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【行業(yè)動態(tài)】GE航空集團(tuán)將向新加坡維修中心投資1.1億新幣

 兩機動力控制 2020-12-11
導(dǎo)讀

GE航空集團(tuán)稱,打算在新加坡的維修中心投資1.1億新幣(約5.1億人民幣),更新在新加坡的維護(hù),修理和大修設(shè)施,引入機器人和數(shù)據(jù)分析技術(shù),以實現(xiàn)提高維修能力的同時,不增加人力成本。


GE航空集團(tuán),是世界上最大的航空發(fā)動機供應(yīng)商之一,目前在民用航空發(fā)動機市場占有率約為60%,而2015年送到新加坡進(jìn)行維修的航空發(fā)動機部件為160萬個。

GE航空集團(tuán)的維護(hù),修理和大修(MRO, Maintenance, Repair and Overhaul)設(shè)施建在洛陽路,而這個維修中心將獲得越來越多的資金,用于更加技術(shù)密集型的研發(fā)。

215日的新加坡航展開幕儀式上,新加坡副總理張志賢表示,GE航空集團(tuán)已經(jīng)答應(yīng)再投資1.1億新幣,建立一個新的先進(jìn)技術(shù)維修中心,來研發(fā)新的維修技術(shù)。

新加坡的GE航空發(fā)動機維修服務(wù)總經(jīng)理戴維-魯?shù)吕硎?,此項投資同時也是為了幫助維修中心,應(yīng)對航空發(fā)動機部件維修的熱潮,因為未來幾年更有的GE發(fā)動機進(jìn)入市場,而亞太地區(qū)更是增長最快的區(qū)域。魯?shù)吕€表示,目前新加坡維修工廠收到的部件每年以兩位數(shù)的速度增長,還不包括一些明顯的外部突然增長。

“我們不能不斷的增加人手,所以我們必須變得更聰明。”他說,暗指目前新加坡勞動力市場的挑戰(zhàn)?!拔覀儐T工的輪廓將會改變。我們將有更多的工程師,我們的技術(shù)人員在數(shù)量上可能不變,但他們會更加嫻熟?!?/span>


圖中右邊為一個使用了4年的發(fā)動機渦輪靜葉,左邊為修復(fù)后的樣子。

有了1.1億新幣的投資,GE航空集團(tuán)打算為新加坡的維修工廠引入更多的新型技術(shù),包括使用機器人技術(shù)和數(shù)據(jù)分析技術(shù)來修復(fù)航空發(fā)動機部件。

事實上,在超過35年的經(jīng)營過程中,該工廠已經(jīng)申請了11項專利,其中大部分專利致力于為他們的客戶減少成本。新加坡GE航空發(fā)動機維修服務(wù)技術(shù)負(fù)責(zé)人陳鏗南表示:“以前這里的維修技術(shù)基本都是來自美國,而現(xiàn)在我們也開始貢獻(xiàn)不少新型維修技術(shù),并輸出到GE全世界的維修工廠?!?/span>

GE在新加坡的維修工廠,去年服務(wù)了全世界150多家航空公司客戶,銷售額超過了10億美元。

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