免费高清特黄a大片,九一h片在线免费看,a免费国产一级特黄aa大,国产精品国产主播在线观看,成人精品一区久久久久,一级特黄aa大片,俄罗斯无遮挡一级毛片

分享

25份MATLAB&SIMULINK在汽車開發(fā)中的應(yīng)用PPT

 小明師兄 2021-02-28

MATLAB和 Simulink使汽車工程組織能夠加快車輛開發(fā)過程,交付出滿足市場(chǎng)要求的安全、舒適、節(jié)能和高性能的車輛。
MATLAB和 Simulink在自動(dòng)駕駛和高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS)開發(fā)中的應(yīng)用:
利用 MATLAB 和 Simulink 加速 自動(dòng)駕駛算法(包括感知、規(guī)劃和控制算法)的開發(fā)。在 Simulink 中運(yùn)行仿真,使用程序生成的場(chǎng)景測(cè)試、集成和調(diào)整這些函數(shù),并盡可能擴(kuò)大測(cè)試覆蓋范圍,涵蓋各種道路、交通和環(huán)境條件,而無需使用昂貴的原型車輛。

MATLAB和 Simulink技術(shù)AI 在汽車工程中的應(yīng)用:

使用 MATLAB 來訪問和預(yù)處理車隊(duì)和車輛數(shù)據(jù)、構(gòu)建機(jī)器學(xué)習(xí)和預(yù)測(cè)模型,并將模型部署到企業(yè) IT 系統(tǒng)。您可以使用 MATLAB訪問存儲(chǔ)于文件、數(shù)據(jù)庫(kù)和云端的數(shù)據(jù)。這將有助于您使用機(jī)器學(xué)習(xí)和深度學(xué)習(xí)應(yīng)用來探索建模方法,以及通過CPU、NVIDIA? GPU、云和數(shù)據(jù)中心資源上的并行處理來加速算法開發(fā)。機(jī)器學(xué)習(xí)模型自動(dòng)轉(zhuǎn)為 C/C++ 代碼,深度學(xué)習(xí)模型自動(dòng)轉(zhuǎn)為 CUDA? 代碼,有助于將訓(xùn)練過的模型或網(wǎng)絡(luò)部署到生產(chǎn) IT 系統(tǒng),而無需重新編碼為另一種語言。

MATLAB和 Simulink技術(shù)在AUTOSAR方面的應(yīng)用:

MathWorks 是 AUTOSAR 高級(jí)會(huì)員,積極參與該標(biāo)準(zhǔn)的開發(fā),重點(diǎn)關(guān)注基于模型的設(shè)計(jì)在AUTOSAR 開發(fā)流程中的完整應(yīng)用。使用 Simulink 和 AUTOSAR Blockset? 對(duì) AUTOSAR Classic 和 Adaptive 系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì)和仿真。然后使用 Embedded Coder? 用 C 語言生成 AUTOSAR Classic 代碼,或用 C++ 生成 Adaptive 代碼。支持使用 System Composer 設(shè)計(jì)組合(Composition)以及基于 ARXML 的雙向集成。

MATLAB和 Simulink技術(shù)在功能安全方面的應(yīng)用:

使用 MATLAB 和 Simulink 以及參考基于模型的設(shè)計(jì)工作流程,實(shí)現(xiàn)功能安全標(biāo)準(zhǔn) ISO 26262 規(guī)定的嚴(yán)格流程。Embedded Coder、Simulink 模型驗(yàn)證工具和 Polyspace? 代碼驗(yàn)證工具,已由 TüV SüD 根據(jù)針對(duì) ASIL A-D 的 ISO 26262 標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行資格預(yù)審。此項(xiàng)資格基于特定于應(yīng)用的自動(dòng)化驗(yàn)證工作流程。該過程支持比對(duì)模型和代碼測(cè)試。除了生成 C 代碼,Embedded Coder ISO 26262 工具資格認(rèn)證用例還包括生成 AUTOSAR 和 C++ 代碼的功能。

MATLAB和 Simulink技術(shù)新能源整車及零部件開發(fā)方面的應(yīng)用:

采用基于模型的設(shè)計(jì),您可以使用仿真來執(zhí)行電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)架構(gòu)權(quán)衡研究,并在構(gòu)建原型汽車之前確定電池組和牽引電機(jī)等關(guān)鍵部件的選型。使用快速控制原型設(shè)計(jì)、模型驗(yàn)證和產(chǎn)品級(jí)代碼生成功能,可快速完成電動(dòng)車關(guān)鍵控制器(包括整車控制單元 (VCU),電機(jī)控制單元 (MCU) 和電池管理系統(tǒng) (BMS))從概念到原型到產(chǎn)品的整個(gè)過程。

總之汽車工程師使用 MATLAB 和 Simulink于:

  • 運(yùn)行仿真來評(píng)估權(quán)衡和優(yōu)化設(shè)計(jì)

  • 開發(fā)和測(cè)試感知、規(guī)劃和控制算法

  • 通過快速原型提前驗(yàn)證需求

  • 采用浮點(diǎn)或定點(diǎn)算法為 MCU、GPU、SoC 和 FPGA 設(shè)備生成代碼,用于原型設(shè)計(jì)或?qū)嶋H產(chǎn)品

  • 分析測(cè)試車隊(duì)和生產(chǎn)車輛數(shù)據(jù)

  • 符合 AUTOSAR 和 ISO 26262 標(biāo)準(zhǔn)

  • 下文提供25份MATLAB&SIMULINK在汽車整車及零部件開發(fā)中的應(yīng)用的官方PPT,歡迎獲取。具體PPT首頁(yè)如下:

    轉(zhuǎn)藏 分享 獻(xiàn)花(0

    0條評(píng)論

    發(fā)表

    請(qǐng)遵守用戶 評(píng)論公約

    類似文章 更多