成網(wǎng)絡(luò)，通過(guò)安裝傳感器、鏈接紅外線設(shè)備等措施來(lái)優(yōu)化交通信號(hào)系統(tǒng)、電子掃描系統(tǒng)、城市快速路監(jiān)控信息系統(tǒng)，并結(jié)合式電子眼以及ERP系統(tǒng)等提供的歷史交通數(shù)據(jù)和實(shí)時(shí)交通信息，對(duì)預(yù)先設(shè)定的時(shí)段（10分鐘、15分鐘、30分鐘、45分鐘和60分鐘）的交通流量進(jìn)行預(yù)測(cè)。新加坡市民可以通過(guò)手機(jī)網(wǎng)絡(luò)、車載GPS查詢未來(lái)一小時(shí)內(nèi)的交通情況，并選擇合適的出行時(shí)間和路線。 基于這樣完善而有序的智能疏導(dǎo)，新加坡這個(gè)人均擁有1.6輛機(jī)動(dòng)車的國(guó)度成功的與"交通擁堵"四個(gè)字劃清了界限。 智慧醫(yī)療：以人為本下的驅(qū)動(dòng)新加坡目前人口750萬(wàn)，但是老齡化問(wèn)題還是比較明顯，這給新加坡的"智慧國(guó)"目標(biāo)帶來(lái)一定"負(fù)擔(dān)"。但是，其在這一方面也有著值得借鑒的做法。 在醫(yī)療領(lǐng)域，新加坡開(kāi)發(fā)了綜合醫(yī)療信息平臺(tái)，包括全國(guó)電子健康病歷系統(tǒng)、綜合臨床管理系統(tǒng)、個(gè)人健康記錄計(jì)劃以及遠(yuǎn)程合作征求計(jì)劃。 "老年人監(jiān)測(cè)系統(tǒng)"（EMS）是過(guò)去幾年里新加坡一直在試驗(yàn)的部分，這種非侵害性的系統(tǒng)通過(guò)在門上及室內(nèi)安裝傳感器來(lái)檢測(cè)老年人活動(dòng)，一旦被監(jiān)測(cè)者缺乏活動(dòng)跡象或者系統(tǒng)監(jiān)測(cè)到其他事故，系統(tǒng)將會(huì)立即向其家人或者專業(yè)人員發(fā)出警報(bào)。 另外一個(gè)醫(yī)療方面的試點(diǎn)創(chuàng)新圍繞著"遠(yuǎn)程醫(yī)療"，實(shí)現(xiàn)用戶足不出戶，或者不用見(jiàn)醫(yī)生即可得到醫(yī)療服務(wù)。這項(xiàng)"遠(yuǎn)程康復(fù)"的實(shí)驗(yàn)發(fā)起于2014年末，2016年末幾乎已經(jīng)完成，旨在為中風(fēng)患者提供康復(fù)服務(wù)，而不用他們前往醫(yī)院或者康復(fù)中心。 試點(diǎn)中，病人通過(guò)平板電腦來(lái)進(jìn)行恢復(fù)訓(xùn)練。當(dāng)他們訓(xùn)練時(shí)，傳感器和攝像機(jī)將捕捉他們的足跡并將數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程傳輸給治療醫(yī)生。病人和醫(yī)生每周還會(huì)通過(guò)平板進(jìn)行一次面對(duì)面的視頻會(huì)診。 人才儲(chǔ)備：創(chuàng)新的基石新加坡以"精英治國(guó)"著稱，其人才文化也備受關(guān)注。 資料顯示，早在2018年，在高科技人員和企業(yè)儲(chǔ)備上，新加坡就有超過(guò)14.1萬(wàn)名信息技術(shù)業(yè)人才，當(dāng)中超過(guò)83％擁有大專以上學(xué)歷。 同時(shí)，全球頂尖的100 家軟件和服務(wù)公司當(dāng)中，超過(guò)80 家在新加坡設(shè)立公司，其中15 家軟件公司在新加坡設(shè)立區(qū)域或亞太總部。而在公眾基礎(chǔ)教育上，在25歲及以上的居民中，受過(guò)中等教育及以上的超過(guò)70%，有著良好的技術(shù)素養(yǎng)。 同時(shí)，在良好的生活條件和較為寬松的移民政策下，新加坡如今的社會(huì)組成非常多元，有包括華族、歐亞族、馬來(lái)族、印度族等多個(gè)文化社團(tuán)，這也為下一階段的社會(huì)創(chuàng)新提供了基石。 實(shí)際上，"人才匱乏"是京東數(shù)科看到的智慧城市在建設(shè)中4大痛點(diǎn)之一，目前社會(huì)需要既懂大數(shù)據(jù)、人工智能又懂城市業(yè)務(wù)以及對(duì)政府很了解的復(fù)合型人才。目前，京東數(shù)科的城市業(yè)務(wù)正在搭建人才培養(yǎng)體系，有京東智能城市研究院專門孵化人才，而且通過(guò)跟一些比較知名的高校搭建聯(lián)合培養(yǎng)計(jì)劃，讓挑選出的學(xué)生參與實(shí)踐，最終具備理論水平和實(shí)戰(zhàn)能力。 "世界最聰明的城市"背后：對(duì)技術(shù)的崇拜"追加對(duì)信息技術(shù)的投資"——這是新加坡的常規(guī)動(dòng)作。 2020年4月和5月，瑞士洛桑國(guó)際管理發(fā)展學(xué)院（IMD）與新加坡科技設(shè)計(jì)大學(xué)（SUTD）這兩家機(jī)構(gòu)分別對(duì)來(lái)自109個(gè)城市的市民進(jìn)行了問(wèn)卷調(diào)查，涉及的城市環(huán)境問(wèn)題包括健康與安全、交通、活動(dòng)、機(jī)會(huì)等多個(gè)方面。在今年的榜單中，新加坡、赫爾辛基、蘇黎世分別被評(píng)為全球"最聰明"城市的前三名，而2019年的前三名分別是新加坡、蘇黎世和奧斯陸。 新加坡一直在智慧城市方面保持世界領(lǐng)先的位置。 2020年新冠肺炎疫情的全球流行，很多國(guó)家開(kāi)始財(cái)政吃緊、削減相關(guān)投資，但新加坡政府并沒(méi)有削減智慧城市相關(guān)的技術(shù)投資，反而于在2020年下半年宣布，決定增加30%對(duì)信息技術(shù)的投資。新加坡政府技術(shù)局（GovTech）宣布將在2020年花費(fèi)約35億美元，高于2019財(cái)年的27億美元。 這很好地證明了新加坡當(dāng)政者們超前布局的決心和意識(shí)。  新加坡繼續(xù)在基建領(lǐng)域大力投資 今天，新加坡在提前完成"智慧國(guó)2015"計(jì)劃的基礎(chǔ)上，又提出并深入推進(jìn)其"智慧國(guó)家2025"的 10 年計(jì)劃，旨在進(jìn)一步鞏固新加坡的智能化發(fā)展，將新加坡建設(shè)成為絕對(duì)的國(guó)際化大城市，重點(diǎn)促進(jìn)信息資源的整合、開(kāi)發(fā)和利用，使政府的決策更具備前瞻性，除了通過(guò)技術(shù)來(lái)收集信息，更關(guān)鍵在于利用這些信息來(lái)更好地服務(wù)人民。 此前，谷歌在加拿大多倫多的sidewalk實(shí)驗(yàn)就是倒在了利用收集到的信息服務(wù)于居民（人們對(duì)隱私問(wèn)題太敏感），但新加坡卻能順利執(zhí)行這一策略，某種程度上反映的是全民上下對(duì)技術(shù)的理解、對(duì)技術(shù)的信任感，當(dāng)然，新加坡已經(jīng)全民享受到了信息背后所帶來(lái)的新的服務(wù)這才是最好的"背書"。 而這種對(duì)技術(shù)的信任感的建立，絕非一日之功，需要長(zhǎng)期推進(jìn)技術(shù)戰(zhàn)略，并讓居民切實(shí)體會(huì)到技術(shù)所帶來(lái)的便利，同時(shí)也明確知道自身的信息不會(huì)被竊取或者泄露，政府也在背后有著強(qiáng)大的監(jiān)管制度。 在目前的智慧城市領(lǐng)域，阿里、騰訊、百度、平安、商湯、東軟紛紛布局，多種模式并舉：云服務(wù)模式、系統(tǒng)集成模式、單點(diǎn)AI模式，但京東數(shù)科提供的卻是更全面的匹配頂層設(shè)計(jì)的智能城市操作系統(tǒng)模式，既提供了硬件底層服務(wù)，又打通了垂直細(xì)分的具體應(yīng)用，最重要的是帶來(lái)了城市級(jí)Windows。 在國(guó)人普遍關(guān)心的安全問(wèn)題上，京東數(shù)科希望盡力彌合這種信任的缺失，在數(shù)據(jù)共享和數(shù)據(jù)安全之間取得平衡。京東城市自主研發(fā)的聯(lián)邦數(shù)字網(wǎng)關(guān)產(chǎn)品面向政府和企業(yè)客戶數(shù)據(jù)共享難等問(wèn)題，通過(guò)使用聯(lián)邦學(xué)習(xí)、多方安全計(jì)算等先進(jìn)技術(shù)，在傳輸安全、存儲(chǔ)安全、計(jì)算安全、部署安全多重安全防護(hù)機(jī)制下，做到在不泄露數(shù)據(jù)隱私、自有數(shù)據(jù)不出門的前提下，完成多方數(shù)據(jù)知識(shí)挖掘。 正是這種多項(xiàng)前沿科技的應(yīng)用，使得AI系統(tǒng)能夠在滿足數(shù)據(jù)隱私安全和監(jiān)管要求的前提下，更加高效準(zhǔn)確地多數(shù)據(jù)進(jìn)行保護(hù)和價(jià)值挖掘，從而對(duì)城市業(yè)務(wù)產(chǎn)生積極影響。 ······ 以上，無(wú)論是人文、技術(shù)還是理念，都是我們看到的新加坡在今天成為全球智慧城市之首的原因。我們見(jiàn)證其基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的超前布局、應(yīng)用的靈活性連接、人才的制度性培養(yǎng)、整體文化的長(zhǎng)期打造，我們也從中吸取經(jīng)驗(yàn)，這將有效助力中國(guó)在日益激烈的城市競(jìng)爭(zhēng)中保持優(yōu)勢(shì)，并在世界范圍內(nèi)產(chǎn)生強(qiáng)大影響力。 今天的國(guó)內(nèi)，新基建之火越燒越旺，背后數(shù)十萬(wàn)億的投資洶涌澎湃，而今天擁有強(qiáng)大科技能力的頭部公司如阿里、騰訊、京東數(shù)科、螞蟻金服、百度均大力布局這個(gè)市場(chǎng)，"新基建是最確定的下半場(chǎng)"，也是最好的技術(shù)練兵試驗(yàn)基地，在化解政府痛點(diǎn)問(wèn)題上，他們必將是最積極最活躍的主力。新加坡已經(jīng)成功了，成為了全世界城市發(fā)展的標(biāo)兵，我們也有必要取其精華，在邁向智慧城市理想國(guó)度的旅途中，少走彎路，追求卓越。 |
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